ACC  skin 2
3:46
2 жыл бұрын
【ACC】skin 作ってみた
4:00
2 жыл бұрын
【mavic2pro】猿島
3:50
4 жыл бұрын
茨城県石岡市大増 正法寺
3:13
Пікірлер
@ダディーダダ
@ダディーダダ Ай бұрын
なんとなくしかわからないけど、少しだけ勉強になりました!
@ken8767
@ken8767 5 ай бұрын
こんなやり方があるのは知らなかった俺もハンコンでゲームしますが今はap2スタンドとツーバイフォーとアルトワークスのシートで遊んでます
@ハタ-x1n
@ハタ-x1n 5 ай бұрын
最初のレクサスイエローカットじゃね? なんで逃げんねん?逃げられたところで罪が重なるだけだろ。
@yoshiyoshi6849
@yoshiyoshi6849 Жыл бұрын
私はずっと2台で使っています。 送信機2台だと操縦者が機体の方に集中できる点が便利なんですが、操縦距離が半分くらいに低下するのだけが欠点です。 それでせいぜい700m位までを限界としています。(場所により500m以下の場合もあります。)
@Richmat_lee
@Richmat_lee Жыл бұрын
弊社のルーツブロワをご案内しております。詳しく了解したい場合はご連絡お願いいたします。
@METTLEPRODUCTION
@METTLEPRODUCTION Жыл бұрын
基盤の裏側がキモですよ。薄いシリコングリス塗りが一番ですよ。
@TheSuperYAMAHIDE
@TheSuperYAMAHIDE Жыл бұрын
0.11ミリ厚のビニールテープで改善しました。
@毛ガニ-f1g
@毛ガニ-f1g 2 жыл бұрын
スゲーな。こあさん!Σ( ̄□ ̄;)
@shintama_sti
@shintama_sti 2 жыл бұрын
リクエスト対応ありがとうございます。 すごいですね、これはもはや組み立て式コックピットですね✨ ちょっと自分には真似できそうにありませんが、大変参考になりました!😊
@shintama_sti
@shintama_sti 2 жыл бұрын
ゲーミングチェアの固定方法すごいですね! チェアの回転やロッキングは気になりませんか?ゲーミングチェアの購入を検討しているので参考に教えてください😊
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
ゲーミングチェアは回転するから駄目だと動画でよく見かけますが私の設置方ですと左側にシフトレバーがあたってそれ以上左には向かない様になっていますので回転は気にならないですむしろコクピットに乗り降りする時に右にクルリと楽になります ロッキングはロッキング無しの固定でも遊びの分だけブレーキ踏力の力が逃げてしまうので細工して解消しています 細工は後々動画にでも出してみます
@shintama_sti
@shintama_sti 2 жыл бұрын
@@こあチャンネル-c9t 詳しいご説明ありがとうございます😊 参考になりました!
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
@@shintama_sti  前からチェアに関して作ってみたいと思ってましたので押されて投稿してみました 参考になれば幸いです     kzbin.info/www/bejne/b5uQhGCsq9Nqrqc
@JAPANETvsQVC
@JAPANETvsQVC 2 жыл бұрын
最近から、業務用ブロアーのモーター部 ベアリングの交換を始めました。このような動画は参考になるので、どんどん投稿して頂きたいです!! あと、お客さん??が見てる前って作業しづらいですよね(^0^;)
@佐藤孝博-k1b
@佐藤孝博-k1b 2 жыл бұрын
ベアリングウォーマーを使うしか良いです 叩いて入れるのは絶対にやらないしか良いです。
@alexanderhunter6034
@alexanderhunter6034 2 жыл бұрын
😡 p̴r̴o̴m̴o̴s̴m̴
@NagamonCh
@NagamonCh 2 жыл бұрын
加速遅すぎ。NAの軽か?
@tanakashin9512
@tanakashin9512 2 жыл бұрын
ベアリングはIHヒターで加熱したら早くて便利ただしIHヒーター の上に鉄板8mm程度の物をひいておくこと。打ち込ま無くて入ります
@JAPANyokosuka777
@JAPANyokosuka777 2 жыл бұрын
良く見ると、最後もグンってアクセル踏み込んでるね。側道から出てくるタクシーを利用して逃げようとしてるっしょ。
@JAPANyokosuka777
@JAPANyokosuka777 2 жыл бұрын
アルファードの奴は100%嘘吐いてますね。前が詰まってなきゃそのまま逃げたでしょ。ナンバー見られた事を理解して止まったってとこですね。
@ukusutunu1230
@ukusutunu1230 2 жыл бұрын
逃げるとかないわ~。ないわ~。😅
@Vat69-11
@Vat69-11 2 жыл бұрын
既に主がコメントしているが、こういうのはとことんやって欲しいと思った方は少なくないはず。ご本人もケガ無くて良かったけど、むち打ちとかは数日後に来るって言うので来たら迷わず人身事故にしちゃってくださいね。
@policeacademy1622
@policeacademy1622 2 жыл бұрын
この衝撃だと座席で後頭部とか打って、首にも負荷がかかっているから、必ず人身事故にしないと後でもめますよ。特に保険割合とか。警察は人身事故は面倒くさいから物損扱いにしようとしますが、それに応じてはいけません。人身事故には後からでもできます。もう一度現場検証が必要ですが。今は体に異常がなくてもあとで不調をきたしたりするので、一度は病院にいくことをおススメします。病院に行くなどして仕事を休んだ場合も補償されます。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
とりあえずこのコメント欄で事後報告させて頂きます 病院には行く予定は無い体調です 保険屋から入電きました なんと同じ保険会社 100:0 での対応です ごねる気はないので あとは知り合いの板金屋さんに儲けてもらえればとw
@profia8263
@profia8263 2 жыл бұрын
俺だったら『テメェなに逃げてんだよ!』って怒鳴っちゃう。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
あっ! 私も若かったら・・・
@ロロノアマエチン
@ロロノアマエチン 2 жыл бұрын
こいつの言い訳が予測できそうやな。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
はい 横から抜き際こちらの様子を伺ってましたらね 行けると思ったけど追いかけられて渋滞にはまって・・・
@ロロノアマエチン
@ロロノアマエチン 2 жыл бұрын
@@こあチャンネル-c9t オラのツアVからは絶対に逃げれないだろし許さんわ。こんなドン亀が逃げれるはずがない。古い車だが今では貴重車だぞ。 😤
@wattang080708
@wattang080708 2 жыл бұрын
加害者ドライバーは、「パニックになって・・・」と妄言抜かしてますが、あわよくばと逃走を図っているのは明らかです。 もしこれが当て逃げにならないのだとしたら納得できないですね。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
仕事の軽自動車を見ていけるだろ と思ったんでしょうね   当て逃げに関しては下記にも書きましたが物損処理になりました 映像のアンダーパスから 管轄が違うらしく引き継いだ北沢警察署の警察官はドラレコの映像も観ることなく ぶつかってここに止まったのね って感覚で処理してました まぁ出来ることなら面倒な処理はしたくないな感はありました 私としては特に怪我もなく あと2~3㌔カーチェイスやらされるのでしたらとことん追い詰めてやろうと思いましたが K察対応含め 面倒なのでお開きにさせたかったです
@wattang080708
@wattang080708 2 жыл бұрын
@@こあチャンネル-c9t お怪我がなく何よりです。私も、管轄区域跨ぎで警察に塩対応されたことがあるので、その点にも同情致します。
@SWARUO
@SWARUO 2 жыл бұрын
110番のおばさん対応不適合だと思う。 事故で混乱している人にかける言葉のチョイスが悪すぎる。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
通信環境が悪いのか ナビのハンズフリーでの会話ですが 今まで仕事の通話で聞き取りにくく会話が成り立たないって事は一度もありませんでした 警視庁のシステムの問題?
@サンドカツ-r3x
@サンドカツ-r3x 2 жыл бұрын
✕警視庁のシステムの問題 ○おばちゃんの頭のシステムの問題
@take9837
@take9837 2 жыл бұрын
なにがパニックだよ。あんなにスピードだすか、普通。逃げた奴の常套句だよな。警察、来るの、はえーな。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
まぁ 大体はああ言いますよね 警察は アンダーパス上りきったところで取り締まりをやってた人です
@ruichou
@ruichou 2 жыл бұрын
当て逃げする気満々だったんじゃん!信号赤になって足止めくらって諦めたのかな。よかったよかった。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
ありがとうございます 止まらなくてもとことん追いかけるつもりでしたけど
@ごろう-r9y
@ごろう-r9y 2 жыл бұрын
電話のババア無能すぎ。
@user-uw7od4fq8q
@user-uw7od4fq8q 2 жыл бұрын
アホファードって自動ブレーキ付いてんじゃなかったっけのう?? やっぱりトヨタ車ってアレだからアレな人に大人気なのかのう
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
何年式のアルファードだかわからなかったですが結構小ぎれいでした まぁトヨタは相変わらずプリウス砲健在ですし
@supermodern7817
@supermodern7817 2 жыл бұрын
されそうじゃなくて、当て逃げか轢き逃げされてるじゃん。ちなみに当て逃げと轢き逃げの違いは怪我人がいるかどうか。ちなみにノンスタ井上はタクシー運転手が怪我したので『轢き逃げ』なのにマスコミが忖度して『当て逃げ』などと嘘報道をした。
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
間違いなく道路交通法違反です 救護義務違反にあたります  あとここでこぼしますが K察も手続き面倒なのか物損処理で済ませようとしたのは事実です
@davidsonharley1928
@davidsonharley1928 2 жыл бұрын
電話のおばハンどんくせー、「も」とゆうてるのに「わ」ってゆうて、もみじの「も」って聞き返すあたりでイラっときたわw
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
はいw実はこっちのやり取りが面白くてアップさせていただきました でも女性が襲われそうになってて110だとしたらこのやり取りは止めてほしいわと思いました
@davidsonharley1928
@davidsonharley1928 2 жыл бұрын
@@こあチャンネル-c9t だよねw(^_-)-☆
@tunekichi2006
@tunekichi2006 2 жыл бұрын
パニックでとか絶対嘘。前渋滞してなかったら、「フルスロットルで走るのが俺の人生だった。」「お別れは無しだ」
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
動画ではモザイクでよくわかりませんが アンダーパス登り切って 右にウインカー出してたんです でも車線変更禁止エリアで左には警察が取り締まりをしてたので右にも行けずで
@shisyamopan
@shisyamopan 2 жыл бұрын
パニックもくそも逃げた事実は変わらない。とにかく逃げる奴は糞。絶対に許してはいけない。当て逃げ人身でしっかり罪を償わせるべきやで。実際は逃げたけど前が詰まって逃げれなかったが事実やで。 110番のオペレーターのババア無能すぎ。聞き取れない上に噛み合わない、緊急でこれはストレスやわ。
@hototogisu_kun
@hototogisu_kun 2 жыл бұрын
大変でしたね。相手は何故ぶつかってきたのでしょうか?
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 2 жыл бұрын
真相は聞いてませんが まぁスマホでしょう
@yoshiyoshi6849
@yoshiyoshi6849 3 жыл бұрын
カメラの画質差が分かりませんでした。 insta360はカメラ単体の不良品が多いので良品に当たればXで十分と思います。 私の場合はXが不良品で返却ごX2は買ってません。 今はEVOで撮影してますが、不良品のXよりははるかにマシです。 Xは画質、スティッチ、傾き、色合いがダメでした。
@hjackie-x9i
@hjackie-x9i 3 жыл бұрын
動画とコメント見てて思いますが 無知な素人なのに機械のせいにして、なおかつ保険屋さんに迷惑をかける。一体何なんですかあなたは。
@大城淳-g8k
@大城淳-g8k 3 жыл бұрын
スゲェ😲
@afuroichininotest
@afuroichininotest 3 жыл бұрын
モーター用だからCMかとおもってたわ
@makotosjsdronepilot1553
@makotosjsdronepilot1553 4 жыл бұрын
橋の下を通過出来たと言う事はセンサーを切って飛ばしてますね。mavic2は前後左右上下の追突防止センサー、GPS測位、ocusync2を持って墜落しない構造だと思います。 更にバッテリーの管理や機体の点検も重要ですね。点検・空撮を仕事でやってますが、プロでも直進で電波を遮る建造物の裏側は1秒たりとも飛ばしたくないです。また電柱などの架空線には車のラジオに雑音を入れる信号線などがあり周波帯は違いますが、操縦に干渉して来ます。とにかく操縦で何が一番難しいかと言うと低空飛行です。回避行動をとる時間的な余裕がないからです。今回は点検ではないでしょうが、私は水路内の点検をやるときは速度は必要ないのでプロペラガードとスキッドにフロートを装着して飛ばします。安全に帰還させるまでがフライトで実機でも同じです。1年以上前の動画ですが、プロとしてのコメント入れさせて頂きました。
@kazzao865
@kazzao865 4 жыл бұрын
自業自得にしか見えない…
@橘渚
@橘渚 4 жыл бұрын
結論から見るとGPSの途切れからattiモードからの低飛行から来る風圧で左に流れたんでしょうか…うp主様には大変申し訳無いのですが自分の失敗の様に捉え同じ過ちを繰り返さない様に心掛けたいと思います。 ありがとう御座いました(*^^*)動画制作頑張って下さい❣
@ビット太郎
@ビット太郎 4 жыл бұрын
おまえ、また落とすで。もう飛ばすなや
@ビット太郎
@ビット太郎 4 жыл бұрын
お前の操縦と、判断、フライト場所の選択がクソなだけやろ。 こんな基本的な事ができないなんて、他に真面目に飛ばしている人に迷惑かかるからもう飛ばすなよ。 何が神話や。ただのアホが起こした事故やろ
@badboytv2006
@badboytv2006 5 жыл бұрын
まあ、mavic2やproは広い空間をダイナミックに空撮するのに向いた機種ですからねえ。狭い空間だとairやsparkとかminiでしたよね。
@tkworld12345
@tkworld12345 5 жыл бұрын
公道上の離発着は駄目なんじゃない??
@ZZR1400
@ZZR1400 5 жыл бұрын
これをMAVIC2PROの神話崩壊とタイトル付けるのはこの機体が可愛そうです😢 まずはtelloとかsparkとかでよく練習されては?
@あぼがん隊
@あぼがん隊 5 жыл бұрын
HS100Gで撮った画像、動画はすぐにスマートフォンに保存されるんですか?
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 5 жыл бұрын
一年前に親戚にあげてしまったので、うるおぼえですが、HS100Gは保存されなかったと思います。すぐに観たい場合は AZスクリーンレコーダーなどのキャプチャーアプリを使う必要があるかもしれません DJI mavic2proは機体のmicroSDに保存は勿論のこと さらにスマホにも自動保存してくれます。私は家に帰って機体からデータを PCに取るスタイルなので、キャンセルしたい機能ですが・・・
@YUZUhakodate
@YUZUhakodate 5 жыл бұрын
デュアルコントローラーで使えるんですね! 知らなかったです。 操縦している画像を2人で見られるのはいいですね! 安全面でも2台コントローラーあると安心ですし!
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 5 жыл бұрын
初めての人に教えるのに使えそうですね マスターを経験者が持っていればいざというときサポートしてくれますからね
@ym4389
@ym4389 5 жыл бұрын
ハプニングおもしろかったです。 変な汗でますよね。 チャンネル登録しました。 応援してます 頑張れ~!!
@lovedrone2545
@lovedrone2545 5 жыл бұрын
鉄道の撮影は絵になりますね。もう少し近いともっと迫力ありそう!!
@YUZUhakodate
@YUZUhakodate 5 жыл бұрын
面白い!insta360でこんなこともできるんですね!!
@こあチャンネル-c9t
@こあチャンネル-c9t 5 жыл бұрын
買ってみたはいいけど アイデアに困っています ドローンと組み合わせる?うーん 違うし  やはり何かしらスポーツシーンで使うのが一番なんでしょうね
@sefh903
@sefh903 4 жыл бұрын
面白いパーツですが、使い道がよくわからないですねー