21 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@warminskiMK 11 күн бұрын
Ciekawy filmik z przejazdu! Like ode mnie 👍👍👍
@TomaszFala-lo2jc Ай бұрын
Super przejazd
@bomba2602 2 ай бұрын
1223,46
@warminskiMK 3 ай бұрын
Ładny przejazd 😁😁
@tykotekziomal9811 3 ай бұрын
Pamiętam je :D straszne złomki Wiadomo kiedy zostało "popełnione" Nagranie?
@MetroMark 3 ай бұрын
Nice ride
@piotrchruscinski3550 4 ай бұрын
W końcu kamera na Przodzie!UFF......Niezapomniany silnik i sprzęt.....
@warminskiMK 4 ай бұрын
Super nagranie z przejazdu!
@civibusportesi 4 ай бұрын
top video!!!
@torpedam8186 4 ай бұрын
A on nie jest z rocznika 2001 ten Man?
@lu96ts 5 ай бұрын
Nieźle pędzi jak na te 130 kuców 😄
@kryniu4079 5 ай бұрын
Błąd się wkradł
@tykotekziomal9811 5 ай бұрын
mój ulubiony z solarek z 2005 :)
@luis_mr 5 ай бұрын
Its #77
@torpedam8186 5 ай бұрын
O kurde na 504 to jeszcze nie udało mi się nigdy takiego woza spotkać. Kiedy ten przejazd nagrywałeś?
@kryniu4079 5 ай бұрын
Październik 2021
@torpedam8186 5 ай бұрын
@@kryniu4079 ok spoko. Ja na tej linii widziałem jedynie Solarisy urbino 18 z 2007, 2008, 2010 i 2011 roku oraz solbusy 18 metrowe z 2014
@torpedam8186 5 ай бұрын
W sumie to teraz dopiero zauważyłem że pasażerowie są w maskach, więc można się domyśleć że jest to rok 2020 czy 2021, bo w 2022 już maski przestały być obowiązkowe jakoś tak
@ukaszukasz8808 6 ай бұрын
Odkupiony z PKM Gliwice?
@BogdanLG1 6 ай бұрын
Kiedy to zostało nagrane?
@Kimo3307_ 7 ай бұрын
Kiedy nagrywałeś? Dobry filmik :)
@civibusportesi 7 ай бұрын
Good🎉
@Prywiad 7 ай бұрын
Kiedy nagrane?
@kryniu4079 7 ай бұрын
Październik 2021
@imnotaplayer957 7 ай бұрын
One już wycofane
@__fordan__ 7 ай бұрын
Ale że Solbus na 184? Kiedy nagrywane?
@kryniu4079 7 ай бұрын
+/- 2021
@__fordan__ 7 ай бұрын
@@kryniu4079 To teraz wszystko jasne. Obecnie Solbusy nie wyjeżdżają w ogóle na 184
@alerts3936 9 ай бұрын
Jakim cydem że wczoraj i przedwczoraj i dziś widziałem many na 338 ? Gdzie to sprawdzić
@fajniakilubelskie3801 9 ай бұрын
O proszę, jechałeś DOZ'em
@Luis-gm9ee 9 ай бұрын
💯 "Promosm"
@manuelmurillomontenegro2525 10 ай бұрын
To były czasy...
@Prywiad 10 ай бұрын
6:43 Co to za dziwny dźwięk?
@Prywiad 10 ай бұрын
One naprawdę tak dziwnie zawracały?
@Tramwajarz702 10 ай бұрын
Kiedy nagrałeś?
@kryniu4079 10 ай бұрын
Lipiec 2021
@diegoon5315 10 ай бұрын
👍👍👍
@AgroArkadia17 11 ай бұрын
Szybciej mastero szybciej dawaj gazu
@kuba08730 11 ай бұрын
a 11 nie ma jednego wariantu? i teraz moderusy jezdza to chyba nagrane dawniej😅
@kryniu4079 11 ай бұрын
Nagranie grudzień 2021 więc trochę czasu minęło
@Karina-gc9us 11 ай бұрын
Moderusy jeżdżą ale nadal można spotkać tramicusa na 11
@kuba08730 11 ай бұрын
@@Karina-gc9us ale to chyba rzadkość teraz tramicus na 11
@olexplkomunikacjamiejskawlodzi 11 ай бұрын
Fajny film z Mercedesa! Skrzynia to *ZF 6AP-1200B.*
@krzeslomkm 11 ай бұрын
7:06 Najlepszy odcinek na tej linii :)
@zbychukragy4899 Жыл бұрын
Ale cudo!
@civibusportesi Жыл бұрын
top video bravo!!!
@bubus3762 Жыл бұрын
Drogi kolego. Ta konkretnie sztuka, to MAN NG363, z uwagi na to, że posiada silnik 360 konny. Samo MZA o tym nie wiedziało. Silnik Diesla wymaga uzyskania wyższego stopnia sprężania, jego konstrukcja (zwłaszcza blok motoru, zawory oraz korbowód) musi być o wiele mocniejsza niż jednostka benzynowa, a przez to staje się o wiele cięższa od swojego konkurenta. Również z kulturą pracy diesla nie jest najlepiej. Szczególnie podczas pracy na zimno jednostka wysokoprężna ma tendencję do wpadania w wibracje oraz emisji widocznych i szkodliwych spalin z wydechu. 360 konny silnik posiada mocniejszy wał korbowy, przez co charakteryzuje się bardziej basowym brzmieniem, niz wozy z 310 konnym silnikiem. Ponadto, więcej szkodliwych składników spalin wymaga zastosowania w samochodzie z silnikiem Diesla bardziej zaawansowanych i droższych w produkcji oraz eksploatacji rozwiązań, co w dużym stopniu wpływa na finalną cenę auta. Skoro o kosztach mowa… Jednostka wysokoprężna jest najczęściej droższa w produkcji niż silnik benzynowy, co również wpływa na końcową cenę samochodu. Ponadto najnowsze silniki tego typu wyposażone w system Common Rail są bardziej wrażliwe na jakość paliwa, jednak ich kultura pracy jest o wiele lepsza. Wielu ekspertów twierdzi, że silnik wysokoprężny nie jest najlepszym rozwiązaniem na krótkie dystanse, a już szczególnie nie zaleca się stosowania takiego rozwiązania do jazdy miejskiej. Wynika to z tego, że diesel na krótkich dystansach pracuje w stanie niedogrzania, czego efektem jest rozrzedzenie i zanieczyszczenie oleju. Powoduje to, że olej napędowy oferuje gorsze właściwości i negatywnie oddziałuje na kluczowe elementy i systemy samochodu. W konsekwencji pojawia się duże ryzyko częstych problemów z układem rozrządu. Najważniejsza w przypadku silnika wysokoprężnego jest więc systematyczna wymiana oleju.
@civibusportesi Жыл бұрын
top video!!!
@Rudy-fr3ek Жыл бұрын
[*] skasowany, naprawa nieopłacalna
@tramiko_mkm105 Жыл бұрын
Jaka data nagrania?
@kryniu4079 Жыл бұрын
Sierpień 2021
@tramiko_mkm105 Жыл бұрын
@@kryniu4079 Aaaa to wszystko wyjaśnia
@Prywiad Жыл бұрын
On ma kaganiec?
@kryniu4079 Жыл бұрын
Na 65
@Prywiad Жыл бұрын
Kiedy nagrane?
@diegoon5315 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Warszawski_Bruno Жыл бұрын
Kiedy nagrywane?
@mobilisa0759 Жыл бұрын
Szkoda ze nie ma tych wozów w Warszawie już. Nie były złe
@Warszawski_Bruno Жыл бұрын
To były moje ulubione wozy przegubowe z Mobilis.
@mobilisa0759 Жыл бұрын
@@Warszawski_Bruno moje były U8.6
@FincioMincioPL Жыл бұрын
A my z zmienionego drzwi też mamy w Koninie ale NL283 Lion's City #261
@krzeslomkm Жыл бұрын
0:00 **Oaaa**
@Rudy-fr3ek Жыл бұрын
#711, niestety od jakiś dwóch miesięcy, nie ma go już na dobre. Został rozebrany
@wojciechszafranski6775 Жыл бұрын
Minibusa już nie ma 😢
@zachodniopomorski_rezyser Жыл бұрын
Wyjący most napędowy ;)
@arno763 Жыл бұрын
Хороший трамвайчик Konstal 13,мне нравится. Жаль только ,что водителя от салона в закрытую кабину не поместили,как в CKD T3