4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@marwankthd1629 Жыл бұрын
Who is that person on the tail?
@c.m.6591 Жыл бұрын
Along with Oswald Boelcke and Manfred von Richthofen, Max Franz Immelmann was one of the best-known German fighter pilots of the First World War. His successes in aerial combat earned him the nickname "Eagle of Lille" among his opponents. He received Prussia's highest decoration for bravery - the Order Pour le Mérite.
@marwankthd1629 Жыл бұрын
@@c.m.6591 Pretty interesting! Thanks for the info :)
@Aviatorspot 2 жыл бұрын
Great video. I subbed.
@yassineabdoulayfadoul6449 2 жыл бұрын
لو تعاون في المستقبل طايرات المحرك الطوربين ممكن نقل الصناعة كاملة داخل الوطن
@bulbultheconqueror2734 2 жыл бұрын
hold up, danish? as a dane myself, its hard to believe we have a c-130 Hercules, you got the wrong country dawg
@newtutt9542 2 жыл бұрын
Nope, we have 4
@yetamin3589 2 жыл бұрын
Awesome looking paint job
@RajKumar-ii9ul 2 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤔👈💪👍👍🤗🌏🌏🌏🌏🙏👈💪👍👍🌏🌏🌏🙏👈💪👍👍🤗👈💪🏛🤗👈💪😎👈💪👍🙏🙏🙏🙏🌏🌏🌏🌏🏟🌏🏟🙏🏃♂️🙏🖐👈💪👍🏃♂️👨💻
@FoxtrotAlpha173 2 жыл бұрын
Eargasm anyone??
@fabianraffl7757 2 жыл бұрын
Ist der komplett original?
@c.m.6591 2 жыл бұрын
Ja komplett original.
@fuchsewilli 2 жыл бұрын
ja kann ich bestätigen der sound ist lächerlich für jemanden der den alten rs3 ohne opf gefahren ist aber fürn opf modell ist es ganz ok und wenn man vorher noch kein hatte wird einem der sound auch gefallen
@silvanchavanel6938 2 жыл бұрын
hammer! hast du noch mehr videos? geil trotz opf
@c.m.6591 2 жыл бұрын
Anfang nächsten Monats kommen noch welche.
@GTI_CHHA 2 жыл бұрын
Einfach geil..
@peugeotfan8634 3 жыл бұрын
Magic Car :)
@Evo9000 3 жыл бұрын
Piston rings are going to be fucked after some time the motor is not even broken in yet and your treating it like that go read your owners manual for the 1000k break in period this hurts to watch anyways I hope the car brings you fun
@joelsantos3318 3 жыл бұрын
this is why most ppl shouldn't buy used "performance cars" revved like this even before 1k km
@fp4351 2 жыл бұрын
Is it really that big of a deal?
@1337_h0an 3 жыл бұрын
Er steht im Tunnel…hört man doch.
@nickjurich9908 3 жыл бұрын
congrats to the facelift :P
@fullSendGh 3 жыл бұрын
Sheesh
@Karto86 3 жыл бұрын
Is that stock?:)
@c.m.6591 3 жыл бұрын
Stock and brand new car!
@Νικοςμ-χ9λ 3 жыл бұрын
@@c.m.6591 brand new car and you rev it like that?
@c.m.6591 3 жыл бұрын
@@Νικοςμ-χ9λ i rev it hard!
@Νικοςμ-χ9λ 3 жыл бұрын
@@c.m.6591 hope to enjoy it to the maximum!
@nickjurich9908 3 жыл бұрын
@@Νικοςμ-χ9λ hahaha so true 400 km and rev it to the moon
@radytipybybundas 3 жыл бұрын
Is manual louder or just as loud?
@c.m.6591 3 жыл бұрын
Just as loud!!!
@abhijitnair650 3 жыл бұрын
It is very louder than dct
@DrDroste1987 3 жыл бұрын
@@abhijitnair650 not the facelift manual
@NoHumanRights. 3 жыл бұрын
nicht mal 500km drauf und dann sowas machen...
@c.m.6591 3 жыл бұрын
Solange die Öltemperatur im Arbeitsfenster ist, sind die Drehzahlen kein Problem.
@2trobin542 3 жыл бұрын
die ersten 300 kilometer schonen, dann sind bei warmen motor die drehzahlen für kurze zeit kein problem.
@deereeper1748 3 жыл бұрын
Ich habe meinen mir warm und kalt gefahren. Direkt immer volle Pulle. ABSOLUT NICHTS passiert. War ein Neuwagen. Die stehen besser im Futter wenn man die direkt tritt! Einfahren musste früher mal sein, mittlerweile nicht mehr! Es muss ja auch kein Öl getauscht werden oder sonstige Sachen. Die Motoren sind ja sogar schon eingefahren und werden auf „0“ zurück gedreht. Wie gesagt nur meine Erfahrungen aber meiner geht dadurch viel besser als der durschnitt 250+ laut Tacho kein Problem. Das selbe war bei meinem ST MK7 auch, nur warm und kalt fahren!
@c.m.6591 3 жыл бұрын
@@deereeper1748 Danke für deine Antwort. Ich teile deine Meinung absolut. Wichtig ist, dass alle Komponenten des Fahrzeuges die richtige Betriebstemperaturen haben. Die Laufleistung ist vollkommen irrelevant.
@deereeper1748 3 жыл бұрын
@@c.m.6591 eben
@MODELSTOCK 3 жыл бұрын
🇩🇰 Cheers from Denmark 💪🏼
@eckittez2047 2 жыл бұрын
Prost aus Deutschland.
@denhaagholland4368 4 жыл бұрын
Wow
@denhaagholland4368 4 жыл бұрын
Wow this plane is so big , large , fast , fast propeller rotating
@sidamarali3030 5 жыл бұрын
This type of propellers that seem to have zeroo angle of attack !!! Any one explain how they generate a huge thrust enough to lift that plane ?
@joeymohlis3010 5 жыл бұрын
blade angle moves i think
@samhouck1833 5 жыл бұрын
@@joeymohlis3010 correct.
@hsw268 4 жыл бұрын
Variable pitch propellers. Reversing is done by adjusting propeller blades to beta range so air is pushed forwards & resulting in pushing plane backwards.
@FS2K4Pilot 4 жыл бұрын
The propellers feather automatically during shutdown and stay feathered during start up until the engine gets up to speed.
@sidamarali3030 4 жыл бұрын
Thank you all for you comments
@fermainjackson2899 5 жыл бұрын
Why not towed instead...??
@samhouck1833 5 жыл бұрын
Who would pass up the offer to spool up those 4 rolls Royce's engines?
@DT-ge8gd 2 жыл бұрын
I agree !! What a waste of fuel and time !! Tug would have it done in about 30 seconds. As much as I love planes.. turbines and everything associated with flying... this effort cost the Danish taxpayers probably $750 US dollars... crazy.... 🤦♂
@sqpilot63074 6 жыл бұрын
A400 and an22 sounds better than a hero anytime.
@nsms3623 6 жыл бұрын
خاک بر سر ایران با رنگ بندی کیریش ریده به شکل و قیافه هرکول
@concrete6935 6 жыл бұрын
Can’t taxi on two engines ?
@barangitcitc4933 6 жыл бұрын
willard sch oeffling
@barangitcitc4933 6 жыл бұрын
willard schoeffling
@AileronVideos 7 жыл бұрын
Das ist die Nord oder?
@c.m.6591 7 жыл бұрын
Planespotting HAJ Südbahn in östlicher Richtung gefilmt. ....Die Nordbahn eignet sich leider nicht dafür 🤔
@AileronVideos 7 жыл бұрын
Christopher Meier Die andere Seite eignet sich doch noch weniger :D Brauchbar ist auch die 27R Overheadposition ;)
@c.m.6591 7 жыл бұрын
Planespotting HAJ das werde ich bei Gelegenheit mal ausprobieren 😎 danke für den Hinweis
@AileronVideos 7 жыл бұрын
Christopher Meier Kommt man aber nur mitm Auto hin...
@ponusa323 7 жыл бұрын
kチーム Çチーム Ćチーム Čチーム