dorong vespa

Пікірлер

@ArmanAja234 3 сағат бұрын

Klw dua duanya bisa itu kenpa kiproknya bang rusak apa gmna tlng imponya

@Candra-bk4ow 2 күн бұрын

Honda super cup

@dorongvespa 2 күн бұрын

@@Candra-bk4ow wah ga meleset, kayaknya pecinta motuba ya 🙏

@J4L4NAN 15 күн бұрын

pemandangan di dasar lautnya sangat indah banyak ikan yang berwarna warni tempat yang cocok untuk berwisata

@romlichannel12 19 күн бұрын

Terimakasih ilmunya bang

@MonaLisa-c8u Ай бұрын

Bang nanya remot motor ku hilang semua apa bisa diganti dngn remot baru

@dorongvespa Ай бұрын

Kalau ada kode barcodenya bisa bang. Tapi kalau ga ada kode barcode, mesti cari tempat yang ada alat bisa baca kode barcode lewat ECM.

@MonaLisa-c8u Ай бұрын

@@dorongvespa ECM itu apa ya bang mf kurang paham

@dorongvespa Ай бұрын

Waduh, gimana ya jelasinnya. Singkatnya itu komponen penting untuk sistem injeksi motor.

@DadangGunawan-t1j Ай бұрын

ini untuk smua jnis spda motor.ap mtor tertentu aj

@dorongvespa Ай бұрын

@@DadangGunawan-t1j semua motor bang.

@keluyuranasik 2 ай бұрын

Beban yg nyala ketika jalur terhubung pada posisi of itu apa saja om?

@dorongvespa 2 ай бұрын

@@keluyuranasik tidak ada beban yang menyala,. Jalur terhubung posisi off hanya sebagai jalur dari cdi (AC) ke masa (ground)

@keluyuranasik 2 ай бұрын

@@dorongvespa lalu apa fungsinya jalur dari cdi ke masa ketika kontak off om?

@dorongvespa 2 ай бұрын

@@keluyuranasik "membuang" tegangan ke massa, supaya cdi supaya cdi tidak meneruskan tegangan ke coil. Nah bedanya posisi ON, tegangan dari spul masuk cdi, diterusin ke coil, lalu ke busi. Singkatnya gitu bang.

@jojocrazy3042 3 ай бұрын

Banyak yg komen video gk sesuai judul,padahal diri sendirinya minim wawasan,,,cara mengcek kiprok/dioda memang sperti itu,itu teknik dasar elektronik. 😂

@iqbalfatiya8389 5 ай бұрын

Apa penyebabnya di gas abis, pespa nya brebet🙏

@dorongvespa 5 ай бұрын

Yang paling ringan coba dulu ganti businya om. Lainnya coba bersihkan/servis karbu. Kalau masih juga coba ganti ganti main jet yang satu nomor lebih gede.

@aryagun 6 ай бұрын

Pembodohan

@ebetzlonks1971 6 ай бұрын

Ngerti ga

@hasanbima-w9f 6 ай бұрын

Makasih bang ilmunya..semoga bermanfaat Amiin

@yusanjess 7 ай бұрын

Kalo remote nya hilang bagaimana? , di video kan masih membutuhkan remot lama

@dorongvespa 7 ай бұрын

Pake kode yang ada di barcode bang, ada juga videonya.

@KasmaPongayo 7 ай бұрын

Keterangan tidak wajar

@hadimulyana3947 8 ай бұрын

judul sama conten kurang pas

@tonggomarpaung 8 ай бұрын

Gak jelas

@denbagoos4877 8 ай бұрын

Terma ksih mas. Mudah2an tambah barokah

@SuripSuripto-lx5xm 8 ай бұрын

Kalo oper gigi 2 sampe 4 itu keras banget nga bisa di oper kira" kenapa ya bang ...

@Bangheru180 9 ай бұрын

Bang kalo otomatis mati di ikutkan apa bang

@cahyopermana3557 9 ай бұрын

Bang klu kiprok selalu dingin normal ga

@dorongvespa 9 ай бұрын

Ga bang.

@cahyopermana3557 9 ай бұрын

@@dorongvespa rusak apa gmn bang kira kira

@dorongvespa 9 ай бұрын

Kalau batre masih bagus ngecas nya dan lampu aman, ya pake aja bang kecuali ada kendala ke cas batre dan lampu.

@ImeldaSari-w3k 11 ай бұрын

Itu menggunakan kunci ring brpa pak

@suhartokenedy1424 11 ай бұрын

Mantab. Suwun suhu🙏

@adiksasa 11 ай бұрын

Konsepnya ber belit",temanya kan mn kiprox baik dan rusak,itu .

@bisan1234 Жыл бұрын

Kalo 3 kabel gemana bang?

@dorongvespa Жыл бұрын

Hahh, 3 kabel? Info bang motor apa, penasaran pengen saya pelajari.

@bisan1234 Жыл бұрын

@@dorongvespa motor suzuki thunder en 125 hak bang.itu 3 kabel.saya tes pake tester yg satu konek yg satunya tidak konek sama sakali.apa normal gitu atau gemana?

@dorongvespa Жыл бұрын

@@bisan1234 itu 2 kabel bang, itu ada jumper nya. Sama kayak kunci kontak supra, kalau dilihat deket soket ada 6, sebenarnya 4 kabel, 2 lagi kabel jumper aja.

@bisan1234 Жыл бұрын

@@dorongvespa maksutnya kabel ya 1 warna merah yg 2 oren yg 3 oren.berarti yg oren 2dan3 itu di jumper langsung ke merah semua

@bisan1234 Жыл бұрын

@@dorongvespa warna merah dan oren yg ke 2 konek dan yg merah ke oren 3 tdk konek

@dgciprabumulihvlog Жыл бұрын

Terima kasih bang tutorial nya

@dorongvespa Жыл бұрын

Sama sama bang

@adycary Жыл бұрын

Bertele tele, gak jelas, kan judulnya hidup atau mati.

@Azli_ves Жыл бұрын

Baru Nemu Vidio yg pas sama masalah karbu Vespa ku Semangat mengedukasi bg

@sugiyanto8598 Жыл бұрын

Kalo karbu mbandang itu apanya bang?

@mochaldilesmana8752 Жыл бұрын

Serius Ini ilmu semua. Setelah tau kriteria kerja masing masing komponen, baru paham gmn cara kerja dari karbu vespa ini. Terimakasih om. Sangat bermutu dan bermanfaat. Insyaallah berkah ilmunya amiiinnn

@back8890 Жыл бұрын

kiprok yamaha ada warna apa saja bang ? hijau dan hitam atau hny warna hijau?

@pelangidunia4424 Жыл бұрын

Mas bro berapa mm harus dikencengin lagi, misalkan jatak bebasnya 30mm nanti pas kendor 40 mm harus dikencengin lagi apa 35 mm?

@dorongvespa Жыл бұрын

Untuk standarnya umumnya ada yang 25mm - 35mm dan ada yang 20mm - 30mm, tegantung panjang swing arm (jarak sumbu gear besar dan gear kecil). Nah kalau sudah mencapai 40mm, disarankan mengencangkan lagi, baiknya ambil ukuran yang ditengah. Misal motor abang standarnya 25mm - 35 mm, rantai udah kendor sampai 40mm, maka dikencangin lagi sampai 30mm. Terima kasih sudah mampir dan berdiskusi, semoga info ini bermanfaat.

@budhy824 Жыл бұрын

Video tidak sesuai dgn judul dan itu tidak bermanfaat buat saya krn tidak jls kipro nya mati atau hidup

@andreasjumiarta7836 Жыл бұрын

samadengan dioda bkn untuk menyearahkan tegangan ac

@dorongvespa Жыл бұрын

ya bang benar sekali.

@AhmadZaki-fp7lq Жыл бұрын

Trmksh informasi nya bro

@bosboto3446 Жыл бұрын

Beli remotnya alamatnya mana

@wesearchit7060 Жыл бұрын

ga lengkap cara ngejelasinnya malah berbahaya, ada step yg kurang sehabis atur kerenggangan, atur senter yg kanan juga biar ga miring bannya.

@dorongvespa Жыл бұрын

Terima kasih masukannya. Maaf apabila ada kekurangan penjelasan dalam video.

@danieloey4876 Жыл бұрын

Judul sama penjelasan sepertinya tidak cocok ya

@mahmuri3650 Жыл бұрын

Adaptor nya gmna gk punya

@youknowme1511 Жыл бұрын

Diantara bnyk video Cm ini yg paling jls mudah d fhami Langsung dipraktekkan bisa Makasih pak

@mahmuri3650 Жыл бұрын

Adaptor nya dmna

@yeyenmbo6092 Жыл бұрын

makasih om mantap .......salam sejuta saudara 🛵🛵

@aediljunaedil3643 Жыл бұрын

mas mau nnya klau remotnya hilang smua dengan barcod.y gmn solusinya mas

@alvinfajar2012 Жыл бұрын

Bang mau tanya kalok aki cpt habis itu karna apa ya mohon dijawab 🙏🙏

@dorongvespa Жыл бұрын

1. Kemungkinan batre sudah soak 2. Batre baru/masih bagus, sistem pengisiannya ga jalan, biasanya kirpok rusak, teruma bagian yang diukur/periksa satu arah saja tidak bisa bolak balik diukur (normalnya kiprok). 3. Batre bagus, pengisian/kiprok bagus, ini bisa jadi ada kebocoran arus, cara periksa kebocoran arus, off kunci kontak, lepas kabel negatif batre, hubungkan kabel positif multitester ke kabel negatif batre, kabel negatif multitester hubungkan ke terminal negatif batre, kebocoran arus yang di ijinkan 0,02-0,07A. Lebih dari itu jadi penyebab batre boros/cepat lemah tegangan.

@triwahyudi512 Жыл бұрын

GX sesuai judulll minnn

@TheKalamudani Жыл бұрын

lah kalau remote lamanya sudah mati?????

@dorongvespa Жыл бұрын

Kalau remot mati karena habis batre, ganti batre remotnya, kalau remot mati karena rusak, tidak sisa remot yang berfungsi, bisa daftar remot baru pake tag number/nomor pada barcode bang.

@TheKalamudani Жыл бұрын

@@dorongvespa masalah saya gini bang, beli motor bekas remote tinggal satu tanpa tag, mati pula. Saya tanya ke ahass katanya harus 800, mohon bantuan. Tiada remote yg hidup Tiada tag

@dorongvespa Жыл бұрын

Ya tag number itu solusi terakhir kalau remot rusak/hilang semua. Ya kurang lebih segitu bang, karena selain remot baru ada komponen lain yang harus diganti juga, kalau ga salah ingat termasuk SCU diganti juga. Nah nanti kalau beneran diganti komplit pastikan punya tag number baru dan berfungsi, disimpan jangan sampai hilang.

@budi6567 Жыл бұрын

Om ane bli switch kontak vespa yg 4 kabel buat px yg kontak di leher bukan di batok,nah ternyata kabel body’a yg buat px kontak atas yg di batok ada 3 kabel dri kabel body’a.kira2 switch kontak yg ane bli bisa di pake ga yah?

@dorongvespa Жыл бұрын

Bisa bang, yang 4 kabel itu sama aja 2 fungsi nya. 1. Untuk pengapiannya 2 kabel, ini biasanya sambungan antara cdi dengan masa. 2. Untuk kelistrikannya 2 kabel, ini biasanya sambungan antara batre (skring) ke saklar.

@budi6567 Жыл бұрын

@@dorongvespa ok siap omku,trimakasih🙏

@sahrilsatrioo3260 7 ай бұрын

@@budi6567nyimak om. Bilamana udah fullwave pakai kontak px. Perlu tambahan apa lagi, begitu on lampu dll ikut nyala . Relay atau apa. Mohon pencerahan nya 🙏

@wahyudikurniawan3834 Жыл бұрын

Jadi baut yg selama ini orang sebut baut setelan angin itu sebetulnya memang untuk setelan angin atau semacam kran untuk supply bensin saat stasioner? Terima kasih sebelumnya jika sudi menjawab

@fajarwinata8633 Жыл бұрын

Itu sebenernya bensin deh kalo dilihat jalurnya... Jd semakin dibuka itu baut semakin banyak bensin yg masuk... Ini mirip karburator mobil...

@syahfatchanel2777 Жыл бұрын

Terus kalo udah ke Tahuan mana yg miring terus di apakan ?yg jelas kasih info,y sama detail

@saminomino2 Жыл бұрын

kok g sesuai judulnya. utk menentukn mati atau hidup. lemah atau normal.gimn?

@alhesafebia6398 Жыл бұрын

nggak konek saya.. bolak balik bolak balik..🙏🙏

@shotrandom287 Жыл бұрын

Mantappp omm tetap buat konten vesva untuk pemula om, auto nonton dan nge like om,

Ең жақсы KZbin

Пікірлер