Rick Gyver

Пікірлер

@walidrokhma4610 4 ай бұрын

@LUCIFER-ku5ld 4 ай бұрын

On voit rien dommage

@sebastiencagiva 6 ай бұрын

mama le carter cagiva mdr

@abertzaleharroaii7449 7 ай бұрын

Un pulvérisateur aurait fait le même effet. Mais bonne méthode

@gellecyril5666 7 ай бұрын

Salut, je suis tombé sur ta vidéo en cherchant les perfs du yasuni r4, tu pourrais me donner un comparatif entre le krm et le r4 stp ? ✌️

@rickgyver 7 ай бұрын

Le krm 2cv de plus à haut régime vers 12000tr que le r4 et le r4, 1cv de plus vers 9000trs mais moins de puissance que le krm, le r4 donne du couple et moins de puissance et le krm moins de couple et plus de puissance donc ça dépend ce que tu recherches

@gellecyril5666 7 ай бұрын

@@rickgyver c'est cool, merci. Peut être en raccourcissent le R4 on peut avoir le même résultat

@rickgyver 7 ай бұрын

@@gellecyril5666 faut faire des tests

@borisduverger7484 11 ай бұрын

Salut je viens de récupérer une duke 390 avec le spy gauche qui fuit. Dans ta video tu parle de pack spy bague et cache poussière. Une idee de ou je peux trouver ca ? Merci

@rickgyver 11 ай бұрын

J'ai pris chez ktm pour la qualité

@morgan_hyz2646 Жыл бұрын

Salut, merci pour ta vidéo, j'ai une 125 duke de 2016, elle 43000K. C'est la première fois que les spi sont changé, dois-je changer les bagues à l'intérieur ?

@cycolt2677 Жыл бұрын

C'est parfait ! Merci d'avoir désacraliser le changement des spy😊 merci pour tes explications on ne peut plus clair !!

@rickgyver Жыл бұрын

Avec plaisir cdlt multimeca26

@jerrycaille Жыл бұрын

Salut, je suis tombé sur ta vidéo "comment tester un régulateur de pression d'essence sur une pompe de moto" que je ne peut pas commenter. Ma question est la suivante : Est-ce possible qu'un régulateur qui ne fonctionne plus correctement limite la pression qui arrive au moteur (plus que prévu à cet effet ?) ? Merci d'avance

@rickgyver Жыл бұрын

Plus non, mais moins oui

@jerrycaille Жыл бұрын

@@rickgyver Ok. Merci beaucoup.

@adriendebroise9407 Жыл бұрын

Salut j’ai un problème avec ma fourche j’en et une plus dur que l’autre de quoi se là pourrait venir

@rickgyver Жыл бұрын

Faut démonter et regarder si t'as la même quantité d'huile et vérifier les bagues, et si t'as pas un tube de tordu

@crystalgayleaddict Жыл бұрын

ah oui c'est un éclateur!

@jeffvanwit4974 Жыл бұрын

Un tout grand merci pour les explications claires et précises.

@rickgyver Жыл бұрын

Avec plaisir

@pierrejaricot8846 Жыл бұрын

Brel jacsques Jaurès

@rickgyver Жыл бұрын

🤔?

@jersebb-bt6dg Жыл бұрын

J'te remerci j'ai la même et franchement tu ma fait gagner de l'argent grâce à toi g pu le faire moi même

@rickgyver Жыл бұрын

Avec plaisir ✌️

@hedjamabdelkader7133 Жыл бұрын

Pourquoi vous avez coupé bougie?

@rickgyver Жыл бұрын

Pour qu'elle rentre dans la seringue

@JimLac Жыл бұрын

T'énerves pas ma couille !

@rickgyver Жыл бұрын

🤣🤣🤣😘

@DigitalArt_Prod Жыл бұрын

Salut, très bon tuto merci ! Ma Z est de 2007, la fourche à l’air d’être exactement la même, à ton avis il n’y a pas de différence pour les quantities d’huile ? Merci et bonne continuation

@Fury_rider9 Жыл бұрын

super tuto , merci 😇😇

@rickgyver Жыл бұрын

Merci

@neonjules9560 Жыл бұрын

Bonjour est ce que cette technique marcherais si il n'y a plus d'aiguille dans le roulement ?

@rickgyver Жыл бұрын

Oui avant de mettre du papier tu mets un peu de graisse, tu chauffes bien le carter

@dimitripoiret6978 2 жыл бұрын

Salut merci pour set vidéo j'ai monter mon boîtier Bioetanol une fois le plain fai je roule plusieurs KLM niquel mai à cheau j'ai du mâle à démarre à tu se problème la merci avance ✌️😎

@rickgyver 2 жыл бұрын

T'as plus le silencieux d'origine je parie ?!

@philou4494 2 жыл бұрын

bonjour c'est du liquide organique ou minérale et la marque merci🤟

@rickgyver 2 жыл бұрын

Organique.

@tacotalemouton4502 2 жыл бұрын

Top simplement . Merci

@luziafariasbraz 2 жыл бұрын

Boa noite amigo

@TheArtenius21 2 жыл бұрын

Bonjour, je souhaite faire une reprog sur ma MT10 2019. Tu peux me dire où est basé la société stp?

@alexisp2114 2 жыл бұрын

Wooaaahhh, excellent ! trop fort , merci d'avoir partagé ce montage, c'est toujours un peu galère de tenir la bougie bien contre le moteur avec toujours ce plaisir incertain de la "chataîgne" merci vraiment Rick Gyver , excellente continuation à vous !

@rickgyver 2 жыл бұрын

😂😂 De rien 👌✌️

@cyanur6791 2 жыл бұрын

merci pour la vidéo

@jean-antoineswiatlydjamist4222 2 жыл бұрын

Bonjour, J'ai le même problème, brin no 3 cassé en 3 morceaux Petite question, ça tiens de cette façon ? Pas besoin de faire un renfort avec de la bande carbone sur l'emmenchement ? Merci

@rickgyver 2 жыл бұрын

J'ai toujours fait comme ça et jamais de soucis

@wamax2693 2 жыл бұрын

comme quoi quand on as un cerveau et que l'on l'utilise....

@matthieubourgeois6717 2 жыл бұрын

Salut merci pour ton tuto quand tu parle de droit et gauche c’est face à la moto ou dessus ? Merci de ta réponse

@rickgyver 2 жыл бұрын

Dessus

@matthieubourgeois6717 2 жыл бұрын

Merci on m’a parler d’une purge et une hauteur de vide de 115 en haut du tube pourrait tu m’en dire plus ?

@rickgyver 2 жыл бұрын

@@matthieubourgeois6717 0674143318

@Pepeboyington71 2 жыл бұрын

Super ta vidéo «mais il manque l’huile…

@quoctuan911 2 жыл бұрын

Salut Richard, merci pour cette video. J’aimerais bien savoir avec une pleine E85 tu peux rouler combien km?

@rickgyver 2 жыл бұрын

Merci y a personne qui fait la même conso perso entre 160 et 1800km

@martinlucas5061 2 жыл бұрын

Salut, est-ce que tu as des démarrages à froid difficile avec ?

@rickgyver 2 жыл бұрын

Salut non pas de soucis de démarrage à froid

@martinlucas5061 2 жыл бұрын

@@rickgyver tu sais comment ton boîtier est connecté ? Moi sur ma tracer 700 2019 j’ai des problèmes de démarrage à froid et apparemment c’est parce que le boîtier se met en marche seulement après démarrage. Du coup faudrait-il que je connecte le + du boîtier en après contact pour que le boîtier gère l’allumage ?

@rickgyver 2 жыл бұрын

Appelles moi 0674143318

@jistont 2 жыл бұрын

Salut Merci beaucoup pour ton retour je viens d'installer le miens et je me demandais ou placé le capteur ta vidéo ma bien aidé 🙏 Maxime ça m'a pris 3 heures avec le filtre a air a la cool avec quelques bières

@rickgyver 2 жыл бұрын

De rien avec plaisir ma page Facebook Multimeca 26👍✌️

@jistont 2 жыл бұрын

Alors pour un info ta moto doit être sans ABS car moi avec l’ABS j’avais pas de place pour remettre la scelle j’ai tout reprendre et j’ai rajouté de la durite pour ramener le capteur éthanols jusque sous la scelle passager au même endroit que le boîtier voilà si ça peut aider certains Sinon aucune différence a l’accélérions juste au porte feuille !!!

@rickgyver 2 жыл бұрын

@@jistont le capteur doit être au plus prêt de l'injection car si t'as des changement de carburant, l'info que va donner ton capteur ne sera pas forcément bonne par rapport au carburant qui se trouve entre l'injection et le capteur

@jistont 2 жыл бұрын

Ah mince ailleurs j’ai vraiment pas de place en soit je dois avoir 15 cm de durite de plus mais la galère à caser sur les modèles ABS

@bobdnarud5310 2 жыл бұрын

excellent . bonne idée.Merci

@v2inc3 2 жыл бұрын

Salut , sympas ton tuto. Il me manque une chose le couple de serrage de la vis qui ce trouve sous la fourche tu l'aurez ? Merci de ta réponse 😎

@rickgyver 2 жыл бұрын

Entre 25 et 29Nm

@yoann44860 2 жыл бұрын

Salut, super le tutoriel un grand Merci, une petite question, avec quoi mesure tu l'huile qui faut mètre dans les tubes de fourches ?? Merci

@rickgyver 2 жыл бұрын

Avec un doseur gradué

@rickgyver 2 жыл бұрын

www.google.com/search?q=pichet+gradu%C3%A9+huile+de+fourche&oq=pichet+gradu%C3%A9+huile+de+fourche&aqs=chrome..69i57.14450j0j4&client=ms-android-bouygues-fr-revc&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#scso=_JR_cYceZDI7saNT0mIAE3:825

@Abderrahim-wo7bu 2 жыл бұрын

Merçi beaucoup mon ami.

@R6WoolichCompatech 3 жыл бұрын

Woolich Racing, c'est LA solution. Et je vois que tu es passé par l'atelier de Franck, un grand professionnel s'il en est ! Belle réalisation.

@alainhbt7056 3 жыл бұрын

Excellent 👌 j’ai besoin de tester mon santana sj 410 qui tourne pas rond, avec ce montage ça va être très pratique 👍

@rickgyver 3 жыл бұрын

Vous pouvez voir si il y a de l'étincelle mais attention tout de même c'est pas parce qu'il y a une étincelle que la puissance de celle ci est suffisante 👌

@alainhbt7056 3 жыл бұрын

@@rickgyver merci

@arsnesam3804 3 жыл бұрын

Chapeau

@joelrob8606 3 жыл бұрын

Merci. Bonne continuation.

@stormwindeuw2325 3 жыл бұрын

Tu dis ne pas avoir besoin de changer les bagues à l'intérieur, combien de KM ta moto a t'elle ? j'ai exactement la même avec 13.000Km je vais changer moi même les joints, merci pour ta vidéo elle va me servir

@rickgyver 3 жыл бұрын

Elle avait 6000km mon client avait chuté et plein de terre était passée sous un cache poussiere et du coup ça pissait.

@stormwindeuw2325 3 жыл бұрын

@@rickgyver D'accord, merci beaucoup

@samiouadah84 3 жыл бұрын

Salut merci pour la vidéo Comment tu chasse l’air dans ton fourreau si tu ferme avant de pomper ta fourche ? Et du coup comment tu chasse l’air sans séparer ton plongeur et ton ressort ? Merci d’avance pour ta réponse

@rickgyver 3 жыл бұрын

T'as toujours de l'air dans ta fourche et quand tu pompes ton huile prend ça place et chasse l'air, la fourche n'est pas pleine d'huile, il y a juste un volume d'huile défini le reste c'est de l'air.

@samiouadah84 3 жыл бұрын

@@rickgyver oui je suis d’accord il y a toujours de l’air dans ta fourche c’est normal. Mais sur d’autres tuto les gens disent “amorcer la cartouche” en chassant les bulles avec un tuyau ou un plongeur. Mais si j’ai bien compris tu dis de verser l’huile dans La Fourche, fermer le bouchon du fourreau remonter dans le té de fourche et pomper tout ça avec la moto ?

@rickgyver 3 жыл бұрын

@@samiouadah84 j'ai pas eu de soucis j'ai toujours fait ça

@samiouadah84 3 жыл бұрын

@@rickgyver waaaaa j’ai suivi ta méthode j’ai une galère de fou. Les anciens proprio ont du trop serré la vis pcq quand je l’ai débloqué le filetage a sauté. Impossible de rebloquer la vis

@rickgyver 3 жыл бұрын

@@samiouadah84 appelle moi 0674143318