Это получается профиль выровнен по внешнему порогу? Внутрь его не топили? Потому что сейчас занимаюсь такой процедурой думаю как лучше сделать. Потому что если топить то зазор большой и варить либо вкладывать что то либо по наружному ровнять и вытаскивать
@PANKRAT5 күн бұрын
По наружке, но в моменте надо прикладывать пластиковый порог, чтобы все закрыть
@Good-cc6jg5 күн бұрын
@PANKRAT спасибо дружище я тоже кстати с области.👋
@Good-cc6jg16 күн бұрын
Приветствую. Ты из Тамбова?
@PANKRAT16 күн бұрын
@@Good-cc6jg привет да
@Ycpeshniyposrednik18 күн бұрын
Легенда
@КамоАрутюнян-ж1э25 күн бұрын
Лайк подписка братан 👌👍👍👍🤝
@sergeyd3491Ай бұрын
привет, сколько по деньгам вышла покраска с переваркой?
@PANKRATАй бұрын
@@sergeyd3491 материал или работа?
@sergeyd3491Ай бұрын
@@PANKRAT работа, аналогичную предлагают сделать, только там еще и дно варить. не знаю что по цене сказать
@PANKRATАй бұрын
@@sergeyd3491 на тот момент 93 вышло
@АнтонВодолажский-п5вАй бұрын
Молодец твая работа стоит лайка
@_i2life.ru_Ай бұрын
😅переваривал для деда наверно ты?
@PANKRATАй бұрын
@@_i2life.ru_ я ее не варил
@chuk4394Ай бұрын
Круто❤️
@ПанковаОльга-р8бАй бұрын
Слов нет.... Красотища необыкновенная. 👍👍👍👍👍👍👍❤💋
@Sam-sebe-stroitel89Ай бұрын
А друг я так понимаю это ваз 2106?
@PANKRATАй бұрын
@@Sam-sebe-stroitel89 моделька да, машина 2107
@АлексАлек-з1пАй бұрын
Здравствуйте. Сделано хорошо, особенно если учесть, что варили без газа. Есть минус данной вварки проф трубы - это то, что двери выходят за порог-трубу. Порог делают с завода не просто так с углублением под дверь. Он защищает нижнюю кромку двери от пескоструя, принимая все летящие с дороги абразивные частицы на себя. Клиент в ближайшее время будет ремонтировать/менять двери с таким порогом. PS комментарий не для мастера, тк там видимо клиент кроильщик, коммент для тех, кто задумывается вваривать профиль.
@PANKRATАй бұрын
@@АлексАлек-з1п по заводу тоже за дверью, там же еще пластик устанавливается
@АлексАлек-з1пАй бұрын
@@PANKRAT на трубу получится ли его установить?
@PANKRATАй бұрын
@@АлексАлек-з1п так все подгонялось
@user-SelivanovАй бұрын
👍🏻 вот только по земле это не на долго
@PANKRATАй бұрын
Там полено подложено
@sergeirrrr3608Ай бұрын
Красава 👍🎉❤
@Вилли-г9зАй бұрын
К зиме готов😊
@PANKRATАй бұрын
@@Вилли-г9з ну да 🙃
@RYS-vb8heАй бұрын
🤣
@jalbai.56RUАй бұрын
👍
@ipatzan8468Ай бұрын
Когда у Мастера руки из правильного места растут,то Дело спориться 🤟
@Невский652 ай бұрын
Извините. но ничего хорошего в работе не вижу! Труба приварена к полугнилому наружному и внутреннему порогу!!! Для хорошего результата надо демонтировать наружный порог и приварить все усилители к трубе, а не загибать их!!! Да и в данном авто вырезать нужно было больше гнили, а так ...По опыту скажу тем, кто задумает данную работу, что лучше подойдет профиль 100 на 50 , 3 мм. толщиной, плашмя, без пластмассовых накладок. По ширине встает идеально и с наружи и снутри. По высоте так же хорошо. Днище, листовое приваривается к нижней части профиля, внутренний порог к верхней части трубы. Все прочно и технологично. А при варианте, как в данном видео, мне кажется на колчках пороги уедут, а кузов останется! Автору сочувствую за проделанную работу. Да и по поводу сварки, такие швы не могут быть прочными, местами явный непровар.
@PANKRAT2 ай бұрын
Машина 2 года уже ездит. А то что этот ремонт г….но, я полностью согласен😁. Что сказано, то сделано. Такой пор….фией я больше не занимаюсь😁
@PANKRAT2 ай бұрын
Щетки стеклочистителя Деталиус: на OZON - clc.to/_n_TCg на WB - clc.to/jWxqKQ Автополотенце ДЕТАЛИУС: на OZON - clc.to/2r2hcg на WB - clc.to/DW3reA
@АлександрКазанцев-з4л2 ай бұрын
Здравствуйте. Напишите пожалуйста инструменты, которые необходимы для самостоятельного ремонта лонжеронов помимо сварочного)) какие ключи и тд. чтобы снять подвеску и прочие составляющие. Спасибо.
@serj86352 ай бұрын
🔥👍
@ГлазАлмаз-б1ъ2 ай бұрын
Профильная труба становится лучше по размерам чем купить короб, который еще нужно подганять и подганять!!! Удачи мастеру.
@пенитратион2 ай бұрын
Купи баллон!
@JinJin-w5y2 ай бұрын
Проверьте все, ещё давление теряется в постели гидриков,вы можете все переточить два раза,а давления так и не будет 😢
@PANKRAT2 ай бұрын
@@JinJin-w5y проблема была в масло форсунках
@ЯрославЯровой-ж7ы2 ай бұрын
🙈😂
@ВалераВалера-ъ6ш2 ай бұрын
Дружище. Добавляй к пушсалу с маслом керосин. Заползает во все места
@ВалераВалера-ъ6ш2 ай бұрын
Молодец. Дорогу осилит идущий
@ВалераВалера-ъ6ш2 ай бұрын
Не знаю как их на заводе собирают? Пытался переставить багажник со старой нивы пробег 76т.а новую с салона крепления жёстко приварены обе нивы мои с салона никто ничего с крышей не делал крепление не подходит примерно 5 мм ставил на отмеченные места. Как так.
@fauzankhabiev42682 ай бұрын
Молоток,что объясняешь
@vasek-pupok2 ай бұрын
😂😂😂😂 у меня такой же аппарат. Провариваю свою машину, варит нормально
Как я понял 25т за такое ты просто охринел себя так унижаешь
@PANKRAT2 ай бұрын
@@АлександрОсипенко-е6ф я только учился 😁
@Prizrak_JS3 ай бұрын
Мне в этом году плюс-минус так же поварили днище. Сам обработал изнутри мастикой, мовилим, завтра вот планирую продуть лонжероны изнутри салом. И все, надеюсь, что лет на 5 хватит этого пола.
@PANKRAT3 ай бұрын
@@Prizrak_JS изначально лучше грунтануть эпоксидником
@Prizrak_JS3 ай бұрын
@@PANKRAT говорят, что использовали эпоксидник. У меня был акриловый грунт и эмаль, предлагал её использовать, сказали, что лучше не кроить и использовать эпоксид.
@РоманГиззатуллин3 ай бұрын
Сколько стоит такая работа ?😊
@PANKRAT3 ай бұрын
@@РоманГиззатуллин где то 17 за порог
@RomanV19993 ай бұрын
Блин мужик) такую работу большую сделал и не доделал. Нужно взять б/у мочалку для тела, отмыть резину на мойке и зачернить ее. Будет вообще огонь! я так делаю на каждой мойке, резина как новая. Цена вопроса копейки, эффект ошеломительный.
@ДемьянРусич3 ай бұрын
Какой толщины металл на дно использовал?
@PANKRAT3 ай бұрын
@@ДемьянРусич 1мм
@Вилли-г9з3 ай бұрын
Норм диски!!!
@PANKRAT3 ай бұрын
@@Вилли-г9з спасибо 😉
@КровельщикДона3 ай бұрын
Молодца
@КровельщикДона3 ай бұрын
С крышей нужно решать 😉
@PANKRAT3 ай бұрын
@user-ek1ym5ep4h уже сделал 😀
@КровельщикДона3 ай бұрын
@@PANKRAT ты крышу сделал я ниву начал делать. Это своеобразный квест для меня.
@PANKRAT3 ай бұрын
@@КровельщикДона 😁
@ArkashaChel3 ай бұрын
От чего диски и от чего суппорта?
@PANKRAT3 ай бұрын
@@ArkashaChel родные
@mx-mini3 ай бұрын
Сам свою востанавливаю после перекупов. плачевности мало как тут, но есть. Детали приходят , криво отчеканеные это больше печалит, приходится все лепить, что бы встало.
@mister_EptA3 ай бұрын
Как мастер я бы не стал браться за такое, где нормальные запчасти?) какие на хер профильные трубы)) 😅 Если клиент извращуга металлоконструкционный, и ему хочется чтоб пороги были из трубы, то я тут ничем помочь не могу 😅.
@PANKRAT3 ай бұрын
@@mister_EptA я учился, на тот момент было, что не варить😁
@jebirfly59343 ай бұрын
Красавчик 👍
@ИгорьСемашкин3 ай бұрын
Как все таки решили проблему, форсунки или гидрики? Или что-то другое?
@PANKRAT3 ай бұрын
@@ИгорьСемашкин масло-форсы 2 пустые были
@okgoog1e4523 ай бұрын
С Тамбова???
@PANKRAT3 ай бұрын
@@okgoog1e452 да
@okgoog1e4523 ай бұрын
@@PANKRAT о земляк ) Маляркой не занимаешься?
@PANKRAT3 ай бұрын
@@okgoog1e452 занимаюсь
@okgoog1e4523 ай бұрын
@@PANKRAT как тебя найти?)))
@PANKRAT3 ай бұрын
@@okgoog1e452 информация о канале
@mister_EptA3 ай бұрын
пороги эти до вас делали гомосексуалисты, и пусть они варятся в гомосексуалистическом котле