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Пікірлер
@manuurra6577 17 күн бұрын
Que tenga una parada en Coigue
@manuurra6577 17 күн бұрын
Que sea permanente
@EnriqueMullin Ай бұрын
El rapido Alameda-Temuco y el expreso eran dos trenes emblematicos,en Chile y muy dificil de olvidar o de ser reemplazado por otro sistema de transporte,cualquiera que este sea.El tren tiene su magia que es irreemplazable; jamas ningun otro medio de transporte podra nunca reemplazar a la magia,lo espacioso,el confort ,la comodidad del tren ,y poder caminar dentro de el; pasar al coche de comedor y disfrutar de buenas comidas y vinos de calidad ,mientras se traslada ;hace algunos años incluso habia un coche video-bar donde disfrutar de un programa de peliculas a eleccion mientras se bebia algo habia bebidas e incluso tragos en el bar ; ojala vuelva este tipo de tren otra vez y no quede solo en proyectos.Debieran ponerse las pilas
@rodrigofernandezlabrin5646 Ай бұрын
El bote..".sin comentario"....espectacular el paisaje ....muy buen trabajo
@EnriqueMullin Ай бұрын
Primero necesitamos y con urgencia un cambio "de chip" primero destituir a Elmer-luzo,que es quien permite la invasion de sinverguenzas depredadores,y de delincuentes asesinos que estan atacando a "nuestra"patria.
@Ferrocarril_Chileno 2 ай бұрын
Buen video, saludos
@KCSM_1200 3 ай бұрын
De cuantas libras es el riel?
@busologia_coroneloficial 3 ай бұрын
Wn en algunas partes se quedo pegao
@busologia_coroneloficial 3 ай бұрын
Porque el sfd tenia publicidad en la ventana? Xd
@nicosalazar13 2 ай бұрын
SFD 301 ❌️ SFD 302✔️
@EnriqueMullin 4 ай бұрын
Hermoso pero la linea esta toda suelta,se ve que tiene siglos de uso,y nunca la renuevan.
@EnriqueMullin 4 ай бұрын
Las vias piden a gritos una renovacion
@asedeconsul 4 ай бұрын
Por favor, directivos de EFE; compren para el trayecto al sur, por lo menos, cuatro locomotoras nuevas o usadas (dos eléctricas y dos diésel) y que descansen por fin, las nobles E-3020 y D-16, para el tren de recuerdo. Dejen de hacer una formación de apaños a la chilena con los coches tan feos y anti-estéticos, como son, los TA21 y TA23, existen alternativas mejores. EFE presume del tren más moderno de Latinoamérica, pero es incapaz de hacer una formación decente para llegar por fin a Puerto Montt.
@gc5707 4 ай бұрын
Solo el tiempo dira sí Efe va comprar trenes de larga distancia nuevos
@asedeconsul 4 ай бұрын
@@gc5707 No hace falta que compre trenes nuevos, con comprar dos locomotoras eléctricas y dos diésel, además de reemplazar los anti-estéticos TA21 y TA23 sería suficiente por el momento. Creo que no es mucho pedir, para el sur de Chile que se lo merece.
@diesel4127 4 ай бұрын
Y pensar que no hasta hace mucho creo que 2017 desde victoria a laja y desde San Rosendo a chillan utilizaban el sistema aro bastón para movilización de trenes hoy todas esas estaciones están abandonadas salvó victoria laja y San Rosendo el único tramo que aún utiliza dicho sistema de movilización es victoria temuco
@pedroquiroz3554 4 ай бұрын
HERMOSO.... EMOCIONANTE.....GRACIAS POR EL VIDEO..!!!!!
@alexantonio8546 4 ай бұрын
Excelente fue ver a las potentes Diesel y a la Eléctrica en su vuelta a Temuco. Ellas alcanzan grandes velocidades y tienen poco que envidiarle al tren chino en cuanto a rapidez.
@minbary 4 ай бұрын
si volvio, pero hace unos dias se descarrilo el tren viejo del año del ñauca que mal restauraron!!!
@carlosarturotorresvorpahl 4 ай бұрын
A comer ovejas
@emelinabc2387 4 ай бұрын
Que bueno que se este reactivando nuevamente FF.EE. de Chile hacia el sur, cómo no recordar estos viajes en mi juventud. Saludos de una temuquense desde Viña del Mar.
@EnriqueMullin 4 ай бұрын
Se dice EFE
@mps4362 4 ай бұрын
Esos coches de viajeros son los 2000 de RENFE, remodelados a partir de la serie 10.000 y aptos para 200 km/h. Muy buen material, lastima no este aun renovada la infraestructura. Un saludo a los hermanos chilenos.
@jonathanvivancoi.9251 4 ай бұрын
buen video pero extrañé la estación de laja😢
@josevalenzuela1993 4 ай бұрын
a toda velocidad en las ultimas partes del video
@matiasrvrs 4 ай бұрын
puro poder italiano
@diesel4127 4 ай бұрын
@@matiasrvrsesas locomotoras son norteamericanas las D-16 la locomotora italiana es la E-3020
@diesel4127 4 ай бұрын
Tal como en un documental de hace 32 años al sur del mundo lo dijeron desde alameda a chillan el tren compite de lleno con el bus en cuanto a tiempo de viaje rápidos pero desde chillan al sur esas ventajas se invierten la vía no supera los 40 o máximo 50 km por hora a los trenes
@HelmuthSanchez 4 ай бұрын
Hola , excelente video.., porque desacoplaron las dos locomotras diesel?..,(se habria aprovechado la traccion electrica para remolcar ambas diesels)
@carmafons.a.3403 4 ай бұрын
Y de fondo musical Los prisioneros con "Tren al sur".
@JorgeLuis-if9uo 4 ай бұрын
Que falta hacen líneas nuevas al sur de Chillán. Lineas soldadas que le llaman. De Chillán al norte se ve como el tren prácticamente vuela 🚅💨
@jaimesilva8492 4 ай бұрын
Los Felicito por muy buenas tomas tuve la suerte de viajar en dicho Tren ya que nos acompaño en el regreso el Señor Eric Martín lo importante de Preocuparse de la Via Chillan Victoria para Mayor seguridad en los Viajes Turísticos.
@JorgeLuis-if9uo 4 ай бұрын
Lindo sería que cambiaran ese tramo. Con ese cambio el tren Santiago-Temuco sería una realidad, hasta los nuevos Bmu podrían hacer ese servicio.
@gerardoferrada9026 4 ай бұрын
Después del descarrilamiento , en temuco , se reparo y los trenes pueden circular por ahí??? O quedo suspendido el tramo
@matiasrvrs 4 ай бұрын
el video corresponde al dia de ayer martes 21, por lo que si, si se puede circular
@MaestranzaConcepcion 4 ай бұрын
Buen video rey!!! Gran trabajo con la persecución Saludos!
@alfredobarrera1525 4 ай бұрын
Trenes bajo la lluvia... nos traen a la memoria su historia en Chile y en el Mundo, recuerdos de mil viajes y despedidas no deseadas, de peliculas hermosas donde el tren era un actor principal bajo la lluvia, que buen video lograstes Matías Riveros... imagenes tanto nocturnas como diurnas hermosisimas, se agradece por compartirlas muchas gracias..! 👍. ( esperamos el siguiente video de trenes bajo la lluvia ).
@cristianalejandroaliagacal8676 5 ай бұрын
En las ciudades grandes como Concepción ,las estaciones deberían ser por norma techados los andenes.
@alfredobarrera1525 4 ай бұрын
Es lógico que fuera así en una zona de lluvias y baja temperatura, cuesta entender que Chile cuando era más pobre ferrocarriles contaba con sus andénes techados y hoy cuando el país es mas rico hay muchos andenes en donde los pasajeros deben esperar a la intemperie. 👎.
@elns93uwu88 5 ай бұрын
chiguyante
@LeonardoQuintana 5 ай бұрын
Uf qué genial video.. adoro los trenen bajo la lluvia.. ...
@_rwluanx_ 6 ай бұрын
pov: los que van al Claret (yo) y nunca pasan por ahí
@makarenapacheco3844 6 ай бұрын
Soy caca de dinosaurio
@sotomanuel3 6 ай бұрын
Pueden operar locomotoras e-32 de fepasa en el bio bio?
@luisaeibar4476 6 ай бұрын
Oj oj oj oj...
@luisaeibar4476 6 ай бұрын
Igual al tren bala.....
@pablomell8694 6 ай бұрын
¿CUÁNTO DIÉSEL CONSUMEN POR KILÓMETR0 RECORRIDO? ¿CUÁNTA CAPACIDAD DE DIÉSEL, TIENE EL ESTANQUE DE ESTAS LOCOMOTORAS? (⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️)
@vladimirdelgado5876 6 ай бұрын
MUY BELLAS LOCOMOTORAS Y SUS CABINAS TAMBIÉN COMO PARA IR DE AVENTURA CON LA CHICA A DISCRECIÓN EN UN VIAJE LARGO VIENDO LOS HERMOSOS PAISAJES DE MÉXICO Y CONVIVIENDO CON LOS OPERADORES CON UNAS CAGUAMAS Y BOTANAS OYENDO EL PODEROSO SONIDO DE LA LOCOMOTORA CON MUSICA PASANDO LA AVENTURA DIVERTIDA Y ACALORADA VIENDO EL ATARDECER. EXCELENTE VIDEO GRACIAS Y SALUDOS CORDIALES
@only_trenes-2024oficial 6 ай бұрын
Porque iba doble?
@matiasrvrs 6 ай бұрын
traslado de equipo
@angelluisblandonl4888 6 ай бұрын
O porque había mucha demanda
@matiasrvrs 6 ай бұрын
@@angelluisblandonl4888 nop
@juanperez-lq2ig 7 ай бұрын
En lenguaje ferroviario chileno, se dice PITO
@sotomanuel3 6 ай бұрын
Tambien se dice bocina
@sotomanuel3 6 ай бұрын
Ademas, pito tiene un 2 significado 😏
@FerroTrainsChile 7 ай бұрын
Excelente video, sin duda las D-18.000 son un ícono del ferrocarril chileno, saludos!
@matiasrvrs 7 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@domingosanchez2033 7 ай бұрын
Amigo , felicitaciones por el video . Una pregunta por que a estas locomotoras se les coloca un carro plano especial ? . Que tienen en los extremos en esas casas ? . Agradesco su tiempo . Gracias.
@matiasrvrs 7 ай бұрын
Muchas gracias estimado, el carro entre ambas maquinas corresponde a un carro MU el cual cumple la funcion de separar las locomotoras y distribuir el peso de estas en la via en zonas de restricción de peso
@domingosanchez2033 7 ай бұрын
Gracias por respuesta , quedo atento a nuevos videos . Atte. Un nieto de ferroviarios del antiguo Llay Llay .@@matiasrvrs
@marioarias3831 7 ай бұрын
debería haber un tren permanente hasta Laraquete.
@guillermoaguirre1163 7 ай бұрын
Muy lindo
@matiasrvrs 7 ай бұрын
Gracias 😊
@trenchileold8618 9 ай бұрын
Qué bueno ver al TLD 596 con su nueva pintura
@eltrenchileno716 9 ай бұрын
Excelente Grabación 😃
@joanj.v.l.6944 9 ай бұрын
Una ex-Renfe, no?
@matiasrvrs 9 ай бұрын
si
@javiervenegas2738 9 ай бұрын
Yo vivo hay
@291281 9 ай бұрын
Muy bueno
@asedeconsul Жыл бұрын
Alguien sabe donde van servir finalmente estas TLD??.
@Mileswolf2003 3 ай бұрын
Regresarán al sur para el futuro servicio Puerto Montt Llanquihue a finales de este año