Je moet lessen in ene touringcar, in een lijnbus heb je teveel glas, zo leer je niet goed rijden op je spiegels.
@OverSpotterBlackHUS1995 Жыл бұрын
Mooie bus!
@thundermats22 Жыл бұрын
2:45 iemand ziet zo’n geel bruin ding..
@jvenema862 жыл бұрын
super goeie chauffeur of niet hoe heet ie?
@richi10742 жыл бұрын
Voor de OV-Chipkaart had ik een papieren abonnement. Toen hoefde ik ook geen handelingen te verrichten. Niet alle vooruitgang is beter.
@amsbram3 жыл бұрын
Vandaag de dag ken ik ook weinig mensen die zonder portemonnee of telefoon op pad gaan. We gaan toch echt naar een toekomst waar je je handen vrij hebt, AR is hier een voorbeeld van. Of VR, dan blijven we lekker thuis en reizen we digitaal. Succes met de korte termijn visie. Het OV in NL is een lachertje.
@Nuhaantje3 жыл бұрын
Wij lopen in Nederland voorop met betalingssystemen in het OV? Waar haalt hij die onzin vandaan? In Nederland zijn we helemaal niet zo inovatief als hij het doet geloven. In Londen kan ik al jaren met mijn Nederlandse bankpas inchecken. In Nederland begint dat nu langzaam uit te rollen, maar is nog lang niet breed gedragen.
@johanhobo3 жыл бұрын
Smerig dat de corona wordt gebruikt om te bezuinigen! Leve het neo liberalisme , bah !
@laureanoarantesnetto88934 жыл бұрын
Bravo , bravíssimo um salve aqui de São Paulo bairro da VILA REMO , Brasil em tempo viva Arriva
@nielsbos19654 жыл бұрын
En de tram rijdt tot in de buurt van Station Zuid. Je kunt nog een stukje lopen voordat je kunt overstappen. Ook prut.
@nielsbos19654 жыл бұрын
En nu al de ene storing na de andere!
@Wafelwaffel3 жыл бұрын
Hahahaha
@gabrielbrouwer4 жыл бұрын
Die vrouw op 1:08 heeft volgens mij geen idee waar ze het over heeft. Toen lijn 51 begon was het materieel ook gewoon nieuw en het was vanaf het begin af aan al storingsgevoelig. Daarbij was de 51 vanaf Zuid naar Centraal een volwaardige metro dus van oponthoud door de binnenstad is ook nooit sprake geweest. Voor de rest mooi filmpje.
@wietzebraem4 жыл бұрын
hoi aan de Belgische kust hebben zei ook zulke types Caf Trams (Caf KUSTTRAM) ---->>> kzbin.info/www/bejne/fZjOl6ulp8aIjdU
@AntonyMB4 жыл бұрын
Moet toch een hele aanpassing zijn.
@sanderf.47784 жыл бұрын
Wat is er precies veiliger aan het toepassen van een camera spiegelsysteem? Ja, de spiegelbehuizing vervalt aan de buitenkant.. dat geeft iets minder kans op objecten daarachter in de dode hoek.. al lijkt mij een bus daar minder last van te hebben (door de positie van de spiegelarmen) dan een vrachtwagen.
@dutchoven67545 жыл бұрын
Buschauffeur zijn is top
@jhonjansen56085 жыл бұрын
nog 5 kerstbomen, en dan gaat mijn tas 12 hoog naar beneden, de lol is er wel vanaf,met deze huidige agressieve mentaliteit, in het verkeer!!!!!!! de schaar gaat echt in mijn rijbewijs!!!, je slaat elke dag een kruis als je het er schade vrij vanaf brengt!!!!
@stefaandewinter60215 жыл бұрын
Je overdrijft man ik ben 36 jaar chauffeur bij de lijn in Belgie ervoor bij de Buurt spoorwegen veel hangt van jezelf af en om het in jou termen te noemen bij mij zijn het nog 2 kerstbomen ( BTW denk niet dat Brussel minder agressief is als pakweg weet ik veel Amsterdam Rotterdam of whatever )
@lovelyhappywendy6 жыл бұрын
Begin eens met investeren, bied de opleiding gratis aan want er zijn heel veel mensen, vooral langdurig werkelozen in de bijstand, die door de willekeur van de werkgevers (boven een bepaalde leeftijd, tijdje ziek geweest, gaatje in je CV, veel kortdurende uitzendbanen op je CV) niet aan werk kunnen komen (die afstand tot de arbeidsmarkt wordt grotendeels door exorbitante eisen van werkgevers zelf gecreëerd) die graag voor dat loon aan de slag zouden gaan. Maar het gegeven is dat je de opleiding middels inhouding op je loon moet terugbetalen bij de aangesloten uitzendbureau's. Heel veel langdurig werkelozen en vooral werkeloze 40-plussers zitten financieel al zó zwaar dat een extra schuld (D-rijbewijs is duur!) er gewoon niet bij kan of -mag. Wil je instroom, bied de opleiding buschauffeur gratis aan met een strenge selectie, assessment (MBO3 is wel het minste wil je zulk verantwoordelijk werk doen) en goede coaching zodat het rij - en werkniveau bovengemiddeld blijft.
@jhonjansen56086 жыл бұрын
bus chauffeur is wel een verantwoordelijke baan!!!! vroeger werd je pas aangenomen als je vrouw en kinderen had. hou mijn hart vast ,als je ziet hoe ze in hun auto rijden tegenwoordig!!! vloeiend rijden kunnen ze niet meer,en richting aanwijzer hoeven ook niet meer op de auto,te zitten,word toch niet gebruikt
@mpower52477 жыл бұрын
Ik ben zelf buschauffeur en er is helemaal geen tekort aan chauffeurs. Ze delen 0 uur, 23 uur, 31 uur contracten uit. Laat mensen gewoon 40u werken, dan is het opgelost. Maar nee, ze willen zo goedkoop mogelijk chauffeurs uitbuiten!! Zo krijgen ze allemaal subsidies van de regering..