Olá @veronsilva6559, na verdade o CNPJ informado na chave na nota é o CNPJ do emissor não exatamente do fornecedor, pois existem notas de entrada que o emissor é o destinatário e não o fornecedor.

@@CanalLogistikas Olá, foi isso que queria perguntar. Qual situação o CNPJ informado na chave da nota pode ser diferente do CNPJ do emissor da nota?

Show! Deu pra entender minha explicação?

@@CanalLogistikas Sinceramente não, recebi uma nota em que CNPJ na chave está diferente do CNPJ do vendedor(emissor) . Por isso questionei se isso é possível?

Entendi, seja qual CNPJ é esse, se é do destinatário por acaso. se ainda não descobrir pode me contatar pelo whatsapp, wa.me/558596042956 sem compromisso e pode ficar tranquilo em relação a proteção de dados comigo.

Olá, @mariaterezinhaperes4097 para o MEI que emite NFS não existe carta de correção, mas se ele emitir NF-e pode emitir uma CC-e normalmente, não tem prazo máximo nesse caso.

Que bom

Olá @Nls_00 sim, depois de emitir é importante enviar para o cliente a CC-e, mesmo que o cliente posa consultar se uma NF-e tem CC-e é importante enviar para confirmar o recebimento da informação.

Muito obrigado! Sucesso! 🤝🏻​@@CanalLogistikas

Eu que agradeço, Precisando de consultoria, assessoria, aula ou treinamento pode entrar em contato pelo whatsapp na descrição do vídeo.

Exatamente isso, falou tudo!! Seu comentário merece um vídeo curto, vou te marcar quando publicar!

Pois é Diego, na prática tem sempre um assistente que fica na responsabilidade de um analista, mas isso depende da empresa. no organograma de uma empresa o analista está acima do assistente ou auxiliar então ele pode sim ficar de alguma forma monitorando ou um o assistente prestando apoio ao analista. Não significa que um é chefe do outro exatamente. mas em outros casos o analista só analisa mesmo e presta conta com a gerência ou diretoria. vai de cada caso e se você vê que faz sentido para o contexto que está inserido.

Pode contar comigo quando precisar

Olá, em que exatamente está quebrando a cabeça!? Em que posso ajudar?

Obrigado pelo elogio

Obrigado pelo elogio

@fraciscocorrreia5433, antes do dolar cada país usava um sistema monetário distinto, havia o padrão ouro ou libre estelina

Olá @lance_Stroll2k, deu certo? Qual coisa eu presto serviço de consultoria para carreira logística e elaboração de currículo também, segue whatsapp wa.me/558596042956

@@CanalLogistikas mandei os documentos, tô esperando me chamarem.

Ola, sim, para emitir conhecimento de transporte é necessário certificado digital. Eu inclusive tenho parceiros que fornecem, se tiver interesse pode me procurar em wa.me/558596042956

Olá @IgorSilva-d6r, significa Warehouse Management System, Sistema de gerenciamento de armazenagem, é um software que otimiza as operações de um armazém, possui todos os registros

Muito obrigado

Disponha!

@@CanalLogistikas iniciei na Unifatecie.

Olá @renysandrade796, ótima pergunta! Atualmente não existe lei que obrigue ou proíba ir até o segunda piso, se deve se feito ou não depende de alguns pontos: 1º Se é política da empresa que obrigue você a ir até onde o cliente pede. 2ºSe por acaso existe alguma lei municipal que obrigue isso, depende de cada prefeitura. 3º Se existe um acordo entre cliente e empresa. 4º Por questão de segurança e saúde do auxiliar pode ser que sem seja viável subir, eu mesmo já tive problemas com isso com alguns cliente que exigiam mas a transportadora que eu trabalhava conversou com os clientes e informou que para alguns casos os entregadores podem ir até a porta da loja apenas. 5º As vezes o tamanho e peso da carga exige uma taxa de entrega diferenciada. Espero ter ajudado, essa tema pode até virar um vídeo no canal.

Com certeza 👍

Deve ser nota fiscal de serviço do MEI.

Vou fazer um vídeo sobre isso futuramente, mas sim ele necessita ter seguro de carga.

Disponha!

Bacana, pode contar com o canal logistikas se precisar

Cara, foca no tecnólogo de logística, é o mais procurado e mais remunerado

Ótimo

Obrigado

Até eu estou curioso para saber como sua nota tem 50 dígitos! Manda pra mim no whatsapp wa.me/message/ZGQQO2JVCRJTJ1

Valeu

O sábio João grilo!!! Kkk errado não tá.

Um supervisor tecnicamente supervisiona/lidera um setor, diferente de um coordenador que geralmente lidera vários setores, mas não é regra para todas as empresas, depende do organograma

Olá @bielzinnapk4245, ótima pergunta. Bom, tecnicamente melhor é analisar caso a caso. Pode me procurar no Instagram pu whatsapp pois tem vários detalhes que por áudio é melhor de explicar. wa.me/message/ZGQQO2JVCRJTJ1

Olá, @daianetamires6165, sim esse curso ajuda vc ter noção da área, e se depois disso realmente quiser seguir nela pode fazer o técnico depois tecnólogo ou ir direto para o tecnológo. Um curso de 200 hs de Assistente de logística digamos que é um passo inicial, se somar com experiência anterior da pra conseguir sim. Se precisar de consultoria de carreira pode me contatar pelo whatsapp wa.me/message/ZGQQO2JVCRJTJ1

Olá @Guiznnn1 eu recomendaria técnico em logística por ser mais amplo a não ser que na sua cidade tenha algo bem promissor para área de portos. Qualquer coisa presto consultoria de carreira logística também, segue meu whatsapp; wa.me/558596042956

Olá, @bruno758, olhando de forna geral não seria uma "evolução" mas uma mudança de função que agregaria no seu currículo. Mas é importante olhar as atividades de cada atividade para ter uma noção melhor. Pela nomenclatura dos cargos, secretario de almoxarifado e abastecer e coletor ambos estão no nivel operacional. Mas agregaria valor ao seu currículo para algo maior futuramente. Se precisar de consultoria pode me procurar no whatsapp abaixo; wa.me/message/ZGQQO2JVCRJTJ1 - Montagem de currículo - Orientação de carreira - dicas de cursos - como se comportar em entrevistas de emprego. - estratégias para entrevistas - como funciona um processo seletivo por dentro...

Olá, eu possuo uma que ofereço nas minhas consultorias além do pacote de treinamento. Podemos conversar pelo whatsapp wa.me/message/ZGQQO2JVCRJTJ1

Olá, o valor depende do grau de risco de uma operação, ele é baseado no vapor de NF e é uma porcentagem sobre o valor da NF, indo de 0,30 % Até 4,00% média. Mas talvez esteja perguntando sobre o valor médio de mercado, vou anotar para fazer um short sobre isso. Te marco quando publicar

Olá @cezariri, obrigado pelo comentário, nem sempre tenho comentários tão bem argumentados assim. Sobre o primeiro ponto que você levantou sobre ligar cada gênero a um tipo de comportamento é um fala não de opinião mas descritiva de como acontece com as profissões hoje em dia, que querendo ou não acontece!. Reforço o que disse no vídeo sobre que dentro da operação e do escritório existem muitas mulheres extremamente competentes, mais até que muitos homens e ganham mais que muitos homens muitas vezes pelos cargos que ocupam muitas vezes superiores aos deles, eu mesmo trabalho com muitas mulheres na logística que dificilmente eu trocaria por outro profissional homem pois elas são muito profissionais, mas reforço que ocupam os cargos bons que elas tem não por serem mulheres, mas por serem profissionais, pois isso é o que importa para uma empresa. Vejo, e agora emito uma opinião!, que dentro do mercado existem preconceito infelizmente, mas ele vem dos dois lados muitas vezes. Até mulheres já ouvi com falas machistas que me surpreenderam! Segundo, sobre seu ponto argumentativo que os homens são incentivados mais a explorar e as mulheres são mais desencorajadas e punidas se fizerem o mesmo, concordo e entendo perfeitamente, tenho certeza que muitas mulheres tem capacidade gigantescas escondidas. mas também reforço que o contrário pode acontecer, imagine um homem que decide ser pediatra para cuidar de crianças, acha que não existirá julgamento sobre ele e que isso é estranho para um homem!, que ele pode julgado como um possível pedófilo? mesmo não sendo. Acredito que o cuidado que você pediu para eu ter eu realmente tive, tanto que no final, não sei se você viu, eu pedi para que as pessoas descrevessem casos de preconceito que mulheres já passaram no mercado logístico, e já tive bons comentários sobre isso, que existe alguns tabus no mercado que não deveriam ter. Ademias sou pessoalmente a favor do profissionalismo e competência independente do gênero, acredito que se buscarmos isso vamos ter e ser as melhores pessoas possíveis dentro das nossas profissões e cada um explorará o seu melhor, e nenhum gênero será beneficiado em detrimento do outro.

Não compreendi exatamente sua pergunta

Olá, não há nada que impeça, se a pessoa demostrar que conhece a materia de processos e BPM e o perfil da vaga aceitar ela pode atuar sim nessa área

São vira latas amigo!

Olá @laraatephane7653, recomendo seguir uma mesma linha de formação com seu técnico em portos após isso tecnólogo em logística e por fim pós em portos. Um concelho e ter cuidado para sempre balancear formação com experiência, não recomendo ter mais um que o outro. Também recomendo uma consultoria comigo, tenho certeza que te darei ótimas orientações, segue meu whatsapp wa.me/message/ZGQQO2JVCRJTJ1