Слышь, волшебник, а как ты открутил 3 волшебных болтика?! Почему не показал? Там не подлезешь ни чем и никак! А ты их раз(монтаж) и открутил! А ведь есть ещё на некоторых моделях испаритель кондиционера и там без работ со стороны двигателя ну никак не обойтись... Записывать и выкладывать надо всё видео...
@СашаГончар-г5ъ4 күн бұрын
Даже инструментов нет нормальных, просто треш
@СашаГончар-г5ъ4 күн бұрын
Варвар дорвалася до техники, кошмар
@ВиталёкБарулин9 күн бұрын
Моё почтение!!! Всё доходчиво, коротко и ясно 😊!!! Больше Вам спасибо!!!
@ИванНикулин-н2м14 күн бұрын
Инфа полезна очень👍
@oleksandrpolityka908620 күн бұрын
Посмотрел видео и делал так.Фувло.Если была новая шаровая,не выбьешь и не забьешь.На видео 100 раз реставрованная -возможно.В результате откручевал болт штруса,и семником снимал и семником заганял обратно
@ВасяРабошАй бұрын
Спасибо пригодился ваш обзор👍
@экипаж43Ай бұрын
Меня интересует длина тех трубок, от которых ты потянул новые. А не которые поставил. Можешь подсказать?
@SerdarJummiyev2 ай бұрын
Мне очень понравилось все предельно ясно,чотко и видио недолгое.у меня 906 праворукий интересно родиятор также расположен.спасибо за видео всех благ удачи.
@SerdarJummiyev2 ай бұрын
Мне очень понравилось все предельно ясно,чотко и видио недолгое.у меня 906 праворукий интересно родиятор также расположен.спасибо за видео всех благ удачи.
@SerdarJummiyev2 ай бұрын
Мне очень понравилось все предельно ясно,чотко и видио недолгое.у меня 906 праворукий интересно родиятор также расположен.спасибо за видео всех благ удачи.
@ZaruhiQishmishyan2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, полукруглая тяга очень плохо выходит после того как откручиваю две гайки ,
@сергейпавлов-е3г2 ай бұрын
Красавчик
@2011krsk2 ай бұрын
Ничего не понятно как снимал. Рамку сварил такую. У тебя нижняя труба больше шаровой, или такая же как и та что запрессовываешь потом?
@БОРИСБЕЛОКУРОВ-й6о3 ай бұрын
смотрю не видержена установка по метках ,явно не профисионал
@vardankhachatryan7253 ай бұрын
👍🤝
@СергейПигулевский-л1в4 ай бұрын
Пыльник на шаровой минус
@ВикторВладимирович-р7п4 ай бұрын
Молодец
@Bur19744 ай бұрын
что за бред!
@Bur19744 ай бұрын
можно было бы по губам почитать ,чтобы понять что-то ,но губы не видны !!😂
@Bur19744 ай бұрын
после того как вырывает форсунку резьба это не вся проблема ! Топливная трубка гнется и обратно её уже не поставишь ! И выровнять не вариант ! Гнется у основания ,а сталь там коленая!Только замена !
@khaustas4 ай бұрын
Лайкую, молодец. Я первую загнал съемником, вторую уже через кусок трубы 50мм домкратом снизу. Но у меня все разобрано. Но так-весьма грамотно. Но скорее всего легко у тебя зашли, потому что б/у шаровая. Новая заходит очень тяжело и только с хорошей очисткой посадочного и смазкой.
@user-em2ue2df7m4 ай бұрын
Мне очень помогло, так у меня 2012 года туранчик, прокочал потом воздух тормозной житкости, раз 15 разработал муфту ну и всё. Спосибо тебе 👍
@8Kvideo-7774 ай бұрын
Пожалуйста,хорошо что польза от видео есть.
@АзаБатлер-ч5р5 ай бұрын
Разобраться ерунда ты покажи как собрать
@Bur19744 ай бұрын
а что есть какие-то подводные камни ? Вроде всё просто
@jpbsnoopy9245 ай бұрын
Здравствуйте, на киа рио дс 2004 года рестайлинг точно так же меняется?
@8Kvideo-7775 ай бұрын
Добрый,такой автомобиль всего раз был,основное направление ремонтом Мерседесы Спринтера .
@clarestephanie55575 ай бұрын
What year is this touran please?
@user-em2ue2df7m4 ай бұрын
Выглядит как мой 2012 года
@Сергей-у4э5ц5 ай бұрын
Да я типо тоже так делално думаю этоне есть правильно бить по рычагам кувалдами и бть ро рачгу это бить по вкладышу шаровой
@Сергей-у4э5ц5 ай бұрын
Это че она вообще не дералась в рычаге я долбил долго и упорно
@zheni4ch5 ай бұрын
Фувло, твоя ресторация. Новую с двух ударов не забьешь.
@ЗинурХаби6 ай бұрын
Здравствуйте какая житуость
@8Kvideo-7776 ай бұрын
Добрый,хозяин принес дикстрон 3, красная жидкость для коробок автомат.
@ИнтересноеТВ-ж2у6 ай бұрын
Без лишнего информации круто
@8Kvideo-7776 ай бұрын
Благодарчик
@BudaRayRetrit7 ай бұрын
Спасибо за качественное видео! Всех благ вам!
@8Kvideo-7777 ай бұрын
Благодарю,спс за коммент.
@ТретьяковПавел-ъ4к7 ай бұрын
Лупить кувалдой по рычагам, это кощунство. Кто тебя этому научил. Для этого существуют съемники. Машина скорее всего не твоя. Данное видео скорее вредно, чем полезно. Из серии как не надо делать!!!
@8Kvideo-7777 ай бұрын
Ну меня ни кто и не учил ,самоучка))
@Павел-ц6к1т7 ай бұрын
Доброго времени суток! Когда ставишь новую рессору как поставить рычаг? так же домкратом снять напряжение?
@ЭльчинАгабалаев-я9ф7 ай бұрын
Молодец, хорошая работа, удачи тебе!
@8Kvideo-7777 ай бұрын
Благодарчик!!!
@ВладимирЧикалов-и5г7 ай бұрын
Как раз шурупы в висок😂😂😂
@goldtaker55587 ай бұрын
Пропало сцепление..нет выжима,педаль не упал но на заведённой не вкл передачи..ваше мнение перепускает цилиндр или корзине пипец?
@Volk068_OV7 ай бұрын
Иномарка мать ее,даже в наши тазы медные идут,экономия мля.
@ЕкатеринаВалиева-р1и7 ай бұрын
А Вы в каком городе? Поменяйте нам тоже 😅
@8Kvideo-7777 ай бұрын
Приветствую,ПРИДНЕСТРОВЬЕ.
@ОлегВолков-я8я8 ай бұрын
Доброго времени. Подскажите, пожалуйста, я может ошибаюсь конечно) Но возможно у вас на канале было видео о поднятие переднего клиренса при помощи установки доп рессоры?
@8Kvideo-7778 ай бұрын
Приветствую,да все верно такое видео было. Открутить нижние тарелки под рессорой,всего 4 болта на 18, и 8 болтов на 16,под тарелками есть подушки(ГРОБИКИ)снять,затем нужна старая железная рессора отрезаете ее концы то того места где упираются гробики можно по 1 см длиннее оставить,потом ставите старые гробики и зажимаете тарелки.Ни чего сложного там нет. Удачи.
@ОлегВолков-я8я8 ай бұрын
@@8Kvideo-777 ооо, спасибо огромное - долго искал!!! Решили на другой формат перейти? Ремонта больше не будет? Как обстановка в Приднестровье?
@8Kvideo-7778 ай бұрын
Да,больше записывать не буду АВТОРЕМОНТ так как тот канал угнали,интерес пропал,а этот так когда заняться нечем))) Обстановка тихо,слава богу!!!!
@ОлегВолков-я8я8 ай бұрын
@@8Kvideo-777 во блин угонщики... заняться людям нечем!! Ну слава богу, что все хорошо! У Вас классный формат был, понятный и полезный!! Привет из Владимира.
@tsha57628 ай бұрын
Здравствуйте а подрамник обязательно откручивать
@8Kvideo-7778 ай бұрын
Добрый,это бало давно,обычно как снимаю детали так и показываю на видео .
@tsha57628 ай бұрын
@@8Kvideo-777все понял спасибо тоже пытаюсь вытащить рейку
@UralKolokola8 ай бұрын
Как у вас так легко встала шаровая. Я целый день её пытался вбить, вдавить, вжать и тд. Очень тяжело зашла, просто очень
@8Kvideo-7778 ай бұрын
Просто по центрам поставил,отпустил,она зашла,может у вас немного на перекос шла или ржавчины внутри много было,или просто мне повезло)
@СергейБелоножкин-у9л5 ай бұрын
Посадочное место чистить щеткой по металлу не пробовал? А если ещё трансмиссионной отработкой помажешь, сразу счастье тебе улыбнëтся.
@The_ILdarych8 ай бұрын
Приветствую. А подвесные подшипники одинаковые (предние и задние)? И крестовины одинаковые или разные? По сехеме не выдает крестовину как выбирать!:( спасибо за ответ за ранее.
@8Kvideo-7778 ай бұрын
Привет,подвесной одинаковый,крестовины замерьте ваши штангелем так самое точно будет.
@The_ILdarych8 ай бұрын
@@8Kvideo-777 спасибо
@12KVIDEO-8 ай бұрын
Very beautiful
@ІванЛупан-ю5ы8 ай бұрын
Маладец коротко и понятно
@8Kvideo-7778 ай бұрын
Всегда пожалуйста!
@marekmelberg9 ай бұрын
Как стремно вал на домкрате стоит 😮
@dorosh_artyom38809 ай бұрын
при таком ремонте, на сварке крестовины ходят мало, лучше уж не экономить а отвезти в сервис, там уже нарежут канавки под стопора и можно будет менять самому крестовины при выходе их из строя
@8Kvideo-7779 ай бұрын
Но это точно. При таком ремонте примерно 30 💲. А если без сварки и с балансировкой 100💲
@dieselmechanic69289 ай бұрын
Проще рычаг снять. Полмашины разобрал
@8Kvideo-7779 ай бұрын
Кому как удобней)
@ИгорьЗубков-ч6ц9 ай бұрын
Подскажите от какой машины крестовины
@8Kvideo-7779 ай бұрын
Приветствую,крестовины могут быть разны,замерьте вашу ,вот размеры которые могут там встречаться. 24*88 27*88 Но это то что мне попадались.
@СергейБелоножкин-у9л9 ай бұрын
После того как Вы поставили под подрамник подставку и сняли колесо, снимаете стопорное кольцо и ослабляем гайку шаровой, ставим домкрат под нижний рычаг и поднимаем до тех пор пока машина не начнёт подниматься с подставки. На подрамнике есть упор верхнего рычага на него кладу кусок металла 50 /60мм и начинаю потихоньку спускать домкрат. Верхний рычаг упирается в кусочек металла и дальше не идти, а нижний продолжая опускаться вытаскивает шаровую, даже молотком стучать не пришлось. Да, развальный болт я тоже выкручиваю в самом начале начале. Всем добра и удачи!!!!!