2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
11 жыл бұрын
Пікірлер
@DAIZU8 3 ай бұрын
11:42 実際は2番（下り本線）伊東線と3番（下り中線）東海道線は同時発車出来ない配線なんだよなぁ。。。
@hot9hot9 3 ай бұрын
アナウンスと走行時間ズレてるようでわかりにくい感じですが…。
@早川光樹 3 ай бұрын
熱海がこいしいな すごいリアルですね！ 憧れる
@さなまたあかはや 3 ай бұрын
基礎の大切さが分かる動画 KATOは、平滑度が高い会議机を用意するべきだろう
@篠木孝 4 ай бұрын
動きがぐたぐたで草
@横須賀414 4 ай бұрын
パンタ破損防止で上げないてちょっとなぁ
@Rh2jsycj82p 4 ай бұрын
それ
@Fukanogurepon 29 күн бұрын
そんな人には気動車の世界をおすすめします。自分は気動車大好きなので実質調教ですけどね(笑)
@葉月誠-i4b 11 ай бұрын
後続の特急回避で、本線の場内信号機が赤→黄→青の順番に現示アップしてますが、実際は出発から引くので現示アップしないんですよ…
@MOYASICH 11 ай бұрын
すげえw
@tsubasa__205 4 ай бұрын
よくクソダサプラレールで見るけどNゲの方が断然ええね👍
@Localtrain205 3 ай бұрын
@@tsubasa__205 あの規模をクソダサというのは如何なものかと…
@tsubasa__205 3 ай бұрын
@@Localtrain205 でも所詮 ゴミ(プラ)レールやん
@skyliner-q3r Жыл бұрын
４直運転会をお願い致します
@ゆうなぎ-t8x 2 жыл бұрын
列車番号や遅延情報などが表示されていて、すごく分かりやすく楽しめる動画でした！ 現地に行けなくても楽しめるのでこれからも動画投稿をぜひ続けて頂きたいです！
@junichi2632 2 жыл бұрын
逝っとけ発動バージョンもいつか見てみたいです
@福山亮介-s1n 2 жыл бұрын
信号機の連動装置の作り方教えて下さい
@葛飾鉄道タイム放送局 3 жыл бұрын
又国際鉄道模型コンベンションでやってくれたら会いに行きます。
@キノコの申し子 3 жыл бұрын
昭和のゴミ処理場案内ビデオみたい
@juliozoffy 3 жыл бұрын
Parabéns. Eu queira um desses!
@新村凉花 3 жыл бұрын
列番や行先を記載してあるの、とても良い取り組みだと思います。 是非続けて欲しいです。
@SetagayaExp. 4 жыл бұрын
この動画の中に、自分が写ていた。
@SetagayaExp. 4 жыл бұрын
先ほど行って来ました。とても良かったです。今度の、相鉄・埼京線のテーマでも期待しています。
@RFCTrain 4 жыл бұрын
お詫びと訂正 テロップの年号に誤りがありました。正しくは2020年です。
@KOSEN_notcute 4 жыл бұрын
イエローハッピーのドア銀なのもう許せるぞぉ‼︎おい‼️
@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺 4 жыл бұрын
自分も京急の模型欲しくなってきた
@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺 4 жыл бұрын
遠藤「京急悪くはないっすね」
@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺 4 жыл бұрын
京急ってなんか名鉄か京阪に似ているイメージ
@yms6183 4 жыл бұрын
イメージが平面的な電車が多いのは京阪と同じなのかな❓ 名鉄は色が似てるからでしょう。
@ちいてつ日記 5 жыл бұрын
信号扱い所めちゃくちゃ大変そうで草
@甲州博麗丸 4 жыл бұрын
草？
@marubatsu1201F 6 жыл бұрын
京成 北総車がいない…
@asefsfsrfsdfsdf 6 жыл бұрын
👗⛩🛣📷🛤🙂📈📉🕋📸🈚️🍌🍬🏮📊㊗️🈴📴🈺🆚🈚️🉐💯🈶🈸📳🈹🈸🈵🈲🈷️㊙️👪👨👨👧👧🌏🌍🌎🍉🍎🥖🥤⚽️🥇🏆🕐🕟🕞
@asefsfsrfsdfsdf 6 жыл бұрын
🍟🍎🍭🍿🍦🛬㊙️🈲🛫🏙🥛🍫🈵🌃🈹📳📴🈚️🈶📴📳🚹🈷️🈺🈸🚞🚺🈯️✅🙂
@subaru494 6 жыл бұрын
運転主任が居るw
@asakurayume500 7 жыл бұрын
曲がうざい
@動画無しで登録者5000人 5 жыл бұрын
asakurayume500 何処がウザいのかサッパリ分からんwそれだったらTikTokの方が何倍もウザい
@けものフレンズ-j5w 5 жыл бұрын
なら音消せば
@ちいてつ日記 5 жыл бұрын
あぁそう(棒)
@mellow_PV 3 жыл бұрын
知るか。
@urapanda 7 жыл бұрын
これ回路構成の都合でスプリングポイントにしてるのでは？
@Akari_2016 7 жыл бұрын
線路ガタガタw
@電車男あっきぃ 7 жыл бұрын
600のライト違うくね？
@anugrahjuly9983 7 жыл бұрын
remember nagoya city
@ex5432 6 жыл бұрын
Anugrah July 日本語で書きなさい！
@Nogizakakerun Жыл бұрын
@@ex5432 外国の方なんだし無理に日本語強いる必要ねぇだろ…
@satoshiaoki6581 8 жыл бұрын
パンタ位置が違う。
@gorinsekyurity 8 жыл бұрын
でこぼこのところ連結離れませんね
@RayOtsuka 8 жыл бұрын
完成度が高いだけに、ちょっとしたミスが際立ちます。 ３：３０の｢ポイントを変えずに、１５００形出した｣のは失敗ですね。実際だったら信号は赤でしょうし、模型じゃなかったら脱線しています。
@ヤクルト400-v9k 8 жыл бұрын
リアリティ求めるなら京急スプリングポイントないですし・・・
@都野一考 8 жыл бұрын
Masatoshi Yoneyama
@Hirotama___west 7 жыл бұрын
これはnゲージなんですよ。完璧に再現できるわけじゃ無いですか。
@川畑裕平-j6p 7 жыл бұрын
Masatoshi Yoneyama n
@え俺やってませんバレンタインで虫入 6 жыл бұрын
Masatoshi Yoneyama まさか発車信号のことですか？
@greenapple8958 8 жыл бұрын
旧塗装2000形イイっすね~^^
@勝又真弥-v8k 8 жыл бұрын
稗田悪夢
@ポチリレール2018 8 жыл бұрын
すごいリアル
@モケット模型 8 жыл бұрын
かっこいいです！！ 京急ファンには、 たまらないです(*^^*)