Moya abogando por el ecologismo,seguro que en 98 hubiese tenido un motor eléctrico y seguro que las marcas habrían vendido tanto sin los sonidos tan característicos de los coches. Subaru,kit car,Toyota,Lancia,grupo B,turbo y maxi turbo,Ford cosworth....que sería de la historia de los coches sin esa época. Nadie recordará los f1 actuales más allá del paso por curva,pero se recuerda a los v10 y a los v12,en fin Luis,vives de las marcas pero por favor,no traiciones tus orígenes sin los cuales no estarías aquí
@javierprdaollana27 күн бұрын
Un rally cargado de polémica,aún más que el RAC 95. Ver a algún mecánico sonreír al enterarse de la noticia me da que pensar,en fin.
@tarjetaoppo28 күн бұрын
Para mí uno de los coches de rallye más bonitos que hubo😊
@robertoprieto6990Ай бұрын
Yo siento que lo que devieron haber echo apenas escucharon fallar el motor o sentir que algo andaba mal es bajar la velocidad lo mas lento posible para llegar a meta y ganar🙉🙈🙊
@D0nn13Br4sC0-EАй бұрын
José Antonio, eres leyenda para la gente que peinamos cañas. Tu voz sigue en nuestra cabeza más de veinte años después. Estos resúmenes son historia de que alguna vez, los aficionados estuvimos vivos. Muchísimas gracias.
@MarianoHerreroАй бұрын
¿Por qué grita? Cuando empieza SER aventureros tengo que apagar la radio, no soporto los gritos de José Antonio Ponseti. No entiendo por qué grita tanto
@natlin0677Ай бұрын
la pleureuse delecour, peugeot aurait du le virer apres le rallye
@gator9726Ай бұрын
Ponseti, no se si leeras mi comentario pero tengo unas ganas de ver un resumen tuyo del rally de Gran bretaña del 2001.
@FernandoNoque2 ай бұрын
Esa época fue algo tremendo los grupos B y los dos títulos de Carlos Sainz y lLuis Moya y luego el palmares de Carlos en casi todos los equipos gracias.
@gator97262 ай бұрын
Duelo de titanes, Sainz vs Mcrae.
@-Iceman2 ай бұрын
Quel châssis ! Génial, j'aurais adoré le piloter! Ça s'inscrit magnifiquement dans le virage, ça sous-vire un petit peu en milieu de courbe, ça sur-vire très peu, ça réagit parfaitement à la correction, c'est stable au freinage, c'est extrêmement équilibré comme châssis, comme souvent chez Citroën.. Ajouté à ça un moteur super souple et puissant, ça donne cette merveilleuse Xsara❤ Et enfin le pilote qui sait parfaitement s'en servir ça donne ce genre de vidéos, sublime, merci pour le partage ! ❤
@sandrogiron22492 ай бұрын
Grande Jesús
@OBA_9112 ай бұрын
Muy entretenido Gracias
@maderfaker3 ай бұрын
Cada vez que lo veo me entra el mismo mal cuerpo. Qué mala suerte y qué injusto. Qué crueldad a veces la que depara el destino, tremendo. Pero qué gran piloto (era y eso) Carlos. Fan absoluto.
@oterosport19753 ай бұрын
Quienes disfrutamos éstos coches sabemos que no volveremos a ver algo parecido
@bulterriersanromangomez21523 ай бұрын
Un Kit car es una barqueta pero con tracción de lantera
@emmanuelbibiloni55743 ай бұрын
"eso es SUBviraje" jajaja
@juanm10293 ай бұрын
Birria de trabajo, voces superpuestas que hacen que no entienda ni papa
@iroNBiNGaming3 ай бұрын
Me ha impactado mucho ver que el maestro Chus Puras tiene un habito muy negativo, que es quedarse a una mano en el volante por tener la otra fija en el cambio secuencial. Es algo que se ve habitualmente en pilotos sin experiencia en el cambio secuencial, pero que indudablemente te hace perder tiempo y seguridad en el tramo. Ojo que Puras es una bala pese a esto. Por ejemplo si vemos una onboard de grandísimos pilotos de los Kit Car como son Panizzi, Ragnotti, Bugalski o Delecour jamás les veremos con la mano fija en el cambio y conduciendo a una mano.
@davidsanchez79973 ай бұрын
Gracias ponseti
@ch3t0s804 ай бұрын
Grande Ponseti, te has coronado
@Jesus-mg9ee4 ай бұрын
Este rally era de los mejores del mundial es una injustícia que ya hace años esta fuera del calendario.
@elchukyninja9284 ай бұрын
Que recuerdos, gracias ponseti por estos grandes años de rally
@richardsanchez26884 ай бұрын
Gracias ponseti eres un grande! estos vídeos son oro para los que lo pudimos disfrutar en la época
@fran_cochito4 ай бұрын
este lo tengo grabado en vhs, no sé las veces que lo vi, muchísimas
@fran_cochito4 ай бұрын
los años no pasan en balde por esas cintas
@sdtuercas4 ай бұрын
los mejores rallys la mejor epoca y los mejores narradores
@canariasRacing59664 ай бұрын
Min 5.44 épico
@emhmeh4 ай бұрын
Muchas gracias Ponseti!
@fran_cochito4 ай бұрын
tremendo!!
@marfrandema18844 ай бұрын
Volvio Ponseti!. Grande
@javiercremades42214 ай бұрын
Se nota que no iva tirando a tope ,chus recuerda que no eres frances
@hds77754 ай бұрын
Pilotazo!!!
@RoberPuente-l8b4 ай бұрын
Buenas noches , ponseti ha dicho suecia en nueva zelanda , un fallo lo comete cualquiera .
@juanpablopiqueromartinez76874 ай бұрын
Gracias ponseti por subir estos vídeos,los que tenemos estos vídeos grabados en VHS imposibles de recuperar se agradece poder volver a rejuvenecer 25 años. Muchas gracias DON José Antonio ponseti
@OBA_9116 ай бұрын
Buen trabajo. Gracias.
@OBA_9116 ай бұрын
Buen trabajo. Gracias.
@_OMG_776 ай бұрын
Puras es DIOS 🙌
@wilen876 ай бұрын
Vaya huev0s bajar como bajaba sin frenos
@Bea-r3v6 ай бұрын
Eran manos..ino los pepinos corren ahora..eso era yevar un coche sin tanta mariconada como ahora..uff
@luisy.gonzalez64697 ай бұрын
Una pregunta, el local que se llevó la llanta de Makinen, ¿fue ordenado a devolverla?
@eustaquiobronchales5297 ай бұрын
Que tramo!!!de joven con el gt turbo y ahora en bici!!mi patio de recreo!!!gracias ponseti!!!
@titomc82959 ай бұрын
El negrito regando 🐐
@gabrielsuner92509 ай бұрын
Jajajajajajaa! Menuda obra de arte! Grandre Pedro, te queremos!
@yayoatleti0699 ай бұрын
GRACIAS POR SUBIR ESTA JOYA DE NUESTRO MOTORSPORT 👏👏GRANDE PEDRO MDLR , un gran deportista y piloto, además de ser mucho mejor como persona 👏👏👏👏👏
@RDL19849 ай бұрын
Viendo cómo iba Chus Puras, y si es cierto, distanciándose de Bugalski, el piloto oficial, un cuarto de siglo después no me sigue extrañando que realmente hubiera un posible sabotaje al coche de Chus...
@jorgecastosa8849 ай бұрын
Suerte que lo dijo Pedro lo de este reportaje, es oro que no se pierda nunca
@yayoatleti0699 ай бұрын
Completamente de acuerdo, yo no lo había visto, hasta que lo dijo en la radio 😅😅😅😅