Very good video good comparison on same stretch of road ..nice..
@leprodupanierlocoleprodupanier Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre gentillesse et vos conseils
@dimitrimathias806 Жыл бұрын
SALUT je sais que la video date mais ou se trouve le filtre a carburant ?
@giovannipomarico20359 ай бұрын
Quasi sur qu'il se trouve attaché à la pompe à carburant, dans le réservoir :S
@giovannipomarico2035 Жыл бұрын
Merci beaucoup plur cette video ❤ Je me lance dans la mécanique, et un ami a une clio 4 rs, ça va m'être bien utile pour l'aider à la bichonner ❤
@ninoreyes7517 Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo ! j'ai une question concernant la vidange sur la C4 RS tu la fait tous les combiens de km ? tu utilises de la 5w30 ou 5w40 ? merci
@auto_passion638 Жыл бұрын
Bjr je possède une clio 4 normal et j'aimerais avoir un son agréable qui sort de l'échange comment faire merci
@jubuthehutt Жыл бұрын
Bonjour, le taux de CO2 en MAG est important? 8 , 14 , 20% suivant les bouteilles
@davidtisseyre10702 жыл бұрын
Salut merci beaucoup pour ton partage d'expérience, pour ma part également novice en carrosserie je me lance dans la restauration d'une deuche de 1959 avec de jolies tôles très fines😅. Le poste à souder avec la bouteille représente un sacré budget.... J'ai pas encore d'équipement ! Mais ce sera un mig.
@Vyro2 жыл бұрын
hey i have a question what is the cut in front of the rear silencer for? do you have to do this or can you remove the exhaust as a whole?
@matthieuchenuil2 жыл бұрын
Hi, yes, for remove the exhaust you need to cut. But, if I cut at this position, it’s for given a solution for exchange juste the first part or the second. On the video I exchanged both, but now, I think I will reinstall the second part All my best M
@rubenvalente2 жыл бұрын
Moi je ne mettrai pas les chandelles sur les bras de suspension, c'est pas fait pour ça et c'est un élément important du châssis, c'est trop risqué, il y a des autres points pour les mettre.
@matthieuchenuil2 жыл бұрын
Bonjour Quels autres points ?
@giovannipomarico2035 Жыл бұрын
Les "autres points" en question seront un mystère pour toujours ^^
@Gogeta1812 жыл бұрын
Sympa la vidéo :) perso les chandelles je les mets sur le berceau, je sais pas ce que t’en penses. Et petite suggestion pour le filtre à huile, le serrage main suffit mais il faut lubrifier le joint avec un peu d’huile dessus pour qu’il se place de manière étanche. Et également remplir le filtre d’huile au préalable pour éviter de faire travailler la pompe huile a vide. Ca te permettra aussi de faire moins d’appoint :) c’est le bon côté du filtre en dessous on va dire 👍🏻
@yaamaahaa_-42322 жыл бұрын
Bonjour pas mal ta vidéo en revanche j’ai un petit truc à te dire là encore sava que le bouchon est situé côté arrière de la voiture mais une vidange se fais sur du plat cet a dire que c comme si tu faisait une vidange en pente donc pas toute l’huile se vidangera il en restera tjr à un endroit car tu n’est pas à plat ainsi que bon là on voie pas trop si y’a voiture est encore sur chandelle mais quand tu controle ton niveau d’huile ta voiture doit aussi être totalement à plat sinon sa fausse ton niveau d’huile
@mecanica36782 жыл бұрын
Toujours à plat pour remplissage Toujours dans le sens d’où bouchon pour le vidage
@yaamaahaa_-42322 жыл бұрын
@@mecanica3678peu importe le sens du bouchon là pour le coup tant mieux car c’est incliné du côté où il y a le bouchon mais sur d’autre voiture le carter n’est pas comme sa donc vaut mieux quoi qu’il en soit à plat
@yaamaahaa_-42322 жыл бұрын
@@mecanica3678 sinon courage et écoute pas les critique on en apprend tous
@jerome5642 жыл бұрын
Bonjour, ton carré pour la douille est en 3/8 ou 1/2?
@mecanica36782 жыл бұрын
3/8 C’est une douille très fine finalement
@la_marmule57332 жыл бұрын
Lorsque qu on pose la voiture sur le berceau ou les bras ,au ct il le marque direct. Un filtre à huile se sert à la main, on démarre toujours la voiture sans le carter pour contrôler si il n y a pas de fuite
@mecanica36782 жыл бұрын
Aucun problème de marque, toujours serrer délicatement le filtre après avoir huilé le joint. On peut remettre la protection car au niveau du filtre elle est ouverte
@Pitbox622 жыл бұрын
Attention le filetage des bougies est de 12mm et non 10, donc serrage 15-20Nm 😉 A 10Nm le joint n'est pas entièrement écrasé
@sergehar71802 жыл бұрын
Si vous êtes pas trop loin de chez moi 😊✌️. Serge
@sergehar71802 жыл бұрын
Bonjour merci pour votre vidéo. C'est très complet. Je suis du pays Basque et je peu me déplacer dans le sud ouest. J'ais à faire quelques soudures de bas de caisse sur un fourgon transporteur vw. Si je pouvais vous rencontrer pour une démo, je vous en serais très reconnaissant. Merci pour votre retour. Cordialement. Serge.
Super👍, Tu as bien répondu aux questions que je me pose ! Maintenant je c que je dois m’acheter les deux .
@SuperDave552 жыл бұрын
C'est exactement l'info que je cherchais, Merci!
@xaviercatrice53652 жыл бұрын
J'ai bien apprécié cette discussion, moi qui restaure aussi en ce moment une vieille 911 et comme les carrossiers sont difficiles à trouver, il faut bien s'y atteler soi même. je connaissais le coup de la tole de cuivre, mais pas l'expérience du TIG. bravo
@bastienbardey3523 жыл бұрын
Salut, ou trouver du dynamat
@mecanica36783 жыл бұрын
Je l’ai trouvé a pas chère du tout sur Alfaclassic.co.uk
@alexandrobinotto3 жыл бұрын
Peux tu me.dire la marque de tes plaquettes
@TheAnuldor3 жыл бұрын
Bonne vidéo un grand merci, du coup même si on ne veut dégager que le silencieux je comprends qu'enlever l'inter et ce qui va avec sera nécessaire pour faire la découpe de toute manière non ?
@Spokspok663 жыл бұрын
Je pense surtout que le bruit amplifié à l'intérieur provient du fait que les sorties d’échappement sont en réalité placées sous le coffre, elles ne vont pas jusqu'au bout. J'ai l'intention de passer la mienne en inter et silencieux tube en rajoutant une couche d'isolant phonique de type laine sous la moquette du coffre.
@nicolasbouchi-lamontagne39593 жыл бұрын
pour le gaz tu as oublié le prix de l'abonnement pour les grandes bouteilles il me semble
@mecanica36783 жыл бұрын
Moi, je n’ai pas d’abonnement J’ai acheté mes bouteilles 350€ pièce Après c’est 100€ le recharge « en gros »
@Snekziii3 жыл бұрын
Super cool ta vidéo !! Petite questions je ne m’y connais vraiment rien mais une vidange veut seulement dire changer le filtre et l’huile c’est tout ?? Quoi d’autre me conseillerai tu j’ai 77.000km
@mecanica36783 жыл бұрын
Filtre à air et filtre habitacle Tu peux faire aussi les bougies “ regarde mes vidéos” si cela n’a jamais été fait.
@Snekziii3 жыл бұрын
@@mecanica3678 merci de ta réponse. A tu fais une vidéo sur une vidange de la boîte EDC ?
@Snekziii3 жыл бұрын
Car j’ai vu une de tes réponse qui disait que ça allais arriver sauf que je voit rien
@ridewithtriumph35963 жыл бұрын
C'est bien du MAG pour de l'acier, Gaz actif Argon+Co2. Le Mig, c'est pour du gaz inerte, Argon pur.
@jeanmichel97283 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo, j'ai pris ton expérience pour faire le mien. Effectivement ça change pas mal au niveau du bruit, surtout à l'intérieur 😁
@julienelochi60123 жыл бұрын
Bonjour je vient d acheter un Clio 4 rs trophy de 2017 avec 56000 kilomètres j ai tou vérifier le véhicule et suivie de a-z Renault garantie encort 6 mois Renault mais j ai remarqué que à basse vitesse j entend un petit bruit métallique et de la 1-2 et de la 2-1 on m’a dit que en na plein qui font ce bruit la c est totalement normal mais je préfère voir avec vous si la votre fais sa je suis sur les forum sur Facebook en na plein sur le forum sa leur fais ce bruit mais en na sa leur fais pas si vous pouvait m aidé sa serait gentille de votre part merci
@mecanica36783 жыл бұрын
Franchement ce bruit ne me dit rien.
@Marco.9543 жыл бұрын
Changement de bougies fait ce matin. Comptez une bonne heure. Ça se fait sans trop de mal, a part les 2 fameuses bougies super mal placées ! Attention à ne rien faire tomber dans le moteur ! Merci pour cette vidéo en tout cas ! Ça vaut le coup comparé aux 350 euros chez Renault !
@neov33 жыл бұрын
Salut, et du coup le joint au niveau du turbo, indispensable de le changer ou non ? très bonne vidéo sinon !
@giovannipomarico2035 Жыл бұрын
Bonjour. Même question içi ^^ Je me renseigne pour un ami, et du mal à identifier la référence exacte de la pièce :(
@michelclovis80033 жыл бұрын
Merci et bravo pour vos conseils judicieux
@scotchman383 жыл бұрын
Je viens de me faire la vidange de ma megane gt avec le même moteur et j en ai chier à retirer ce filtre obus qui a été serré avec l outils !!!! Pitié arrêter de serrer ce style de filtre avec l outils !!! Seulement avec la force de la main 🤚 !!! C’est suffisant ! Avec la chaleur du moteur le joint du filtre sa se coller et ça ne fumera pas . Et si ça fuit , c’est très léger et il faut juste serrer plus fort avec sa main ! ( ou demander la main plus musclée du voisin) Mais arrêter de dire qu’il faut serrer avec l outils ! On ne fait pas n’importe quoi et surtout on ne dit pas n’importe quoi !!! Après les débutants font faire la même erreur
@jeanbreizh803 жыл бұрын
Salut et merci de partager ton expérience, je restaure une Mercedes 300d de 1990 avec pas mal de carrosserie à faire entourage de lunette arrière et montant de pare brise avant a refaire , ayant déjà un poste tig je cherchais des infos sur le sujet, c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de vidéos sur la carrosserie sur KZbin ! A bientôt
@philvape29373 жыл бұрын
bonjour, j'ai une clio rs 18, et quand je vois ton sourire quand tu accélère ça me fait sourire, on dirait moi !!!!!!!!! heureusement que tu ne film pas trop bas, je suis quasiment sur que tu en as une demi-dur😂😂😂😂😂😂
@karimsaccovan90563 жыл бұрын
Bonjour,j'ai.le scheik engine quand le moteur a des ratées.il clignote..puis.je m'arrête..j'enlève.la.borne.negatif. a peu..pret 1 quart.d'heure.et.je.la.remet'ca.disparait.. pouvez.vous m'aider.. merci.monsieur
@tototubeur67423 жыл бұрын
Très bonne vidéo Pour la carrosserie je te conseille la chaîne axius garage C est un Canadien français,il assure un max 👍👍👍
@mecanica36783 жыл бұрын
J’ai oublié d’en parler Je regarde aussi de temps en temps ses vidéo Merci
@nathamcharvet63543 жыл бұрын
Salut, depuis le temps d’installation à tu vraiment ressenti une différence? Moin de bourdonnement ?
@Twin63Amg3 жыл бұрын
T’a mis de l’eau dans ton bocal d’antigel ou quoi ? 😂
@MrEmix43 жыл бұрын
On veut d’autres vidéos ! :)
@S_H_M_U_R_D_A4 жыл бұрын
Du coup tu a quoi inter tube en 70 et silencieux tube en 63? 🤔
@Xietseluob4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. N'est-ce pas risqué (pour la voiture et peut-être même pour la personne travaillant dessous) de faire reposer le véhicule sur les triangles de suspension ? Ne se lèvent-ils pas au moment où tu descends le véhicules sur les chandelles ? il est vrai que c'est franchement mal conçu... C'est pareil il me semble sur les clio 4 tce 90. Ne serait-il pas possible par exemple d'utiliser le boulon de jonction entre les triangles et le berceau comme point d'appui pour les chandelles ? (si cette zone ne se trouve pas derrière la protection plastique sous moteur...).
@pphalez4054 жыл бұрын
Y a pas de témoin d'usure sur ces modèle ?
@Future-king-of-the-pirates Жыл бұрын
Non
@millinag38174 жыл бұрын
Super merci, je cherchais comment faire la vidange de ma mégane 4. Comme c'est le même moteur c'est impec.
@ahmedmelissa92734 жыл бұрын
salut, très bonne vidéo ! tu peux faire une vidéo présentation de ta voiture inté/exté, quelque plan de la voiture en roulant, et nous raconte ce que tu a changer dessus et tes prochaines modification ! cordialement, merci.
@Antoine_Collignon4 жыл бұрын
Quand tu met "intermediaire tube = silencieux tube" tu veux dire que tu n'a que le silencieux tube + ligne d'origine ?
@vinidici22934 жыл бұрын
Mon gars t’es un mécanicien du 15 Août toi c’est pas possible Tu fais l’inventaire de l’outillage en fin de vidéo 🤣 tu appelles carter le cache protection moteur en plastique 🤣 tu dis l’huile se vidange par le filtre à huile 🤣 tu montes un filtre à huile adaptable au lieu d’un origine 🤣 tu fais le point d’huile à l’aveuglette au lieu de te baser sur la quantité prescrite constructeur 🤣 Nan mais arrêtes les vidéos mets toi en couture mec
@mecanica36784 жыл бұрын
Genial ! Mon premier commentaire négatif et sûrement idiot d’un mec qui n’a sans doute jamais rien fait dans sa vie afin d’aider les autres personnes d’une communauté. Sur une vidéo comme cela la j’estime que l’on regarde celle ci en entier avant de se lancer donc que la liste d’outils arrive au début ou à la fin c’est pareil. De plus comme je le dit je découvre la procédure clio 4 rs en “même temps” que la personne qui visionne celle ci. Un carter en mécanique: un carter est une enveloppe protégeant un organe mécanique. En effet la il s’agit d’un protège carter ou d’un carter de protection ... Ce n’est pas un filtre à huila adaptable. Si tu avais regardé la vidéo en entière tu aurais vu le mea-culpa concernant le filtre qui ne fait pas vidange et au vue de l’emplacement de celui ci cela n’aurait pas été idiot Je ne fait jamais l’appoint d’huile en me basant sur la quantité prescrite mais en mettant le niveau Max, puis je démarre le moteur, puis j’attend et je refait l’appoint. Rien de plus idiot que de mettre la quantité indiquée présente dans le moteur et basta, il peut rester un peu d’huile dans le moteur et dans ce cas on en met de trop et si jamais on a mal fait un vissage et qu’il y a une perte alors on peut en mettre pas assez. Il y a une jauge et ce n’est pas pour les idiot. Je ne m’abaisserai pas à donner mon cv mais si tu es si fort nous attendons tous le lien de ta chaîne KZbin ET nous nous demandons sans doute tous pourquoi tu as eu besoin de regarder celle ci !
@jubilaxia4 жыл бұрын
on ne peut pas juste la deviser et la choper avec un aimant et la remettre dans le puit avec un aimant ??
@giuseppepace43154 жыл бұрын
t'es un génie ! merci beaucoup tu m'as guidé de a-z !