Mình cảm nhận Exciter 150 led đẹp hơn winner nhiều chứ winner chửng chạc hơn ex
@Tratcanap170319 күн бұрын
Phuộc nisen .. đéo biết j về xe , phát âm như lồn
@nguoiquauong7401Ай бұрын
hiện tại 8xtr có rất nhiều lựa chọn xe lướt xe lướt dưới 400cc như Cbr250, r3 2020, N4...chứ 150cc này mua về 1 2 tháng lại bán up cc thôi vì gia tốc ko có mau chán
@xevadoisong2022Ай бұрын
dạ, vâng ạ
@DungHuy-g2vАй бұрын
hay
@xevadoisong2022Ай бұрын
em cảm ơn anh ạ
@ThaiNguyen-cz4puАй бұрын
vietsub thì tắt cái nhạc đi , để mọi người xem nghe còn rõ , lm youtube mà tư duy hẹp thế
@SyNgoxuan-dz8wlАй бұрын
Mình nghỉ giá 86tr là hoàn toàn hợp lí vừa mồm để sở hữu em r15m
@xevadoisong2022Ай бұрын
dạ, bản xe lướt như này giá tầm 6x thôi ạ
@thanhphatang5899Ай бұрын
Xe nào ít hao xăng hơn ạ
@Ben-sb28mb2 ай бұрын
Sắp đủ tuổi rồi , mục tiêu lựa chọn đầu tiên để bước vào đam mê là r15m ❤
@stbap1589Ай бұрын
Nếu mà r15m có màu đen tuyền như bản v4 thì tuyệt vời 😞
@chieclamuadongkd2 ай бұрын
mình cũng đang phân vân, nhưng người mình nhỏ, winner to thù lù xấu , nhưng giá tốt hơn. xin lời tư vấn
@TrinhLe-hb6hjАй бұрын
Đi thử cả 2 xe đi ông, Đi làm đi chơi thì đi ex, ex đẹp hơn nhưng đắt Đi phượt nhiều thì win, win trông dáng như xe gá ý, nhưng giá rẻ hơn chục củ Tôi thấy ex góc cạnh và cá tính, mạnh mẽ hơn.15 tháng này bốc em ex rồi Nói chung cả 2 xe đều mạnh, nên đi thử cả 2 để cảm nhận
@chieclamuadongkdАй бұрын
@@TrinhLe-hb6hj mình còn chưa đi xe côn bao giờ, cũng tham khảo qua. win thấy giá cũng cao gần bằng ex
@chieclamuadongkdАй бұрын
mình thỉnh thoảng cũng thích đi phượt, nhưng cũng đi cả trong phố nhiều, b thấy có tốn xăng khi đi 2 xe này ko
@TrinhLe-hb6hjАй бұрын
@@chieclamuadongkd thực ra cả 2 xe đều không hao săng, Căn bản thích xe nào thôi
@wolflone9512 ай бұрын
Ăn nói linh ta linh tinh!
@BảoLê-d2c2 ай бұрын
Bạn cao 1m75 ok quá trời😅, mình có 1m67 à , mượn xe thg bạn R15v3 chạy thấy cực vãi
@linhpham68653 ай бұрын
Đâu đó cái đầu bòi
@HienNguyen-vf7jw4 ай бұрын
Tôi đã đi ex đời 2020 này đi trời mưa. Phi từ Hà Nội lên Tà Xùa, rồi lại từ Tà Xùa về đi trong 1 ngày mất 12h mà t c nhận bánh ex trơn, với chiều cao 1m76 t ngồi thì mỏi, win thì chỉ đi gần ko cảm nhận đc nhưng cảm thấy nó đầm hơn tốc cao đi 1 tay ko bị rung, nhưng đi phố thì t nghĩ ex oki hơn, mới đẹp😂
@VuNguyenHoang-ys5kf4 ай бұрын
Tôi đang thích nó nhưng tôi cao 1 mét 83 nên lưỡng lự quá bạn 😂🤣
@vuongang68914 ай бұрын
Bạn mua mới giá bao nhiêu vậy bạn
@vuongang68914 ай бұрын
Bạn cho hỏi xe này bằng a1 được ko ạ
@tunganhnguyenhuy77574 ай бұрын
mắt b có đờm à
@sangtao19874 ай бұрын
xe đạp điện
@toanffga90614 ай бұрын
Xe này chỉ cần bằng a1 thôi đk mn
@yenastupid76165 ай бұрын
chạy 100 có sàn lắc ko ad
@xevadoisong20225 ай бұрын
dạ không ạ, đầm chắc anh ạ
@Hulyhut5 ай бұрын
Mình cao 1m6 đi có khập khiễng ko vậy ad
@nguyenminhtien82952 ай бұрын
1m6 căng á ông..t 1m65 chỉ ổn thôi nè
@KhanhNguyen-vc7if5 ай бұрын
R15m 🎉
@S.66.885 ай бұрын
Exciter mãi đẹp trai. Winner đéll có tuổi
@LoanHuynh-nv1xi2 ай бұрын
Đẹp trai cũng không bằng danh tiếng chôm tró của ex:))
@NhanHuynh-lc7yg5 ай бұрын
Exciter nó là 1 dòng xe mà yamaha đã ra mắt từ năm 2008 với phiên bản 135cc kỹ niệm ùa về, còn winer năm 2008 chắc còn đang trên bản vẽ😂😂
@hoanglinhvlogs76006 ай бұрын
Mình là thích nhất hãng Suzuki
@xevadoisong20226 ай бұрын
dạ suzuki chạy khoẻ và thích anh nhỉ, mỗi hãng có 1 đặc điểm riêng ạ
@NgocNguyen-es1ef6 ай бұрын
R1500
@xevadoisong20226 ай бұрын
dạ
@kiendinhkhoi6 ай бұрын
Lời khuyên dành cho các bạn là nếu bạn chưa từng chơi xe côn tay hãy mua một chiếc Winner hoặc Exciter để trải nghiệm ưu/nhược điểm của xe côn tay và để coi bản thân có thích/có hợp hay không. Nếu hợp thì GIỮ LẠI chiếc đó và kiếm tiền mua thêm một chiếc PKL luôn từ 400cc trở lên, bỏ qua con này. Chơi xe moto thì bắt buộc phải có 2 xe, không lấy moto thay thế cho xe đi lại hằng ngày được nhé 😅
@jimmyat43026 ай бұрын
Chuẩn bác. Muốn "chơi" xe thì phải xác định mục đích sử dụng và khả năng tài chính trước đã. Đi làm hằng ngày thì chơi classic 150 trở lên nó hợp lý hơn. Còn đã sportbike thì có tiền dư dả hẵng chơi, phải có 2 xe và chơi trên 200cc nó mới đáng để trải nghiệm. Bằng a2 dễ lấy chứ đâu có gì khó đâu. Sport chỉ để đi chơi thôi chứ đi làm hàng ngày thì có mà thoát vị đĩa đệm. Cá nhân tôi thấy 150 cc thì chỉ nên chơi classic hoăc naked. Gsx hay r15 thì bỏ qua cho đỡ tốn tiền tốn sức
@kiendinhkhoi6 ай бұрын
@@jimmyat4302 Oh, Với lại mình thấy hiện tại cũng nhiều bạn mua R15 làm phương tiện di chuyển chính, rồi mua trả góp này kia quá trời :(
@xevadoisong20226 ай бұрын
phương án của anh là khả thi đó ạ, nhưng đa phần anh em chơi xe pkn lại chưa đủ kinh tế để có thể sở hữu như vậy, nên hầu như anh em để thoả mãi thì lại chọn mua sport 150cc làm phương tiện chính luôn ạ
@kiendinhkhoi6 ай бұрын
@@xevadoisong2022 Oh, mà mua sport 150 làm phương tiện chính là nước đi theo mình sẽ là sai lầm lớn
@skrtskrt32026 ай бұрын
r15 thì thôi
@NguyenTran-kw1zj6 ай бұрын
Z ó hỏ
@skrtskrt32026 ай бұрын
thì dị ó
@banhbarbershop14255 ай бұрын
Đẹp vl mà :))
@skrtskrt32025 ай бұрын
@@banhbarbershop1425 đẹp nhưng cố thể hiện mình là pkl làm các cháu ảo mình dag ngồi r1
@kiri32865 ай бұрын
@@skrtskrt3202 do người dùng mắc j đổ lỗi lên con r15 được bạn ơi
@thanthoai83226 ай бұрын
Thật sự là không đáng, vì đã chạy qua V3 đúng là tuổi trẻ phải trải qua những giai đoạn làm quen này để lên pkl
@tungao78626 ай бұрын
Nếu ngại bằng a2 hay như cầu chỉ cần 155 Thì mình thấy ít thì mua v3 K mua bản M Mình thấy v4 này cứ lửng lửng kiểu gì ý
@thanthoai83226 ай бұрын
@@tungao7862 nó dành cho đám trẻ mới lớn mà ,chạy trán rồi doi sang gsx nó khác biệt hoàn toàn vặn la có
@tungao78626 ай бұрын
@@thanthoai8322 đúng rồi tôi k chê r15 Tôi cũng đang chạy r15 bản v3 nhưng thực sự v4 k đáng nâng cấp nếu có lên thì bản M thôi Vì tôi chưa đi xe có abs hay sang số nhanh ... Còn gsx thì nó bá rồi tôi k thần thánh nó nhưng quá là ok dành cho ae nào muốn bốc lửa
@tungao78626 ай бұрын
@@thanthoai8322 tôi thì đam mê cc lớn nhưng k đủ xèng nên chơi dòng moto nhỏ Gsx mạnh nhưng so với tôi dáng hơi bé tôi m72 78kg Hầu như ae kết gsx là vì khối động cơ Kể giờ ya làm cục máy như gsx xong nâng lên 20 21 mã thì ngon Tôi cũng k sành về máy móc nhưng sao 155 18.9 mã vs 147cc 18 mã lại k dc như gsx nhỉ Tôi thì tôi k đua bơi nên chỉ đưa ra cảm quan lúc đầu vặn ga R15 tôi thấy máy cũng khá bốc gsx thì bá rồi.còn cbr150r mới bây giờ máy thì hơi chán . K phải k bền mà hơi yếu😥
@xevadoisong20226 ай бұрын
dạ lên v4 thì được ngoại hình đẹp mắt và khác biệt hơn v3 ạ, nhưng mức giá thì chênh lệch nhau khá nhiều ạ
@mtbaby206 ай бұрын
Style review của bác ngày càng giống idol KenZ bên GearUp rồi ấy🥰
@xevadoisong20226 ай бұрын
hihi,
@giangg32387 ай бұрын
Bt mình k thích xem bạn vì bạn hay nói nhảm, video này chuyên nghiệp hơn r bạn. Chúc b thành công ủng hộ bạn kênh hay
@xevadoisong20227 ай бұрын
em cảm ơn anh ạ
@LamNguyen-je1mf7 ай бұрын
chủ kênh nhận tiền của bên nhà ya à mà nói toàn về r15 thế
@ovan68887 ай бұрын
Xe kiểu dáng đẹp rồi, tiếc là yên sau cụt quá
@xevadoisong20227 ай бұрын
dạ xe này về độ thêm yên sau thì đẹp ạ
@nuitran93837 ай бұрын
CBR lên 155 thì ngon luôn
@xevadoisong20227 ай бұрын
dạ,
@vnlscn7 ай бұрын
nhược điểm duy nhất của con xe này là giá cao
@nguyendinhtuan88907 ай бұрын
làm rv theo thông số của team năng lượng thì éo uy tín rồi. Nó viết sai chứ có chuẩn đâu mà đọc như đọc vẹt. Phải chạy thực tế ông mới nói chứ.
@xaloqua7 ай бұрын
Đường xá gì toàn lỗ cống xếp so le mắt cáo giữa đường như thách đố người dân là chán hẳn mấy bố bên đô thị.
@nammac42967 ай бұрын
Hiện tại thì r15m OK hơn
@Dungnguyenze138 ай бұрын
Mk 1m65 hơi béo thì đi xe nào ổn hơn
@crypto-holder5 ай бұрын
sh
@thanthoai83228 ай бұрын
Khi nào mình mua được xe rồi sẽ đi ❤
@xevadoisong20228 ай бұрын
vâng lên đây đẹp lắm anh ạ
@thanthoai83228 ай бұрын
@@xevadoisong2022 thank bạn
@hnow20248 ай бұрын
cố gắng nói tự nhiên hơn là ok anh ơi
@xevadoisong20228 ай бұрын
thanks kiu anh nhé
@lamnguyenkhanh-t2e8 ай бұрын
Vừa mua e win để chuyên leo dốc, đi bản … cảm nhận thấy win đi rất đầm, máy khoẻ, đầu ko bị láng và rất tiết kiệm xăng ❤❤❤
@chieclamuadongkd2 ай бұрын
to thù lù xấu ko b
@Baby_loveyou8 ай бұрын
Bình trắng xấu quá. Dán đi
@SungLy-eo5bl8 ай бұрын
Công nghệ thì cbr ăn đứt r15
@thanhnhi81688 ай бұрын
Phuộc exciter phù hợp đường phố hơn, nó êm hơn với gờ nhỏ. Đánh đổi lại ổ gà quá tải với nó rồi. Nên trong nội thành êm hơn😊. Mình thấy ko phuộc nào phù hợp mọi địa hình, nhà sx nên xem lại.
@Huyhoang-dz4er8 ай бұрын
Khủng chỗ nào. Toàn đồ vàng mã gắn vào. R15 chạy được bao nhiêu mà độ air-swing ? Cùm sao không lên brembo real mà lên rcb. Mà gọi là độ khủng. Tiếng 1 máy lên pô chi. Gắn đĩa đôi nhưng không xài được gọi là độ khủng ? R15 mà fake r6 chi
@SsuynK8 ай бұрын
Like
@nguyentrong25598 ай бұрын
Bớt ờ ờ ờ lại là chuyên nghiệp rồi
@luminous_tumble8 ай бұрын
Anh cho em hỏi thì GSX S150 với R150 thì em nên chọn con nào ạ ? Em thì thích ngoại hình của R hơn nhưng mà nghe các người đi trước nói lại là đi R trong thành phố khó chịu lắm, nên đang phân vân. Anh có thể cho em xin ý kiến được không
@xevadoisong20228 ай бұрын
dạ, đi bản R cũng không khó chịu đâu ạ, vì tổng thể ngoại hình nhỏ gọn và chiều cao yên thấp ạ, vận hành cũng dễ lắm anh. còn bản s thì tất nhiên là thoả mái hơn vì dáng naked nên ngồi thoả mái hơn ạ