survol hautes Vosges
1:32
3 ай бұрын
atterrissage ulm Vosges
2:13
3 ай бұрын
baptême de l'air Vosges
1:28
3 ай бұрын
voirin TP terrassement Remiremont
2:24
Terrassement  bussang
1:46
5 ай бұрын
Terrassement Bussang
1:46
5 ай бұрын
Déneigement Bussang
0:39
5 ай бұрын
Terrassement Bussang
1:46
5 ай бұрын
instructeur ulm vosges
1:03
8 ай бұрын
Instructeur ULM Vosges
2:30
8 ай бұрын
instructeur ULM Vosges
1:02
8 ай бұрын
Survol des hautes-Vosges
1:23
9 ай бұрын
baptême de l'air Vosges
1:48
Жыл бұрын
Baptême de l'air Vosges.
1:02
Жыл бұрын
Assistance informatique
0:16
5 жыл бұрын
dépannage informatique à distance
0:36
dépannage informatique à distance
0:31
Baptême de l'air Vosges
0:27
5 жыл бұрын
crash ulm à l'atterrissage
2:33
8 жыл бұрын
crash ulm
2:33
8 жыл бұрын
Пікірлер
@airsudulmcom-hq5kj
@airsudulmcom-hq5kj 2 жыл бұрын
Quel abruti...!!!
@DamienKoda
@DamienKoda 2 жыл бұрын
mdr la tete du passager genre "je suis cool avec le pilote mais...bordel de dieu j'ai failli creuver"
@pierrerobert6458
@pierrerobert6458 2 жыл бұрын
On s'est planté !! 😂😂
@pauldasilva3756
@pauldasilva3756 2 жыл бұрын
Une vitesse élevée en approche final,. Discussion avec le pilote au moment de l'atterrissage à éviter. Remise des gazs au premier rebond.
@Shaps2IQ
@Shaps2IQ 2 жыл бұрын
La vitesse élevée n'est pas grave car la piste est longue donc avec un bon palier ca aurrais pu passer, Pas de remise de gaz au premier rebond mais garder le manche à cabrer oui. Le crash etais évitable. Conclusion: -mauvais reflex peut-être manque d'expérience. -Toujours garder l avion à cabrer lors d un atterissage -surtout respecter correctement le palier
@ELECTRONBIS
@ELECTRONBIS 2 жыл бұрын
Caca la video
@isabellepellegrin6400
@isabellepellegrin6400 3 жыл бұрын
Merci pour le partage. Quant aux imbéciles donneur de leçons....... Cordialement
@gex_kdm
@gex_kdm 3 жыл бұрын
Faut redecoller après 2 rebont
@lionsblack
@lionsblack 3 жыл бұрын
Bah le pilote a semble-t-il complètement foiré son arrondi, il a gardé une assiette à piquer trop longtemps et il a beaucoup trop réduit sa vitesse, à aucun moment il ne remet son appareil en ligne de vol par une action légère au manche à cabrer et en pallier de décélération du coup il pose l'appareil sur le train avant qui va céder presque instantanément.... Remettre les gazs n'aurait servi à rien il était trop bas et l'inertie du moteur fait qu'il allait inexorablement à la catastrophe...
@fxfx3400
@fxfx3400 3 жыл бұрын
Remise de gaz aurait été la bien venue🤣
@sousbok
@sousbok 3 жыл бұрын
Exemple de ce qu'il ne faut pas faire... Au 2nd rebond, c'est remise de gaz impérative... Sans quoi voilà le résultat. Roulette de nez effacée.
@alexandrechatty5439
@alexandrechatty5439 4 жыл бұрын
Clickbait, annoying text advertising about a french scam I guess, the student stupidly crashed a ulm that wasn't ready to land at the minimum height but there is no problem : the instructor will explain that to his insurance and the student filmed everything so he can make money crashing this plane ! Pathetic...
@bugey8226
@bugey8226 2 жыл бұрын
?
@moi1107
@moi1107 4 жыл бұрын
Pub de merde…
@toskooverlander9062
@toskooverlander9062 6 жыл бұрын
Why you put a pic of an fired airplane at the presentation, to get more views? Stupid.
@ChristianLamine
@ChristianLamine 6 жыл бұрын
OMG. This landing was a pain to watch, from the very beginning. The airspeed was way to high on short final. Plus, there's a reason why these white bars on the tarmac are called "threshold". "Full stall landing? Never heard of!". And finally, the logical outcome: pilot induced oscillation until the gear broke. This plane was way too fast and simply did not want to land, yet this pilot tried to force it to. This guy really shouldn't be behind the stick. This guy is a serious accident waiting to happen.
@gregmoyes3829
@gregmoyes3829 6 жыл бұрын
I don't know what oops means in french
@christophemimouni6103
@christophemimouni6103 6 жыл бұрын
Bah dis donc comme vous dites c'est un sacré souvenir !!! mais j'imagine que le gars est le propriétaire et ce serait bien passé du crash ;-)
@SuperDenonciateur
@SuperDenonciateur 6 жыл бұрын
Deux imbéciles à voir et à entendre. Ça va ? Ça va ? Ça va ? Ça va ? Ça va ? T'as pas une autre question le con. Y a pas de souci.
@Jrn-rmn
@Jrn-rmn 4 жыл бұрын
reflechie qu an on est stresse on ses pas quoi dire l avion a faillit lui exploser a la figure
@aminotmani7280
@aminotmani7280 7 жыл бұрын
Et l'abruti qui film limite content qui parle de souvenir.
@nikonblaze
@nikonblaze 6 жыл бұрын
dlink artiste peut etre que toi tu aurais fait dans ta culotte alors redescend cowboy
@MAQUENHENable
@MAQUENHENable 7 жыл бұрын
Un appareil détruit stupidement et à par cela TOUT VA BIEN ça fera un bon souvenir ...................ça vole vraiment pas haut au niveau de la tête: certainement plus aptes à piloter une brouette et encore...
@Edouard1959
@Edouard1959 7 жыл бұрын
Primo l'appareil n'est pas détruit, il est endommagé ! Secundo pourquoi stupidement ? Il ne vous est jamais arrivé de faire une erreur ? êtes-vous pilote ?
@MAQUENHENable
@MAQUENHENable 7 жыл бұрын
l 'erreur est effectivement humaine et je n'en suis certainement pas exempt et j'en suis bien conscient. Mais en pareil cas je n'aurais surtout pas l'idée stupide de prononcer les mots suivants CA FERA UN BON SOUVENIR car c'est bien ce type de comportement qui est stupide et rien d'autre OK ? Et pour votre information je suis bien pilote et je me sentirais mal si cela m'arrivait, . je n'en rajouterais surtout pas....un bon souvenir ?..............????????????????? n'importe quoi !
@jean-michelcaze9504
@jean-michelcaze9504 6 жыл бұрын
Ce n'est pas le pilote qui parle de "bons souvenir", c'est son passager.
@nikonblaze
@nikonblaze 6 жыл бұрын
Comme dit le monsieur c'est le passager qui parle alors on y va molo :)
@juanijuani5148
@juanijuani5148 5 жыл бұрын
@@MAQUENHENable tu n'as pas trop le sens de l'observation pour un pilote...
@giovmari
@giovmari 7 жыл бұрын
thanks for posting this .... there's a lot to learn for all pilots.
@alexintheair91
@alexintheair91 7 жыл бұрын
Ce qui s'est passé ben un mec à droite qui est instructeur et qui laisse gentiment son avion (et son élève) percuter la surface une fois, deux fois, trois fois... en même temps il a eu que 30 secondes pour réagir ! ...
@Pierrotdu36
@Pierrotdu36 7 жыл бұрын
Un bon atterrissage c'est quand le pilote arrive à sortir tout seul de l'avion , un excellent atterrissage c'est lorsque l'appareil peut servir une autre fois .
@nikonblaze
@nikonblaze 6 жыл бұрын
Pierrotdu36 on a pas le meme référentiel mais c'est cool :)
@arnaud1180
@arnaud1180 7 жыл бұрын
comme le pilote le dit lui meme... "en douceur"...
@christopheattanasio9951
@christopheattanasio9951 7 жыл бұрын
ce qui c'est passé plusieurs rebond!!mauvaise gestion de l arrondi et certainement une vitesse trop élevé. ..
@balmaxee
@balmaxee 7 жыл бұрын
La finale a l'air bonne.qu'est ce qu'il a bien pu se passer ?
@Vosges-ULM
@Vosges-ULM 7 жыл бұрын
le train avant a lâcher
@jacobmorgenstein6788
@jacobmorgenstein6788 7 жыл бұрын
Oui in fine.... à cause d'un mauvais pilote (débutant ?) qui n'a pas maintenu son manche à cabré et réagi aux rebonds en remettant les gaz. Je lui ferais un procès perso.