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Пікірлер
@mercedesbenz1142
11 күн бұрын
ご返信ありがとうございます。 とても参考になりました。 もう一つお伺いしたいのですが、練習の次のステップとして、周回飛行を目標としているのですが、映像の最初の方で左右に周回飛行されておられましたが、ターンはエルロンを使われているターンでしょうか? 現在、直進、後退しか出来なく、ターンの操作が分からないんです。 宜しくお願いします。
@rckawa3235
11 күн бұрын
動画の旋回はエルロンとラダ-を使って飛ばしています。初めはゆっくり水平飛行で飛ばしてアップで機体を止めてラダ-だけで向きを変えて水平飛行で戻ってアップで機体を止めてラダ-旋回で向きを変えてヘリの動きに慣れる練習が良いと思います、初めは安全の為ラダ-は右舵で自分から離すように練習して慣れてきたら左ラダ-も練習してください。私も動画を見て頂ければ分かると思いますが、ただ飛ばしているだけでそれ程上手くもなく人に飛ばし方を教える立場では無いのですが、私個人的な練習方法ですので参考になれば幸いです。
@mercedesbenz1142
11 күн бұрын
有難うございます。 とても参考になります。 今は左右向きでのホバリングが出来るようになった段階です。次には左右に走らせようと思っています。 エレベーターアップで一旦ヘリを止めてラダで方向変換すれば良いですね。 やはりバンク角のついたエルロンターンが出来るようになりたいです。 そこまではかなり難しいですか?
@rckawa3235
11 күн бұрын
@ ヘリの練習は階段を上る事と同じだと思います一段上がるとそこには長い踊り場があってその踊り場からもう一段上に上がるのに私の場合何年も掛かりましたね、後は本人の努力次第ですね。頑張って下さい。
@mercedesbenz1142
11 күн бұрын
おはようございます。動画拝見しました。 丁度、TB40コンボキットの購入を検討しています。 現在、ホバリング程度技量ですが、練習している60クラスのヘリは大きすぎて恐怖感があります。3DではなくF3C飛行を目指しています。 そこでTB40クラスを検討しています。 初心者にとってこの機体はどうでしょうか? 宜しくお願いします。
@rckawa3235
11 күн бұрын
私の場合TB40はクラブ員から格安で譲って頂いたので飛ばしています。私個人の見解ですがF3Cの練習との事ですが条件さえ許せば機体は大きいサイズの方が安定していて良いと思います、TB40でも練習は出来ると思いますが大型機と比べると全ての面で少し厳しいかと思いますが挑戦してみてください、尚TB40は安価ですがメンテナンス性は非常に悪いのでその辺も考慮して他の機体と比べてみるのも良いかも知れません。
@popo_osaka
2 ай бұрын
なかなかカッコイイ機体ですね、設計図のアップはないですか?
@CandiceNight-B
2 ай бұрын
EPPより安上がりでいいですね^^ 出来上がりもすばらしいです
@佐藤猛-d4p
7 ай бұрын
素晴らしいですね。仕様を教えてください。
@rckawa3235
7 ай бұрын
全長50cm、全幅70cm、 モータ-1806 1300kv、プロペラ6030です。
@zi3ytb
7 ай бұрын
チビヘリは、実は挙動が速く少しでも離すと見えなくなるので練習には不向きですよね。 落とす回数×コストで考えると450クラスと変わりません。 ラダージャイロレスの時代からヘリを練習していたならば、調整の取れた450~550位の機体を使うと驚く程上手く飛ぶのではないでしょうか。(プレッシャーは大きくなりますが。) 実際、自分の属しているクラブ員がベテランなのに地面から浮けないで約1年、「貸してみて!」と設定を見直したらディユアル100%、EXP逆に50%増量、ジャイロも3D真っ青の超高機動になっていて、3D得意の自分でも離陸30㎝でした。 普通の設定にしてあげたら、その時からスイスイとまるで嘘の様に空を楽しんでいたのを思い出します。
@rckawa3235
7 ай бұрын
確かにチビヘリは少し離れただけで向きが分からなくなるので出来るだけ見失わい程度の距離で飛ばすようにしています、以前は450~500クラスのヘリも飛ばしていましたが現在の自分の懐具合を考えた場合チビヘリがちょうど良いので今後も大きいヘリを飛ばす事は無いと思いますが以前のようにエンジンヘリをやってみたい気持ちはあります。
@aadgxx
8 ай бұрын
なんといっても、操縦がうまいね~~~
@hirox1955
9 ай бұрын
拝見しましたよー。へこへこなくなってめでたしめでたし。行ったり来たりだけで癒やされるスケールの面白さ、みなさんに分けてやってくだい。
@rckawa3235
9 ай бұрын
ヘッドを使い古し(スピンドルは交換済)に付け替えたらヘコヘコが消えました、多分ですがダンパ-の相性かもです、あとEXPとD/Rも舵が穏やかになるように変更しました。🚁
@user-bg5nw5fu7m
10 ай бұрын
初心者です。 質問なのですがラダーがピッチ負けって現象は、例えばどの様な挙動をすればピッチ負けって認識なのですか?自分も110で調整不足?って事を感じる事が多々有るのですが具体的に答えを導きだせません。 素人質問でスミマセン。
@rckawa3235
10 ай бұрын
飛ばしていて今回ピッチ負けを感じたのは急激なピッチ操作に対して機体(ヘリのラダ-)が左に取られる現象が発生したので明らかにピッチ負けしてると思います、簡単な対処方法としてはピッチを減らせば改善します。又は社外品の少し直径の大きいテールロータ-に変えてみても良いと思います、飛ばし方にもよりますが純正のテールロ-タ-ではテールの押さえが少し甘いかも知れませんね。 以上私なりの解釈ですので参考程度にして下さい因みに今回のピッチ負けの対策はピッチを少し減らして対処しました。
@user-bg5nw5fu7m
10 ай бұрын
@@rckawa3235 ありがとうございます。参考になりました。
@tfmckw
10 ай бұрын
この機体は100g以下ですか?
@rckawa3235
10 ай бұрын
規制前に作った機体で100gオーバ-ですが登録はしてあります。
@cql00067
10 ай бұрын
ポンコツ号、話は聞いたことありますが、ジローとの違いは何ですか、
@rckawa3235
10 ай бұрын
私の記憶に間違いなければジロ-は3Chラダ-機でアイちゃんは4Chエルロン機になっていたと思います。ですのでこの機体は4Chエルロン付になっています。
@kanamonoya
10 ай бұрын
@@rckawa3235 翼型も違いますジローはクラークY、アイちゃんは 12% 位の対称翼でした。
@cql00067
11 ай бұрын
飛びながら折れたんじゃないんですか、あの落ち方は、、
@rckawa3235
11 ай бұрын
原因は分かりませんが主翼の合わせ目をかなり肉抜きしてあったので一回目の着陸でバルサにクラックが入って入たのかもしれませんね、何らかの理由で2フライト目でエルロン、エレベーターサーボの取り付け部分が悪さをしてエルロン、エレベーターが効かなかったかもです。
@にしむらホビー
11 ай бұрын
お疲れ様です。K110SはDIDなどでも人がいない時間帯に翔ばせるので良い機体ですよね。 あのサイズでもそこそこ耐風性能があるのでomp m2を購入しても引き続き使おうと思っています。 そしてK110はこのサイズでもバッテリーなどにもよるのかもですが結構音がでかいですよね。 ホバリングの音だとdjiドローンよりもデカいです。
@rckawa3235
11 ай бұрын
110クラスの音はそれ程大きくないとは思いますが大きいと感じたらスピンドル、マスト、ロータ-バランスなど点検してみてはいかがでしょうか、このクラスは多少曲がっていても当たり前に飛んでしまいますのでおかしいと思ったら点検してみると良いと思います。
@にしむらホビー
11 ай бұрын
@@rckawa3235 プロペラを新品に交換したらだいぶ静かになりました。 自分はバッテリーのセルが高出力なものを使ってるので大きく感じるのかもしれません。 純正ではありませんがハイパワーバッテリーを搭載すると出力が段違いに高くなるので楽しいです
@司岩永
Жыл бұрын
凄く良い性能ですねえ、私はバルサ自作派でしたが、100金のデコパネ買って作ってみたら、意外と良い飛びしますね。軽量が一番でした。
@rckawa3235
Жыл бұрын
バルサは今では高価で近くのホームセンタ-でデコパネの補強用に1枚ずつ購入しています。 デコパネは一枚100円で買えるし機体のカラ-リングもダイソ-の水性ポスタ-カラ-で済ませています。
@yoidorekeichan
Жыл бұрын
今晩は(^^) セッティングの難しい機体で、4メートルの風ののなかでの安定飛行。 凄いと思います。 設計が完璧なのでしょうね。
@yoidorekeichan
Жыл бұрын
今晩は(^^) 初めましてm(_ _)m 私も、空物のラジコンはヘリからです。 かなり風の強い状況での安定した飛行。凄いですね。 私も、U100の飛行機を頑張っているので、参考になります。
@rckawa3235
Жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます、私にとってヘリは高額だしキットの飛行機も以前と比べると高くなっていてあまり買う気にならない それでも暇なので安いデコパネで飛行機を作って楽しんでいます。 尚、現在は主に100g以下の機体製作を頑張ってます。
@yoidorekeichan
Жыл бұрын
こちらこそ、ch登録ありがとうございますm(_ _)m 私も同じで、お金をかけないでラジコンを楽しむ派なので分かります。 ダイソーのデコパネ。U100の飛行機なら、1枚あれば作れるので助かりますますよね。 他の動画にもお邪魔すると思うので‥‥ よろしくお願いします(^^)
@rckawa3235
Жыл бұрын
今3Dプリンタで主翼のリブを印刷して何とか100g以下の機体を作りたいと思っていますがどうなる事やら( ´艸`) 上手くいったら製作から完成飛行動画をアップしたいと思っていますので何時になるかわかりませんが あまり期待しないでお待ち下さい。@@yoidorekeichan
@yoidorekeichan
Жыл бұрын
@Rc Kawaさん。 3Dプリンターでのリブ作り良いですね(^^) 私は、学生の頃にUコンをやっていました。 その時は2ミリバルサでリブを削って作っていましたが‥‥ なので、リブを削る面倒くささを知っています。 良い機体が出来るのを、楽しみにお待ちしています(^^)
@asdfqwer316
Жыл бұрын
国土交通省と言えば公明党だろ ただのラジコンとドローン区別が付かないアホ政党 全く余計な事しやがって偉い迷惑だ。
@3dx330
2 жыл бұрын
機体に対する安心感って一番大事な気がしますね〜😊
@rckawa3235
2 жыл бұрын
M2V2ジャイロと比較すると180ジャイロは安心感がありますね~
@sspred
4 жыл бұрын
拝見しました。とても良くできていますね。 私も昨年よりデコパネで自作機作成を行っていますが、翼の構造で悩みます。 まだ、良い感じで飛びません。 作成している動画も是非アップしてください。
@rckawa3235
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます、一番大事な翼の構造は1mm×5mmのカーボン平板でスパ-を作っています。 カンザシは2mm位の航空ベニアで上反角(5度前後)を付けて飛ばしています。 機体は基本ダイソウ5mmのデコパネを使っていますが主翼部分は平板ではなく全体の1/3位を2重にして作っています。 色はダイソウの水性ペイント(刷毛塗)で仕上げています。
@sspred
4 жыл бұрын
@@rckawa3235 なるほど。主翼の前1/3を二重にしているんですね。 あと、カーボン平板で補強しているんですね。参考にします。 機会があれば、是非 作成動画も見てみたいです。
@cql00067
4 жыл бұрын
昨日、飛ばしてきました。 私は仁淀川のかんぽの近くのクラブ所属です。 会長にトリム合わせてもらって飛ばしてきました。 3Sだとオーバーパワーのようで、2Sでも飛ぶかなと、 夕方の風の無いときには小型をみんな飛ばしています。 有難うございました。
@rckawa3235
4 жыл бұрын
2セルでも飛びますがかなりおとなしくなると思いますよ。私はスロットルで加減してます。
@cql00067
4 жыл бұрын
今週飛ばす予定です。
@rckawa3235
4 жыл бұрын
結果はどうでしたか?
@cql00067
4 жыл бұрын
風が強い日が多くて、 夕方は見えにくくて、、 まだ飛ばしていません。 よく飛びそうだと思いますが、、
@rckawa3235
4 жыл бұрын
@@cql00067 飛ばしたい気持ちを押さえて風の穏やかな時に飛ばしましょう。
@cql00067
4 жыл бұрын
そのうち無風のとき飛ばします。