У меня такой 77 года, я его в 2008м перебрал весь, и с тех пор переодически катаю по селу, как часы, ключик повернул и поехал, аппарат супер! Если руки прямые конечно. К ним инструкция родная - там всё всё есть как и что регулировать, не ленитесь читать, всё просто там.
@ИванДраго-р9к13 күн бұрын
Хорошее видео, атмосферное 👍 Даааа, мотопутешествие это совсем другая жизнь....
@mdyrhino19 күн бұрын
Приветствую. Попробуй после первого дальняка переосмыслить километраж в день. У меня 2024 перый сезон на хонде африке твин 1000. И понял , что 500 км в день это максимум километраж для меня в день, чтобы именно наслаждаться путешествием на мото, а не перемещаться из точки А в точку В любой ценой. При крейсерской 100- 120.
@avmir9799Ай бұрын
Очень классно. Случайно пришел на канал. Интересно. Удачи . Желаю новых подписчиков . Видео классные
@sokolovevqeniyАй бұрын
Почему из Америки для веймы?
@artemchistokhodovАй бұрын
@@sokolovevqeniy Извините не понял вопроса. У мотоблока движок американский Kohler.
@sokolovevqeniyАй бұрын
Скорее я не понял@@artemchistokhodov
@STRELOK788710 күн бұрын
@@artemchistokhodov, а разве мотоблок МТЗ комплектуется таким мотором?
@artemchistokhodov7 күн бұрын
Раньше да, комплектовали. Сейчас уже нет. @@STRELOK7887
@ИгорьЕрмаков-у4кАй бұрын
Лучше бы взял постарше японца... Почему? Примерно через год твой китаец посыпется. При чем, весь и сразу. Не обижайся, но ты действительно вляпался в китайское мотодерьмо.
@user-vl9mt2xt5s20 күн бұрын
Ага, вопрос А зачем😂, что бы старого японца ремонтировать?
@user-vl9mt2xt5s20 күн бұрын
А разве ты имел такой мот в личном пользовании, что бы так говорить?
@ИгорьЕрмаков-у4к19 күн бұрын
@@user-vl9mt2xt5s Дело в том, что старого японца ремонтировать не надо. Это качество, которое тебе не известно.
@ИгорьЕрмаков-у4к19 күн бұрын
@@user-vl9mt2xt5s Точно такого у меня не было, но был китайский мотоцикл и китайская машина. И есть жизненный опыт и мнение и опыт других Этого достаточно, чтобы говорить, что после вечера ВСЕГДА наступает ночь., так же как и китайские товары сделаны из материалов ОЧЕНЬ низкого качества и рассчитаны они на несколько месяцев пользования..
@ИгорьЕрмаков-у4к17 күн бұрын
@@user-vl9mt2xt5s Японца не нужно ремонтировать. Это как японские часы Seiko. Просто идут и всё.
@a.lujkovskiyАй бұрын
Очень похожи истории) Несколько лет уже думал о мотоцикле и мотопутешествиях. В этом году сдал на права. Как сейчас помню сдал 2 августа. А через две недели ехал на точно такой же CF800 во Владимирскую область. Обратно ехал на ней, около 300 километров, можно сказать вообще без опыта вождения. Это конечно был мега день) В итоге отьездил чуть больше тысячи. Все нравиться, жду следующий сезон)
@ilyaantigen4510Ай бұрын
хороший мотоцикл взял)у меня такой же)
@mastersoft26Ай бұрын
Удачи на дороге👍
@artemchistokhodovАй бұрын
@@mastersoft26 Спасибо !
@Geronimo_GoАй бұрын
Салам из Казахстана! Добро пожаловать! Кофры дорого обошлись? Где взял?🎉
@СветлыйГорынычАй бұрын
Супер 🎉🎉🎉 очень хочу 😊😊😊но наверное 400не вытяну буду брать меньше 😢
@RASSVET_ALTEREGOАй бұрын
Купил цф мото 650 гт мои итоги сезона,11348 км и две капиталки😂 вторая ещё только делается! 70+ дней на ремонте
@m-benzbrabusАй бұрын
Подробней можно? Или может видео есть или блог твой какойто?
@m-benzbrabus сейчас мот ещё на "ремонте" уже больше 70 дней,дилер уже не утверждает,что это я сломал,но это только после письма дистрибьютеру
@RASSVET_ALTEREGOАй бұрын
@m-benzbrabus в ноябре обещают сделать,там и вторую часть сделаю
@slavokkozyrev28019 күн бұрын
Вкладыш завернуло?
@СергейГерасименко-й2ыАй бұрын
В чё м разница между туристом и тупицей
@АлександрОтлетов-х8нАй бұрын
Спасибо за обзор! Удачи!
@ANATOLICH82-ZOVАй бұрын
Как соединить провода от фары на аккумуляторе через тумблер снимите видео пожалуйста!!!!! Спасибо!!!
@artemchistokhodovАй бұрын
@@ANATOLICH82-ZOV Здравствуйте. Мотоблок в деревне сейчас, как доеду сниму. Но там все просто. На фаре три провода. Минус сразу на аккумулятор. Плюс от аккумулятора на тумблер включения, там три контакта. Один вход и два выхода. Плюс на вход, а два выходы на два остальные два провода от фары. И все)
@ANATOLICH82-ZOVАй бұрын
@artemchistokhodov спасибо я уже всё сделал пока от аккумулятора шуруповерта 12в ибо буду ставить новый движок 16лс с электростартером всё обновлять мыть чистить красить тогда и поставлю большой аккумулятор!
@ГлебКриАй бұрын
У меня денег было по минимуму. Хотел другой в итоге купил на что хватило. Взял Dominar 400 TU. Мой в этом году первый сезон. Но в связи с командировками накатал только 70 км и это за полгода. Сейчас стоит в паркинге до весны. До этого в юности ездил на планете 5. Права получил в 42 года на мот. На машине никогда не ездил и не учился. Не моë. Поэтому и купил мот. Некрояптшку за ту сумму что была брать не хотел. Поэтому взял нового Индуса. Не жалею. Исполнять свою мечту мужики. Хотя бы уже в возрасте. У меня дочь тоже выросла поэтому и приобрëл мот.
@DimDjonАй бұрын
Я купил мопед альфа для начала, за пару месяцев накатал 600 км. Следующим летом открою категорию А и потом возьму KOVE 500 X. Такие вот планы к 40 годам 👍
@Олег-о3ч6эАй бұрын
У меня тоже никогда не было машины, не лежит душа, да и необходимости не было. А мот это всё, 54 года, семь лет назад купил, желание только усиливается. Даже ДТП в конце сезона с серьёзной трамвой, не повлияло морально владеть мотоциклом.
@АлександрАлексеев-г2мАй бұрын
@@Олег-о3ч6э я тоже до 36 не хотел машину. Мотиков хватало. И вот уже 22 года не вылезаю из-за руля. Но в 49 снова купил Мот, китайца эндуро. И счастлив!
@иван-ц2с5оАй бұрын
Ты вляпался в китайское мотоговно, но ещё не осознал этого. Мои соболезнования.
@Олег-о3ч6эАй бұрын
В говно можно вляпаться где угодно, японцы уже не те.
@MrLebedyaАй бұрын
В автобусе вам пришла эта светлая мысль?)))
@павелталанкинАй бұрын
Mraz тупая
@MrLebedyaАй бұрын
@@МаксВ-в2и Я мог? Вы соседи, что ли? И кто у окна?
@MsFazer777Ай бұрын
Вы не правы. Тем более в отношении этой марки.
@uleess5691Ай бұрын
Деньги были вот и выбрал
@eduarduhkuhuku9761Ай бұрын
Для меня основной критерий, почему я купил КТМ 790, это вес. КТМ на 20 килограмм легче Си Эф Мото, да и центр тяжести у Си Эфа высоченный. Всё остальное: мощность, крутящий момент, подвеска особого значения не имеют - они на уровне у всех мотоциклов и зависят прежде всего от умения ездить, а не от понятия цифра больше, значит лучше.
@DimDjonАй бұрын
Я начинающий этот путь на стадии отсутствия категории А и мотоцикла 😊
@user-vl9mt2xt5s20 күн бұрын
Только ктм уже не выпускает двигатель 790😂
@Иванов-3Д2 ай бұрын
На 83 год выпуска похож
@artemchistokhodovАй бұрын
@@Иванов-3Д На табличке 1985, но мотор более ранний вроде
@СергейСвешников-щ8ъ2 ай бұрын
Иглу в карбюраторе опусти, переливает. А глушители такие на них стояли, это ранние были огурцы.
@artemchistokhodovАй бұрын
@@СергейСвешников-щ8ъ Уже настроили, спасибо. Скоро выйдет новое видео)
@АлександрДанилкин-ъ7ъ2 ай бұрын
Дружище, хорошая вещь ,за сколько взяли если не секрет. Я так понимаю ещё 2 штуки осталось, дайте адрес пожалуйста, тоже хочу купить.
@artemchistokhodovАй бұрын
@@АлександрДанилкин-ъ7ъ Добрый день, я нашел на авито и на auto.ru. Там один еще остался. По фильтру от 250 тыс находит)
@evgenygerman16632 ай бұрын
Что за шины на колёсах стоят?
@artemchistokhodovАй бұрын
@@evgenygerman1663 это Индия MRL 7.00-12. Очень классный, рекомендую.
@dp178km3 ай бұрын
Зажигание сбитое и карб надо крутить
@dp178km3 ай бұрын
Месяц назад купил такой, у меня есть видео пуска)
@artemchistokhodovАй бұрын
@@dp178km Поздравляю, я кайф испытываю от такой техники)
@dp178kmАй бұрын
@@artemchistokhodov да, я тоже)
@jeka93304 ай бұрын
Глушитель не родной, звук отвратительно
@АлиБаба-н1в4 ай бұрын
Интересно японские после 40 лет смогут так завестись?
@КлимТитов-ь8л4 ай бұрын
Главное глушитель Явовский. С родным глушителем совсем другой звук.
Был когда то этот геморой,батя проклял день когда это купил
@artemchistokhodov4 ай бұрын
А сейчас радость от покупки)), времена меняются))
@АйдарНигматзянов-з3и5 ай бұрын
А почему там Приоры не заниженные? Непорядок...
@vectensis6 ай бұрын
крутота!
@oksana_loves_shopping6 ай бұрын
Красота в глазах смотрящего!
@VasyaExpedition6 ай бұрын
На 8й минуте интересная дорога) 👍 8:10
@youtubecorrector8 ай бұрын
Добрый день, какие ощущения от мотоцикла в дальней поездке, были ли замечания по технике?
@moto_vasya7 ай бұрын
Отличный мот для путешествий. Прошлым летом с женой проехали 16 000 км, в том числе Турцию.
@artemchistokhodov6 ай бұрын
Добрый день, технических замечаний в моту не было совсем. Всю поездку без единой поломки. А вот когда забирал из транспортной компании мот проявил характер. Сел аккумулятор, при этом минус был сброшен. Что произошло не известно. После подключения бустера завелся только через несколько попыток. Наверно расстроился, что сдал его в транспортную компанию)))