KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
jimdiy
ศึกษาแลกเปลี่ยนประสบการณ์ใหม่ๆเรียนรู้ได้ที่นี่ไปด้วยกัน
2:18
ไฮบริดออฟกริดไม่ติดตั้งแบตเตอรี่
3 ай бұрын
13:55
โซล่าเซลล์แบบไหนเหมาะกับเรามากที่สุด ควรดูก่อนจะตัดสินใจ
3 ай бұрын
1:59
ปิดเสียงแจ้งเตือน กรณีมีแดดและแดดหมด #growattSPF5000ES
10 ай бұрын
3:05
แบตเตอรี่ลิเธียมในรถกระบะ 4 ประตูอัพเดทการใช้งานให้ดูอีกคันครับ
11 ай бұрын
4:50
อัพเดทการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมในรถยนต์ #แบตเตอรี่รถยนต์ #แบตเตอรี่ประกอบ
11 ай бұрын
1:27
แอร์เสียงดัง คอยล์ร้อนเสียงดัง
Жыл бұрын
2:48
ทดสอบไฮบริดอินเวอร์เตอร์ไม่มีแบตเตอรี่กับแผงอะมอร์ฟัส 10 แผง
Жыл бұрын
2:16
ทดสอบหลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นลิเธียมไอออนฟอสเฟต
Жыл бұрын
4:53
วิธีถอดเปลี่ยนบูชสายเกียร์ออโต้ออนิวดีแม็ก2012
Жыл бұрын
9:58
รันระบบไฮบริดอินเวอร์เตอร์โดยไม่ใช้แบตเตอรี่ #Growatt inverter
Жыл бұрын
12:06
ค่าไฟ 0 บาทใช้ไฟจากกริดตั้งพารามิเตอร์อินเวอเตอร์ growatt แบบนี้
Жыл бұрын
12:26
ออนกริดกับไฮบริดออฟกริดกับความแตกต่างที่บางคนอาจยังไม่รู้ #โซล่าเซลล์ลดค่าไฟ
Жыл бұрын
36:30
ระบบไฮบริดออฟกริดอินเวอร์เตอร์
Жыл бұрын
12:58
โซล่าเซลล์ลดค่าไฟ
Жыл бұрын
10:04
เปรียบเทียบกันระหว่างแบตเตอรี่ที่ใช้ BMS กับ Active balance ความแตกต่างของแรงดัน
Жыл бұрын
7:10
ตรวจเช็คจุดต่อเพื่อความปลอดภัย
Жыл бұрын
4:34
ปัญหาแบตเตอรี่ไม่ชาร์จ
Жыл бұрын
3:50
ตั้งค่าเชื่อมต่อ Wi-fi growatt inverter ไม่ผ่านใครเจอแบบนี้บ้าง #GrowattSPF 5000 ES
Жыл бұрын
0:54
#ไฟเลี้ยวกระพริบเอง
Жыл бұрын
3:44
เปิดแอร์วันไม่มีแดดจะช่วยลดค่าไฟได้แค่ไหน
Жыл бұрын
7:14
ทดสอบระบบโซล่าเซลล์ไฮบริดออฟกริด
Жыл бұрын
1:12
ติดตั้งอินเวอร์เตอร์ไฮบริดออฟกริด 5 กิโลวัตต์สำหรับแอร์ 2 ตัวเปิดกลางวัน
Жыл бұрын
0:55
แบตเตอรี่ลิเธียมใช้ในรถยนต์โดยไม่ใช้อุปกรณ์อะไรเลย
Жыл бұрын
8:48
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องดูแลยังไงให้อายุการใช้งานยาวนานถึง 4 ปี
Жыл бұрын
4:24
เรื่องราวของแบตเตอรี่ยังมีอีกมากที่ท่านอาจยังไม่รู้ใครมีข้อมูลเอามาแบ่งปันกันครับ
Жыл бұрын
2:19
พรุนองุ่นเพื่อให้ติดลูกองุ่นไชน์มัสแคท🍇
Жыл бұрын
8:25
องุ่นไชน์มัสแคทปลูกไว้ข้างบ้าน
Жыл бұрын
4:36
เปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์เป็นลิเธียมเกิดปัญหาขึ้นแล้ว
Жыл бұрын
4:31
ติดตั้งระบบไฮบริดออฟกริด5000w.ใช้งานเอง
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-wu2wi7iu5k
2 күн бұрын
ผมก้เป็นที่อยุธยาสต๊าสไม่ติดนึกว่าแบตหมดเลยให้เขาเปลียนแต่ก้สต๊าสไม่ติดพอโยกเกียร์ไปมาเลยสต๊าสติดพอมาถึงบ้านถอยจอดเกียหลุดเลยเสียตังเปลี่ยนแบตฟรีผมว่าจะเปลียนเป็นบูชทองเหลืองจะดีใหมคับ😢
@jimdiy
Күн бұрын
ดีครับผมจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกันแต่ยังไม่มีเวลาทำเลย
@toyxptravel
3 күн бұрын
ไม่ทราบวิธีนี้ใช้กับ colorado 2012 2.8 ได้มั้ยครับ เคยได้ยินว่าเหมือนพัฒนาร่วมกันรุ่นนี้
@jimdiy
3 күн бұрын
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ
@user-zv1zh5co8t
7 күн бұрын
ลูกเท่าไหร่ครับ สนใจ คันนี้ใช้กี่A
@user-ud6ny1uj2k
17 күн бұрын
ขอไอดีไลน์
@user-ud6ny1uj2k
17 күн бұрын
ท่านjimผมแยากได้แหล่งซื้ออุปกรณ์ หรือลิงค์ อุปกรณ์ที่ต้องใช้จริง ราคาประมาณ ผมใช้รถเครื่อง3000
@user-xr8cs9gp4y
29 күн бұрын
กำลังจะทำไช้แต่แอ็กทีบบาลานๆรุ่นไหนครับขอรูปหน่อยครับ
@jimdiy
29 күн бұрын
s.shopee.co.th/5KrbZNhB5o
@lovetoramonline7509
Ай бұрын
มีข่าง คฟผ. ห้ามใช้ โซลาร์เซลล์ระบบ ออฟกริด วันนี้ ลองหาข่าวดูครับ ในยูทูป ถ้าใช้ไฟ โดยโซลาร์เซลล์ระบบ มีแบตเองเก็บไฟเอง ไม่ยุ่งเกี่ยวไฟการไฟฟ้า หน้าจะไม่เป็นไร
@phonksr
Ай бұрын
ผมลองประกอบใช้งาน สตาร์ทได้ แต่ลองวัดไฟตอนสตาร์ทเครื่องติดแล้วดู ไฟขึ้นไปที่ 15V เหมือนแบตเต็มแล้ว BMS ตัดการชาร์ท โวลตรงคร่อมเลยสูง แล้วจอแอนดรอยผมรีสตาร์ทเอง พอจะมีวิธีแก้ไหมครับ
@jimdiy
Ай бұрын
ตอนประกอบได้ทำการบาลานซ์ชาร์จก่อนหรือไม่ครับ
@phonksr
Ай бұрын
@@jimdiy เรียบร้อยครับ ทุกเซลแรงดันเท่ากัน ใส่ Active balance 5A ด้วยครับ
@jimdiy
Ай бұрын
@phonksr งั้นก็น่าจะเป็นปัญหาจากแรงดันชาร์จแล้วล่ะครับ ถ้าวัดแรงดันไฟได้ 15 โวลต์แรงดันต่อเซลล์ก็ต้อง 3.75โวลต์ซึ่งเกิน สเป็กต้องไม่เกิน 3.65 v. ต่อเซลล์
@phonksr
Ай бұрын
@@jimdiy อันนี้วัดที่ขั้วของรถเลยครับ หลัง BMS ไม่ใช่ที่ขั้วแบตลิเธียมครับ ผมมองว่าน่าจะแบตเต็มแล้ว BMS ตัดการชาร์จ เลยเหมือนไดชาร์จปล่อยไฟมาแบบไม่มีโหลด โวลเลยสูงหรือเปล่า เป็นไปได้ไหมครับ
@jimdiy
Ай бұрын
ไม่ครับเพราะไม่งั้นของก็ต้องมีปัญหาเหมือนกันเพราะถ้าเป็นเช่นนั้นจริงผมขับรถทางไกลใช้เวลาเดินทางตั้งสิบกว่าชั่วโมงก็ไม่มีปัญหาอะไรแรงดันชาร์จผมวัดได้หลังเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วอยู่ที่ 14.5 v.แรงดันต่อเซลล์ก็ 3.62 ซึ่งมันไม่เกิน
@wanchaiphasuknarn796
2 ай бұрын
ได้ใช้วันน้ีครับ
@bravoone434
3 ай бұрын
รถรุ่นเดียวกันเลยครับ เป็นเหมือนรถผมเลยครับ ตอนนี้หายหรือยังแล้วแก้ยังไงครับ
@jimdiy
3 ай бұрын
มันหายไปเองครับ
@jimdiy
3 ай бұрын
แต่ถ้าไม่หายก็ลองทำความสะอาดสวิทช์ควบคุมไฟเลี้ยวครับ
@tornakhon7418
3 ай бұрын
ปัญหาคือ bms กาก
@jaggapongbom1198
3 ай бұрын
เหมือนกันเลยครับ ไม่มีไฟแก็ส ทำไงดี
@adisonsangmueang914
4 ай бұрын
มันใช้กับไดร์ชาร์จรถยนต์โดยตรงได้เลยมั้ยครับ
@user-pt6tp9it3n
4 ай бұрын
เกียร์ออโต้ปี17ถอดเหมือรกันไหมครับสอนถอดหน่อยคับ
@jimdiy
4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣ไม่เป็นครับ
@visaruttanpruttianunt4220
5 ай бұрын
สามารถใช้เครื่องชาร์จพวก ctek ชาร์จได้ไหมครับ
@tdtdtd5238
5 ай бұрын
แท่งขาวๆที่กดเกียร์ เรียกว่าอะไรคับ
@ilovefishing819
5 ай бұрын
ผมสนใจครับ ผมทักไปทางไลน์นะครับ
@11goaway60
5 ай бұрын
ตั้งค่าอินเวอร์เตอร์บายพาสไฟการไฟฟ้าทำอย่างไรคับ
@jimdiy
5 ай бұрын
ถ้าจะให้บายพาส ไปที่ พารามิเตอร์เบอร์1 ครับเลือก UTI อินเวอร์เตอร์จะให้ความสำคัญกับแหล่งจากการไฟฟ้าเป็นอันดับแรก
@user-nf7bs8qy9p
5 ай бұрын
ตอนนี้ยังใช้ได้ปกติมั้ยครับพี่
@jimdiy
5 ай бұрын
ใช้อยู่ปกติดีครับ
@mookednadee9304
6 ай бұрын
เอาจริงๆ ไม่ต้องใช้ bms ก็ได้ครับ ก็แบตน้ำ,แบตแห้ง ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้ ก็ไม่ใช้ bms แล้ว bms มันก็กินค่า cca ก็ที่คุณสตาร์ทไม่ได้นั่นไง พอเอามันออก มันก็ปกติดีครับ ผมว่า แอ๊คทีฟบาลานซ์ยังสำคัญกว่านะ(ในรถยนต์) แต่ถ้าเป็นใช้งานในถังฉีดหญ้า หรือในลำโพงบลูทูธ ก็จำเป็นที่ต้องมี bms เพราะว่า เครื่องชาร์จเหล่านั้นมันไม่เที่ยง มักจะมีไฟเกิน bms มันจะช่วยตัดการชาร์จให้ได้อย่างดี แต่ในรถยนต์นั้น ไดชาร์จส่วนมากจะเที่ยงตรงอยู่แล้ว และเป็นของเกรดดีมาแต่เดิม มันจึงแทบจะไม่มีไฟเกินครับ bms จึงไม่จำเป็นในรถยนต์ ส่วนแอ็คทีฟบาลานซ์ในระบบลำโพงที่แอมป์น้อยๆ 5 แอมป์ที่ผมใช้ ก็ต้องถอดแอ๊คทีฟออก เพราะเฉพาะ bms มันก็เพียงพอ เพราะมันมีพาสซีฟบาลานซ์ในตัวอยู่แล้ว จากการทดลอง หลังชาร์จหรือหลังใช้งานภายในแค่ครึ่งวัน 1 วันมันก็คงกลับสภาพค่าแบตได้เท่าๆกันครับ ส่วนแอ็คทีฟบางตัวที่ราคาถูกที่เคยใช้(30บ.)มันกลับทำให้แรงดันวกวน ถูกดึงไปดึงมาตลอดเวลา แรงดันขึ้นๆลงๆบ่อยเกินไป ต้องเช็คก้อนต่อก้อน แต่พอถอดออกไฟกลัมมานิ่งกว่าซะงั้น ผมว่าไม่จำเป็นต้องใช้แอ๊คทีฟบาลานซ์ในแบตเตอรี่ 5 แอมป์(18650,21700).
@ilovefishing819
5 ай бұрын
แบตลิเธียม50แอม ไดชาจรถยนต์ชาจกระแสที่80-120แอมป์แบบนี้แบตจะรับใหวใหมครับแบตมันชาจเกิน1cครับ
@mookednadee9304
5 ай бұрын
@@ilovefishing819 ถ้าใส่รถยนต์ ได้ครับ เพราะรถยนต์มันไม่ใช่ชาร์จ 80-120a เจ้า 80-120 นี่เป็นขนาดของแอมป์แบตรถยนต์ ไม่ใช่กระแสชาร์จ แต่กระแสชาร์จจริงจากไดชาร์จแค่ 15-30 แอมป์ ขึ้นอยู่กับว่ารถเดิมๆใช้แบตเตอร์รี่ขนาดไหน ถ้าเป็นลิเธียม ชาร์จสบายเลยครับ เพราะกระแสชาร์จคงไม่เกิน 20 แอมห์แน่นอน มันไม่ถึง 0.5c เสียด้วยซ้ำ รถกระบะของผมตั้งใจว่าวันหน้าจะใส่แบตลิเธี่ยมฟอสเฟต ประมาณ 40 แอมป์ หรือ 50 แอมป์เหมือนกันครับ แต่ตอนนี้ผมใชแบตเดิม(3 ปี)พ่วงกับแบตลิเธี่ยมไททาเนตอยู่ เลยยังไม่ต้องใช้แบตใหม่ครับ
@ilovefishing819
5 ай бұрын
@@mookednadee9304ใด้ความรู้เพิ่มมาอีกเยอะเลย ขอบคุณครับ
@mookednadee9304
5 ай бұрын
@@ilovefishing819 ครับผม ก่อนจะทำอะไรสักอย่าง ต้องสอบถามให้แน่ชัดครับ ถึงแม้บางอย่างถึงเราทำพลาดก็ไม่เป็นไร แต่บางอย่างถ้าพลาดแล้วอาจเสียหายได้ครับ" รู้ไว้ใช่ว่าครับ"
@tongtong-qy2rm
13 күн бұрын
@@mookednadee9304 ถ้าไม่ได้ติดเครื่องเสียงก็ไม่ต้องเปลี่ยนหลอกครับ เปลืองตัง แบต100ปี กับแบตน้ำพอแล้ว
@user-nf7bs8qy9p
6 ай бұрын
รบกวนของช่องทางติดต่อหน่อยครับ
@markboybran1364
6 ай бұрын
ตอนนี้แบตเตอรี่ยังใช้ดีอยู่ไหมครับตอนนี้กำลังศึกษาแบตลิเธียมอยู่ครับ 😂
@user-fp5yv4pq4k
6 ай бұрын
ขอเบอรติดต่อสนใจหน่อยคับ
@sompostkagafa503
6 ай бұрын
ราคาก้อนละเท่าไหร่ และความจุแต่ละก้อนกี่แอ็มป์ ครับ
@jimdiy
6 ай бұрын
ราคาตอนนั้น น่าจะ800 นะครับถ้าจำไม่ผิดส่วนความจุ 55 Ah ครับ
@JK_JJ867
6 ай бұрын
เป็นที่เดียวกันเลย แก้ไขเอาออกไม่ได้
@thewordforlife1157
6 ай бұрын
อันนี้เป็นสถานการณ์จริงเลยครับ เพราะคลิปที่เอามาสาธิตส่วนใหญ่ตามยูทูปใช้สกรูใหม่เอี่ยมมาสาธิต แต่ในความเป็นจริงทั้งยางครอบก็จะเก่าประมาณนี้ และที่สำคัญสกรูที่หักจะเป็นสนิมเกรอะแบบนี้เลยครับ
@teerasuttaumui3503
7 ай бұрын
ของผมพึ่งจะหลุดไปครับ 8ปีพอดี
@jimdiy
7 ай бұрын
ตัวล่างหรือตัวบนครับ
@mookednadee9304
7 ай бұрын
น่าสนใจ
@mookednadee9304
8 ай бұрын
รถผม ดีแมคซ์ 1.9 แบตเตอรี่เดิม 75a ถ้าใช้แค่ 40a จะไหวไหม หรือว่าแค่ 30a ก็พอครับ ปกติการหมุนเวียนของวงจรไฟฟ้าในรถ มันกินอยู่ประมาณกี่แอมป์ครับ และปกติแบตแห้งที่ผมใช้อยู่ 75a นี้มันมีค่า cca ประมาณเท่าไหร่ครับ (สำหรับ bms ไม่ใส่ครับ เพราะค่า cca ลดลงมากเลย การช๊อตที่อาจเกิดขึ้น อย่างน้อยมันก็มีฟิวส์ป้องกันอยู่แล้วครับ)
@jimdiy
8 ай бұрын
แนะนำเป็น 40 ขึ้นไปครับกำลังดี
@user-tq6hw6hy7q
8 ай бұрын
ของผมถอดหน้ากากปุ่มปรับแอร์ออกด้วยเพราะผมเอาสว่านเจาะแกนเหล็กใส่แหวนบางๆปิ้นล็อคเสียบตามอีกชั้นเลยครับด้านล่างก็เจาะทำแบบเดียวกันเลยครับ
@nongfeepeepo4353
8 ай бұрын
ไดชาจเดิมหรอคับ
@jimdiy
8 ай бұрын
ใช่ครับผม
@ThePakam81
8 ай бұрын
พ่วง24v ใช้กับรถบรรทุกได้มั้ยคับ
@jimdiy
8 ай бұрын
อันนี้ยังไม่ชัวร์นะครับว่าสามารถพ่วงได้รึเปล่ายังไม่ศึกษาข้อมูลครับ
@user-xq6se4nc5h
8 ай бұрын
ใช้กับพวกรถบรรทุกได้ไหมครับ 24 โวลท์ 100 แอมป์
@jimdiy
8 ай бұрын
ได้ครับ
@user-ul7bg8fm5h
8 ай бұрын
ขอบคุณมากๆ ครับผม
@nres2824
8 ай бұрын
ของผมเข้าเกียร์ P ไม่ค่อยได้ ขึ้นขีดว่างตลอด เข้าศูนย์ ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนสายโยงเกียร์ 1,700 อันนี้มันจริงมั้ยครับ หรือเปลี่ยนแค่บูทพอ
@jimdiy
8 ай бұрын
มันต้องแกะดูอ่ะคับเพราะถ้าบูชเกียร์แตกมันก็จะมีช่องว่างเยอะขึ้นโยกเกียร์ไม่ถึงตำแหน่งเลยทำให้เข้าเกียร์ยากถ้าแย่กว่านั้นคือหลุดเหมือนผมเลย ถ้าเปลี่ยนสายเกียร์มันคือการเปลี่ยนทั้งชุดครับ
@kajonsakanurakkumtorn5820
6 ай бұрын
อาการเดียวกันเลยครับ ได้แก้ไขหรือยังครับ
@byxmix
8 ай бұрын
น่าจะเสียบจั้มเปอร์ทีหลังสุด
@pakigsancaning7622
8 ай бұрын
สอนวิธีการแพคแบตแน่ครับ
@user-dm4zu8bh3f
8 ай бұрын
ขยายความ ...ว่าที่ต้องเร่งเครื่อง2500รอบต่อ5วินาทีหน้อยได้ไหมครับพี่ ผมยังงงไม่ค่อยเข้าใจจุดนี้ครับ😅ขอบคุณครับผม❤
@jimdiy
8 ай бұрын
2500 รอบต่อนาทีหรือมากกว่าครับอาจจะนำเสนอผิดไปเพราะเป็นความเร็วรอบที่ไดชาร์จสามารถทำงานได้ดี
@tawantok154
8 ай бұрын
ตอนนี้เป็นอย่างไรบ้างครับ ยังใช้งานปกติมั๊ยครับ
@jimdiy
8 ай бұрын
ยังใช้งานได้ดีปกติเลยครับน่าจะเข้าปีที่ 3
@Farmerland-ho4vk
9 ай бұрын
เป็นวันนี้เลยครับ ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
@teera9497
9 ай бұрын
ต่อสายตัว BMS ใช้สาย#16 เลย ใช้ได้ไหมครับ
@jimdiy
8 ай бұрын
ดีเลยครับ
@letsgopailei
9 ай бұрын
ตอนนี้ ราคาแบต ถูกลงหรือยังครับ แล้วแบตแบบนี้ใช้งานได้กี่ปีครับ จ่ายกระแสได้ดีมั้ยครับ คุ้มค่าการลงทุนระยะยาวมั้ยครับ
@jimdiy
9 ай бұрын
ราคาขึ้นๆลงตามสถานการณ์ครับ ตอนนี้ใช้งานได้2 ปีแล้วครับส่วนอายุการใช้งานถ้าเราใช้งานปกติไม่ได้ติดตั้งเพิ่มเติมอุปกรณ์เช่นพวกเครื่องเสียงอายุการใช้งานน่าจะมากกว่า10ปีครับ
@natdain8869
9 ай бұрын
หาซื้อบูชสายเกียร์บนล่างได้ที่ไหนครับ
@jimdiy
9 ай бұрын
shope.ee/4pp2wUJMZc
@sdkkerdlam250
9 ай бұрын
รถของผมเป็นเลนซ์ w212 รุ่น250 cgi. จะใช้แบตลิเที่ยมได้ไหมครับ
@jimdiy
9 ай бұрын
ได้ครับมันใช้ได้หมดทุกประเภทแหละครับ
@user-iv3jm1tx4u
9 ай бұрын
ขอบคุณมากๆๆครับเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง
@user-so6sb2zo4s
9 ай бұрын
เน้นที่เราเตอร์ 2.4 GHz ครับ
@kobsithsiributrapan6617
10 ай бұрын
BMS ใช้ขนาดกี่แอมป์ ถึงสตาร์ทเครื่องดีเซล2500CC.ได้ครับ
@jimdiy
10 ай бұрын
800 แอมป์1200แอมป์ พีคขึ้นไปครับ
@udomnopparat1878
10 ай бұрын
อาว !? จบแล้ว จะบอกอะไรเรา ?
@jimdiy
10 ай бұрын
Bms จ่ายกระแสไฟไม่พอครับทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ติด
@HamdamManor-kc2wd
10 ай бұрын
ของผมก่อนจะดับเครื่อง ผมก็ดันขันเกียร์ขึ้นสุด.ตามปกติ (นึกว่าอยู่เกียร์Pแล้ว)ก็เลยดับเครื่อง.! พอจะใช้รถวันนี้ รถสตาร์ไม่ได้เพราะติดอยู่เกียร์R. ดันขันเกียร์ไปที่เกียร์Pก็ไม่ได้. พอดันขันเกียร์ลงเกียร์ร่วนเลยคับ. อาการน่ะจะเป็นเหมือนรถพี่น่ะผมว่า. ราคาค่าซ่อมประมานเท่าไรคับ. ขอบคุณคับ
@jimdiy
10 ай бұрын
ถ้าเปลี่ยนที่ศูนย์เปลี่ยนทั้งเส้นครับประมาณ 500 ไม่รวมค่าแรง ของผมเปลี่ยนเฉพาะ บูทสายเกียร์ตัวละ 30 บาทครับแต่ตอนนี้ถ้าจะสตาร์ทเครื่องได้ต้องมูดใต้ท้องรถลงไปดันเกียร์กลับไปที่ N หรือ P
@jimdiy
10 ай бұрын
แต่มันจะมีทั้งตัวบนและล่างต้องดูว่าตัวไหนแตกแล้วหลุดถ้าตัวล่างหลุดก็มุดลงไปคล้องสายเข้าที่เดิมแล้วหาอะไรมัดไว้ก่อนแต่ถ้าหลุดชุดบนต้องรื้อชุดครอบค้นเกียร์ด้านบนเพื่อคล้องสายเกียร์เข้าที่เดิมแต่ต้องมีเครื่องมือครับไม่งั้นเป็นรอยเวลาแกะ แกะไม่ยากคับผมทำคลิปไว้แนะนำอยู่
@mr.fuckupubg6142
10 ай бұрын
😂ผมหลุดใหม่ๆวันนี้เลย 1:16