Теплоизолятор просверлил и когда начал резать резьбу лопнул 😂
@ЮраПетров-э1и3 ай бұрын
Я отшлифовал коллектор камнем круглым d40см, стала идеальная плоскость, но шайба на половинки ложилась криво. Надо было под шайбы, под половинки выпускного коллектора подложить ещё по пол шайбы мм 1.5-2, но ни подложил.
@R.I.M.133 ай бұрын
Полная хрень). Припой ОЧЕНЬ быстро стачивается, можно было от выключателя 220в оторвать "пяточёк" и его припаять - тогда на долго.
@АндрейФедцов-ш1ы5 ай бұрын
А просто амортизатор с пружиной поставить, взять подобрать . Это лучше былоб.
@ВладИсаев-л4у8 ай бұрын
Почему бы не поставить амортизатор с пружиной, как сделано на поларисе?
@АлександрБуровников-ф1ц8 ай бұрын
У друга варяг 550v - двигатель заклинило на 300 км пробега - долго он бодался с продавцами, пришлось делать официальную экспертизу , чтобы доказать производственный брак.У другого знакомого варяг 550 мотор заклинило на 2000 км , тут пришлось ремонтировать за свой счёт- гарантия закончилась, потратить пришлось 80 т.р. - работа + запчасти. Вообщем вывод простой - дёшево не значит качественно.Старые Бураны понадежнее были, а тут обёртка вроде современная и симпатичная , а внутри сыромятина "made in China".❤
@daniar17359 ай бұрын
Красавчик
@fanasiy9 ай бұрын
20 сил маловато будет😅
@SENY_MOTOSTYLE11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня сек вылез хоья мотор хорошо работает, и отсечка стала на 3х тысячах
@ЕгорСоломонюк-е7ю11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите что за глушитель стоит
@Гараж8311 ай бұрын
Родной
@СергейРыбалка-ы4л11 ай бұрын
Скажи пожалуйста, у тебя коробка тросовая?
@Гараж8311 ай бұрын
Да
@СергейРыбалка-ы4л11 ай бұрын
@@Гараж83 покажи пожалуйста как включать и выключать заднюю передачу.
@ДимаХруст-и6э11 ай бұрын
Ну ни чем этих УАЗоводов не сломить ,вчегда выкрутятся😅. Молодец автор, спасибо за науку
@АлексейСпиридонов-ц7б11 ай бұрын
Назвать надо не разборка вариатор а откручивание не подвижной тарелки.
@Александр-г7о2э11 ай бұрын
Это ждет всех опускателей игл в карбах , и любителей обеднять смесь в погоне за экономией топлива , первое если повезет то появится звон в подшипнике сепараторе в пальце поршня , обычно левого
@ЕвгенийКонин-п1ю11 ай бұрын
Согласен, а может масла побольше мешать?
@Александр-г7о2э11 ай бұрын
@@ЕвгенийКонин-п1ю главное в масле , еще и качества ,а так масло много не бывает , на линксе на обкатке насос штатный и в бенз литр масла на бак , я на линксе в тепло и сильные морозы за -40 , добавляю всегда масла в бенз , 14 лет на брп масле гоняю , щас банка 4 литра за десятку синтетика , такиеже сканды линксы на мотюле дешевом клинили
@СергейЩ-ы8с11 ай бұрын
Пробег? Причина?
@ЕвгенийКонин-п1ю11 ай бұрын
Ну и нахер эти 55 кобыл, если их реализовать нельзя. У меня два сезона - два комплекта поршневой из-за верхнего игольчатого. Крайний раз скрывал когда, в гааже холодно, так в правой картерине все хорошо, в масле. А в левой горсть снега с иголками и остатками сепаратора. Поспешил разбирать, надо было опрессовать. Вопрос почему летит игольчатый?
@Александр-г7о2э11 ай бұрын
Очень бедная смесь . СЕпаратор первый сыпется, проверено
@ЕвгенийКонин-п1ю11 ай бұрын
@@Александр-г7о2э а снег откуда в картере, из-за подсоса?
@Александр-г7о2э11 ай бұрын
@@ЕвгенийКонин-п1ю а снег откуда движка крякнула полюбому горячая ? Цилиндр троил бы от снега перед тем как поршень прогорел , у меня на линксе 550 ротаксе , экономили топливо карбы накручены бенз нюхал , звенеть начал , сепаратор иглы левого в половину правого тоньше стали ( стерлись ) , поменяли все , пальцы сепараторы лет 5-6 назад , до сих пор гоняю , холодный звенит досихпор , карбы конечно перенастроили
@ЕвгенийКонин-п1ю11 ай бұрын
@@Александр-г7о2э сначала затроил, свечу выкрутил зазора нет, как по ней удорили. Через 3 км застучал. И потащили. Я когда собирал палец -игольчатый-шатун очень сильно плотно садился, несколько игольчатых подбирал... А ещё меня тревожит забор воздуха с улицы
@Александр-г7о2э11 ай бұрын
@@ЕвгенийКонин-п1ю а игольчатые разных размеров бывают ? Я не в курсе , а снег в картере чтото непонятно откуда взялся
@a2kedits79 Жыл бұрын
а че у артикета движок чтоли ломается?
@Zero.74 Жыл бұрын
Герметиком не пробовали мазать перед тем как ставить))
@obdorsk Жыл бұрын
Заменить подшипники,и в путь!
@СергейЗайцев-э8м Жыл бұрын
Как это приятно услышать звук работающего мотора после ремонта👍🖐️.
@СергейЗайцев-э8м Жыл бұрын
👍👍👍
@ВалерийШуматбаев-я5к Жыл бұрын
Терпения , вам , УДАЧИ ! Тоже ремонтирую свой снегоход ... скоро выложу ролик ...
@Гараж83 Жыл бұрын
Я уже продал тайгу щас на коте 570 катаю
@анатолийсемяшкин-ф5щ Жыл бұрын
Здравствуйте а у вас у матора сапог длинный или эска?
@Гараж83 Жыл бұрын
Надо смотреть , сапог стандартный
@анатолийсемяшкин-ф5щ Жыл бұрын
Здравствуйте а вы насколько подняли транец ? И какая скорость стала? Спасибо
@user-Bladimir Жыл бұрын
Добрый день. У вас запчастей на продажу не имеется? Нужен выпускной коллектор на данную модель
@АлексейАкифьев-о8л Жыл бұрын
Спасибо! Такая же проблема. Нашел сам. Долго искал видео, как правильно поступить. Наткнулся на этот ролик.Самое толковое решение. От души отлегло. Завтра буду решать вопрос. Удачи на дорогах.
@Буднивышкаря21 Жыл бұрын
Помогло? Видимо и у меня такая же проблема..
@ДмитрийГречаний Жыл бұрын
Ти дурень. Менше дивися телевізор, а більше читай про свічки запалювання!
@АлексейК-щ4ъ Жыл бұрын
Ну ты дубин@ 🤦♂️!🤣🤣🤣а болты тебе зачем ☝️😬) в следущий раз ты открутишь их и у тебя опять сместиться один по уровню к другому ☝️Снова будешь шлифовать☝️🤣так ты их сотрёшь все после пару ремонтов 🤣🤣🤣
@ОлегРаевский-х8с Жыл бұрын
Точно так же было, 4 цилиндр отказывал при нагреве, поменял всё что можно было, когда менял прокладку под коллектор и не посмотрел плоскость коллектора, напротив 4 горшка прокладка не прижимала так как нужно было, и при нагреве был подсос воздуха. Блогадаря этому видео проблема решена. 👍
@СергейСериков-с7м Жыл бұрын
Одна из лучших моделей Тайга !
@ИгорьПалтусов Жыл бұрын
добрый день!, а не подскажите номер сальников для заказа, какие вы ставите?)
@АлексейФалко Жыл бұрын
Я бы еще свечи проверил как то двигатель работает не так или просто из-за микрофона
@АлексейФалко Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@ЛехаБлинв Жыл бұрын
Где дым?
@ПётрСэротэтто-г3и Жыл бұрын
Привет друг продай аппарат
@ВячеславШишелов Жыл бұрын
Или она самодельная?
@Гараж83 Жыл бұрын
Кожух родной , такие стояли на первых выпусках
@ВячеславШишелов Жыл бұрын
Такую можно купить где то?
@ВячеславШишелов Жыл бұрын
Здравствуйте. Где покупали основную фару и кожух на неё.
@Рустам-ц5д7у Жыл бұрын
Давай ещё обзор
@improvvizor2 жыл бұрын
Как скоростя включать на данной коробке, где первая где вторая и как задняя?
@Гараж83 Жыл бұрын
На себя тянешь -первая; вперед -вторая; вправо-назад задний
@БилалДадаев-у2и2 жыл бұрын
Здравствуйте это какой у вас сапог у мотора?
@Sand-c9d2 жыл бұрын
А я местами контакты поменял
@СергейСериков-с7м2 жыл бұрын
Не понял в чем усиление? А подвеска там и так не работает так ещё и 2й аморт)))
@SegaBritva2 жыл бұрын
Дружище на будущее, скребки тросового типа имеют память метелла, если их так крепить на подножку то на следующий сезон от них толку не будет, они тупо перестают нормально скрести. Проверено.
@Правдаглазаколит-м8р2 жыл бұрын
Две прокладки можно было поставить и будет счастье.
@suleymanmutalimov28482 жыл бұрын
Здравствуйте.. Подскажите хочу купить прицеп для Тойоты Хайлайтер, не знаю какой лучше.. Для стройки , перевозки , переезда,, дачи..
@nightreaper742 жыл бұрын
Чтобы уж совсем идеально подогнать, надо проверить на отсутствие ступеньки половинчатые отверстия крепления коллекторов, если она присутствует то так же будет неподжатие, но в этом случае лучше к фрезеровщику обратиться, он выставит коллектора в одной плоскости и крепежные отверстия подравняет по высоте.
@миха42-я6т2 жыл бұрын
Точить то зачем? Нужно ослабить межколекторную прокладку протянуть коллектора к ГБЦ и стянуть между собой коллектора. И ещё эти прокладки с герметиком г**** полное они только красивые.
@shizlgizI11 ай бұрын
А я на них поглядывал. А какие прокладки норм?
@ВолодимирГава-к4м11 ай бұрын
😂@@shizlgizI
@vadim26754 ай бұрын
@@shizlgizI алюминиевые блестящие такие
@vadim26754 ай бұрын
тоже не понял смысл затеи ) еще по юпитеру 5 помню что впускной коллектор нужно прикручивать на расслабленных цилиндрах, ну а тут на расслабленных болтах крепления коллекторов.
@Sergei19072 жыл бұрын
А как узнать что двигло троит ?
@Yurij-123 Жыл бұрын
Как затроит узнаешь.
@РусланГасанов-ж5з2 жыл бұрын
На озоне заказать можно их 179 рублей стоят.новые манжеты .также 1800 рулей на Яндексе сам целиндр я незнаю отчего в магазинах такие цены.