mdr la tete du passager genre "je suis cool avec le pilote mais...bordel de dieu j'ai failli creuver"
@pierrerobert64582 жыл бұрын
On s'est planté !! 😂😂
@pauldasilva37562 жыл бұрын
Une vitesse élevée en approche final,. Discussion avec le pilote au moment de l'atterrissage à éviter. Remise des gazs au premier rebond.
@Shaps2IQ2 жыл бұрын
La vitesse élevée n'est pas grave car la piste est longue donc avec un bon palier ca aurrais pu passer, Pas de remise de gaz au premier rebond mais garder le manche à cabrer oui. Le crash etais évitable. Conclusion: -mauvais reflex peut-être manque d'expérience. -Toujours garder l avion à cabrer lors d un atterissage -surtout respecter correctement le palier
@ELECTRONBIS2 жыл бұрын
Caca la video
@isabellepellegrin64003 жыл бұрын
Merci pour le partage. Quant aux imbéciles donneur de leçons....... Cordialement
@gex_kdm3 жыл бұрын
Faut redecoller après 2 rebont
@lionsblack3 жыл бұрын
Bah le pilote a semble-t-il complètement foiré son arrondi, il a gardé une assiette à piquer trop longtemps et il a beaucoup trop réduit sa vitesse, à aucun moment il ne remet son appareil en ligne de vol par une action légère au manche à cabrer et en pallier de décélération du coup il pose l'appareil sur le train avant qui va céder presque instantanément.... Remettre les gazs n'aurait servi à rien il était trop bas et l'inertie du moteur fait qu'il allait inexorablement à la catastrophe...
@fxfx34003 жыл бұрын
Remise de gaz aurait été la bien venue🤣
@sousbok3 жыл бұрын
Exemple de ce qu'il ne faut pas faire... Au 2nd rebond, c'est remise de gaz impérative... Sans quoi voilà le résultat. Roulette de nez effacée.
@alexandrechatty54394 жыл бұрын
Clickbait, annoying text advertising about a french scam I guess, the student stupidly crashed a ulm that wasn't ready to land at the minimum height but there is no problem : the instructor will explain that to his insurance and the student filmed everything so he can make money crashing this plane ! Pathetic...
@bugey82262 жыл бұрын
?
@moi11074 жыл бұрын
Pub de merde…
@toskooverlander90626 жыл бұрын
Why you put a pic of an fired airplane at the presentation, to get more views? Stupid.
@ChristianLamine6 жыл бұрын
OMG. This landing was a pain to watch, from the very beginning. The airspeed was way to high on short final. Plus, there's a reason why these white bars on the tarmac are called "threshold". "Full stall landing? Never heard of!". And finally, the logical outcome: pilot induced oscillation until the gear broke. This plane was way too fast and simply did not want to land, yet this pilot tried to force it to. This guy really shouldn't be behind the stick. This guy is a serious accident waiting to happen.
@gregmoyes38296 жыл бұрын
I don't know what oops means in french
@christophemimouni61036 жыл бұрын
Bah dis donc comme vous dites c'est un sacré souvenir !!! mais j'imagine que le gars est le propriétaire et ce serait bien passé du crash ;-)
@SuperDenonciateur6 жыл бұрын
Deux imbéciles à voir et à entendre. Ça va ? Ça va ? Ça va ? Ça va ? Ça va ? T'as pas une autre question le con. Y a pas de souci.
@Jrn-rmn4 жыл бұрын
reflechie qu an on est stresse on ses pas quoi dire l avion a faillit lui exploser a la figure
@aminotmani72807 жыл бұрын
Et l'abruti qui film limite content qui parle de souvenir.
@nikonblaze6 жыл бұрын
dlink artiste peut etre que toi tu aurais fait dans ta culotte alors redescend cowboy
@MAQUENHENable7 жыл бұрын
Un appareil détruit stupidement et à par cela TOUT VA BIEN ça fera un bon souvenir ...................ça vole vraiment pas haut au niveau de la tête: certainement plus aptes à piloter une brouette et encore...
@Edouard19597 жыл бұрын
Primo l'appareil n'est pas détruit, il est endommagé ! Secundo pourquoi stupidement ? Il ne vous est jamais arrivé de faire une erreur ? êtes-vous pilote ?
@MAQUENHENable7 жыл бұрын
l 'erreur est effectivement humaine et je n'en suis certainement pas exempt et j'en suis bien conscient. Mais en pareil cas je n'aurais surtout pas l'idée stupide de prononcer les mots suivants CA FERA UN BON SOUVENIR car c'est bien ce type de comportement qui est stupide et rien d'autre OK ? Et pour votre information je suis bien pilote et je me sentirais mal si cela m'arrivait, . je n'en rajouterais surtout pas....un bon souvenir ?..............????????????????? n'importe quoi !
@jean-michelcaze95046 жыл бұрын
Ce n'est pas le pilote qui parle de "bons souvenir", c'est son passager.
@nikonblaze6 жыл бұрын
Comme dit le monsieur c'est le passager qui parle alors on y va molo :)
@juanijuani51485 жыл бұрын
@@MAQUENHENable tu n'as pas trop le sens de l'observation pour un pilote...
@giovmari7 жыл бұрын
thanks for posting this .... there's a lot to learn for all pilots.
@alexintheair917 жыл бұрын
Ce qui s'est passé ben un mec à droite qui est instructeur et qui laisse gentiment son avion (et son élève) percuter la surface une fois, deux fois, trois fois... en même temps il a eu que 30 secondes pour réagir ! ...
@Pierrotdu367 жыл бұрын
Un bon atterrissage c'est quand le pilote arrive à sortir tout seul de l'avion , un excellent atterrissage c'est lorsque l'appareil peut servir une autre fois .
@nikonblaze6 жыл бұрын
Pierrotdu36 on a pas le meme référentiel mais c'est cool :)
@arnaud11807 жыл бұрын
comme le pilote le dit lui meme... "en douceur"...
@christopheattanasio99517 жыл бұрын
ce qui c'est passé plusieurs rebond!!mauvaise gestion de l arrondi et certainement une vitesse trop élevé. ..
@balmaxee7 жыл бұрын
La finale a l'air bonne.qu'est ce qu'il a bien pu se passer ?
@Vosges-ULM7 жыл бұрын
le train avant a lâcher
@jacobmorgenstein67887 жыл бұрын
Oui in fine.... à cause d'un mauvais pilote (débutant ?) qui n'a pas maintenu son manche à cabré et réagi aux rebonds en remettant les gaz. Je lui ferais un procès perso.