kurumabatake

Пікірлер

@shirasu_negi Ай бұрын

めちゃくちゃ綺麗にされてますね…

@________________________x Ай бұрын

1:27 この始動直後の「ポローン、ポローン」て音が好き

@offon2115 Ай бұрын

このボルボまだありますか？

@user-us7fy9uq7o Ай бұрын

Y30グロリアですね。

@wititudez 2 ай бұрын

Is she for sale!

@kazuyukikasai2943 2 ай бұрын

同じののポンコツに乗っていました。こんなに綺麗じゃなかったな。ツーストのツィンエンジンが回したらパワーが出た低回転域では本当に使えなかった。

@gashouse2738 3 ай бұрын

i have 1 toyota cielo in malaysia but my cielo is too ugly

@meido-izayoi054 3 ай бұрын

シンプルイズベストです。色々付けすぎて、人が操るではなく、今の車は下手な人でも乗れちゃう。

@cotachihuahua 3 ай бұрын

超、希少！

@fizumi1h1 3 ай бұрын

i thank you for this video!

@s230ps8 4 ай бұрын

スズキのセルボ並のカッコよさ

@Prodigy452 4 ай бұрын

Отличный паркетник, 7 лет езжу . Но если коробка на вариаторе как будто мощности вообще нет !!! Если брать HR-V с механической коробкой передач !!!

@noaniki 4 ай бұрын

これのグリーンにオカンが乗ってた

@eliceoargueta1072 4 ай бұрын

Cute

@user-hf2yt7dk7x 4 ай бұрын

اسلام عليكم

@LEE87130 5 ай бұрын

これ見て無性に屋根に青のパトランプつけたくなった人は立派なCobra11ファン説

@user-uf9jf4ko1b 5 ай бұрын

イルムシャーDOHC　５MT　BBSのホイールをつけて乗っていました。ATは珍しいと思います。１年半乗って、海外転勤で泣く泣く手放しました。

@beyond8630 5 ай бұрын

ライトの曇りが無くて丁寧に扱われていたことが分かる個体ですね。

@user-rc7zd9dr1j 6 ай бұрын

こわれる

@user-jo7ry9cq3c 6 ай бұрын

軽快でコンパクトなSUVワゴン

@telkor-tzm50r 7 ай бұрын

いやー懐かしい！昔、親父がXi5 アウトバーンに乗ってました！

@user-qq1yv8yw3e 9 ай бұрын

父親が53年式811ブルーバードGF クーペに乗ってました。懐かしいです。G6と違いショートノーズで見た目が悪かったのですが～😂 このゴールド色ナンバー分かると嬉しいんですが教えていただければ幸いです。プラモデルで再現したいのよろしくお願いします。 SSSは1800ccしかなかったのに。 G6素敵です❤

@user-qo9bw3hm5v 10 ай бұрын

極上の車両ですね👍️

@kazuyukikasai2943 11 ай бұрын

浪人中に　こいつに乗った　お姉さんに誘われた❣️😅

@markliboon328 11 ай бұрын

I like the design

@TheBOXERRYU 11 ай бұрын

ターボでは絶対出せない音！

@dr.muhammadasadalishah8775 Жыл бұрын

Still going best in comparison with today's era cars.

@絶対神モンクチュペリ Жыл бұрын

うーん、個性的だな・・・

@jdmguy44 Жыл бұрын

Very nice 👍

@user-mo3tg5xc7j Жыл бұрын

1973年俺の産まれた年じゃん😂この車は見たことないな～この頃の車ってすごく魅力があるけどオートマ限定免許なんで運転出来ないんだよな～😢

@displayname7525 Жыл бұрын

♥

@obsarber.akitihan. Жыл бұрын

「EX-8」、、ソアラプロトタイプ。上がホワイト下がマルーンのカラーで「1979大阪モーターショー」でデビュー、、翌々年1981年ゴールドとブラウンの2トーンカラーで「スーパーGRAN TURISMOソアラ」デビュー。小学生の頃どれだけ「ソアラ」のプラモデル作ったか、、。そして、18歳で免許を取り「GZ10ソアラツインカム24」に乗る、、。あの「バケットシート」「デジパネ」「オートエアコン」全てが「夢」だった、、そしてモデルチェンジした「GZ20ツインカムターボ」、、乗ってるだけで「幸せ」だった、、、。もうあんな時代は来ないんだろうな、、、🍶

@user-sw8yz7oz5h Жыл бұрын

406 تبقى 460 🇩🇿

@HI-qp9kn Жыл бұрын

やはりソアラはＺ10とZ20ですね😃

@user-ep9dt2ls5r Жыл бұрын

無限ホイール今も所有品

@伊藤和-h7z Жыл бұрын

リヤトランクにTTC-Cのエンブレムが！1975年か76年頃登録のモデルですね。これと全く同型の1.2DXに私が小坊の時親父が乗ってました。排ガス規制初期のモデルだったため加速は劇遅親父は不満たらWいいながら乗ってました。所が酒気帯び運転の輩に交差点で特攻されそのまま廃車になり中古の70カローラに代替えしました。これは1984年暮れ頃の話しでして件の70カローラに代替え後この年代のカロスプは急速に街中から姿を消していきましたね。これは近年知った事ですがこの年代の車種メーカー問わず排ガス対策による低性能車を再販してクレームにならないようにとメーカーがディーラーに解体送りを推奨してたと聞いた事があります。

@user-vf7wh5it7h Жыл бұрын

このまま欲しいなぁ！なんという格好良さ！

@sarutomunto1 Жыл бұрын

子どもの頃、これと同じ1.2の、STではないグレードが、家車でした。ハンドルが横長2本スポークのやつです。うちのと同じエンジン音が懐かしい。音も独特で、毎朝親父が出勤していく瞬間を思い出しました。伊吹山ドライブウェイに行ったら全然登らなくて後続車に譲りっぱなしでしたが、この車はほんとに懐かしいです。現物あるのかなあ。