Пікірлер
@lucwyp Күн бұрын
👌😊
@lucwyp Күн бұрын
Nice
@mos3993 2 күн бұрын
In België kom je ook vaak rood knipper tegen, maar dat heeft een ander betekenis. Ik dacht aanduiding tegengestelde spoor.
@johanvoerhuis7373 2 күн бұрын
Is de wasstraat nu kapot?
@Maurice2025 2 күн бұрын
Was het glad op de traject Roosendaal Vlissingen
@SpoorMeester 2 күн бұрын
Ja. Staat het baanvak ook wel om bekend.
@Maurice2025 Күн бұрын
@ ik zag het met het optrekken bij rilland
@lhvanmersbergen5661 3 күн бұрын
dit is mijn droom baan as ik later 18 ben wort ik net zo als spoormester
@lhvanmersbergen5661 3 күн бұрын
Weet ook gelijk
@leowolf6229 4 күн бұрын
Zou die vogel het overleefd hebben van de botsing met de trein vlak voor Oosterbeek ?
@SpoorMeester 4 күн бұрын
Denk het niet🫣
@Rens787 4 күн бұрын
Waarom is de snelheidsmeter van de ICM schuin ?
@SpoorMeester 4 күн бұрын
Geen idee.
@kasperseverijnse 6 күн бұрын
Echt een leuke en een leerzame video.
@EEngel-li5is 7 күн бұрын
Weer je, ik kom uit de jaren 80 als treinreiziger, vanuit de hondekop naar de koploper, de meest comfortabele trein ooit gemaakt, behalve internationaal, ja het slijt (materieel), maar reputatie heeft toch een verantwoording? Get on your knees
@Student-cs2ws 7 күн бұрын
Zonder koploper is Nederland niet meer hetzelfde. Ik kom uit 1995. Alzo heb ik nooit een Nederland zonder koplopers gekend.
@Maurice2025 7 күн бұрын
Heb jij is een keertje voor de open brug gestaan met de trein
@SpoorMeester 7 күн бұрын
Op dit baanvak niet🤣
@HenryMulder53 7 күн бұрын
Heel fijn om weer even in een ICMm te mogen kijken. Dit blijft de "Queen of the trac". Sinds het verbod om te mogen filmen van de hele stuurstand tijdens de rit zijn de cabineritten wat saai geworden.
@SpoorMeester 7 күн бұрын
Ja vind het ook jammer dat dat niet meer mag.
@vincentdankelman8563 8 күн бұрын
Erg interessant! Dank voor de video!
@D.Jaarsma 8 күн бұрын
Goedendag, nog de beste wensen voor 2025 en zeer zeker mooie beelden met de nieuwe camera!
@manuellangius2896 8 күн бұрын
Eigenlijk zijn we toch helemaal gek in Nederland dat we treinen slopen welke nog in zo'n goede staat zijn en waar reizigers zeer tevreden meereizen....
@SpoorMeester 8 күн бұрын
Ze zijn helaas niet meer in zo’n goede staat.
@MichielJ71 8 күн бұрын
@SpoorMeester: zijn er dure onderdelen die niet meer goed zijn of iets dat niet meer te herstellen is tegen normale kosten? Als passagier is het nog altijd genieten.
@CrazyDivisionMusic 8 күн бұрын
erg leuke video, mijn favoriete trein zeker, stoelen zitten ook zo lekker. De stilte coupe in deze trein blijft me altijd zo special. Jammer dat ze uit dienst gaan.
@ranasteenvoorden7676 9 күн бұрын
Bedankt voor het mooie korte filmpje en de uitleg, Goed weekend en bij deze nog de beste wensen voor 2025
@MarkE-ICM0-4001 9 күн бұрын
Machinist is een mooi beroep. Vroeger wilde ik wel machinist worden, er kwam helaas iets tussen. Gelukkig hebben we KZbin tegenwoordig 😊
@Frank-Leu 9 күн бұрын
Mooi type trein. Ik mis deze wel op traject Den Helder-Nijmegen. Ik weet nog dat ik vaak met dit type gereisd heb tijdens mijn schooltijd tussen Den Helder en Schagen. Hoe lang kan deze maximaal zijn? En dan bedoel ik niet hoeveel lengte er bij een perron past. Wat is de max aantal bakken dat hij kan hebben?
@SpoorMeester 9 күн бұрын
Ik dacht maximaal 15 bakken maar kan ook 16 zijn
@omisan59 9 күн бұрын
schitterende video alleen als ik eerlijk ben ik vond de cabride videos in de koploper matig ivm uitzicht in de video te kleine ramen ;-)
@Maurice2025 9 күн бұрын
En rijd de traxxs ook nog
@Maurice2025 9 күн бұрын
Wat mooi zeg
@Maurice2025 9 күн бұрын
Rijd de traxxs nog op de nieuwe dienstregeling
@MarcvanLieshout 10 күн бұрын
Erg mooie en leerzame video over de gaafste trein die de NS in dienst heeft. Dank je wel ! De toelichting over het onderstel vind ik echt leerzaam, zo duidelijk zie je de aangedreven wielen nooit. En ook fijn om te weten wat mbfk betekent. Dank je wel voor het maken. Zo jammer dat de ICM uit dienst gaat.
@ian1Miniatur.ModelleisnbahnTV 10 күн бұрын
hallo meester , ICMm stel 4046 is weer erg zonde dat er weer koploper afscheid moeten nemen ,hou van deze trein, groetjes ian eindhoven.
@RailroudHobby2 10 күн бұрын
neem aan dat het stel door een rangeerlok door de wastraat word geduwt ? mooi en interesant om te zien
@SpoorMeester 10 күн бұрын
Zie jij in de video ergens een rangeer lok dan…?
@spoorwegennederland7299 10 күн бұрын
Allemaal feitjes die ik als Treinenfan nog niet wist over de ICMm. Bedankt voor de interessante informatie.
@marcowam2842 10 күн бұрын
Een gezond en fijn 2025 gewenst Meester! In de herhaling maar blijft interessant. Dank voor het delen weer Meester!
@dannydullaart7262 10 күн бұрын
Allereerst de beste wensen voor het nieuwe jaar toegewenst meester. De doorloopkop vond ik als kind fantastisch. Ik moest met de trein naar school en begon op Rotterdam cs en ging dan naar Alexander en als ik op cs aan kwam moest er altijd gekoppeld worden dus daar keek ik altijd naar en dan liep ik helemaal naar voren om daar in te stappen en dan zodra hij ging rijden liep ik op mijn gemak naar achter en zodra we op Alexander aankwamen stond ik bij de achterste deur en kon ik zo naar de trap om naar de metro te gaan.
@MarkE-ICM0-4001 10 күн бұрын
Gelukkig nieuwjaar Meester 🎆. Leuke video van de ICMm. Ik ga deze wel missen in de toekomst. Bedankt voor deze nieuwe video 👍
@pizzapuntthomas 10 күн бұрын
6:13 ik dacht gelezen te hebben dat de s betekende dat de trein daar bestuurd kon worden, zonder dat de motor in die bak zat. Een stuurstandrijtuig zeg maar.
@SpoorMeester 10 күн бұрын
Het is geen locomotief met rijtuigen 😅
@pizzapuntthomas 10 күн бұрын
@@SpoorMeesterik zie nu inderdaad dat de s van stuurstandrijtuigen niet wordt aangegeven bij treinstellen. Ik ga een wijziging voorstellen op de wikipediapagina voor bakken (trein). Ik heb verder nog niks kunnen vinden dat de s de compressor aangeeft. Verder wil ik nog even alten weten dat ik dit niet doe om te zeuren maar ik wil mijn spoorwegkennis (correct en zonder fouten) vergroten.
@melvinbakker3293 10 күн бұрын
Zo is t mij (recent) wel geleerd, dat bij een ICM de S wel degelijk voor stuurstand staat, de kant met bediening waar de motoren niet zitten.
@pizzapuntthomas 9 күн бұрын
@@melvinbakker3293 dat dacht ik dus ook, alhoewel de DDZ dan ook bij de laatste bak een s zou moeten hebben en dat heeft ie niet
@MrPeerum 10 күн бұрын
😅Hele interesante video,ik heb de koploper 4015 van Marklin.metaal digitaal met led licht en geluidsmodule.😅heb de doorloop nog meegemaakt,heel lang geleden,de tijd vliegt🤣bedankt weer Meester.greetz:🍐Peer.😅👍👍👍👍❤
@Ela-tx2qs 10 күн бұрын
vind / vond de video’s vanuit deze treinen er mooier uitzien , zoek als ik weer een “ oude “ wil bekijken altijd een koploper op .
@NielsPilon 10 күн бұрын
Leuke en interessante video weer! Alleen wat maakt dit nou het favoriete materiaal om mee te rijden? Komt dat omdat je zo hoog op de bok zit?
@SpoorMeester 10 күн бұрын
Zeker 1 van de redenen idd👌🏻
@reinier-jansen 10 күн бұрын
Geweldige quiz Top
@TreinSpotter_Drenthe 10 күн бұрын
Leuke video 🎉
@theobrattinga500 10 күн бұрын
Weer een hele mooie video meester, toppie !!
@lydatimmerman5838 10 күн бұрын
WAAAUUWWW! Wat een mooie, professionele video met uitleg!! TOPPER❤.
@MarcelBijl1 11 күн бұрын
Mooie video! En toch weer iets geleerd met de afkortingen. Ik vond de doorloop vroeger trouwens ook niet écht prettig...
@maartenprinsvzpbedrijvenb.3355 11 күн бұрын
Mooie video van een hele mooie trein. Mijn favoriet. Ooit een keer stiekem mee mogen rijden in de cabine van Utrecht naar Arnhem.
@haroldkoster9082 15 күн бұрын
Mooi vervolg. Slim dat opknippen, zo heb je van één rit vier filmpjes. Kan je wat weken vooruit Ken ze ook wel als geheel, ruim 2uur , lange zit dan 😀😀
@SpoorMeester 14 күн бұрын
Haha nou precies 😄
@ranasteenvoorden7676 16 күн бұрын
Bedankt voor weer een mooie rit. Alvast een fijne jaarwisseling toegewenst en de beste wensen voor in 2025
@SpoorMeester 16 күн бұрын
Wens jou het zelfde Rena!
@dannydullaart7262 16 күн бұрын
Na deze mooie rit zit het jaar er ook weer op. Ik wil u bedanken voor al het moois dat u met ons heeft gedeeld. Ik heb er van genoten. Ik wens u en uw familie een fijne jaarwisseling en een gezond 2025 Tot volgend jaar meester.
@SpoorMeester 16 күн бұрын
Thanx Danny ik wens jou het zelfde!!
@paulosimao4660 17 күн бұрын
Hallo, Bedankt voor weer een fantastische reis. Vervolg Fijne feestdagen voor jou! Tot de volgende reis! Rust goed uit of werk veilig. Een dikke knuffel!
@MrPeerum 17 күн бұрын
😅bedankt weer voor de mooie rit Mr. Spoor. fijn weekend.😅greetz:🍐Peer.😅👍👍👍👍
@MrPeerum 17 күн бұрын
😅Het is vrij stil met de scheepvaart in het Rijn kanaal.🚢😅
@trainsimnoobert 17 күн бұрын
Superb video! 👍Just wondering if it would be possible to see a full cab ride from Saarbrücken via Forbach to Paris, I think that this would be something interesting and unique. Anyway, keep up the good work! :D
@Frank-Leu 17 күн бұрын
Mooie rit meester. Ik zit wel met een vraag over de betekenis van een bepaald seinbeeld. Ik heb verschillende seinen gezien. Groen, geel met (knipperende) cijferbak, rood ETC. Ik zie om 15:00 in de video een geel sein met de letter L ernaast staan. Dit is voor mij (als reiziger) een onbekend seinbeeld. Wat is de betekenis van dit seinbeeld? Met vriendelijke groet, Frank L.
@Tinovr6 17 күн бұрын
Dit is van betekenis voor (zware) goederentreinen en dient om te voorkomen dat deze door een restrictief seinbeeld op een helling tot stilstand komen. Een L gaat altijd aan een H vooraf. Mits voor het seinbeeld van toepassing. Indien de L getoond wordt moet de machinist dan rekening houden met het volgende H-seinbeeld, waarvoor de trein dan moet stoppen.
@SpoorMeester 17 күн бұрын
Leuke vraag Frank. Dat is inderdaad voor zware goederentreinen. De H zal dan bij het sein op 15:38 hangen zodat die voor de tunnelbak bij Abcoude stopt. Anders komt die kwa snelheid lastig omhoog daar.
@Frank-Leu 16 күн бұрын
@@SpoorMeester Ik zie in dit geval dat het sein op 15:38 op rood staat zonder de H in beeld.
@TreinspotterSebas 17 күн бұрын
Ik was vandaag ook in bijlmerarena hoelaat reed u daar
@SpoorMeester 17 күн бұрын
video is niet vandaag opgenomen. :-)