Пікірлер
@akvakolodec-7385
@akvakolodec-7385 2 күн бұрын
Здравствуйте,как с вами связаться?
@jekjekil463
@jekjekil463 2 күн бұрын
+79775872883 Евгений
@НиколайСандуца-й2г
@НиколайСандуца-й2г 2 күн бұрын
Добрый вечер.Вито ом 642, пробег + - 500тыс.Стоит менять маслонасос и вкладыши или не мешать технике работать ?
@jekjekil463
@jekjekil463 2 күн бұрын
Добрый вечер. Не лезьте. Вот ссылка , вкусьняшки для мотора
@jekjekil463
@jekjekil463 2 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/gGHLcnaCYrenf5osi=srhE4mY2xCOjbIJz
@jekjekil463
@jekjekil463 2 күн бұрын
Пишите ом 642 то после капиталки 4,5,6,7,8
@НиколайСандуца-й2г
@НиколайСандуца-й2г 2 күн бұрын
@@jekjekil463 Спасибо
@ЧестныйСудья
@ЧестныйСудья Күн бұрын
Здравствуйте, нормально уже проехали, цепи меняли? У вас двух рядная или однорядная?
@МаксимМакин-ю7р
@МаксимМакин-ю7р 4 күн бұрын
Добрый день! Как попасть к Вам на диагностику авто?
@АндрейЕлисов-ъ8и
@АндрейЕлисов-ъ8и 5 күн бұрын
У дизеля и так стоят резинки на капоте + где прилегание крыльев у бензинок только одна резинка по центру капота.
@ВячеславНиколаевич-р9ю
@ВячеславНиколаевич-р9ю 9 күн бұрын
Добрый вечер! Какое моторное масло порекомендуете использовать в двигателе ом642? Производитель и название, пробег 470000.спасибо
@jekjekil463
@jekjekil463 8 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/l4nNenipbsSKbrcsi=94wKTuNKobDJ-OTV
@M.Borowskich
@M.Borowskich 10 күн бұрын
А вы этот более свежий 642 разбирали? Мне просто интересно там гизьза чугун или напыление силусил алюсил.
@ГалымжанСайманов-б7г
@ГалымжанСайманов-б7г 13 күн бұрын
Где можно купить скажите сколько стоит
@pilot1546
@pilot1546 13 күн бұрын
Какой размер фрезы?
@rem8280
@rem8280 14 күн бұрын
Дрбрый день. Скажите сколько времени у Вас занимает ремонт 166? От заезда в гараж до первого пуска. Спасибо. Видио классное.
@jekjekil463
@jekjekil463 14 күн бұрын
Добрый день.От3 недель до 2 месяцэв. Мног е действия зависят от расточки итд. Всегда берётся запас времени , чтоб не выглядить тремлом.
@M.Borowskich
@M.Borowskich 10 күн бұрын
Интерес как вы контролируете дальнейшие режимы эксплуатации мотора .что это за чудо прибор. Если можете подскажите
@jekjekil463
@jekjekil463 9 күн бұрын
@M.Borowskich Добрый день. Переходите в рутуб, вот ссылка на это видео. rutube.ru/video/2bc3d1f47f5c4328e8c44ce774fb53f3/?r=a
@jekjekil463
@jekjekil463 9 күн бұрын
@M.Borowskich Либо пишите в рутубе jekjekil и Вышел из строя расходомер воздуха.
@koreec111
@koreec111 16 күн бұрын
Так маслр помойка для отделения влаги поставте
@jekjekil463
@jekjekil463 16 күн бұрын
Добрый день. Вероятно. Изначально латунный переходник в чайку и 2 топливный фидьтр. А затем и отстойник масляной помойки.
@user-oe1qv5bw5n
@user-oe1qv5bw5n 16 күн бұрын
у меня 7т км это почти год , неужели 7т нужно чтобы кольца притерлись. на новой машине инструкция 1.5 т км, я и то терпел как мог)
@jekjekil463
@jekjekil463 16 күн бұрын
Не стоит сравнивать сток с капиталкой. Попробуте после 1,5 может и прокатит.
@user-oe1qv5bw5n
@user-oe1qv5bw5n 16 күн бұрын
@jekjekil463 понятно, спасибо, да, я после 1.5т наваливаю редко на светофорах, на ваговском 2.0тси(новый сток). Смотрел канал "теория ДВС" там он использует правило трех запусков, кольца притираются , по его словам, и все, можно валить)
@jekjekil463
@jekjekil463 16 күн бұрын
@user-oe1qv5bw5n Добоаляйте валену итд. Видео в ютубе 3,4,5,7,8 то мл 164 ом 642 то после капиталки. И вагнер виндиго в редуктора и раздатку. 20-40т
@jekjekil463
@jekjekil463 16 күн бұрын
@user-oe1qv5bw5n не оправданные риски не нужны. Хотябы 4-5 т
@ДаниилГунько-ъ6я
@ДаниилГунько-ъ6я 18 күн бұрын
Какой расход масла был?
@Uladzimir1985
@Uladzimir1985 19 күн бұрын
Мерседес glk ом642 есть нюансы с промывкой.На поддоне есть пластина крашеная.Надо наверное ее снимать и чистить от краски? Промывка bg109
@jekjekil463
@jekjekil463 19 күн бұрын
@@Uladzimir1985 Конечно.
@jekjekil463
@jekjekil463 19 күн бұрын
Ссылка авито -www.avito.ru/user/05378873b2aedd3f87b94a5aadf3c5b6/profile?src=sharing
@CalvinKleinj30
@CalvinKleinj30 19 күн бұрын
Всё шикарно сделано, скажите во сколько встаёт такой ремонт?
@jekjekil463
@jekjekil463 19 күн бұрын
350+
@ДимаЯворский-ю6ю
@ДимаЯворский-ю6ю 19 күн бұрын
Здравствуйте.с новым годом! Скажите пожалуйста вижу что плоскость блока фрезировали.но в видео вы не показали какой выход поршня на плоскостью.и какой размер по мануалу допустимый?( Например 0.4мм- 0.6мм) Есть ли в вашей книге эти параметры? Встречал после фрезерования около 0.10мм слишком жёсткую работу om 642. Спасибо за ответ
@jekjekil463
@jekjekil463 19 күн бұрын
Добрый день. Верно с прокладками не так просто. Существуют нюансы. Не распростроняемся в избежании непонимания.
@jekjekil463
@jekjekil463 18 күн бұрын
Вы правы , если десят соток , то требуется решение
@АнтонПетров-ш2о
@АнтонПетров-ш2о 20 күн бұрын
Кроме KZbin где-то размещаете видео?
@jekjekil463
@jekjekil463 19 күн бұрын
Рутуб wk
@nav_more
@nav_more 21 күн бұрын
Это всё результаты кастрирования двигателя чипом и удалением экологии, чипуют исключительно изменением впрыска, отсюда и все беды
@АлександрГ-ы3н
@АлександрГ-ы3н 22 күн бұрын
Подскажите пожалуйста какой размер шланга на обратке топлива ом642
@АлександрГ-ы3н
@АлександрГ-ы3н 25 күн бұрын
Заменил фильтр и шланги. Теперь на холодную не запускается
@АлександрГ-ы3н
@АлександрГ-ы3н 25 күн бұрын
Где сосёт воздух не пойму. Везде сухо
@Аліджан
@Аліджан Ай бұрын
Як її зробити чи де купити
@PaulusRUS
@PaulusRUS Ай бұрын
Куда 642 продавать то? А контент на чем делать будете?😢😂
@dmitryshyrokov
@dmitryshyrokov Ай бұрын
Здравствуйте! Если возможно, хотел бы получить ваше мнение о такой ситуации. W204, om651 275.000 пробег. Давно стал замечать более грубую работу мотора, хуже приемистость и эластичность, подрос расход. Есть подозрение на клапан Y74 и датчик давления на топливной рейке. Подключил xentry и увидел давление топлива- 3 bar (допуски 3 - 11 bar), датчик давления в топливной рампе В 4/6 - 281 bar (допуск 220-310), объём впрыскиваемого топлива - 4,45mg/hub (3-12). Ошибок никаких нет при этом. 2,5 года назад менял датчик Y94 , потому что обороты ХХ плавали. После замена Y94 проблема с плавающими оборотами ушла. Ошибок по Y94 не было, хотя проблема была. Я правильно понимаю, что Y74 и датчик на рейке под замену? Или же что-то другое?
@LeHSiY222
@LeHSiY222 Ай бұрын
Пересмотрел два раза, понять не могу так в чём же было дело? Вы родные датчики сняли, поставили другие, машина не отремонтировалась, поставили обратно свои и всё ок? Так что же было?
@Гасторбайт
@Гасторбайт Ай бұрын
Порожняк какой то
@Гасторбайт
@Гасторбайт Ай бұрын
Порожняк какой то
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
Как счастливый обладатель машин с этим мотором скажу так. Да все это помогает, но.... мотору то хана. Был куплен абсолютно новый двигатель, и там нет ни каких газов. Компресиия 28тво всех горшках. А если идут газы то прлсто уже поршневая подустала. И еще момент. Капиталка не панацея, не умеют у нас эти моторы делать
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
У меня этот мотор, и нет этих поддеков, нет этого давлентя, откроешь крышку ога тупо стоит, не прыгает не пляшет ни чего. Разводилы
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
Не епите мозг ни кому. Это прорыв газов в поддон, че вы чешите???? Мотору хана! Компрессию померьте, там от силы 18-20 при должных 27!!!!!
@ЛесяЗагіка
@ЛесяЗагіка Ай бұрын
Добрый верер! Подскажите а канал при прочисте сквозной? Прочистил гдето 5см и дальше не идет. Канал сквозной или нет
@mio-rio3010
@mio-rio3010 Ай бұрын
125 мил это сколько пробег
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Умножаем на 1,6
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
240
@slavamaminev8400
@slavamaminev8400 Ай бұрын
Во сколько обошелся ?
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
240
@Rudolfo-j7o
@Rudolfo-j7o Ай бұрын
Пробило прокладку как быть?
@abraale01
@abraale01 Ай бұрын
Адаптацию Сервы лучше сделать. Машина порезвее становится. Разница не особо от 166 в разборе. Разве, что у 166 патрубок задний не съемный, его оттягивать влево нужно. Для этого клапан вкг открутить придется. На 166ом турбина покрупнее и с охлаждением от антифриза. Охлаждение от антифриза для функции старт/стоп. При заглушенном двигателе циркуляция антифриза не прекращается. По идее можно поставить на 164ый и на одном масляном охлаждении. Если не глушить сходу, а дожидаться пока турбина остынет, жить должна. Ну или если заморочиться то подвести охлаждение антифризом. Прирост мощности не помешает. Еще ощутимая разница на втулке или на шарах картридж. На шарах с низов подрывает резвее. На новом картридже лучше промыть внутри подшипник. Бывает там стружка и образования грязь. Несколько случаев знаю, после замены турбины или теплообменника, получали поворот вкладышей.
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Сделал и нуливой сбросиль
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Да знакомо с теплообменниками.
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Форсы на 166 надо проверять после 300т км
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
Как бы тут все не обсуждали видео, но компрессия в этом двигателе 26-28 должна быть. Какие бы ты резинки не менял, компрессию не восстановишь. И еще потеря компрессии это не залегшие кольца. А разбиты канавки в поршневой. Это дизель!!!! Удачи всем! Это пройдено
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Авто продажа - www.avito.ru/moskva/avtomobili/mercedes-benz_m-klass_3.0_at_2007_220000km_3071534030?
@Кирилл-ы2в3д
@Кирилл-ы2в3д Ай бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться?
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Добрый день. +79775872883 Евшений
@aleexa7378
@aleexa7378 Ай бұрын
Поршней с трещиной не было?прокладка гбц не забита была сил гелем?
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Покажу
@Илья-ч1к4х
@Илья-ч1к4х Ай бұрын
Молодец мужик, выкладывай по больше видео 👍👍👍👍👍
@kindratoleg9067
@kindratoleg9067 Ай бұрын
Голь на выдумки Хитра . Молодец это показывает что вникает и понимание работы Двигателя
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Спасибо , Вы очень точно и мудро описали. Видео профессионала из долека.
@Mobilcomgroup
@Mobilcomgroup Ай бұрын
Здравствуйте! Не подскажете по стоимости запчастей и работы?
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Запчасти - проверяем поставщика ремотных поршней +0,50
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
300-350+
@Mobilcomgroup
@Mobilcomgroup Ай бұрын
@@jekjekil463 Это вместе с работой? Запчасти оригинал?
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
@Mobilcomgroup верно вместес работой. С запчастями оригинал на 150-250 дороже
@РоманР-щ4х
@РоманР-щ4х Ай бұрын
Интересует состояние маслосъемных колец, после химии и без химии(подвижные одинаково?) и про компрессионные тоже
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
В следующей части
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, тот же 642, вытащил форсы, вывернул из наружу. Подкллючил, и при прокрутке стартером одна прям сразу льет в обратку сильной струей. Остальные начинают в обратку капать спустя секунды 3-4. Хана ей? И еще момент, причина снятия форсунок была следуещей, оешили очистить регулятор, почистили, поставили, и при запуске появился дикий грохот в левой гбц. Чтоб понимали так звучит провернутый шатунный вкладыш только сильнее. Вытащил форсунки, померил компрессию. От 22 до 23. В этой стороне. Что могло случиться? До этого работала норм, но было небольшое троение до прогрева. Если на холодную чуть дать газу, до 1300 об, то троение исчезало. Машина перла как дурная, но.... если после большой скорости остановится, то дымила минуты две прям белым дымом. Расход в норме, масло не уходит, антифриз тоже. И да, кстати, я ставил кронштейн от чероки, и у меня стоит датчик давления масла. Все стабильно, холодная 7+, прогретая не менее 2.2
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Консультация платная
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
@jekjekil463 да без проблем)))
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
@АлександрКазак-щ7у а ок
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
@@jekjekil463 давайте ваш номер 😄
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
@@jekjekil463 забыл описать. Распыл идеальный. Просто туман, кончики форс, не потеют и не канают
@ИванСоловьев-ы1у
@ИванСоловьев-ы1у Ай бұрын
Есть свечи Бош, которые на 0,1-02 мм больше в диаметре. На 164-ом сам столкнулся с подобным одну свечу выворачивал почти три часа. Вывернул. Есть рекомендация Мерседес по поводу НЕиспользования свечей Бош на двигателях после опоеделенного номера. Конкретно сейчас не вспомню, но рекомендацию эту видел. И когда выворачивал свечу, то основное время мучился с извлечением УЖЕ СТЕРЖНЯ свечи, резьба свечи была уже высоко от резьбовой части отверстия в ГБЦ . Когда извлёк данную свечу, решил измерить именно стержень и сравнить с теми, что планировал ставить, а именно BERU, вот тогда и обнаружил разницу в диаметре.
@АлександрКазак-щ7у
@АлександрКазак-щ7у Ай бұрын
Здравствуйте
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
@@АлександрКазак-щ7у Добрый день?
@116rust7
@116rust7 Ай бұрын
Здравствуйте! Покажите пожалуйста подушки двигателя в каком состояние при таком пробеге.
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
Добрый день. Со стороны водителя под замену. Со стороны пасажира очень плотная. Замена 3 подушек по умолчанию.
@jekjekil463
@jekjekil463 Ай бұрын
При таком пробеге надо обратить внимание на силгель , форсы , подушки и радиаторы забыты пухом и песком.
@116rust7
@116rust7 Ай бұрын
@@jekjekil463 Сил гель я у себя удалил с расш.бочка.Ml 350 2013г пробег 137т.км. , а вот при включении (P) задний ход происходит пинок.
@ИванСоловьев-ы1у
@ИванСоловьев-ы1у Ай бұрын
Для чего была раскоксовка, если по отсутствию хона в цилиндрах видно, что его нужно делать? Что именно и от чего планировалось очистить?
@ИванСоловьев-ы1у
@ИванСоловьев-ы1у Ай бұрын
ЧИП тюнинг был?
@PaulusRUS
@PaulusRUS Ай бұрын
Жаль мужика. С дизелем надо очень аккуратным быть...
@ruslanest7763
@ruslanest7763 Ай бұрын
Скажите,на 164 мл не подойдёт?
@Никита-ы2ы1т
@Никита-ы2ы1т Ай бұрын
Аналогичная ситуация А как промывали трассу ? И что за дополнительный фильтр установили?