Пікірлер
@jackyansory5727 8 күн бұрын
saya subkribe ya bos😃😄
@anggatirnado 25 күн бұрын
Om mobil saya d kecepatan 80 geter, tp gk begtu parah , sdh d balancing tp msh saja ..kendala nya apa ya d Suzuki x over 2008?? Mksh om
@J_Prayogi 25 күн бұрын
Dikecepatan 80 aja getarnya om? Dibawah itu gak getar? Coba injas gas dalam-dalam atau akselerasi mendadak di gigi 2/3 om di kecepatan bawah 80. Klo getar banget, kemungkinan besar cv joint dalam yg perlu diperiksa
@anggatirnado 25 күн бұрын
@@J_Prayogi ok om , mau cek dlu nanti ..🙏👍
@anggatirnado 25 күн бұрын
@@J_Prayogi mau d gas di atas 80 ke atas tp krn udah kerasa mau kyk geter di turunin lg ke 70-60 , normal lg ..blm prnh injak gas lbh dr 80 om ,krn ragu dan tkut ..🙏
@AgusHRjr 26 күн бұрын
makasih ilmunya bos
@hadisuryanto819 Ай бұрын
Beli seal /o ring nya dimana om
@J_Prayogi Ай бұрын
Seal OCV disini om - www.tokopedia.com/sentosa-motor/seal-ocv-mobil-suzuki-asli-sgp O-Ring nya saya beli yg set om - tokopedia.com/ichibanseal/oring-service-kit-nbr-ukuran-mm
@amirulhida7532 Ай бұрын
Nanya om....sx4 rpm turun waktu ac nyala knapa ya..?.thx
@J_Prayogi Ай бұрын
turunnya sebentar aja trus balik normal lagi atau ngedrop sampai body bergetar banget?
@amirulhida7532 Ай бұрын
@@J_Prayogi turun terus om, jadinya clutch ac ctak ctek terus
@amirulhida7532 Ай бұрын
Mungkin turunya dari 800 jadi 700an rpm nya
@J_Prayogi Ай бұрын
Coba cek yg gampang aja dulu om, cek bagian pengapiannya (koil, kabel busi & busi) siapa tau ada yg retak/bocor. Trus cek ke bengkel ac om, ada kemungkinan kompresor sudah lemah atau sistem ac perlu di tune up.
@amirulhida7532 Ай бұрын
@@J_Prayogi siap...makasih infonya om
@stpnrynld3790 Ай бұрын
info pak .. koil sx4 yg asli 100% harganya di angka berapa memang ya pak ?
@J_Prayogi Ай бұрын
saya baru cek di tokopedia yang asli sekitar Rp2.008.590 ~ www.tokopedia.com/sentosa-motor/coil-suzuki-sx4-x-over-neo-baleno-sx-4-asli-sgp?extParam=src%3Dshop%26whid%3D7308
@stpnrynld3790 Ай бұрын
@@J_Prayogi pake koil apv bisa ya om ?
@J_Prayogi Ай бұрын
@stpnrynld3790 bisa om
@J_Prayogi Ай бұрын
tokopedia.link/aSyYYEVq7Mb
@lutfidarma9194 Ай бұрын
Baru dapat channel buat x over/neo baleno. Saya punya neo baleno 2008 matic,channel ini manfaat banget buat belajar sendiri 😎😎😎
@J_Prayogi Ай бұрын
Semoga bermanfaat om. Baru ngambil atau udah dari 2008 melihara neo baleno om?
@lutfidarma9194 Ай бұрын
@@J_Prayogi menggatikan punya om sendiri,beliau sudah ga ada. Sayang rawatan beliau masih bagus,sayang bila jatuh ketangan orang lain. Sukses selalu buat channelnya
@keynandachannel2262 2 ай бұрын
bos, boleh minta kontak wa gak? aku mau berguru nih, salam sx4
@keynandachannel2262 2 ай бұрын
keren bos, salam sx4
@J_Prayogi 2 ай бұрын
Thanks boss 🙏🏻
@arisgiyanto9235 2 ай бұрын
Bang kalo rpm ga responsif sx4 kenapa ya bang, gasnya lemot euy punya sayang
@J_Prayogi 2 ай бұрын
Sudah pernah bersihkan throttle body belum om? Coba cek dulu siapa tau dalamnya kotor
@jonnngaming2838 2 ай бұрын
Untuk swift kira2 sama om?
@J_Prayogi 2 ай бұрын
Wah maaf om saya gak tau, gak pernah bongkar swift 😁🙏🏻
@bangzul87 2 ай бұрын
Keren om. Ntar gwe mau coba, kebetulan masalah ocv dan kena ke vanbelt ada di video tutorial ente. Smg berkah om.
@J_Prayogi 2 ай бұрын
Aamin terimakasih banyak om. Semoga sukses bongkar-bongkarnya 🙏🏻
@enginers1317 3 ай бұрын
Perlu di riset tb ngg om? Naik ngg rpm nya?
@J_Prayogi 3 ай бұрын
setiap kita cabut negatif aki pasti kereset ECU nya om. Waktu starter awal aja biasanya RPM tinggi, klo sudah normal RPM di 600-700 an
@muntasirilyas3430 3 ай бұрын
Berapa jasa servicenya pak?
@J_Prayogi 3 ай бұрын
Bongkar sendiri pak hehe
@alfredoalvarado2313 4 ай бұрын
Con este video pude hacer el cambio de las correas de mi S-cross 2014 good.
@J_Prayogi 2 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@frzq 4 ай бұрын
thank you sangat membantu😊
@J_Prayogi 3 ай бұрын
sama-sama om. semoga bermanfaat
@ahmadsainul1989 4 ай бұрын
gunanya apa om dibersihkan... pernah service ke bengkel saya minta trothol bdy dibersihkan, tapi katanya tidak boleh dibongkar2 trthol body.
@J_Prayogi 3 ай бұрын
banyak manfaatnya klo TB bersih om. Singkatnya performa mobil lebih enak lah. Memang klo dibongkar gak boleh om, kan klo di bersihkan kita gak ngebongkar TB wkwkwk
@ReyRey-ib6hi 5 ай бұрын
Untuk suzuki x-over sx4 belt ac semuanya memang 4pk815? Atau bisa pake yang 5pk835?
@bazzarulhamdi2215 5 ай бұрын
Bang mau tanya mobil x over Mobil berebet trus ada suara keletek di mesin seperti konslet trus lampu emgine lemah
@J_Prayogi 5 ай бұрын
Lampu indikator aki/baterai nyala gak bang? Sama lampu depan redup gak klo semua kelistrikan hidup. Klo iya kemungkinan besar alternator nya yg bermasalah.
@kukuruyuk504 6 ай бұрын
Om saya di ponis ganti sensor ocv karna rembes. Ini tuh ganti 1 set atau ganti packing aja
@J_Prayogi 6 ай бұрын
Ini ganti packing aja om. Ocv nya masih pake yg lama
@kukuruyuk504 6 ай бұрын
@@J_Prayogi apakah jika rembes hanya perlu gamti packing saja? Ini bengkel resmi sarankan ganti
@J_Prayogi 6 ай бұрын
@@kukuruyuk504 klo cuma rembes masih bisa ganti seal om. Tp klo sdh pernah ganti seal tp tetap rembes, kayanya lebih baik ganti baru dan klo bisa harus yg asli SGP. Soalnya OCV ada yg imitiasi jg. Di beres memang seperti itu SOP nya om. Klo ada part yg bermasalah biasanya harus diganti, jarang ada yg diservis
@kukuruyuk504 6 ай бұрын
@@J_Prayogi ini berlaku juga untuk sensor cmp?
@J_Prayogi 6 ай бұрын
@@kukuruyuk504 iya om sama, sensor cmp klo rembes jg masih bisa di ganti sealnya.
@MrGonggong91 6 ай бұрын
bang, kalau ukuran belt alternator, water pump, & kompresor ac sama ya dengan sx4 2008?
@J_Prayogi 6 ай бұрын
Sama om, yg penting kodenya sama Belt Alternator/Water Pump : 5PK835 Belt Compressor AC : 4PK815
@MrGonggong91 6 ай бұрын
@@J_Prayogi untuk yang belt alternator standar bawaannya memang di 4PK atau di 5 PK?
@J_Prayogi 6 ай бұрын
@@MrGonggong91 Alternator 5pk om
@yuliarahman353 7 ай бұрын
Sampean melepas dari kolong bawah ya om..artinya mobil di dongkrak dlu ya om
@J_Prayogi 7 ай бұрын
Iya om, dongkrak bagian kanan sama lepas ban kanan aja. Lebih lapang gak sempit2an 😂
@bugsbunny2069 4 ай бұрын
@@J_Prayogi yang sebelah kanan di dongkrak body nya atau mesin nya om, pengen coba bongkar sendiri juga 😁, kalo mesin nya yg di dongkrak,, engine mounting nya sobek ga ya om
@J_Prayogi 4 ай бұрын
@@bugsbunny2069 saya dongkrak body kanannya aja om, cuma buat lepas ban sebelah kanan sama cover mesinnya doang. lebih lapang, enak buat cek2 klo ada kebocoran yg lain
@bugsbunny2069 4 ай бұрын
@@J_Prayogi siap om terima kasih,, ini masih nungguin seal ocv sama seal as kruk nya,, buat bongkar sendri dirumah,, makasih om
@Hay_hayy 7 ай бұрын
Klau lepas v belt swift sama aja gak mas
@J_Prayogi 7 ай бұрын
Wah, saya belum pernah bongkar punya Swift mas. Gak jauh beda mungkin ya
@submariner144 9 ай бұрын
Mantap channelnya. Izin subscribe om.
@J_Prayogi 7 ай бұрын
Siap om, terimakasih 🙏🏻
@submariner144 9 ай бұрын
Ocv ini kalo bermasalah cirinya gimana ya om? Apakah rpm jd naik turun?
@J_Prayogi 9 ай бұрын
Yg pasti dibagian luar ocv nya banyak oli om, klo parah bisa bikin putus v-belt. Klo rpm naik turun bisa dari throttle body, busi atau koil.
@submariner144 9 ай бұрын
@@J_Prayogi oh begitu, sy dengar dari ocv jg bisa. Izin tanya om brgkali pernah mengalami, mobil sy rpmnya naik turun hanya saat posisi netral dan digas di rpm 2000 keatas (panteng), idle bagus, dibawa jalan jg aman. Koil dan busi aman, apakah bisa jg dari TB yg om blg?
@J_Prayogi 9 ай бұрын
@@submariner144 klo ocvnya sudah parah biasanya pasti muncul check engine om. Klo TB belum dibersihkan, coba dibersihkan dulu deh sampai bersih & cek pergerakan koin tb nya apa masih lancar atau sendat2 trus cek jg kabel2 soketnya. nyari penyebab rpm naik turun ini susah2 gampang soalnya om, kadang bersihkan tb bisa langsung normal kadang juga enggak. saya tempo hari rpm naik turun waktu kelistrikan nyala, lama saya biarkan sampai indikator baterai nya hidup ternyata alternatornya yg bermasalah, servis ganti angker langsung normal rpm nya.
@submariner144 9 ай бұрын
@J_Prayogi iya om, bingung sy, penyebabnya bisa macam2 ya. Apalagi yg kasusnya spt sy jarang, rata2 / orang lain kasusnya naik turun di idle dan dipakai ndut2an. Sy malah nggak. Tp tetap saja mengkhawatirkan. Siap, akan sy coba cek TB beserta socket2nya om. Terima kasih atas responsnya 🙏
@J_Prayogi 9 ай бұрын
@@submariner144 sama2 om. Semoga masalahnya cuma di TB yg kotor dan cepat normal lg semoknya.
@abiyasaokox2054 9 ай бұрын
Ijin tanya om.. Sbnrnya ocp bocor itu yg sdh aus ring tembaga nya atau ring sil karet nya om?
@J_Prayogi 9 ай бұрын
Silahkan karetnya yg didalam itu om yg sdh menipis. Klo seal tembaga yg kenapa pasti dari pipa itu rembesnya
@Dagfenikos-f6i 10 ай бұрын
om, sx4 matic kalo pindah gigi dari 2 ke 3 sering delay di 2.500-3.000 rpm dan menghentak, normal tdk ya? dan ada suara “kreeek” namun pelan
@J_Prayogi 7 ай бұрын
Wah saya gak paham klo matic om. Punyanya cuma manual. Semoga yg lain bisa bantu 🙏🏻
@OngkiKasman 10 ай бұрын
Mantap om.... terima kasih.... om tinggal dimna om?
@micko-ql9rx 11 ай бұрын
Tnpa learning iddle ttap normal kah om rpm nya ? Klau untuk di ertiga sama ga ya ? Ga berani buka2 koin butterflynya soalnya tiap bersihin.
@J_Prayogi 11 ай бұрын
Klo di SX4 ada semacam kalibrasi throttle position nya om kaya di menit 5:17 selama ini tetap normal aja sih rpmnya, klo utk Ertiga saya gak tau om
@micko-ql9rx 11 ай бұрын
@@J_Prayogi kmrin sya coba bersihkan om. Sya coba beranikan diri buka tutup manual koin nya, dan memberi pelumasan di area as koin. Alhasil Rpm ngayun wkwkwkwk. Berbekal buku pedoman reparasi ahirnya coba kalibrasi manual mngikuti petunjuk. Akhirnya rpm normal kmbali. 😁
@IrfandiAgung Жыл бұрын
Mau tanya om . Apakah koil pengaruh pada langsamnya mobil
@rttsr2322 Жыл бұрын
Om kalo punya saya RPM gak stabil saat acc nyala dan lampu2 hidup seperti beban berat, yg merepotkan itu saat mobil jalan trus mau berhenti misal ada belokan atau lampu merah dll itu RPM naik turun bahkan nyampe terendah harus nunggu idle sampe RPM normal lgi, nah ini berulang2 gini trus. Masalah ada dimana ya. Saya coba matikan ac mesin ringan lalu saya coba matikan lampu jadi tambah ringan RPM nya lalu sy coba hidup lampu lagi berasa ada beban berat kayak lgi hidup ac pdahal ac masih mati. Mohon pencerahan. Apakah aki berpengaruh juga? Soalnya kalo semua hidup sy coba hidupkan lampu sen itu mesin mengikuti irama lampu sen kayak bentar redup bentar kencang lgi. Mobil kebetulan sama dengan video di atas. Makasih.
@J_Prayogi Жыл бұрын
Lampu aki di dashboard nyala gak om waktu mesin hidup? Klo liat dari kronologinya "rpm gak stabil saat hidupkan acc & lampu2" kayanya lebih ke masalah alternator deh om. Coba di bawa kebengkel kelistrikan aja dulu om utk cek alternatornya. Soalnya saya jg belum pernah bongkar alternator dan gak begitu paham soal alternator.
@rttsr2322 Жыл бұрын
@@J_Prayogi ini habis ngemontir sendiri bersih2 filter udara sampe trottle body/intake gw semprot2 ternyata trottle body kotor hitam dan filter kotor wkwkwk Setelah semua bersih kembali RPM mulai normal gak naik turun, ada sih turun pas lg muter kompresor ac cuman gak naik turun dan turunnya cuman ke 700-600rpm aja biasa nya naik turun sampe rendah bnget kek mau mati mesin. Kalo untuk alternator itu ciri2 lemah gimana ya om. Listrik normal sih hidup semua sampe interior, apa aki gw kurang power ya secara ini masih pake aki type NS60 45ampere. Makasih responnya lngsung subs 👍
@J_Prayogi Жыл бұрын
@@rttsr2322Wah ternyata dari throttle body ya. Saya gak pernah sih dapat masalah gini, soalnya setiap 5.000 km/ganti oli throttle body nya pasti saya bersihin. Klo alternator udah lemah biasanya indikator aki di dashboard pasti nyala, baterainya sering drop (undercharge), lampu2 pada redup dll Klo gak ada pakai aksesoris elektronik yg berlebihan kayanya masih cukup kok om NS60 45 AH. Udah berapa tahun aki nya om? Saya pakai GS MF yg 46B24R udah 2 tahunan ini semenjak beli aman2 aja kok tp saya gak ada nambah aksesoris2 lampu, audio dll. Full standar
@rttsr2322 Жыл бұрын
@@J_Prayogi iya om trnyata masalah ada di trottle body yg udah menghitam untung ada tutorial bongkar di sini sangat membantu om makasih banget 🙏 Sampai hr ini masih aman hehe. Alternator baik2 aja om ga ada indikator aki atau aki sering drop. Sy pake aki basah merk FB udah 3 tahun aman bnget sumpah, sebelumnya pake merk macam2 cuman tahan 1 tahun. Belum coba GS karna mahal wkwk
@adityawibowo9572 Жыл бұрын
Perlu lepas engine mounting ga mas ?
@J_Prayogi Жыл бұрын
Gak perlu sih, klo saya kemaren lepas ban kanan aja.
@okeokesaja86 Жыл бұрын
Om stelah ganti seal, gmna kondisi skrg?
@J_Prayogi Жыл бұрын
Kondisi sekarang masih aman om, kering gak ada rembesan sama sekali.
@okeokesaja86 Жыл бұрын
@@J_Prayogi toko rekomen yg jual oring yg tahan panas donk om 🙏
@edwinagiyasa9668 Жыл бұрын
Belt nya ada 2 berarti ya. Belt Alternator dan belt kondensor AC
@J_Prayogi Жыл бұрын
Betul om, ada 2. Jgn lupa cek dan ricek om. Putus dijalan bisa berabe 😁
@okeokesaja86 Жыл бұрын
Om ikut member nasional??
@J_Prayogi Жыл бұрын
Enggak om, saya gak tinggal di ibukota. Disini X-Over nya sedikit kalah sama T & H 🤭
@okeokesaja86 Жыл бұрын
@@J_Prayogibisa minta nomor WA om? Mau diskusi utk perbaikan sensor oli saya 🙏
@AlatSendiri Жыл бұрын
Kameranya pakai apa om... salam sx4
@J_Prayogi Жыл бұрын
pake kamera jadul om. Canon EOS 500D :(
@windyhasna5403 Жыл бұрын
Untuk beli ring tembaga yg 4 itu ditoko part kira2 ada GK ya mas??
@J_Prayogi Жыл бұрын
Ada kok, saya juga beli nya di toko material. Bawa aja baut nya buat nyocokan ukurannya
@windyhasna5403 Жыл бұрын
Brake cleaner nya pake merk apa mas?? Sejenis carb cleaner apa pake yg contant cleaner mas?
@J_Prayogi Жыл бұрын
Klo di video ini saya cleaner merk Rexco 50, tapi pake WD-40 jg bisa kok. Klo contact cleaner kayanya kurang kuat buat bersihin kerak2.
@windyhasna5403 Жыл бұрын
Siap mas mksh info n ilmu nya..
@agungprasetya1770 Жыл бұрын
Om itu lepas ocv nya dari bawah?? Bongkar roda dulu gak om??
@J_Prayogi Жыл бұрын
Betul om dari bawah. Klo saya lepas roda om biar enak aksesnya
@agungprasetya1770 Жыл бұрын
Siap om.. Oya ring tembaganya itu ada 4 biji om?? Itu ganti baru semua om??
@J_Prayogi Жыл бұрын
@@agungprasetya1770 iya om 4 biji baru semua
@agungprasetya1770 Жыл бұрын
Beli dimana om?? Di shopee ada gak?? Nama ringnya apa om??
@agungprasetya1770 Жыл бұрын
Punya saya swift udah tal ganti sil nya tpi ring nya malah gak saya ganti om..
@Irfaninut Жыл бұрын
Bang untuk menaikkan gas dimana ya setelannya?
@J_Prayogi 2 ай бұрын
Di pedal gas om 🤭
@gamecentersecond1891 Жыл бұрын
rasanya mau pasang cover atau talang oli di sekitar belt, soalnya kalau kena oli, beltnya jd cepat aus. kalau bisa next video cara membersihkan lumpur oli, soalnya masih ragu mau bongkar camshaft, sprocket sama timing chain nya...
@J_Prayogi Жыл бұрын
baiknya sih perbaiki dulu aja sumber bocornya darimana om. Entah itu ocv atau timing chain covernya, klo dari ocv masih gampang benerin nya tp klo dari timing chain covernya kayanya lebih maksimal klo dibongkar deh. Saya juga belum pernah coba make pembersih lumpur oli yg dijual diluaran apalagi utk pembersih lumpur oli bagian dalam mesin.
@gamecentersecond1891 Жыл бұрын
@@J_Prayogi @J_Prayogi bocornya skg mmng di ocv, tapi sebelumnya bocor di packing cover valve, pas mau diganti, keliatan smua kerak olinya full melekat sejauh mata melihat. Ragu pakai cairan/engine flush, jgn smp kerak olinya rontok trus menutupi jalur oli, keraknya sdh kronis soalnya.
@diegoaa6389 Жыл бұрын
Excelent !!
@J_Prayogi 2 ай бұрын
🙏🏻
@muslimrlim9964 Жыл бұрын
Klq gak diolesin oli pada seal saat pemasangan aman kah om?? Kelupaan soal a..😂
@J_Prayogi Жыл бұрын
seharusnya aman sih tapi klo masih bocor berarti olesin aja om wkwkwk
@dionpjs133 Жыл бұрын
Klo letak speed sensor x over manual seblah mna bang ya,,?
@J_Prayogi Жыл бұрын
Di knuckle bang posisinya pas di belakang piringan cakram depan
@dionpjs133 Жыл бұрын
Ok mksih infonya om,,
@AzkaAlexi Жыл бұрын
Om kalau koin dolar y kita goyang gitu gak apa emang?
@J_Prayogi Жыл бұрын
Gak papa kok om aman, tp klo keras banget jgn di paksa ya, gear dalamannya bermasalah berarti itu
@Hidroponikgarden Жыл бұрын
Kalau sama swift old sama ngak ya om?
@J_Prayogi Жыл бұрын
Klo Swift old saya gak tau nih om, klo bentuknya beda kayanya beda jg sih
@RedCircle-qi2jy Жыл бұрын
Om ada solusi kalo hose atas throttle susah dibuka dan socketnya juga, gak berani maksa kencang lepasnya takut ada yang pecah
@J_Prayogi Жыл бұрын
Utk hosenya sambil diputar aja pelan2 om, utk socket nya ditarik sama digoyang2 om. Saya dulu waktu awal buka jg gitu keras sekali.
@asepindramaulana4972 Жыл бұрын
sesama owner si semok yang suka bongkar2 sndiri, video nya sangat membantu.. auto subcribe .. next apalagi nih ..
@J_Prayogi Жыл бұрын
Terimakasih om, senang rasanya klo videonya bisa membantu. Next dalam waktu dekat mau ganti kopling om
@RedCircle-qi2jy Жыл бұрын
Om mau tanya kalo mau bongkar ocv itu perlu kuras oli nggak?
@J_Prayogi Жыл бұрын
gak perlu om, gak banyak oli yg keluar dari ocv klo di lepas
@antonsaeful3259 Жыл бұрын
SDH di subscribe om, mantap berbagi ilmu
@J_Prayogi Жыл бұрын
Terimakasih banyak om, semoga bisa bermanfaat 🙏🏻
@RedCircle-qi2jy Жыл бұрын
Tutorial penjelasan beserta editannya cakep mas, sangat informatif. Fokus di 1 mobil dulu mas bongkar sampai tuntas, nanti bisa berkembang ke mobil2 berikutnya. Request service ac x over mas :)
@J_Prayogi Жыл бұрын
Terimakasih banyak om, semoga bisa bermanfaat. Kebetulan adanya cuma mobil ini jadi belum bisa bongkar mobil yg lain 😂 Untuk AC saya masih belum paham om, cuma rencana dalam waktu dekat saya mau ganti kopling set dulu baru yg lain. Banyak yg pengen di perbarui ini 🤭
@RedCircle-qi2jy Жыл бұрын
Kalo perlu sertakan link pembelian sparepart mas, semangat dan sukses selalu!