seilbahnfan

Пікірлер

@GondelbahnMonde 22 минут бұрын

Nice video ❤

@seilbahnfan1782 6 минут бұрын

@@GondelbahnMonde Merci 😁😉

@uwebuehrer2924 2 күн бұрын

Die Schwarzköpflebahn im Montafon, Silvretta Nova, gehört auch noch dazu. Ist zwar ein 3er, aber sonst die gleiche Technik. Sowohl der Antrieb, als auch die Abspannung. Und auch Bj 1985. Vorerst gibt es noch keine Pläne, diese zu ersetzen. Läuft im Gelegenheitsbetrieb.

@seilbahnfan1782 2 күн бұрын

@@uwebuehrer2924 Ja die Bahn weiß ich auch. Ist mir leider nicht mehr eingefallen als ich den Text geschrieben habe.

@philipp6800 5 сағат бұрын

Die Schwarzköpflebahn hat letzten Sommer sogar eine neue Steuerung bekommen, dürfte also noch ein paar Jahre laufen

@uwebuehrer2924 5 сағат бұрын

Das mit der Steuerung habe ich auch mitbekommen. Dieses Jahr läuft die Konzession aus. Diese wird nur verlängert, wenn die Anlage auf dem neuesten Stand ist. Das gilt auch für die ESU Versettla. Die läuft nächstrs Jahr aus.

@seilbahnfan1782 Сағат бұрын

@@uwebuehrer2924 Ja aber ich meine da wollen sie auch verlängern oder jetzt doch nicht mehr.

@uwebuehrer2924 Сағат бұрын

Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß die so einen großen Umbau, wie bei der Valiserabahn machen. Allein schon wegen den Kosten. Die Valisera läuft zwar als Umbau, weil auf gleicher Trasse, ist aber in der Realität ein Neubau. Die wäre auch mal einen Bericht wert, allein schon wegen der Technik (Auro).

@Drahtseil 6 күн бұрын

Die Bahnen sind einfach Arbeitstiere. Kaum Technik, daher bei guter Wartung quasi unverwüstlich. Und mit >2.800 Personen pro Stunde auch heute noch für die meisten Gebiete mehr als ausreichend. Leider ist auch mit der besten Technik irgendwann Schluss. Seien es die steigenden Wartungs- und Unterhaltskosten oder der gestiegene Anspruch der Kundschaft. Nachdem dieses Jahr die Bäreck- und (vermutlich) auch die Gartnerkofelbahn dran glauben müssen steht in Nassfeld mit der Sonnleitnbahn immerhin noch ein Vertreter dieser Bauart. Mit mit hydraulischer Abspannung im Tal und Baujahr 1987 zwar zwei Jahre jünger und als die hier genannten, dafür zumindest aktuell nicht von einem Ersatz gefährdet. Somit kann man das Feeling der ersten 4er Sesselbahn Generation von DM zumindest dort erfahren.

@seilbahnfan1782 6 күн бұрын

@@Drahtseil Ganz genau so ist es. Ja Penzin in St. Johann in Tirol ist auch noch so eine Anlage. Geschweige noch die Jungeralm in Gasteiner Gebiet.

@philipp6800 5 сағат бұрын

@@seilbahnfan1782 Auch die Matschwitzbahn am Golm mit BJ 86 ist baugleich, aber auch hier sind die Planungen für eine Ersatzanlage schon am laufen.

@seilbahnfan1782 5 сағат бұрын

@philipp6800 Ja die Bahnen sterben in nächster Zeit leider aus. 2026 sind 40 Jahre rum und die Konzession aus. Da werden sie sicher dann eine neue Anlage aufstellen müssen.

@PetzMsbt 6 күн бұрын

Die heute noch beeindruckende relative Kuppelstellenlaufruhe zeigt wieder einmal, das DM mit den DT und AK die falschen Klemmen weiterentwickelt hatte.

@seilbahnfan1782 22 сағат бұрын

Ja die DS ist für diese Zeit echt eine sehr ruhige Klemme.

@GondelbahnMonde 7 күн бұрын

Sehr schon ! 🎉

@Seilbahn77 7 күн бұрын

Danke für dein Tolles Video. Steht auch auf meiner Liste noch zu Besuchen.😍

@seilbahnfan1782 7 күн бұрын

@@Seilbahn77 Bitte bitte. Ja ist jedenfall eine Fahrt Wert (oder mehrere). Einfach ein Stück Seilbahngeschichte.

@Skilift12 15 күн бұрын

Danke fürs Video. Ist schon schade um die Bahn, langsam werden die immer seltener.

@seilbahnfan1782 21 сағат бұрын

Ja schön langsam.

@renerudolf5088 21 күн бұрын

Danke für zusätzlichen Infos; die sind immer TipTop 👌👌

@seilbahnfan1782 20 күн бұрын

@@renerudolf5088 Gerne doch. Gebe mein bestes für ein wenig Seilbahngeschichte. 😉

@renerudolf5088 20 күн бұрын

@seilbahnfan1782 Weisst du zufällig, wenn Popolo1 (Eben im Pongau) gegen GrafenbergExpress 1 ausgetauscht wird ?

@TechDorfer 22 күн бұрын

Nanu? 🤔 Ein Mitarbeiter muss manuell den Kettenförderer für die ganze Mittelstation anhalten, um den Kabinenabstand wieder herzustellen? Scheinbar auch keine weitere Abstandsregelung... Seltsam Aber interessante Klenme 👍

@seilbahnfan1782 22 күн бұрын

@@TechDorfer Die Abstandsregelung ist bei beiden Anlagen jeweils am Berg. Sieht man auch im Video. Die Anlage wurde zuvor angehalten und die Kabinen fuhren beim Verbindungskettenförderer weiter, weil dort ein leichtes Gefälle herrscht.

@oliverdecker1930 4 ай бұрын

Sehr schon dokumentiert. Auch die Landschaft und die Trassierung der Bahn ist ziemlich beeindruckend

@seilbahnfan1782 4 ай бұрын

@@oliverdecker1930 ja das stimmt. Der Tag war super für die beiden Anlagen. Echt traumhaft. 👍

@vonrollskyway1 4 ай бұрын

How many monocable lifts are left in Europe that have the Von Roll VR 102 grips?

@seilbahnfan1782 4 ай бұрын

@@vonrollskyway1 I don't know. In Austria only this Ropeway.

@EberherrAlfons 5 ай бұрын

Wieso dauert die Wintersaison nur bis Jänner für diese Anlage?

@seilbahnfan1782 5 ай бұрын

@@EberherrAlfons Weil mit Januar die Konzession (Betriebserlaubnis) ausläuft und wahrscheinlich dann die Saison nicht mehr fertig gefahren werden darf.

@EberherrAlfons 5 ай бұрын

@@seilbahnfan1782 ohje na dann wärs geschickter gewesen heuer zu bauen!

@Sebastian-dw7rm 5 ай бұрын

@@EberherrAlfons Ja ich weis nicht obs jetzt fix so ist. Sie versuchen jetzt , dass sie noch den Winter komplett durch kommen.

@einmensch2391 3 ай бұрын

Das gesamte gebiet wurde leider geschlossen

@seilbahnfan1782 3 ай бұрын

@@einmensch2391 ja leider. war ein Schock die Nachricht. Gott sei dank hatte ich den Tag genützt. Dachte auch nicht im entferntesten daran, dass es soweit bzw. so schnell kommt.

@DerHobbist 6 ай бұрын

Ui ... wenn ich da oben an der Kabine die beiden schlichten Flacheisen sehe , komme ich doch etwas ins Grübeln , sieht nicht gerade stabil aus ... immerhin scheint es ja seit 1971 zu halten 🤔

@johannerwinretschitzegger4347 6 ай бұрын

Auch wenn es so aussieht, immerhin war das Giovanola Klemmensystem sehr erfolgreich was auch bei dieser Bahn eingesetzt wird. Darum auch die charateristeschen Gehängearme der Kabinen von Giovanola.

@adriandahler2917 8 ай бұрын

exzellent. eine superbahn.

@Mariapfarr-5571 9 ай бұрын

Aber das Getriebe und die Seilscheibe in der Bergstation sind nicht mehr original oder?

@seilbahnfan1782 8 ай бұрын

Ich bin mir auch nicht ganz sicher. Obwohl ich einige Bahnen mit dieser Kostruktion aus dieser Zeit weiß.

@Skiliftmeister 9 ай бұрын

Du musst bei der Bahn die du filmst auch den Ort hinschreiben wo sich die Bahn befindet

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.😉 Steht im ersten Satz in der Beschreibung wo sich die Bahn befindet.

@Skiliftmeister 9 ай бұрын

@@seilbahnfan1782 ach so ok

@Skilift12 9 ай бұрын

Sehr schade um die beiden GUBs. Zum Glück bin ich im Sommer 2022 noch mit ihnen gefahren. Das Video ist dir wieder sehr gut gelungen!

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

Danke schön. Freut mich wenns passt. 😁👍

@SandroWinkelmayer 9 ай бұрын

Wied sie eigentlich bald umgebaut, den ich hörte ziemlich unterschiedliche meinungen dazu😂

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

2025 soll der Neubau starten und 2026 soll sie abgebaut werden. So wurde es mir erklärt.

@SandroWinkelmayer 9 ай бұрын

Ahh, danke, jetzt weiß ich mehr!😅

@SandroWinkelmayer 9 ай бұрын

Bin in diesem Winter schon mit ihr zum letzten Mal gefahren. Hatte für die Erinnerung auch ein Mitfahrtsvideo gemacht! Schöne Bahn, schade das sie umgebaut wird!😢

@GondelbahnMonde 9 ай бұрын

Ich war auch da letzte Herbst für meinen Video 😊

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

@@GondelbahnMonde Ja stimmt. Habe ich gesehen dein Video. 👍

@SandroWinkelmayer 9 ай бұрын

Habe eh schon alle Videos von euch beiden gesehen.

@Skiliftmeister 9 ай бұрын

Eine sehr schöne Bahn! Mit schwarz, roten Sitzen

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

Ja schwarz-rot Kombi ist die schönste in meinen Augen was ea gibt.

@Skiliftmeister 20 күн бұрын

@@seilbahnfan1782Kitzbühel nicht war?

@seilbahnfan1782 20 күн бұрын

@@Skiliftmeister Ja Kitzski. Gemeinde ist Jochberg.

@Skiliftmeister 9 ай бұрын

Wie filmst du die Mitfahrten?

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

Bis jetzt mit dem Handy. Ab Frühjahr dann mit einer Kamera.

@Skilift12 9 ай бұрын

Wie immer ein gutes Video!

@seilbahnfan1782 9 ай бұрын

Danke 😁👌

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

Ich habe dich Abonniert! Das ist ein toller Kanal

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ja danke.👌😁 Ich habe dich jetzt auch abonniert.

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

@@seilbahnfan1782 Danke🤩, warst du in Brixen?

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

@@Skiliftmeister ja im Sommer 2022

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

Wie heißt die Bahn im Hintergrund vom Anfang

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Das ist der Zweitausender. Eine 8er Sesselbahn von Leitner von 2012.

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

Wow, mit 23 Videos schon 89 Abonnenten, das ist sehr gut 👍

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

Das ist in Zauchensee

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

ja 👍

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

Das ist doch am Kitzsteinhorn?

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ganz genau. 😉

@Skiliftmeister 10 ай бұрын

Da war ich gestern

@bohmdaniel7181 10 ай бұрын

Köntest mal den 1 er Sessellift am Präpichl genauer anschauen ist frisch restauriert

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ja steht auch auf meiner Liste. Muss schauen wann ich den schaffe.

@Skilift12 10 ай бұрын

Danke fürs Video! Hoffentlich darf sie noch eine Weile bleiben.

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ja bitte gerne doch. 😁 Ein oder zwei Winter bleibt sie höchstwahrscheinlich sicher noch bestehen.

@MrPummi88 10 ай бұрын

Wurde damals als Ersatz für die ausgebrannte Standseilbahn gebaut oder?

@paulmuller5258 10 ай бұрын

Nein als Ersatz wurde das Funitel daneben gebaut. Diese Anlage hier ist Baujahr 1991, der Brand der SSB war aber erst 2000. Wenn du am Ende des videos auf die Talstation des Funitel schaust siehst du rechts das Gebäude der ehemaligen SSB (Direkt am gebäude des Funitel anliegend). Die Gleise sind aber jetzt abgebaut.

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

@@paulmuller5258 Stimmt genau.

@PetzMsbt 10 ай бұрын

Die Geräuschkulisse an sich würde einen ja eher auf Girak tippen lassen denn so ein hemmungsloses Gejaule ist eigentlich nicht typisch für DM...😉

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ja Markus das Gejaule ist bei der Anlage groß. Aber der Sound vom Antrieb ist einfach genial. 🤣👍

@fabiangassner8216 10 ай бұрын

Gibt aber viele DM DSB aus den 80ern die so jaulen.

@lukespitzegg 10 ай бұрын

Warum heulen die eigentlich so🤔

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

@@lukespitzegg Motor Getriebe Abstimmung. Meistens ist es das Getriebe aus dieser Zeit. Ist ein Kegelradgetriebe mit zwei Übersetzungen an Stirnräder und das ist von haus aus lauter als ein Planetengetriebe. Noch dazu wenn es von Kienast Wien bzw. Modul Getriebetechnik ist, dann noch einmal, denn die haben nochmals einen eigenen Sound.

@MaxiESB 10 ай бұрын

Die Kapellbahn in Silbertal (Silvretta Montafon) hat auch eine elektromechanische Abspannung

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ah ok ja mir ist nur die bekannt. Muss ich mir mal genauer anschauen. Danke Maxi. 👍👌👌

@heizoeli 10 ай бұрын

Schön dass Menschen wie dich gibt, die die alten Anlagen filmen bevor sie verschwinden. Nur eine ergänzende Info: meines Wissens ist die älteste kuppelbare 4er Sessel in AT die Jungeralmbahn in Gastein, Baujahr 1984! Laut Bergfex fährt sie aktuell immer noch.

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Danke für das Kompliment. Ja ich versuche so gut es geht noch so viele wie möglich zu filmen und zu verewigen, werde es aber auch nicht alle schaffen. Ja die Jungeralmbahn in Gastein ist die erste und älteste 4er Sesselbahn in Österreich. Noch habe ich über einen Ersatz nichts rausbekommen, obwohl die Bahn heuer 40 Jahre wird.

@heizoeli 10 ай бұрын

@@seilbahnfan1782Ich glaube ich habe was überlesen. Bezieht sich deine Aussage, älteste Bahn sei die von 1985 in Kleinkirchheim, auf Girak oder alle 4er Sessel in Österreich? Dann hast du natürlich recht, denn die Jungeralmbahn ist Doppelmayr. Das war damals eine Sensation, für mich als Kind, ganze Familie passte auf einen Sessel! Und beim Anstehen (was dank der Förderleistung nie lange dauerte) sah man durch ein Fenster die großen Umlenkscheiben hinunter in den Spannschacht! Heute in den Kompaktstationen, sieht man leider nix mehr von der Technik.

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

@@heizoeli Ja der Absatz war auf Girak bezogen. 1985 Maibrunnbahn Bad Kleinkircheim 1987 Hieslegg Ist wahrscheinlich etwas blöd geschrieben.

@GondelbahnMonde 10 ай бұрын

Ich bin dein neuen Subscriber 😊

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ja habe ich gesehen. Ich habe dich schon lange aboniert mit einem anderen Kanal. 😉

@GondelbahnMonde 10 ай бұрын

Ich filme diese Lift am letzte Tag 😅😂

@GondelbahnMonde 10 ай бұрын

Sehr schön Video 😊

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Merce 😉

@Skilift12 10 ай бұрын

Danke für das Video! Die Bahn ist ja leider auch bald Geschichte...

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

Ja war eines meiner ersten. Ja leider, aber mann muss einfach die Chancen nutzen wenn man sie hat. In diesem Jahrzehnt werden einige schöne Anlagen verschwinden leider.

@Skilift12 10 ай бұрын

@@seilbahnfan1782So ist halt leider der Lauf der Dinge. Deshalb finde ich es immer schön wenn so alte Bahnen in Videoform festgehalten werden. Bin aber trotzdem gespannt wie die neue Bahn werden wird.

@seilbahnfan1782 10 ай бұрын

@@Skilift12 Ja auf die neuen bin ich auch gespannt keine Frage. Aber die Alten haben ihren Charme und ich versuche so gut wie es geht sie festzuhalten in Ehren mit einem Video und Bildern. Früher war halt nicht alles ein Einheitsbrei. Da war jede Anlage besonders, auch wenn sie vom gleichen Hersteller stammt.

@svengotzelmann1221 11 ай бұрын

1087 glaube ich nicht so ganz eher 1987😅

@seilbahnfan1782 11 ай бұрын

Natürlich 1987 😂😂

@trikolo 11 ай бұрын

Ohhhhh! Das ist ja 'ne schöne alte Bahn!

@seilbahnfan1782 11 ай бұрын

Ja fie haben einen ganz speziellen Charme diese Anlagen.

@TheLewistownTrainspotter8102 11 ай бұрын

This is basically a CLD-260 high speed quad with custom terminal skins.

@Seilbahn77 Жыл бұрын

Danke für dein super Video! Weisst du schon mehr über den ersatz? Ich muss sie auch noch vor ihrer schliessung anschauen gehen.🥰

@seilbahnfan1782 Жыл бұрын

Nein noch nicht. 2027 wird die Anlage 40 Jahre alt und dadurch läuft die Konzession ab. Danach steht entweder ein Neubau oder eine Generalsarnierung an. Ich habe aber gelesen das etwas in Planung ist und mit der Pengelstein 2 Sesselbahn gemeinsam realisiert werden.

@Stefan-qq9mi Жыл бұрын

Hoffentlich kommt dabei nicht wieder eine Verkürzung der Anlage raus, wie das beim Raintal Lift am Kitzbühler Horn und vor sehr vielen Jahren beim Hochsaukaser Lift der Fall war.

@seilbahnfan1782 Жыл бұрын

@@Stefan-qq9mi Glaube ich eher mal nicht. Die Trassierung ist so schon eigentlich ganz gut für mein Empfinden.

@seilbahntech_07 Жыл бұрын

Schönes Video. Auch wenn ich den Schlepper und vor allem die 3CLF vermisse, die neuen Bahnen sind auch super geworden. Trotzdem lass icj den älteren Liften den Vortritt

@seilbahnfan1782 Жыл бұрын

Ja das stimmt. Den älteren Anlagen lasse ich auch den Vortritt. Alleine die Trassierung ist stellenweise richtig genial.

@DerHobbist Жыл бұрын

Hat die Kamera am Anfang auf der Sitzlehne oder ähnlich auf gelegen ? Solche Bewegungen bekommt man nämlich nachher nicht mal mit der teuren MERCALLI mehr 100% weg , dann beginnt im Gegenzug meist der Hintergrund zu taumeln . Hier scheinst Du aber gar keinen Stabilisator eingesetzt zu haben 🤔 Ich habe meist immer ein Einbeinstativ dabei ..... ,, es gibt auch Allroundlösungen mit einem kleinen Dreier - Fuss unten dran . Ein alternatives Schulterstativ schwingt meist immer mit der Atmung mit und diese ist u.U. gar zu hören ....

@seilbahnfan1782 Жыл бұрын

Ja da hat sie sich am Anfang an der Lehne abgestützt.

@DerHobbist Жыл бұрын

Gut gemacht ..... auch mich hat der Bahnvirus infiziert und im nächsten Sommer geht es richtig los . In der Tat fällt hier dem geschulten Auge mit wenigen Blicken der tadellose Zustand der älteren Anlage auf . In der Regel hat das Personal von Bahnen auch keine Einwände , wenn man alles detailliert filmt und anschließend mit dem Ziel eines positiven Marketing veröffentlicht . Man ist auch urheberrechtlich immer auf der sicheren Seite , wenn man den Betreiber grundsätzlich zwecks VÖ fragt .Durch zahlreiche Zwischenfälle in den letzten Monaten bei diversen Anlagen und auch dem leidigen Corona - Loch in vielen Kassen sind zahlreiche Gäste und Besucher doch immer noch etwas verunsichert , wieder überall ein zu steigen .

@PetzMsbt Жыл бұрын

Warst da mit Leo unterwegs ???

@seilbahnfan1782 Жыл бұрын

Ja war ich. Sonst wäre ich auf diese Anlage nicht gekommen.😀

@marcuskeulertz5852 Жыл бұрын

Dieses große Gegengewicht am Ende der Talstation. Das steht aber unter starker Zugkraft,wenn das reißt auf Grund von den extremen Wetterbedingungen dort oben verliert die ganze Anlage ihre Stabilität.

@seilbahnfan1782 Жыл бұрын

Das reißt aber nicht. Es macht nicht viel Bewegung bzw. dann wären einige Anlagen nicht mehr unter uns. Schwere Anlagen wie die 3S Systeme oder sonst sehr schwere Kabinenbahmen, werden heute auch noch so abgespannt (oder durch eine ähnliche Methode).

@mapf7097 Жыл бұрын

Ein Knick im Schlepplift ist immer interessant. Ich versuche aufgrund meiner Größe, im Schlepplift immer alleine zu fahren. Wenn es dann bergab geht (oder ab nur eine geringe Steigung vorhanden ist, mache ich mit den Skiern einen Schneepflug. Das bremst, meistens reicht einseitig. Aber wenn man nebenbei noch filmt, ist das eine Herausforderung.

@seilbahntech_07 Жыл бұрын

Schöne Viedeo zu dieser Anlage. Schade dass bun einer der letzten Giraks aus Kitzbühel verschwindet. Ich lade auch bald ein Video drüber hoch.

Ең жақсы KZbin

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