Отличное душевное видео, и деда мирового встретили и культурно отдохнули в доме Есенина. Браво!
@sergei71492 жыл бұрын
А потресканную покрышку можно как-то восстановить? Или сразу в мусорку?
@Дмитрий-т8ы2ж2 жыл бұрын
приветствую! шоссейные туфли очень проскальзывают на педалях. пластик по пластику...
@Ирина-п6э6щ3 жыл бұрын
трещотка проще в обслуживании, дешевле по стоимости, современная тенденция производителей делать хуже и дороже. появились оси в виде полых трубок, в место гаек быстросъёмы и всякая другая дребедень.
@PrudnikovE3 жыл бұрын
Мешает ли большая звезда площадке на которой он стоит. ?! Или я что то не так собрал Звезда упирается в пластиковую площадку.
@ciclista29193 жыл бұрын
Блин осталось 200км до финиша, вы почти доехали!! Жаль, что сошли
@vladrein2883 жыл бұрын
Молодцы ребята ! Достойно !
@pablodelapueblo68153 жыл бұрын
Читал твой отчет, здорово - будто сам рядом ехал... Велик как я понял на чайнике заказывал?
@56850ahholon3 жыл бұрын
да, там брал. Успел взять до снижения лимита.
@WILD-MENSCH3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, о чём Вы говорите насчёт подачи документов в Париж? Это велогонка или...?
@vinograddik3 жыл бұрын
Молоток! Надеюсь в этом проехать первый бревет 200 км
@malta3274 жыл бұрын
Чувак, всё круто, но в следующий раз снимай что вокруг происходит, а не свою рожу.
@skorobeymoto61334 жыл бұрын
Приветствую. Не продаëте велосипед? Я не стал бы его реставрировать, почистить обслужить. Если готовы продать, дайте знать. Спасибо🤝
@АлексейАлексей-т5х1е4 жыл бұрын
Как на столь длительной дистанции заряжали гаджеты и поддерживали свет переднего фонаря?
@56850ahholon4 жыл бұрын
Алексей Алексей использовал power bank на 10000 ампер вроде. Не хватило его на последнюю ночь. Надо ехать быстрее, тогда хватало бы :)
@Hard_Prepoddobnyy3 жыл бұрын
динамо на колесо, в помощь.
@user-nym-nym4 жыл бұрын
Сомневаюсь, что груженный багажник крыло сможет удержать от продольного смещения. Если нескольео десятков км проехать по бездорожью.
@AlexeyVarlashin4 жыл бұрын
Это всё из-за козырька на шлеме, ну и спать и тусить на кп надо меньше
@Alexey_Voronin4 жыл бұрын
Нирвану потеряли(
@Getoverhere6664 жыл бұрын
Спасибо за объяснение! Ребята! просто никогда не используйте полую ось (под эксцентрик) с трещёткой! Пользуйтесь сплошной осью под гайки!!!! У меня 7 тыщ пробега велика. В том числе и рассекал довольно активно. Ездил с грузом в походы. Но ось не сломал и не погнул! Трещёточка как НОВАЯ! Так что, просто не пользуйтесь полой осью с трещёткой и ВСЁ! Всем мир!
@murat43824 жыл бұрын
👍👍👍 Мощно!
@GregoryGrozdov4 жыл бұрын
Ну, когда снято с колеса легко отличить. А когда на колесе? Какой съёмник покупать? Двух дырок, вроде, нет. Ось лопнула. С обратной стороны обломок оси вынул. А с этой подшипник не даёт вынуть, надо звёзды снимать. Как определить, съёмник под кассету или под трещётку нужен? Может, какие размеры померить?
@ambarhongold77004 жыл бұрын
Хорошие вкус у тебя велик супер 👍
@SergeyLeon4 жыл бұрын
чем бреветы хороши, это не гонка, это шанс преодолеть себя, доехал до финиша в положенный лимит и ты победитель.. а время вторично..
@георгийберезняцкий4 жыл бұрын
Проехал сегодня 200 км,очень устал,мне 51 год.Не представляю,как можно проехать 400 км.Респект и уважение ,вам ребята.
@Чужеземец-с2с4 жыл бұрын
Ты же сам сказал-мне 51 год, я в 66 тоже не рискую😂
@Plusikivsem4 жыл бұрын
Молодцы!
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Я катаю бреветы с 2009 года, на данный момент проехал 24 марафона (со сходами на 3 из них), 2 раза титул SR брал, но пока на дистанции более 600 км не покушаюсь - не позволяет моя сезонная работа судового механика. Наверно - стоит 1000 или 1200 отработать в России, прежде чем рисковать ехать ПБП.
@Alexey_Voronin4 жыл бұрын
Да, тыщу точно нужно попробовать перед пбп
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Орёл, Белгород, Курск - более холмистые регионы, чем Москва. Мой опыт показывает, что тяжелее на открытых степных маршрутах, чем на горных и лесных.
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
На бреветах без жратвы и питья никак, воду надо пить равномерно по всему пути, а жрать - ну хотя бы на контрольных пунктах. Тогда марафоны пройдут без вреда для здоровья. Результат 8:15 - очень достойно, у меня не получалось быстрее 8:40, но это по тяжёлому горному профилю пути. На равнинной части нашего Краснодарского края - ещё хуже из-за сильных ветров.
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Я перепробовал 2 обычных шоссера (Merida Racelite 2009 и 2012) и остановился на модели с эндуранс-геометрией (Merida Ride CF 2017) вместо разделочной. Бреветы катать стало намного комфортнее.
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Карбовилка - крайне важный элемент для наших дорог. Кларис - это не шоссейная, а туристическая навеска, но встречается и на самых дешёвых шоссерах.
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Для города гибриды хороши, для всего остального крайне неудобны. Вне асфальта не хватает внедорожных свойств, а для бреветов - слишком тяжелы они.
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Если планируется авиаперелёт, то задний переключатель лучше снять.
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
36 ч для 600 км - очень достойный результат, наверно повезло с ветровой обстановкой. У нас на равнинной части Краснодарского края очень тяжело бывает, если много езды против ветра.
@ПавликЖуравлик-о1ш4 жыл бұрын
Заноси брат
@kostyvetrov66654 жыл бұрын
Чо вы деду жопу лижите у вас чо нету своего мнения веть старт шоссе это очко хвз притом а вы говорите на камеру у васс веллы.лутше 100раз
@paskrip4 жыл бұрын
Даже не знал, что у Димы тоже свернуло задний переклюк. В принципе, на сингле можно было нормально ехать.
@evgenynagaytsev2664 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! Во время поездки Париж - Брест - Париж, какой фитнес-браслет, или какие часы замеряли ваш пульс? Интересуюсь этим так как в ближайшее время планирую приобрести себе фитнес-браслет.
@56850ahholon4 жыл бұрын
Evgeny Nagaytsev у меня на гармине измеряется пульс смотрел через него.
@chika-414 жыл бұрын
Рекомендую-сникерс ни в коем случае не употреблять!Никакой пользы.Лежит себе в животе кирпичем!Лучше брать с собой простой гематоген,Пить на заправках покупать пепси,кока колу,Чистый допинг!...Поздравляю с бреветом!Главное -не останавливаться!Удачи!
@chika-414 жыл бұрын
лидирование на бреветах запрещено!
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
Запрещено использование моторизованного транспорта. А велосипедисты между собой могут ехать как угодно.
@cevgarbob44864 жыл бұрын
все круто, но ночью ехать, очень опасно !!! Не вижу смысла так рисковать!!
@Denis_Korchagin4 жыл бұрын
С хорошим светом нет разницы, зато ночью меньше машин и не жарит солнце.
@Plusikivsem4 жыл бұрын
там днем трасса пустая, а ночью вообще не кого.
@lentai5404 жыл бұрын
ну это очень круто! тоже так планирую в июле этого года. Я правда на хардтейле, но резина то что надо и желание бешеное имею)))
@56850ahholon4 жыл бұрын
Лентяй из Челябы главное желание!
@lentai5404 жыл бұрын
@@56850ahholon это точно!
@ВасилийКобылинский-ф7в4 жыл бұрын
Какой твой вес на тот момент и вес велосипеда в снаряжение?
@56850ahholon4 жыл бұрын
Василий Кобылинский, веч в районе 67. Вес велосипед со всеми делами наверное килограмм 11-12.
@ViacheslavErshov5 жыл бұрын
Спасибо за фильм. Приятно посмотреть и вспомнить, как всё было.
@ViacheslavErshov5 жыл бұрын
У тебя и спальник был и спал ты на каждом КП =) Меня начало рубить в первую ночь (старт в 18-00), спал несколько раз по 10 минут (раза 4 точно). Всего спал за весь маршрут (не считая первой ночи) три раза по 2 часа: в Каре на 521 км, на обратном пути в Лудеаке (783 км) и в Мортань-о-Перш на 1097км. Проехал за 86:50.
@56850ahholon5 жыл бұрын
Вячеслав Ершов круто, что доехал! Я один раз им воспользовался лёг в кукурузе после Бреста. Если честно всю дистанцию хотел его выкинуть, но что-то меня остановило :) мне кстати вчера пришёл журнал со списком всех финишеров.
@AyanNurmaganbetov5 жыл бұрын
Как думаете почему не уложились во время? Можно ли на МТБ гибриде доехать на финиш ?
@56850ahholon5 жыл бұрын
Не уложился так как много спал. Надо ехать пока не будет рубить, спать на кп только в том случае если рубит там. Я практически везде, где ложился спать не смог этого сделать в следствии чего терял время. Я первые бреветы ездил на мтб гибриде. По сравнению с гибридом на шоссере заметнее легче ехать, соответственно и быстрее. Еще на гибриде с прямым рулем у меня дико болит спина после 200 км, так как положение рук одно, на шоссере с бараном полегче в этом плане. После 300 на гибриде я купил шоссер :)
@AyanNurmaganbetov5 жыл бұрын
@@56850ahholon я руль бабочку поставил и брукс)) Попробую 600 км проехать в этом сезоне. Но таких подъемов нет как во Франции
@mayday45233 жыл бұрын
@@56850ahholon Я обратил внимание что лежаки многие ставят. Что у вас было по свету с собой, хватило? Жаль что так получилось, надо попробовать в 2023 году🙂
@56850ahholon3 жыл бұрын
@@mayday4523 я лежак не ставил, хотя возможно будет легче с ним. Фонарь у меня был moon с зарядкой от usb. Не хватило его на последнюю ночь (так как паурбенк закончился), еще по этому её и не поехал, но это было бы уже сверх лимита в любом случае. Ехал бы быстрее хватило бы.
@mayday45233 жыл бұрын
@@56850ahholon Не раскатаны были как следует, вы ещё много проехали) Я хочу с весны просто бреветы покатать. Если к осени шестисотку осилю, буду очень рад. Но лежак поставил, два месяца мучаюсь с его настройкой, вроде настроил. Шестисотку наверное надо ехать без сна, как думаете?
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Купи микрофон роде на затылок поставь и стадик, как я
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Крут
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Орёл)
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Молодец
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Расскажи чем 51 от 56 шип отличие
@ОлегДок-ъ3ч5 жыл бұрын
Наш чел)
@gfdrf10005 жыл бұрын
Добрый день, какие покрышки используете?
@56850ahholon5 жыл бұрын
Павел Халанский, добрый! На тот момент стояли continental ultra sport 2 на них проехал все бреветы 200, 300, 400, 600. Ширина 25мм.
@gfdrf10005 жыл бұрын
@@56850ahholon Спасибо!)
@serhiib48405 жыл бұрын
Алексей, скажи пожалуйста, в каком режиме ты тренировался дома перед ПБП..? Был ли какой то план тренировок, или как приходилось?
@56850ahholon5 жыл бұрын
Serhii B, ни как не тренировался :) был план крутить станок зимой Купил его, но не смог заставить на нем крутить - скучно. Но я каждый день ездил на работу и обратно на велосипеде порядка 10 км в день . В любую погоду зимой и летом. Вот и все мои тренировки. Конечно когда потеплело стал ездить больше было что специально по утрам проезжал по 20-30 км.
@Hard_Prepoddobnyy3 жыл бұрын
@@56850ahholon а бреветы ездил перед ПБП ?
@56850ahholon3 жыл бұрын
@@Hard_Prepoddobnyy да конечно ездил. Без этого не попасть. 200,300,400,600. 200 км штуки 3-4 проехал. Остальные по 1 разу.
@Hard_Prepoddobnyy3 жыл бұрын
@@56850ahholon жаль конечо, что не прошел дистанцию. Ну ничего, будут еще возможности. Но само событие, конечно, грандиозное.