su quale macchina????

@@marcorattini7349 toyo

tu sai tutto vero?????

Lascia perdere l'olio di colza, semmai usa il girasole. Al massimo mettici un litro o due ogni tanto per lubrificare, ma non metterei grossi quantitativi in un motore moderno. Per uso quantitativo vai con un olio 2T marino additivato al 0.2% su un pieno.

Il video è di qualche anno fa.non ho piu' la macchina. Ad ogni modo, se puo interessare ho percorso circa 50000km senza problemi. Ho avuto modo di fare anche un po' di "prove" su un vecchio camper del 84 per circa 10000km di percorrenza senza avere problemi...anzi devo dire che , nel caso del camper , i fumi erano drasticamente diminuiti...di contro 'odore dallo scarico sapeva di "frittura" :D .( Da tenere in considerazione in caso di test al 100% che vivo in un posto mite dove la temperatura non va mai al di sotto di 2° quindi nessun problema di avviamento a freddo)

Io lo faccio sulla mia golf 7 del 2016 da quando ha 5k km

@@giuliano5910 e sta bene ?

@@toniofire9354 io o la macchina ? Hahahah

@@giuliano5910 la macchina :-)

@@toniofire9354 si ha circa 240k km

Cinghia Distribuzione rotta!!

Dove ha scritto che è una recensione? Fa solo vedere il contenuto

Per togliere la glicerina costerebbe più del diesel fidati, il metanolo costa un botto, io non lo mai tolto la glicerina sulla mia JTD sono 15 anni che metto olio esausto delle frigitorie, lo filtro per bene e via! Mai un problema!

Butta giù e basta

Che cavolo dici

Ribadisci quello che hai detto o ritiri? Parliamo di attualità 🤣

@@alfatubegames9260 se ci sono 20 centesimi di differenza non vale la pena

20 cent? Ho pagato l'olio di girasole 1.29 e il Diesel è a 2.2 😎

@@stefano806 beato che...da me quando ci sono le offerte non si riesce a pagare l'olio di semi meno di 1,80 (quanto il gasolio) ma a prezzo pieno siamo oltre i 2 euro. Quindi conviene andare a fare Gasolio!!!

Ovvio solo perché risparmi e inquina meno

inquina meno del diesel perché dalla marmitta non escono carburi e poi è illegale solo perché non si pagano le accise come per il diesel.. Ps:il diesel contiene il 7% di biodiesel che sono olii riciclati e raffinati

Spiegami come ti beccano

@@ilsolda7492 perché sentirai quel odorino di patatine fritte 🤦🏻‍♂️

@@miomio7896 digli che sei appena uscito dal mc Donald

No

@@xx4408 vai a dirglielo agli iniettori quando saranno tutti incatramati e allo scarico quando sarà intasato per non parlare della sonda se macchina un po' più moderna…

@@carlobolinastretta4850 ben nelle macchine moderne, in quelle parecchio vecchie no, comunque quando si sporcano gli iniettori basta far correre il motore con un due o tre litri di olio due tempi e si puliscono veramente tanto, testato ed è parecchio figo

con olio alimentare si rovina qualsiasi tipo di motore a gasolio questo perché è presente la glicerina che non brucia e si stratifica all'interno del motore, inoltre rende l'olio più viscoso del gasolio circa 10 volte, per eliminare la glicerina e quindi ottenere biodiesel si utilizza metanolo e soda caustica

@@albertop-3069 le macchine diesel a precamera vanno con tutto. Hai mai sentito ricordare che il motore diesel è per sua natura polivalente a livello di carburanti?????

I sensori sono posti sui lati del portatarga. la retrocamera rimane sopra i numeri della targa di 5mm .Nei miei casi, la targa e' perfettamente visibile. ad ognuno le proprie riflessioni. Ad ogni modo, si puo' facilmente modificare il portatarga per altre esigenze. La considerazione da fare e che i sensori, in particolar modo la centralina, non sono molto affidabili(necessitano taratura).

Io 100mb non sono mai riuscito a vederli. Ad ogni modo sono passato ad Ho. e devo dire mi trovo molto meglio. Stesso Punto (il mio ufficio) faccio quasi 60mb