Exelente video amigo, cada cuántos km se hace regulación de válvulas?
@difort466513 сағат бұрын
Noostraste como le sacas el tornillo de abajo. La mía es como esa Pero debo cambiar la luz de guiño.
@estebanpablogutierrez952813 сағат бұрын
@@difort4665 hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Luz de guiño??? O que es lo que intententas reparar?
@fernandomorales526813 сағат бұрын
Excelente explicación Esteban! Muchas gracias!
@estebanpablogutierrez952813 сағат бұрын
@@fernandomorales5268 hooooola!!! Muchas gracias por ver mis videos, espero que te sea de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido! Abrazo 🫂
@DenkatshuКүн бұрын
Gente cada moto es un mundo mi moto con 2 vueltas ya se apaga lo que hice fue una vuelta y media y regule el relenti
@estebanpablogutierrez9528Күн бұрын
@@Denkatshu Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Es verdad, la cantidad de vueltas es relativa, depende de varios factores, en este vídeo y en el anterior no digo que haya una cantidad de vueltas iguales en todas las motos 110, simplemente hay q buscar el punto exacto para la mezcla perfecta! Abrazo 🫂
@leorm83062 күн бұрын
Eso me hicieron y metieron primero el resorte, no me di cuenta y al quitar el tornillo ya solo está el flautín, ¿Qué puedo hacer?
@estebanpablogutierrez95282 күн бұрын
@@leorm8306 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Y seguramente la encendiste y hace ruido, el resorte se debe haber roto y los pedazos deben estar en el recorrido de la distribución, hay q desarmar, quitar los pedazos y volver armar... Si no la encendiste solo intenta quitar el resorte y armar como corresponde. Suerte y un abrazo 🫂
@mauriciogallo63893 күн бұрын
Cuando de luz lleva las válvulas
@estebanpablogutierrez95283 күн бұрын
@@mauriciogallo6389 hola! Muchas gracias por ver mis videos!! La luz de válvulas es de 0.10 en ambas. Abrazo! 🫂
@rafaelzamacona73243 күн бұрын
Muy bue tutorial
@estebanpablogutierrez95283 күн бұрын
@@rafaelzamacona7324 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Espero que te sea de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás!!! Abrazo 🫂
@RArias-ul7vs3 күн бұрын
Muchas gracias
@FrancoismaelRodriguez4 күн бұрын
Hola tengo una corven energy 110 tengo con un carburador 150 un tiempito anduvo bien y ahora cuando la hago andar suena muy feo en la parte del carburador y no avanza cuando la acelero se queda, que podria ser? Yo le habia puesto leva r corto y agrande los conductos y bueno cambie valvulas
@09academia4 күн бұрын
Excelente !!!! Amigo t hago una consulta a mi cg titan le eh colocado un escape marca paolucci y ha empezado a fallarme en altas . Me han dicho q pruebe cambiando el chicler de alta x una medida mas grande. Podrias darme una opinón , consejo para ayudarme por favor.
@estebanpablogutierrez95283 күн бұрын
@@09academia Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Podrías probar subiendo un poquito la aguja del carburador, si bien el carburador original no trae para regular, lo que podrías hacer es colocar una arandela pequeña o un O-ring de otro carburador viejito o de un kit de reparacion (que los trae), de esa manera subiría la aguja y dejaría pasar un poco más de combustible para la mezcla.
@HoracioMiño-x1y5 күн бұрын
Bien gracias
@LuisVelasquez-z3x6 күн бұрын
200 en alterna pusiste. 🫣
@mauroenpatas6 күн бұрын
Genial el video!! Muchas gracias por compartir. Consulta, tengo una rx150 2012 y los retenes son 10,3. Pero donde vivo todo el mundo me vende los 10,5. Traté de encajar el primero pero no llega a topar con la arandela chata, aunque sí llego a introducir la arandela de seguridad y queda trabando en la pista. Habría algún problema si ando la moto hasta que consiga los 10,3?
@fernandochanquiaaguirre4256 күн бұрын
Así es amigo, es imoortante saber medir correctamente el aceite porque resulta fundamental; es la sangre del motor y sólo lleva 1 Lt. Saludo desde Córdoba Argentina
@danielkraemer90337 күн бұрын
Gracias por la explicación del cambio de óptica.. un lujo
@EnzoCarozzi7 күн бұрын
Agradezco y felicito tu video el yiempo que dedicas a hacer tus videos y tus conocimientos tan valiosos amigo exito en todo lo que emprendas
@estebanpablogutierrez95287 күн бұрын
@@EnzoCarozzi Hooooola!!! Muchas gracias por ver mis videos! Agradezco mucho tus palabras, este canal está orientado a ayudar a todos! Compartir conocimiento y sacar dudas! Abrazo 🫂
@juangil-xq9ng8 күн бұрын
MUY BUEN VIDEO...GRACIAS POR COMPARTIR ESAS EXPERIENCIAS DE FALLAS ...SON DE MUCHA AYUDA GRACIAS
@valen.demasi8 күн бұрын
Buen video genio, me sivio mucho
@estebanpablogutierrez95288 күн бұрын
@@valen.demasi Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Q bueno que te haya Sido de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás!! Abrazo! 🫂
@jesusramongutierrezavalos77359 күн бұрын
Lo elegí entre los que me salían por el perro pero muy util👌🏼
@alexisconzoli25419 күн бұрын
chatgpt me mando a tu video, significa que estas haciendo las cosas bien. segui asi hrno
@estebanpablogutierrez95289 күн бұрын
@@alexisconzoli2541 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Aaah mira vos! Que bueno! Bueno me alegra mucho saber eso y espero que el contenido te sea de mucha utilidad!!! Abrazo 🫂
@leonardonazariomarquez80119 күн бұрын
Hola tu video me sirvio muchisimo pero la moto larga mucho olor a nafta por el escape, que puede ser
@estebanpablogutierrez95289 күн бұрын
@@leonardonazariomarquez8011 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Tu carburador debe estar gorda de nafta, si te animas el carburador tiene una aguja en la cortina, esta aguja tiene un seguro seeger y tiene 5 posiciones, mientras más bajo este el seguro más nafta entrara al motor y mientras más arriba este el seguro menos nafta entrará, así q te recomiendo colocarla un punto más arriba, así la aguja baja un poquito para disminuir es paso de nafta... Espero que te ayude. Abrazo 🫂
@leonardonazariomarquez80119 күн бұрын
@@estebanpablogutierrez9528está en el punto más alto ya
@estebanpablogutierrez95289 күн бұрын
@leonardonazariomarquez8011 quizás tu carburador tenga desgaste o alguna fisura en uno de los conductos, cambiaste chicklers? O es un carburador más grande?
@demiancejas44139 күн бұрын
Amigo una pregunta, solo me salió la cadena de el piñón de abajo , podré ponerla sin desarmar toda esa parte de abajo?
@estebanpablogutierrez95289 күн бұрын
@@demiancejas4413 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Si, se puede, pero es tedioso, suele suceder q al momento de armar cilindro y tapa, la cadena se safe del piñón, tendrías q ayudarte con algo largo, a mí también me pasó, pero hay solución, la otra sería volver a quitar la tapa o el cilindro para poder tener más espacio y visión.
@demiancejas44138 күн бұрын
@@estebanpablogutierrez9528gracias voy a probar porque no tengo la herramienta para sacar todo eso que sacaste vos 🙏
@hernanluiscuenca865011 күн бұрын
Muy bien explicado
@estebanpablogutierrez95289 күн бұрын
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! No olvides suscribirte al canal, darle like, compartir el contenido para ayudar a los demás!! Abrazo
@osvaldoaguiar972811 күн бұрын
Hola. Como funcionan los carburadores de esa marcas?
@estebanpablogutierrez952811 күн бұрын
@@osvaldoaguiar9728 Hola! Muchas gracias por ver mis videos!! Funcionan bastante bien a pesar de ser chinos. De la única manera que te falle es que la cortina tenga desgaste, que tenga alguna fisura la rosca de los chicklers, que esté mal carburada, juntas sopladas, suciedad, nafta vieja.
@hachebeatking12 күн бұрын
Hola amigo, la Yamaha crypton lleva el mismo freno que cualquier 110??
@estebanpablogutierrez952811 күн бұрын
@@hachebeatking Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Si, es el mismo sistema! También hay otros modelos con el freno delantero a disco.
@freddylabarca150312 күн бұрын
Bro , este es el mejor vídeo que beo ,lo are como lo explicas, los otros que vi no me resultaron ,me quedo higual mala, gracias.
@estebanpablogutierrez952811 күн бұрын
@@freddylabarca1503 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Espero que te sea de mucha utilidad, no olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás! Abrazo! 🫂
@geraquiro956413 күн бұрын
Use un destornillador correcto!!!
@jorgealvarado839013 күн бұрын
Por lo que veo es la misma transmisión que la de la honda cargo 150
@estebanpablogutierrez952811 күн бұрын
@@jorgealvarado8390 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! Si, es bastante similar, hay una página web en la que puedes verificar y comparar las distintas piezas viendo los códigos de piezas. Espero que te sea útil, solo tienes que elegir el cilindraje, modelo y país de fabricación... www.bike-parts-honda.es/
@alejandrodiego909913 күн бұрын
Me acaba de pasar😂
@estebanpablogutierrez952811 күн бұрын
@@alejandrodiego9099 Hola! Muchas gracias por ver mis videos! Espero que te haya sido de utilidad para solucionar un problemita que es bastante común. Pero que tiene solución. Abrazo 🫂
@FrancoFerreyra-z7w13 күн бұрын
Muchas gracias por el video!
@estebanpablogutierrez952813 күн бұрын
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás! Abrazo 🫂
@emanuelortega87514 күн бұрын
Hola consulta??la batería es 7 amperes??
@estebanpablogutierrez952814 күн бұрын
@@emanuelortega875 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! En realidad de Fabrica trae una de 5A, en este caso el cliente optó por poner una de 7A.
@Elias062415 күн бұрын
Hola que tal? Disculpa para desenroscar el tapon del aceite del motor se debe girar hacia la derecha?
@estebanpablogutierrez952815 күн бұрын
@@Elias0624 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos! Es en sentido contrario a las agujas del reloj. Abrazo 🫂
@JorgeDanielCarril15 күн бұрын
Amigo como se hace cuando cambias los retenes Pero los nuevos son más chicos y no quedan bien en lugar del caliper. Parecen chicos Pero los retenes son nuevos y de rx
@estebanpablogutierrez952815 күн бұрын
@@JorgeDanielCarril Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! En realidad tiene q ser de la misma medida que los originales que quitaste, los originales por lo general se gastan e impiden que el pistón se mueva correctamente. Quizás son para otro modelo
@mauriciobj691915 күн бұрын
Campeón me sirvió y la dejé bien pero acelerando en neutro me di cuenta que el tornillo del aire se mueve por la vibración de la moto y se cierra
@estebanpablogutierrez952815 күн бұрын
@@mauriciobj6919 Hola! Muchas gracias por ver mis videos!! El tornillo lleva un resorte que evita q se mueva, aquí te dejo un vídeo para que puedas guiarte. kzbin.info/www/bejne/bni2o4ChbdyHqtEsi=A9m_AkZuD4rpW9gW
@mauriciobj691915 күн бұрын
@@estebanpablogutierrez9528 muchas gracias debe ser eso por qué la dejé bien, empeze acelerar y se movía el tornillo.. me la habían regalado mal porque el tornillo del aire estaba cerrado y el del relenti muy ajustado, estaba muy acelerada y comia mucha nafta
@jcelbizca653315 күн бұрын
Muy buenos tus videos amigo felicitaciones 👏🏻👏🏻usted me podria asesorar por q tironea la tercera de mi wave nf la desarme varias veces y no encuentro la falla
@gaba33215 күн бұрын
Hola buenas compre una vs 0km y ultimamente no arrancaba bien desde que la solte por un mes. Haciendo lo del video logre notar que con la tuerca de aire y su media vuelta inicial ya enciende, si le doy otra media ya se apaga, es normal?
@estebanpablogutierrez952815 күн бұрын
@@gaba332 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!! Es así... Si lo cierras: disminuyes el aire en la mezcla y se ahoga por demasiada gasolina; Si lo abres: aumentas la cantidad de aire en la mezcla y se ahoga. La la carburación es para ajustar la entrada de aire y combustible perfecta para el correcto funcionamiento. Déjala en un punto intermedio y quedará bien... Según parece, en 1/2 vueltas está bien. Abrazo 🫂
@estebanballa396116 күн бұрын
Jamás ví un video tan bien explicado como este, sos un genio
@anabellaortiz-rt7se17 күн бұрын
Tengo la misma moto y me pasa lo mismo. No queda regulando. Y aparte ahora se ahoga al acelerar
@VictorTorres-sv8te18 күн бұрын
Tengo una 110 con 100.000km en 4 años careteando siempre usabdo sceite mineral castrol, vale la pens hacerlo nuevo? Me patina el embrsgue y me empezo a consumir aceite. Un mecánico conocido de los pibes de pedidos ya me dijo que no vale la pena hacerlo nuevo porque no queda igual y duraría menos dándole el uso que le doy por mas que le haga los mantenimientos como siempre
@felipeguajardo85018 күн бұрын
Una consulta mister, sabe qué dimensiones tiene el filtro?
@sergioibanez156719 күн бұрын
Consulta Pablo, estoy regulando en 00.5 admisión y 00.8 escape anda bien y en revoluciones pasa tranqui los 5000 hasta 6000. Ahora el tema es el ruido así que puse 00.5 admisión y 00.6 escape y anda bien con el ruido casi nada, pero en 4000 rpm ya empieza a atorarse medio ahogarse etc. Que opinas para regularla en admisión 00.4 y, escape 00.8 ? Estara bien ese regule?
@estebanpablogutierrez952819 күн бұрын
@@sergioibanez1567 hola!!! Muchas gracias por ver mis videos,!! Prueba con 0.05 ambas
@sergioibanez156719 күн бұрын
@estebanpablogutierrez9528 lo mismo ya probé esa también
@christianl.332719 күн бұрын
Hola amigo, cómo estás? Tenes idea de cual es la medida de aceite que lleva el barral de una Motomel S2 150, en el video a esta le echaste 125ml, quisiera saber si con esa medida te pareció que quedo bien?
@estebanpablogutierrez952819 күн бұрын
@@christianl.3327 Hola! Muchas gracias por ver mis videos!!! Coloca 140ml con 125 quedan algo blandas
@christianl.332718 күн бұрын
@@estebanpablogutierrez9528 Gracias
@jeancarloaguirre642820 күн бұрын
Puedes subirun video haciendo abc completo ❤gracias
@rubenmendoza530920 күн бұрын
Gracias muy bien explicado capo mucho éxitos 👍
@fabianvinci20 күн бұрын
hola, gracias por tus videos....consulta, para medir el aceite enderezaste la moto o lo hiciste con la moto inclinada apoyada en la muleta, gracias
@estebanpablogutierrez952820 күн бұрын
@@fabianvinci Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Para medir el aceite la moto tiene q estar en posición horizontal, no tiene que estar inclinada. kzbin.infouW7N_GF-RYs?si=pRf4sKcoRbYeJy3k
@tomasmorales247523 күн бұрын
Muy bien explicado el vídeo, gracias genio seguí con los videos 🙏👏
@cristianromero460523 күн бұрын
Sos un genio amigoo
@pabloquiroga182624 күн бұрын
Muy bueno el video, me fué muy útil, le cambié el aceite a mi AC4 haciendo exactamente el mismo procedimiento que explicaste, quedó un espectáculo, muchas gracias
@CristianOrmaechea24 күн бұрын
me re sirvio solo hice lo primero y ya quedo gracias
@mauriciobj691924 күн бұрын
Genio tengo un Motomel blitz 110 y cuando llego a 80 empieza a ahogarse
@estebanpablogutierrez952824 күн бұрын
@@mauriciobj6919 Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Los problemas pueden ser varios, mala carburación, el carburador no repone rápido el nivel de combustible, el flotador está muy abajo, podrías bajar un punto al seguro de la aguja de la cortina para que entre más nafta en alta. Revisa que no esté accionado el ahogador.
@mauriciobj691924 күн бұрын
@estebanpablogutierrez9528 gracias por responder, recién llegué del laburo y me puse a buscar soluciones por acá y me encontré con tu canal, gracias por responder te ganaste un suscriptor
@estebanpablogutierrez952824 күн бұрын
@mauriciobj6919 por nada!! Gracias a vos! Revisa por las dudas nivel de aceite, luz de válvulas y si el filtro de aire no está muy sucio...