Пікірлер
@ShanghaiCho 13 күн бұрын
아무것도 안들리는데
@로트tv 28 күн бұрын
중저항닮음
@user-gc7wx7yh3fCrypto 3 ай бұрын
지금은 B수선 갱신 받아서 미쯔비시 PMSM으로 개조된 차량이네요
@officialminjoonji 3 ай бұрын
Kumamoto Dentetsu
@user-gc7wx7yh3fCrypto 3 ай бұрын
8606 8706호는 1994년에 제작된 객차라 기존 객차랑 조금 다르죠
@radioactiveramenponies3877 3 ай бұрын
The sound after 0:11 is very similar to the Jubilee Line on the London Underground! I like this video, thank you for posting!
@POI0468 4 ай бұрын
都営5300形ドア 江ノ電 閉
@keiowa_9000kei 4 ай бұрын
日本で住んでいますか？
@gec346 4 ай бұрын
韓国で住んでいます。
@user-xc6pw4kw9f 8 ай бұрын
この方が２０５系の開閉と同じなので、８０１０Ｆ以降より好きです。
@3986hatch 8 ай бұрын
23617F好き
@user-vc3cj4xl2h 8 ай бұрын
これは、1989(平成元)年製造の2606Fか？現役で稼働出来る期間は、本当に後僅か。寂しいなぁ？
@user-vc3cj4xl2h 8 ай бұрын
ところで、平成元年生まれの彼(?)は一体何時の日迄現役でいられるのだろうか？鉄オタ的には、やはりそれこそが一番気掛かりな点だが。
@酒向美由起 8 ай бұрын
201系は現在関西本線（大和路線）の奈良電車区だけに残るが近い将来全て網干区から221系が転属して姿を消すこととなります。これにて国内からは201系は消滅し、JR西日本の近畿管内では国鉄通勤車両は加古川線と播但線（姫路～寺前間）の103系と奈良線で活躍する205系となります。また京都運転区に所属する113系も姿を消すのも時間問題です。by酒向正也
@ahoyaro3 8 ай бұрын
初見です！いい記録になると思います
@norimonodouga Жыл бұрын
いいね
@Kaitoku_KHK2100kei Жыл бұрын
明朝体LEDにGTO-VVVFを載せた白い悪魔。これが僕にとっての浅草線です♪
@vse7327 Жыл бұрын
:D
@Kaitoku_KHK2100kei Жыл бұрын
白い悪魔、ファイトだよっ♪
@Kaitoku_KHK2100kei Жыл бұрын
白い悪魔5300系ですね♪
@user-uz4gu4yf2g Жыл бұрын
こちらのメトロ08系は水天宮前〜押上開業並びにスカツリ直通運転開始時に搬入された時のものですが､搬入時の面影は無くなり全バリフリ化以外は改良が施行されており､18000系置き換え完了後も運用が継続され､残りはゼロハチ全編成のバリフリ化のみとなりました。
@user-uz4gu4yf2g Жыл бұрын
田半スカ車両のメトロの主力は新18000系へと移行し､昨年末迄に11編成が揃い8000系を超えました｡今年の春から新型への置き換えが再開され､メトハチの運用リミットも2年そこそことなりました。
@pjmseoulmetroline4park104 2 жыл бұрын
저는 개인적으로 서울교통공사 사이트 사전정보 공표목록 열차 내 안내방송 음원제공, 자료실에 3호선.zip→3호선 시작역→ 170805 3호선 시작역 안내방송 수서행.mp3 자료를 안 올려주셔서 우울해요.....