Навряд ли так можно)

Очень, и высокий

А у нас рельефа нет, поля да леса, ну пару оврагов, надо тренить препятствия, стадион, ну да проехал пару сложных участков на стадионе, для самосохранения, но в гонке зато поучаствовал, понял чего не хватает, мотик ещё не настроен, ручка газа не возвращается сама, поэтому и на стадионе мот улетел и из за того же на горке в дерево.

Я когда ехал на гонку, не знал вообще о ней ни чего) сорян если что не так)

Прекрасная же возможность потренить препятствия

@@Александр-ф8к8я спору нет, но я считаю тренить нужно до гонки

О точно)) надо поменять)

И я не Лаврентьев! 😂

@@lavren1873 а я так и не писал вроде)))

@@Denis_bell это на всякий случай! 😂

Тюмень

Ну да есть такое ощущение, благо ямаха не подвела)

Стараемсо😂

Да, на шлеме, надо что то со звуком придумать.

@@lavren1873 микрофон или камеру другую, опасно наверху, можно потерять об ветку и даже не знать)

Можно) но снимать было не на что больше) будем работать над этим!

Ваще прикол))

@@lavren1873 бывает же такое )))

Решается вопрос✌

Приветствую! У меня стоит самодельный, из паралона склеил, а решётка от него возможно от оригинала, но это не точно. А где аналог купить, не узнавал даже

Хочешь верь , хочешь нет, но других аргументций нет)) я так понимаю, отдал мастерам, в ковычках, они откапиталили его, и карб настроили как надо, 1.5 оборота холостого хода, ну как обычно на воздушках. А в мануале написано от 2.75 +/- о. 5, а они не читают, видать... Кароче. 3 капиталки, из за перегрева! Всего то надо было. Выкрутить на оборот жиклер хх. Прикинь! Просто и легко, пока сам своими руками не залез, не понял. Стоит уточнить, что я с двиглом впервые столкнулся, до этошо чинил ввелосипед, и авот за зиму 2023 откапиталил, и добрался до карбов.. В нем то и кроется вся сила..

Там ааще исттрия с ремонтамми интересная))

😂

История то интересная, но ты хоть закрути полностью винт на карбе или открути его вообще - на нагрев движка это существенно не повлияет. И от нагрева он не изнашивается за год. На нём можно в перегреве Монголию за нелелю переехать. Я тебе рассказываю, что перегревал его до того, что он детонировать начинал(это самопроизвольное воспламенение бенза без искры в момент сжатия). И работает как часики. Хард гонки для него вообще "изи"😁

@@Osfir а вот здесь не согласен, очень большая разница работы двигла от оборотов жиклера хх. Я этот карб за 2 месяца раз 10 снимал, все жиклеры подбирал, главный жиклер ставил и на 155 и на 152, в итоге вернулся на 150 который и был., на тех с потеплением начал жестко богатить. До того как полез в карбы, помле капиталки при минус 10 ехал и двигло грелось ож под 140, датчик вкручен в ребра гбц. И вообще всегда была темперратура больше 120, до ремонта. Сейчас же жиклер хх ввкручен на 2,5 температура при езде 80 - 90. Как бы вывод логически напрашивается. Что скажешь)?

Думаю что это от неопытности)

Мотор уже 25 тыщ наездил с таким звуком и всё с ним хорошо, даже не лазил туда

Да, уровень норм был.

Не понял, почему - снова?

@@lavren1873 не так понял твои пояснения.

@@lavren1873 Уровень в маслобаке имеешь ввиду? А в двигателе масло было, когда сливал? Там какой-то клапан вроде есть, который держит уровень в маслобаке. Получается если он забъётся, то и масло не будет в двигатель поступать. Я на рабочем движке откручиваю пробку-щуп маслобака и видно, как обильно масло с движка сверху заливается под остаточным давлением, тем самым и маслонасос проверяешь.

@@Osfir с движка 2.7 слил, при езде оно циркулирует, то полный масло бак то пустой. Там с дркгой сттроны где железный масдо шланг, банж болт при откручивании обломился и внутри был герметик. Вот и вопрос, это мой или до меня) хотя я акккратно тонким слоем мазал.... А ы нем прям полностью забит.

Разобрал двиган, В итоге цепь растянулась, проскочила, подзагнулись впускные клапана. Цепь отъездила всего 2 сезона, брал через эксист оригинал..

@@lavren1873 я цепь брал у DID, пишут, что она крепче оригинала почти в два раза. Но надо будет проверить натяжитель, так как за это лето больше 5000км мотанул.

@@Osfir можешь номер каталожный скинуть, проверять когда натяжитель будешь?

Да вытащил) на грузотакси и дома)

Дальше будет после вскрытия))

Весь посмотрел?)

Не продал, видео старое уже) пока покатаюсь)

А у этой версии тт и нет стартера, только киг!))

@@lavren1873 да есть такое. Два в одном или что-то одно. На моем ХТ есть такая возможность установки мех. Кика.

Там дно твердое было, относительно, а так, вода в фильтр боксе, в цилиндре, все выжали, тыркал его, в итоге завелся, в окошке масло бака была жижи светло серая, и парил из сапуна, чутка слили пол литра, литр, залили столько же свежего, масло цвет восстановило, и доезал своим ходом!

Ну от мошкары немного, вообще убрать думаю, из за него стекло приборки потрескалось, от вибрации

Не стал продовать, че та как то все хреново с новой покупкой думаю, оставлю себе)

@@lavren1873 правильно, хули... Они только дорожают с каждым годом

Гидравлику не ставил, по поводу снега, если скорость повыше держать то поедет!

Возможно, но особой разницы не заметил

Да нет, звук действиьельно есть, езжу с ним с 2018, как купил) уже не напрягает, прехал около 20 тыс. Км. Не определил.

Тебя тоже с новым! Еще компрессия влияет на легкость кика!