Пікірлер
@troo_story Ай бұрын
🇺🇦🇺🇦 Перемога Україні 🇺🇦🇺🇦
@otomosom Ай бұрын
А зачем метки ремня делать, это же не грм, а ремень генератор и механизмов
@user-hg9ex5fb4m Ай бұрын
Это чтобы правильно установить
@Penguin78787 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@GOTTI95 2 жыл бұрын
Мне сегодня это предстоит делать. Спасибо за обзор.
@user-ij8pw2gx3s 2 жыл бұрын
У меня такая же тачка! Термостат уже менял.
@metabeta6993 2 жыл бұрын
So what and how did you do with the original metal gasket?
@metabeta6993 2 жыл бұрын
CDT Rover doesnt have tdi
@viktor5605 2 жыл бұрын
Извините ребята, но вам минус, такой колхоз нам не нужен, лучше заплатить за программное отключение клапана
@Lexey_36 Жыл бұрын
Всë правильно он сделал.Любая прошивка не официальна а колхозна.А тут всë в стоке и переживать не о чëм
@user-vp9xy6fo8k 3 жыл бұрын
Спасибо очень помогло !)))
@potapukoloksandr8556 4 жыл бұрын
Це двигун не 2.0 тді. В 2.0 хді.зкомон рейд. Тді на них хондовський. Теж помпа в ж,,,,,
@Petrovih36 4 жыл бұрын
Здравствуйте, менял грм, иииии я в непонятках. Выставил маховик в о, снял клапоную крышку а первый кулачёк первого цилиндра смотрит в сторону салона(как так) Поставил грм выставил разпредвал как у Вас, кулачёк смотрит в лецо. Завелась в пол тыка. Получается кулачёк был зазвернут на 180гр.Не пойму. Октавия Тур А4 1.9 тди ALH
@olekscania1840 4 жыл бұрын
Может сбросить давление в компенсаторах нужно ? Для начала студент))
@user-hg9ex5fb4m 4 жыл бұрын
Ничего себе.Круто!!!!!!Обычно их стравливаю если ставлю новые.Так как клапана не закрываются в течении ближайшего времени,а только лишь на завтра.Умник
@yanniiliopoulos6105 4 жыл бұрын
Всем привет. Это Мотор от BMW E 36 ,E 46, 116 или 131Лс. Мотор классный практически не ломается вообще. Стоит на всех моделях Rover 75 и MG ZT.
@user-eb8ts3rb9x 4 жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос говорят эту железную трубку от термостата сложно т. е не удобно открутить? А как после замены помпы её назад легко поставить?
@user-hg9ex5fb4m 4 жыл бұрын
Добрый день,обратно собрать трубку не очень сложно!