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瀬戸内使節団
チャンネル名:瀬戸内使節団(せとうち しせつだん)
HITひろしま観光大使(2021/12/17から)
動画を切り抜いて転載する時は,必ず事前に使用目的と理由をKZbinのコメント欄で教えて下さい.
動画に不備や訂正してほしい点がある方は,その動画のコメント欄でお願いします.後から該当箇所のカット,モザイク処理を行います.
〈コメントする際の注意〉
不快なコメントは削除•通報を致しますので,予めご了承ください.(特に,他の視聴者に対する暴言や,都市に過剰な優劣をつけるようなコメントはご遠慮ください.)
〈リクエスト・コラボの対応などについて〉
大学での課題などがあり,動画の制作は約1,2週間ほどかかります.また,並行して様々な動画を作成しているので,リクエスト頂いたものをすぐに公開できません.そのため,リクエスト時点での最新情報に基づき動画を作成します.動画制作中に新たな情報が公開されても対応出来ないので,予めご了承下さい.
コラボ企画も可能です.InstagramのDMからお願いします!
その他にも,不十分な点があると思いますが,チャンネルの成長と共に改善していきますので,ご期待下さい♪今後とも,『瀬戸内使節団』を宜しくお願いします♫
〜瀬戸内使節団の歩み〜
2021年9月6日 当チャンネルで現存する最古の動画
2021年10月1日 初めて再開発の動画を投稿する
2021年12月17日 HITひろしま観光大使に任命頂く
2022年4月24日 コミュニティ導入
2022年7月1日 チャンネル登録者様1000人突破!!
2022年7月4日 収益化審査突破&チャンネル収益化
2022年8月22日
2024年8月21日 チャンネル登録者様5000人突破!!
その他,何かありましたら,インスタのDMからお願いします.
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Пікірлер
@windygang1933
Күн бұрын
今でこそ大都会岡山と呼んでも誰もバカにしなくなったが~遥か昔。新幹線車窓からは番町の山陽相銀(→トマ銀)本店ビルが一番高くて、道の対面に福武書店(→ベネッセ)が本社ビルを建てた時は…でぇれぇもんじゃなぁ~と感嘆した記憶があります 笑^^
@user-setouchi
23 сағат бұрын
岡山もだいぶ都会になりましたよね〜
@NN-sc7id
2 күн бұрын
何で人口も少ない市内にタワマン立てるのだろうか?余り需要も無いのに!無駄だよ😢
@user-xk8lh5uh3b
2 күн бұрын
電線地中化したらいいのに
@Nothwindam
3 күн бұрын
神戸はタワマン禁止が吉と出るか凶とでるか
@都市比較スティーブ
3 күн бұрын
日本1のビル群 梅田 日本2のビル群 名駅 になったら最高
@user-om7hh4jj8f
3 күн бұрын
阪急らしいエレガントな作りにしてほしい
@usagi1023625
3 күн бұрын
デベロッパーのCMか
@user-fn5ph4rp3k
4 күн бұрын
うーん、マンションのデザインがボテッとしててさすがダサい玉という感じ。 羽田空港の航路変更の影響もあるのか知らないけど、高さ制限で100mすら超えられないのもしょぼ過ぎる。 武蔵小杉なんて200m級のタワマンがバンバン建ったのに、浦和のレベルの低さを思い知らされる。 こんなんじゃ海浜幕張、流山おおたかの森、柏の葉キャンパスとか人気の街を擁する千葉にどんどん人吸い取られて埼玉は一人負けまっしぐら。
@user-gi4hf7or8b
5 күн бұрын
ビックバンという割にはしょぼくないか笑笑
@user-dy7cv2ro1p
37 минут бұрын
いやいや、ビッグバンという名称は別として、地方都市としては過剰なオフィスビル供給だよ。 これが民間企業の活力のみで実現した事は画期的であり、福岡市の勢いの凄さはビッグバン級かもねw
@user-rm6df1ht1g
5 күн бұрын
私は高架化事業推進論者です。高架化事業は踏切をなくすことによって、渋滞解消だけではなく、緊急車両の円滑な通行、踏切によって分断されていた地域分断の解消、駐車場、駐輪場の確保、高架下ビジネスの創造だけではなく、豪雨予報時に高架線に車両を留置することもできるそうです。全国各地で今でも続けられてる高架化事業はご理解よろしくお願いします。
@user-vt7rk9ue2j
6 күн бұрын
こんなにビル建てて需要あるんかいな。
@user-xh4bu9jo5q
4 күн бұрын
大阪は特にホテルが全く足りて無いんだよ。 バブル崩壊の負債の影響で、2000年初期から10〜15年間ほど大阪府内の不動産投資が冷え込んで開発が大幅に遅れたからね。 世界的なオフィスビル需要の低下云々を勘定に入れたとしても、大阪の人口と商業観光需要からみると全く足りて無い。オフィスビルも同じ。
@user-vt7rk9ue2j
4 күн бұрын
@@user-xh4bu9jo5q なるほど。 ありがとう😊
@user-pz2hi6yc8b
15 сағат бұрын
需要しかないが?
@user-wv7dp9zk9q
7 күн бұрын
昔の丸ビルの方が好きやけど、やっぱ新しい丸ビルもいいなぁ
@user-pb9po3xl5h
7 күн бұрын
梅田のビル群は個性的なビルがちょいちょいあったほうが良いアクセントになりそうに思います。
@rinku1529
7 күн бұрын
新しいマルビルのてっぺんに上海タワーみたいな電光掲示板?みたいなやつつけて欲しいな
@user-tl1rb9lo8u
7 күн бұрын
直方体を組み合わせただけのビルが多いからもっと個性的な形のビルがあっても良いね
@Be-Real-siawase
7 күн бұрын
スタイリッシュでいいですね
@massanstone1305
7 күн бұрын
先般、新潟市がパスタの上層部の計画を検討し始めたそうです。 何階になるかも決まってないのですが、せっかく新潟駅よりも高く出きるのであれば、上部にミニモノレール駅や自走式ロープウェイ駅等を設置できるよう建設してもらいたいと思いました。 万代方向と駅南方向を上空軌道で結ばれたら、すごく観光にも利便性もよくなります。 ぜひ実現できたらと思います。 映像でイメージ作ってもらえたら嬉しいです。
@user-setouchi
7 күн бұрын
検討します
@massanstone1305
4 күн бұрын
ありがとうございます。 無理はしないでくださいね。
@user-tn6qb6lj5n
8 күн бұрын
近所なんでよく古川橋まで行きここ通ります。 建設も進んできていてどんな感じになるか楽しみです♪
@kirara4585
9 күн бұрын
正直もうマンションは勘弁して欲しいと思う。 低中層階ならまだしもタワマンかー。 船橋は昔から住宅地でそこそこ栄えてたから広い土地が空いてない。 道路もなかなか拡張できず、大規模な開発も出来ず、狭い敷地にマンションが次々と建設されている感じ。 交通量は倍増。船橋駅の乗降者数もえげつないのに…。
@ADNS-mm8qz
10 күн бұрын
130万人だろ?。
@spa6914
10 күн бұрын
とても分かり易い比較ですね。 日本は地震多発国ですから奇抜なビル程 安全対策に建築コストがかかります。 ビルの高さを求めると比例して太さも必要なんでしょうね。
@MAX-wg9es
11 күн бұрын
おそらく出来ないですね。
@bluejays1207
3 күн бұрын
計画確定なんだが😂
@kstfsyt3462
12 күн бұрын
武蔵小杉って言うな。
@user-oz4bl4sg8g
13 күн бұрын
名古屋市にもともとは東西南北中の区だけがあり、その後多くの新たな区ができたが、この千種区は東区から分離してできた。
@SK-vg1bj
13 күн бұрын
いつも楽しみに見ています! ニューヨークのワールドトレードセンターが ワン•ワールドトレードセンターかと思いますが💦(細かすぎますね笑)
@user-db6jf7ks9q
13 күн бұрын
盛岡は西南方面の盛南開発がかなり進んでいます。 かなり近代的な街区ができつつあります。 冬は雪が少ない紫波町と共に発展しそうです。
@mohi585
14 күн бұрын
大阪ってどれだけ発展しても東京と比べられたりして批判されたりしてるけど東京一極集中の日本でエネルギー吸い取られながらもこれだけ発展してたらめちゃくちゃ頑張ってるな大阪!となるべきなんじゃないかと思います!東京に何かあっても常にバックアップできる力が大阪とか名古屋には必要ですね!頑張っていきましょう日本!
@user-uj4eq4bv4k
17 күн бұрын
福岡パルコは新館と本館で一棟のビルに建て替えるそうです。原案によるとパルコが延床面積13万8000㎡、新天町が8万8000㎡のビルになるかもだそうです。それと新天町のビルですねー。あとすみません、ヒューリック福岡ビルがないのが気になりました、、
@user-lo6it7ei9b
18 күн бұрын
あの〜 沼津市民ですが、 おおてまちです! 今の頼重市長は、力なさすぎ! ちなみに、鉄道高架計画は、なんと 新幹線が、開通する前から、話が、あったみたいです。
@user-fp8wh3oo6n
18 күн бұрын
西新宿は高層ビル街としての顔を失って来ているな。航空機制限で高い建物が建てられなくなったしw
@gansopsaru
19 күн бұрын
ビッグバンってほんと大した事ないビルばっかり立ってるよね。大名ガーデンシティも一度行ったらもういいわって感じですね。 最終的にはダイソーが全部入るんでしょうかね。
@Kazu-yo9ew
18 күн бұрын
福岡市民ですが、同感です。 こんな大チャンスなのに、100mぐらいのビルって、小さすぎ
@user-uj4eq4bv4k
18 күн бұрын
@@Kazu-yo9ew高さ制限を知らないのか
@Kazu-yo9ew
18 күн бұрын
@@user-uj4eq4bv4kいや、知ってますけど。高さ制限110mじゃなくて、もっと緩和して欲しかったって話です。
@user-dy7cv2ro1p
16 күн бұрын
地方都市に超高層ビルなど需要的に必要ない。 札幌市のように見栄を張ってもしょうがない。
@user-bu5ri9xd8o
19 күн бұрын
四国新幹線の松山ルート悪くはないと思うけど、着工してしまったら8000系しおかぜが無くなってしまう。 なんなら、新幹線にするよりかは、瀬戸大橋線全てを高架化にしたらええんじゃないのかなって思う。 特に備前西市から久々原間を高架化にしてしまえば、新幹線より特急の高速化出来ると、俺は思うけどなー 後、8000系しおかぜっていう新幹線があるんだから、新幹線なんていらんいらん笑 後、新幹線なんて出来たら、マリンライナーや南風やしおかぜやアンパンマントロッコ列車などの全ての特急快速列車か廃止になるデメリットがあるから、新幹線は必要ないと俺は思う。 高架駅は基本は新幹線のためじゃなくて、渋滞緩和のために作ってるからねー まあ、四国横断新幹線は、もう無理だろうけど
@mosotto_Kiyoshi
20 күн бұрын
首都の中心には高さ制限を設けて国家元首や議会を見下ろさないようにする文明国か、関係者に小金を掴ませれば高さ制限など忘れて首都中心部にどんな高い建物も建てられるようになる土人の国かを分けて下さい。
@user-gp3sm
20 күн бұрын
名古屋の影響圏は東海三県に留まる😂😂😂😂
@MAT8319
20 күн бұрын
高さ制限緩和される事になりました〜
@Lamiel_com
21 күн бұрын
愛眼ビルが邪魔すぎる。
@user-vh4gu1kb8d
21 күн бұрын
え⁉️😮💥
@user-qw6gv3ob7z
22 күн бұрын
通信鉄塔と同等のビルを建てたら通信鉄塔の意味をなさないと思うがNTTの見解を知りたいな。
@kohtaroh-jp
23 күн бұрын
上海やドバイと比べるとどうなんやろ
@taketora2499
23 күн бұрын
福岡をまた引き離してしまった😂
@redstockings1967
23 күн бұрын
天神ビッグバンのポイントは公的投資は一切行わず、施策による誘導だけで実現していること この規模で民間の投資が集まっているという点で勢いの凄まじさを感じます
@user-xc5ui1qj6k
23 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-tt1is1xg9n
23 күн бұрын
2025年が楽しみです(笑) 旧農学部のイオンが完成したら、こちらを閉めるのかな。
@popneo2007
24 күн бұрын
特にシアトルに注目してほしいです。アメリカではトップ10にも入らないこの都市にグローバル企業が立地していることこそ、日本との大きな違いです。「都市は人口規模やビルの高さだけではない」と言うことを強くここで強調しておきたいです。
@user-ig9qy4nl4l
25 күн бұрын
旧割烹よしだのビル建て替えが抜けてない???
@momonga2011
20 күн бұрын
それがブリッククロスです。
@shintaroguri
25 күн бұрын
渋谷駅はJRより私鉄の印象があるイメージです。JR私鉄地下鉄が集まる神戸の三宮駅や名古屋の金山総合駅のような同じ規模くらいの各社の駅のホームの数が集まるような感じの駅です。東急の駅が地上時代は阪急梅田駅や南海難波駅や西鉄福岡天神駅のような頭端式ホームの駅でした。東急東横線と東京メトロ副都心線直通で埼玉県西部から池袋渋谷経由で横浜方面アクセスがしやすくなりました。
@meymey-wz2le
26 күн бұрын
日本から独立する勢いで発展してんな
@user-sc7gq1kf3w
22 күн бұрын
そこまでではないだろ
@user-nr6ys7sk8q
18 күн бұрын
勝手に独立してください
@user-il4nb3di5u
26 күн бұрын
東京に追いつけるように頑張れ!❤
@akirah9068
26 күн бұрын
東京に追い付かなくて結構です^ ^; 東京の様にこれ以上ゴミゴミしたらもう福岡の良さが無くなってしまいますよ。 大事なのは文化やカルチャーであって、ただの商業都市に成り下がらない様にしなきゃ。 因みに、東京の前に名古屋、横浜、大阪の壁がありますから…
@ginzapolicedepertment255
25 күн бұрын
その前に 抜かなければならない 大都市が沢山あるぞ😅
@sasetu
23 күн бұрын
@@ginzapolicedepertment255オナニーでもやればすぐ抜けるやろ
@redstockings1967
23 күн бұрын
@@ginzapolicedepertment255大阪くらいしかない というか、そもそも東京の背中は追ってないから
@ginzapolicedepertment255
23 күн бұрын
@@redstockings1967 すげぇ自信だ😂
@meatlove8929
26 күн бұрын
大名小跡良くなりましたね👍