тут только рама и руль. остальное всё китай. эти рамы уже делают все кому не лень и я в том числе. поэтому не надо говорить о какой-то там великой национальной разработке. смешно.
@stldm10 ай бұрын
Так или иначе разработка наших ребят и успешно скомуниздженая китайцами и всяким другим...
@denis_kai10 ай бұрын
Я немного подфиге, решение проблемны, купить другой датчик, браво. Жалко потраченного времени на такой развод.
@user-bu2wj5rc2v Жыл бұрын
Женский велосипед нельзя покупать мужику,тем более не китайцу!Это просто павлин а они красавцы требуют особых условий!
@user-ex2rs9yl3s Жыл бұрын
ДОРОГОНАХ ПОКУПАТЬ РАМЫ И ЦЕЛЫЕ ВЕЛЫ У ЕЛИКА....ЕПАТЬ НА ЗАКАЗ - ЛУЧШЕ И ДЕШЕВЛЕ.. чем крупнее мастер -- тем больше оно хочет денег
@alexglovatskyg1761 Жыл бұрын
Пульт управления дисплеем на раме это неудобно . Лучше б на руль вынести . Скоростя pass переключать будет удобнее. И движок лучше на 1500 w поставь.
@user-ov2gk1fy7x Жыл бұрын
А провода со стоп сигнала и задних поворотников в ту же трубу подседельную спрятать нельзя? Все везде более менее гладенько, а сзади висит мотня такая, еще зацепишься в лесу за ветку.
@stldm Жыл бұрын
Подседельную трубу сверлить нельзя. Я потом уже сложил все в гофру, стало лучше.
@user-ov2gk1fy7x Жыл бұрын
@@stldm Разумеется нельзя, но зачем сверлить, она разве не полая трубка (под седло завести, снизу вывести)? Ну, в любом случае, если стало лучше, то это хорошо =)
@gregcatharsis7428 Жыл бұрын
Как быстро этот датчик песком забивается? Первый понадёжнее будет, он только на вашу систему не подошёл
@stldm Жыл бұрын
У меня сейчас велосипед как раз с таким датчиком. Уже второй год ничего не забивается. Правда в песке по каретку не гоняю 😉
@RusikLion Жыл бұрын
Крутой велик, чертежи не остались?
@user-fd3sb6iw8v Жыл бұрын
Як себе почуває акумулятор? Який у вас ріст І як посадка на велосипед
@stldm Жыл бұрын
В мене вже немає цього велосипеда. 2,5 роки в мене робив справно. На зріст 1,75 посадка як на мопеді, мені було нормально.
@valeramorozov7843 Жыл бұрын
Реально у realme gt neo 2 сканер УЖАСНЫЙ.
@user-rx6eg8zt3s Жыл бұрын
А на что нужно обратить внимание, по вашему мнению, при покупке б/у такого велосипеда?
@stldm Жыл бұрын
На справність всіх вузлів. Мотор майже вічний. Було б гарно перевірити ємність акумулятора. А так там ламатися нічому.
@user-rx6eg8zt3s Жыл бұрын
А в обычный лифт (не грузовой) его можно затянуть?
@stldm Жыл бұрын
На козу, как обычный велик заходит.
@user-rx6eg8zt3s Жыл бұрын
А скільки ви важили з товаришем, коли їхали на велосипеді у двох?
@stldm Жыл бұрын
Я 85 і товариш десь 70. По рівній дорозі нормально 😉
@Yevd1977 Жыл бұрын
Попутал автор сначала стороны.
@stldm Жыл бұрын
Есть немного. Не туда нажал в редакторе. Поздно заметил.
Добротный и интересный аппарат, молодец! Расскажи подробнее что за модель Мотор колеса, фото что выбито на колесе(марку Заводскую, с датами и номерами)? Какой диаметр колес?
@stldm Жыл бұрын
Мотор evel 1000 Вт. Вел уже давно продан, так что...
@vest1432 Жыл бұрын
Интересно почему вы пересели с пакетов на бостоны ?
@user-xc8mq9nv2t Жыл бұрын
Фару то поставь в нормальное место на рулевую колонку или сверху крыла)), сигнал звуковой нормальный громкий мотоциклетный и поворотники все четыре закрепи спереди и сзади на кротштейнах каких нибудь, и задний фонарь путный тоже нужен, можно даже 12 вольтовый сигнал и поворотники через понижающий преобразователь. Их выбора масса 12в И седло то так нафиг высоко поднимать), опусти его вниз и сделай прямую посадку ехать будет намного удобнее по долгу это же мопед уже. Вилка такая тоже ниочем для него и смотрится как пипирка на этой раме купить лучше Dnm двухкоронную с ходом 100+мм с более крепкими дропаутами где крепление колеса уже по мототипу
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan Жыл бұрын
На дракона не похожий, більше на попугая 🤣
@user-mm2wj8td6p Жыл бұрын
камеру можно заклеить не снимая колесо если что
@user-sn3rh1hg6w Жыл бұрын
Ну и как без синей изоленты ,😂
@user-dk3zd8ge4y Жыл бұрын
Камеру можно очень просто укоротить если она большая
@user-mo9nz4ky3j2 жыл бұрын
У меня такой же почти Альфа Е.И все што вы сказали такие же проблемы и у альфы.Только вот тормоз барабаный на моем как у вас но тормозит на юз.
@electricbike20622 жыл бұрын
Здравствуйте, какой самый лучший пространственная рама электро байка?
@stldm2 жыл бұрын
Хорошая рама e-kross, но стоит сейчас очень, прямо скажем, дорого. Можно похожую EEB или leili, чуть хуже, но не плохая. В идеале сварить из алюминия что-то типа рамы от surron, чтобы нормально аккумулятор снимался.
@electricbike20622 жыл бұрын
@@stldm Понятно, а рама Teleportator Medium нормальная?
@vitasvkyborg1312 жыл бұрын
Какие 20 км? У меня 36в 350вт,так десяти аккумов мне хватило на 7-8 км и греются они конкретно..надо только в паралель собирать 2р,3р,4р..
@stldm2 жыл бұрын
Так показали мои опыты. Схема должна работать правильно.
@user-xd2bv6ns2l2 жыл бұрын
за те деньги, что сейчас его продают с такими же недочетами , лучше купить самокат .
@stldm2 жыл бұрын
Самокат конечно хорошо. Я вот купил месяц назад. Теперь продаю. Кроме идеальной дороги ездить невозможно. Особенно классно на самокате на рыбалку ехать 🤣
@antonkarpov42622 жыл бұрын
Спасибо!!
@Goglebogle12 жыл бұрын
Сколько ваша рама весит?
@stldm2 жыл бұрын
Около 15 кг. Чугун ещё тот. Зато крепкая.
@alexandermaximov76322 жыл бұрын
СПАСИБИЩЕ!!! ОЧЕНЬ дельный обзор!!! спасибо за ссылку на альтернативный датчик установки PAS !!!
@user-md5yn7ze3t2 жыл бұрын
Какой запас хода км. Акум можно больше сделать место есть.
@olegdovator8512 жыл бұрын
Как велосипед сейчас, после эксплуатации годовой?
@stldm2 жыл бұрын
Ему уже 3 года. За это время ничего не поменялось. Ездит как обычно.
@olegdovator8512 жыл бұрын
@@stldm а под какой рост он подходит?
@romankhomenko49512 жыл бұрын
Могу скинуть ссылку на крылья которые вам подойдут.
@romankhomenko49512 жыл бұрын
А почему контроллер снаружи?Чтобы ловить все дерьмо с дороги?)Сам апарат такое ... слишком "велосипедный".Мой выглядит поярче(на моем канале есть видео).
@stldm2 жыл бұрын
Есть такое понятие, как воздушное охлаждение. Каждый делает как хочет.
@romankhomenko49512 жыл бұрын
@@stldm Ну это понятно,снаружи много кто делает,только у них крылья стоят.Я больше об этом писал.
@stldm2 жыл бұрын
@@romankhomenko4951 у меня там все герметично. Я по болотам стараюсь не кататься.
@user-js4sb3ri4l2 жыл бұрын
Шайб на втулку натолкай
@user-fo3oz9ve5f2 жыл бұрын
Ужасный микрофон
@stldm2 жыл бұрын
Согласен. На redmi 2 снимал же 😃
@user-fo3oz9ve5f2 жыл бұрын
@@stldm А, пон
@user-jv1mr7pq5i2 жыл бұрын
наверно хозяин велосипеда по жизни всем недоволен
@palinkash0072 жыл бұрын
Доброго дня! Цікавить ціна рами Eleek Neo
@user-fz9zt3le4l2 жыл бұрын
камеру можно заклеить не снимая колесо.
@user-zb1fq2bd7y2 жыл бұрын
Гавняные элементы.Живут не долго.Лучше уж железофосфат использовать за те же деньги.
@stldm2 жыл бұрын
Эти элементы у меня в аккумуляторе с 2018 года живут до сих пор с минимальным падением ёмкости, которое впринципе не заметно. Железофосфат может и лучше, но тяжелее и объемнее. Это в данном случае неплохой минус. Так что тут кому что.
@user-zb1fq2bd7y2 жыл бұрын
@@stldm Ну возможно мне так повезло.Мои через пол года активного использования стали уменьшать ёмкость.К году уже было меньше половины от заявленого.Уже 2 года как лежат мертвым грузом.Так как зярядка превышает время разряда.
@user-zb1fq2bd7y2 жыл бұрын
@@stldm Ну вот габариты да порадовали.У меня 36 вольт 10.5А Эвеловская зборка.
@ruslanyurist23862 жыл бұрын
Автор красавчик. А фирма ноет что мало продаж. Цена завышена ещё и сборка хромает. И кстати ножки для пассажира просяться очень
@rokmet81482 жыл бұрын
Здравствуйте что за модель
@user-ky1vm5xu6h2 жыл бұрын
Смотрится хорошо) У меня проще купил простой стелс складной односкоростной заказал готовое мотор колесо 26 переднее 36 вольт 350 ват бафанг , отдельно контролер 36-48вольт 23 ампера со всеми приблудами водозащищеный и акум на 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, зарядку 54.6 в 5 ампер,время зарядки 4 часа, подсиделный амортизатор , фару с машины на 15 ват как раз крепление подошло. Максималка 52 км час, крейсерская 40-45км час. Если ехать на весь газ хватает на 50 км если ехать потихоньку 20-25 км час хватает до 90 км это всё без педалей и расстояние зависит от рельефа местности и погоды. Акум закрепил на раме с помощью крепления для огнетушителя от грузовой машины руками с круглого сделал квадратное как раз под акум и подложил где соприкосается резинки, контролер тоже внизу прекрепил. Сперва крепление на шурыпы но после 1200 км разболтались пришлось насквозь прикрутить, сейчас хоть велик за него носи. Прёт как танк во все подъёмы. Испытал съездил в велопоход на 3500 км ничего не перегрелось не сломалось, на чёрном море по дорогам везде заезжал, ещё залил антипрокольную жидкость отлично сработала. Дома разобрал мотор внутри как с магазина , покрышка передняя стёрлась (разбортировал оказалось 18 проколов и 4 колючки подарок с моря заднее не разбирал держится, за весь путь раза три четыре подкачивал. На лето ещё один акум купил на 25 ампер и зарядку на 7 ампер буду мудрить как эстетичней его приделать.
@user-mm2wj8td6p Жыл бұрын
долго мотор не проживет с таким контроллером и напряжением
@user-ky1vm5xu6h Жыл бұрын
@@user-mm2wj8td6p бафанг проживёт) он расчитан на повышеное напряжение, другие моторы горят.
@user-tm9cz9ky8n2 жыл бұрын
Поставь каретку длиньше
@qweasz5622 жыл бұрын
нет тормозных ручек!! можноли тормозить педалями??
@qweasz5622 жыл бұрын
1:46 Можно такой датчик установить на левую строну?
@stldm2 жыл бұрын
Приколхозить можно, но там придётся крепить его не гайкой каретки, а чем нибудь еще.
@qweasz5622 жыл бұрын
@@stldm вообщем такие датчики крепятся только на правую сторону..да?