Пікірлер
@franzbaeck2638
@franzbaeck2638 21 минут бұрын
Made in China,kannst gleich eine Chinesische um halben Preis kaufen!
@steffenweiss4453
@steffenweiss4453 49 минут бұрын
Kommt da noch ein V6 Diesel wie beim GLC 450d ?
@tomwesterwald3666
@tomwesterwald3666 2 сағат бұрын
Noch eine Totgeburt, vor alllem viele kleine Hackebeilchen die der Pilot nicht im Sichtfeld hat. Daher fliegt das Modell auch ohne Pilot. Alles Fake!
@Shizo78
@Shizo78 4 сағат бұрын
wieso kommt der Verbrenner aus China und nicht aus Untertürkheim? Überlassen wir den Chinesen nun auch den Verbrenner Markt?
@andinageli8577
@andinageli8577 13 сағат бұрын
Ja, die Filmchen würde ich auch mit Musik unterlegen anstelle des originalen Propellerlärms. Zeigt doch mal ein echtes Video mit der echten Geräuschkulisse die so ein Flugtaxi macht.
@DRS-lc7rj
@DRS-lc7rj 13 сағат бұрын
Hey, Die Einstellung findest du definitiv im Idrive, Unter Einstellungen, displays, Instrumentenkombination, Antriebsanzeige - - > Drehzahlmesser anwählen Gruß aus der Nähe von Leipzig 😊
@tuningblogeu
@tuningblogeu 3 сағат бұрын
Leider ist das nicht so. In dem von dir genannten Menü gibt es die folgenden Punkte: Zentrale anzeigenbereich Zweite ist-Geschwindigkeit Zusätzliche Informationen Geschwindigkeitsassistenz Infotainment Listen Anzeigen in... Das war's. Vielleicht handelt es sich auch um einen Software-Bug? Ich bin mir nämlich extrem sicher dass diese Funktion einmal vorhanden war.
@DRS-lc7rj
@DRS-lc7rj Сағат бұрын
Also bei mir ist dieser Menüpunkt vorhanden, im G31 LCI. Hast du eventuell etwas codiert? So war es zumindest bei einem aus dem G30 Forum, der hat es dann zurückgesetzt.
@WhiteMouse77
@WhiteMouse77 17 сағат бұрын
Let's see how Simir will catch up with another narcisistic KZbinr racing Bugatti on Autobahn....😏
@duka7436
@duka7436 18 сағат бұрын
ich war 10/11 Jahre alt, als ich die R90s in Daytona Orange sah. Sie hatte genau soviel PS wie die Honda 750 four aber ein stärkeres Drehmoment bei deutlich geringerer Drehzahl. Das war ein Traum und ist es heute noch. Die vorgestellte R12s ist eine wunderschöne Hommage. Gefällt mir…dieses Motorrad könnte ein guter Abschluss für meine Motorradkarriere sein😊.
@harrybrombach6382
@harrybrombach6382 19 сағат бұрын
Die S stand immer für Spitzenleistung. So lief die R90S 200km/h mit 67PS. Die R12S Baujahre 2006-2008 hatte 122PS mit nur 213kg war ein top Motorrad. Die heutige R12S ist einschönes Motorrad das aber keine S Ampitionen hat. Warum lässt BMW keine Sportboxer mehr zu? Warum ist nicht der 1300er Motor verbaut? usw. Schade. So ist es ein schönes Motorrad mit 15 Jahre alter Technik.
@robertwohlgenannt7512
@robertwohlgenannt7512 19 сағат бұрын
Schön zum anschauen Technik die nicht hält Kardan hält wenns gut geht 80000 km Sowas steht mehr in der Garage
@Babo-zs8sd
@Babo-zs8sd 19 сағат бұрын
Kannst du im HU/Navi Car Einstellungen unter dem Punkt Kombiinstrument einstellen
@tuningblogeu
@tuningblogeu 18 сағат бұрын
Eben nicht... Hab schon alles durchgesucht.
@Matscher80
@Matscher80 19 сағат бұрын
Es gibt da nen Punkt „Einfache Ansicht“ oder so - hatte ich auch mal.
@PassiRaccoon
@PassiRaccoon 20 сағат бұрын
Einfach nach BMW fahren. Könnte ein Software Fehler sein. Da ich Trabi Fahren bin ist ein Drehzahlmesser Fehlanzeige xD
@thomashuber3986
@thomashuber3986 20 сағат бұрын
22000 Euro 😢
@tuningblogeu
@tuningblogeu 20 сағат бұрын
Erwartungsgemäß kein Schnäppchen
@thomashuber3986
@thomashuber3986 20 сағат бұрын
@tuningblogeu ja klar. Aber wer soll das noch bezahlen 🤔 Alleine die Vorstellung in der alten Währung. Kein Mensch hätte das bezahlt. Aber in Euro sagt man....ja geht schon 🤣🤣🤣
@meinenachbarn
@meinenachbarn Күн бұрын
Lächerlich wenn man die SEMA gesehen hat.
@tuningblogeu
@tuningblogeu 22 сағат бұрын
Was ist lächerlich?
@meinenachbarn
@meinenachbarn 22 сағат бұрын
@@tuningblogeu Die EMS
@tuningblogeu
@tuningblogeu 21 сағат бұрын
Achso. Jo naja, SEMA ist schon eine Nummer. Aber wir sollten hierzulande froh sein, wenn überhaupt noch jemand etwas auf die Beine stellt 😉 Von daher! Uns freut es sehr dass es die EMS gibt.
@robertschulz6660
@robertschulz6660 Күн бұрын
Was ist denn Retro-Scharme? (2:51) Ist die KI-Stimme noch in der Einarbeitung?
@tuningblogeu
@tuningblogeu Күн бұрын
Ja leider noch im 1 Lehrjahr. Es sollte "Retro-Schirm" heißen... 😬😂
@androbaa
@androbaa Күн бұрын
Viel gesagt aber nicht gesagt ;)
@tuningblogeu
@tuningblogeu Күн бұрын
Naja, gesagt haben wir, dass der CS eine ganz andere Strategie verfolgt, als der G90 😎
@Michael-g2k6j
@Michael-g2k6j Күн бұрын
Die steil nach unten gehenden Absatzzahlen sagen alles .
@Kavalier-nv2pm
@Kavalier-nv2pm Күн бұрын
Seit wann dürfen 15 Jährige Auto fahren?
@tuningblogeu
@tuningblogeu Күн бұрын
Auf abgesperrter Strecke doch schon immer, oder?
@JasonMitchell-i7x
@JasonMitchell-i7x Күн бұрын
Sie machen einen fantastischen Job! Könnten Sie mir bei etwas Unrelated helfen? Ich habe ein SafePal Wallet mit USDT und ich habe die Seed Phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Was ist der beste Weg, um sie zu Binance zu senden?
@davidsimon2676
@davidsimon2676 Күн бұрын
Preis ?
@tuningblogeu
@tuningblogeu Күн бұрын
Ist ein concept.
@peter4323
@peter4323 Күн бұрын
Schon vor Monaten hatte ich mir eine Neuanschaffung überlegt, aber irgendwie hatte ich im Bauchgefühl vermutet, dass zum Jahreswechsel etwas Neues auf den Markt kommen würde. Zugegeben, Honda hat es mit den Neuvorstellungen wirklich spannend gemacht. Aber aus meiner Sicht hat sich das Warten gelohnt und das neue Modell entspricht genau meinen Vorstellungen. Neues Display, höhenverstellbare Scheibe und vorne eine Doppelscheiben-Bremsanlage - einfach klasse! Ich habe das Motorrad bereits bestellt, natürlich mit DCT, und freue mich schon jetzt riesig darauf. Die Auslieferung soll zwischen Ende Januar und März erfolgen. Ich bin gespannt!
@tuningblogeu
@tuningblogeu Күн бұрын
Sehr, sehr gute Wahl. Viel Spaß damit ☺️
@francescoporcari8597
@francescoporcari8597 Күн бұрын
Beautiful! But we need a r 12 g/s modeled afte r 80 g/s
@michaelszypura7202
@michaelszypura7202 Күн бұрын
Speisesaal?! Dinge die niemand braucht
@Schoassln
@Schoassln Күн бұрын
Wir sind dabei!!!!!
@tuningblogeu
@tuningblogeu Күн бұрын
👌👌👌👌👌
@stefe29
@stefe29 Күн бұрын
Form wie der neue A6 etron, 780PS und nur 3,5 Sekunden
@WhiteMouse77
@WhiteMouse77 2 күн бұрын
Jaaaa danke! Und jetzt wir haben brussels idiots all speed humps and high curbs removed so as the front splitter can't get damaged...klaaaa??!!😂
@schalker4758
@schalker4758 2 күн бұрын
Tesla ist viel besser!!!!
@jordangagat
@jordangagat 2 күн бұрын
Gangsta auto GNX Von spiel NFS und fast n furious
@ElizabethFrandsen
@ElizabethFrandsen 2 күн бұрын
Danke für die Prognose! Etwas außerhalb des Themas, aber ich wollte fragen: Mein OKX Wallet enthält USDT und ich habe die Seed Phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Wie soll ich vorgehen, um sie zu Binance zu transferieren?
@tuningblogeu
@tuningblogeu 2 күн бұрын
Um Ihre USDT von Ihrem OKX-Wallet zu Binance zu übertragen, gehen Sie bitte wie folgt vor: Binance-Einzahlungsadresse abrufen: Melden Sie sich in Ihrem Binance-Konto an. Navigieren Sie zu "Wallet" und wählen Sie "Fiat und Spot". Klicken Sie auf "Einzahlung" und wählen Sie "Krypto einzahlen". Wählen Sie USDT als Kryptowährung aus. Wählen Sie das Netzwerk aus, das sowohl von OKX als auch von Binance unterstützt wird (z. B. ERC-20 oder TRC-20). Kopieren Sie die angezeigte Einzahlungsadresse. USDT von OKX abheben: Melden Sie sich in Ihrem OKX-Konto an. Gehen Sie zu "Assets" und wählen Sie "Withdraw". Wählen Sie USDT als abzuhebende Kryptowährung aus. Fügen Sie die zuvor kopierte Binance-Einzahlungsadresse ein. Stellen Sie sicher, dass das ausgewählte Netzwerk mit dem auf Binance gewählten übereinstimmt. Geben Sie den Betrag ein, den Sie übertragen möchten. Bestätigen Sie die Transaktion und führen Sie gegebenenfalls die Zwei-Faktor-Authentifizierung durch. Wichtige Hinweise: Netzwerkübereinstimmung: Stellen Sie sicher, dass Sie auf beiden Plattformen dasselbe Netzwerk (z. B. ERC-20 oder TRC-20) auswählen, um Verlust Ihrer Gelder zu vermeiden. Transaktionsgebühren: Beachten Sie die anfallenden Gebühren für Abhebungen und Einzahlungen. Sicherheit: Geben Sie Ihre Seed Phrase niemals weiter. Sie wird nicht für den Transfer benötigt. Bitte beachten Sie, dass die Transaktionszeiten je nach Netzwerk variieren können. Überprüfen Sie nach Abschluss der Transaktion Ihren Binance-Account, um sicherzustellen, dass die USDT gutgeschrieben wurden.
@TB_BT
@TB_BT 2 күн бұрын
Sehr beeindruckend und bin vom weiteren Erfolg von Mate Rimac und seiner Firma überzeugt!!!
@tuningblogeu
@tuningblogeu 2 күн бұрын
Ja, da kommt sicher noch einiges
@MAGNUMdeLUXE
@MAGNUMdeLUXE 2 күн бұрын
Disco Tuning…
@WhiteMouse77
@WhiteMouse77 2 күн бұрын
Really every SUV buyer has use for utility of style but nobody for utility of purpose? Meanwhile they have unibody Ridgeline, Maverick and SantaCruz overseas we still remain with trucks on frame or passenger versions of panel vans...🫤
@peter.bachinger
@peter.bachinger 2 күн бұрын
Die Idee ist ja nicht neu. Ist im Modellbau im Einsatz...
@WhiteMouse77
@WhiteMouse77 2 күн бұрын
....erste variation of which its looks is spot on purpose...😁
@ThaaMain
@ThaaMain 2 күн бұрын
Netter Familienkombi, würd ich direkt nehmen👍🏻
@tuningblogeu
@tuningblogeu 2 күн бұрын
Nicht nur du 😇😎
@RichardSchmidt-f4l
@RichardSchmidt-f4l 2 күн бұрын
Was mach ich wenn das bei mir nicht geht ?
@tuningblogeu
@tuningblogeu 2 күн бұрын
Hmm gute Frage. Sorry, habe auch keine andere Idee.
@stefe29
@stefe29 2 күн бұрын
Wäre ein guter Pick up für die Amerikaner, leider zu teuer weil 100% Zoll drauf kommen
@tuningblogeu
@tuningblogeu 2 күн бұрын
Ja das ist ein mächtiges Problem
@whitesheepdriver79
@whitesheepdriver79 2 күн бұрын
Dann doch lieber ein Unimog
@marioschreck3790
@marioschreck3790 3 күн бұрын
....Leere Straßen und K I Gesabbel...., aber interessantes Fahrzeug!
@tuningblogeu
@tuningblogeu 3 күн бұрын
Der Inhalt vom KI Gesabbel wurde dennoch recherchiert und von uns vor- geschrieben 😇
@vic321344
@vic321344 3 күн бұрын
Der Aptera ist ein Motorrad, und kein Auto. Und die 700km Version existiert nicht. PI-2 ist nur sehr eingeschränkt Fahrfähig, mit PI-3 (das auch nicht fertig ist), wird man sich vieleicht auf die Strasse trauen können. Die Karosse ist ein Metallrahmen aus Aluminium, auf das die Paneele aufgeklebt werden. Aptera plant die Markteinführung seit 2019. Immer wieder für das nächste Jahr. Die solarpaneele erreichen in realität nur einen Bruchteil der versprochenen Ladeleistung. Die KI kann also prima lügen. Garbage in, Garbage out.
@tuningblogeu
@tuningblogeu 3 күн бұрын
Was heißt Lügen, das war unser Stand der Infos. Danke aber für die Aufklärung 😇
@vic321344
@vic321344 3 күн бұрын
@@tuningblogeu Ich habe ja nicht gesagt, dasss ihr lügt. Sondern das Aptera BS verbreitet. Und dieser meist einfach nur weiterverbreitet wird. Ohne Rückfragen oder Recherche.
@tuningblogeu
@tuningblogeu 3 күн бұрын
Ja alles gut :) Haben wir auch so verstanden!
@vic321344
@vic321344 3 күн бұрын
@@tuningblogeu Das ist schon sehr viel mehr als die meisten anderen Channels beim Thema Aptera zugeben.
@ellgwapo.1754
@ellgwapo.1754 3 күн бұрын
Also! Nicht's dagen das wäre dann dauer kamping.
@russkikanack4526
@russkikanack4526 3 күн бұрын
Bruder Haus verkaufen
@marbue9988
@marbue9988 3 күн бұрын
Viel Freude beim Nachlackieren! 🤣
@tuningblogeu
@tuningblogeu 3 күн бұрын
🤣🙈
@maik2229
@maik2229 3 күн бұрын
Die SE hat doch noch Stahlflexleitung vorn?
@alexanderb.825
@alexanderb.825 3 күн бұрын
Tolles Fahrzeug, tolles Konzept, aber warum kommt der neue CLA mit dem Verbrenner M252 erst in 2026, kann ich nicht nachvollziehen.
@insa87
@insa87 3 күн бұрын
❤❤
@matthiasrau3679
@matthiasrau3679 3 күн бұрын
Super spannend, aber wozu der Hintergrundtechnokrach?
@tuningblogeu
@tuningblogeu 3 күн бұрын
Hast Recht. Passt nicht... Sorry
@joaquingarridomesa8123
@joaquingarridomesa8123 3 күн бұрын
Un cochazo