Gözünüzü seveyim biri bana bunu anlatsın aracı alalı 3 ay oldu
@serkanturan70036 ай бұрын
Aracınız öncelikli olarak gt line olmalı. Gtline ise tarif ederim
@Robertocarloss176 ай бұрын
hocam nerden açılıp kapanıyor
@serkanturan70036 ай бұрын
Sol altta
@serkanturan70036 ай бұрын
Sol alt ile F1 vites değiştirici arasında tus
@emlakplazahayalinizinanaht64468 ай бұрын
Çok güzel bir çekim olmuş sağlıklı ve mutlu günler olsun ..
@mustafaonce29968 ай бұрын
Nasıl ayarlanıyor yeni aldım
@kardeslerindunyas35311 ай бұрын
Hocam bende de pejo gt var Ama ben hızsabitlrştiriciyi Kulanamıyorum Kullanmak istedinde Hızsabit uyumlu değil diyor Nerde yanlış yapıyorum acaba
@sancaktozindirgemesistemle35768 ай бұрын
Ben dede aynı sıkıntı var hız sabitlemeyi devreye alamıyorum sen cözdün mü sıkıntıyı
@shakaofthezulu11 ай бұрын
Şerit desteği siz elleri bırakın diye değil, dalgınlık durumunda şeritte kalın diye tasarlanmış. Yarı otonom bir durum yok yani.
@fatihserilmez7594 Жыл бұрын
Şu haraketi yapmaktan bu millet bıkmadı direksiyonu senin ellerini serbest bırak sür diye yapmadı onu yapan sen daldıgında uyukladığında anlık dalgınlık sonucu kaza yapma diye var direksiyonu bırak gitsin diye değil ve adaptif hız sabitlemeyi şehir içinde çok iyi çalışmıyor fazla güvenmeyin uzun yolda gayet başarılı ama ışıklı yollarda dur kalk trafikte kaza yapmamak elde değil
@muhsindes Жыл бұрын
Karadeniz sahil yolumu😊
@panu7255 Жыл бұрын
HOCAM TAM OLARAK NERDEN HIZI AYARLİYORUZ. BEN YAPINCA HIZ SABİTLEME OLUYOR SİZDEKİ GİBİ YEŞİL DEĞİL TURUNCU GÖZÜKÜYOR YARDİM LÜTFEN
@serkanturan70036 ай бұрын
Sol altta F1 Vites değiştiricinin istinde
@Sametbay940 Жыл бұрын
Bunlar yarı otonom direksiyonu tutmanizi ister seriti okuyamayinca sapıtir sizin devralmaniz lazım ben çok güvenemem ama kör nokta, yaya çarpışma önleyici benim için yeterli anı bişey çıktığında dalgın olduğumuz anda hayat kurtarır. Tabi sürüş modu, yokuş iniş hız sınırlayıcı grip kontrol gibi donanımlarda çabası tek eksiği hayalet gösterge
@muhammets. Жыл бұрын
1.0 DSG var bende gidişi yakıtı piyasaya göre çok ideal pek bilinmediği için piyasası yok maalesef
@eessaatt_522 жыл бұрын
Merhaba soldaki bardaklık yerine koyduğunuz şeyin ismi nedir nasıl bulabilirim
@ramazanGR212 жыл бұрын
Küllük o
@eessaatt_522 жыл бұрын
@@ramazanGR21 tam ismi nedir veya link atarmısın bulamadım
@ramazanGR212 жыл бұрын
Küllük küllük küllük küllük
@ramazanGR212 жыл бұрын
@@eessaatt_52 küllük yaz çıkar araba küllüğü
@birondanbirbundan2 жыл бұрын
@@ramazanGR21 kskskskdkdjjjeje haykırdım ya o nasıl küllük yazmak 🤣
@republican89432 жыл бұрын
bardak termos nereden aldınız bendede aynı araç var
@terrariaeniyisi4562 жыл бұрын
Manuelmi otomatik mi?
@huseyin65992 жыл бұрын
Aracın direksiyonun garip bulanlar
@abdulkadiribil62933 жыл бұрын
Kullanmayacağınız özelliklere para dökmeyin. Boş paket daha mantıklı. Adaptif hız sabitleme, otomatik park, cam tavan, mudotop, açılan arka cam. Bunların kaçı kullanışlı? Eat8 en boş olan berlingo en bombası. Gerisi hava civa…
@hasanaltintop97512 жыл бұрын
Şerit takip ve adaptif hız sabitleme çok kullanışlı direksiyona bir şişe sıkıştırdığı da kendisi gidebiliyor çok rahat diğer özelliklere bende katılıyorum olmasada olur ama bu ikisi çok kullanışlı
@nekbeyinkadraji2 жыл бұрын
Ya bence arabanın neresi kullanışlı. Çık yürü bin metroya git. Bence almamak en iyisi. Ahahhahhdhdjd
@nekbeyinkadraji2 жыл бұрын
@@hasanaltintop9751 o özellikler şişe sıkıştırıp gitmeniz için değil hey allam ya.
@azizavsar25012 жыл бұрын
Satarken boş paket fiyatınamı satıyorsun bence baya boş yapmışsınız
@hulusiakn945 Жыл бұрын
2010 pejo partner ful paket vardı.ilk defa hız sabitleyiciyi onda tecrübe ettim büyük bir kolaylık 11 yıl kullandım yeni aldığım araçta da var ,mesla arka cam açılması pejoda yoktu yeni combolife var oda müthiş bir kolaylık cam tavan konuna birşey diyemeceğim acilmiş olsa daha güzel olurudu
@emreketencioglu54003 жыл бұрын
Volkswagen transport 2.9 tdi 4 tane si beyaz
@osmanerkek3 жыл бұрын
Merhaba Güzel video emeğe sağlık; geçen ay bende 571 km hız sabitleyici ile gittim geri gelirken ben sürdüm belgesel tadında video oldu linki bırakıyorum iyi seyirler. kzbin.info/www/bejne/bHW5dWmYj6aXrtE
@yasinkaraaarslan91193 жыл бұрын
Abi bizimde rifter var babamın çok hoşuna gidiyor direksiyonu arabanın kendisinin çevirmesini araba direksiyonu tut dese bile tutmuyor bazen sonra araba şeritten çıkınca mecbur tutuyor :D
@kadiryilmaz66963 жыл бұрын
Meraba ustam nasıl memnunmusun bazı forumlara parça işciliğin kötü olduğunu yazıyorlar
@osmangencalioglu86763 жыл бұрын
Trabzon Yomra
@yusufalver62253 жыл бұрын
Reis bende rifter alcamda şerit takip çarpışma önleyici güzel çalışıyor mu
@senolaltas3 жыл бұрын
facebook.com/groups/245687550529643/
@mustafaocal24513 жыл бұрын
Kontaklımı😂😂😂
@rizaaydinoglu24383 жыл бұрын
Arkadaşlar iyi hoş güzel de ah opel combo vah opel combo sana niye orta konsol koymadılar opelim. Ne olurdu orta konsol otamatik vites ve trıp kontrol aynı anda olsaydı. Psa gurubu. 1. Riftırı en sevdiği evlat yerine koymuş. 2. Berlingoyu sevmediği evlat yerine koymuş. 3. Comboyu nefret ettiği evlat yerine koymuş. 4. Doployu hanği evlat yerine koyacak çok merak ediyorum. 5. Birde toyota porace citiy var bakalım proceyi hanği evlat yerine koyacak. 5 çocuğunun sıralamasını nasıl yapacak bakalım psa gurubu.
@merankas.74883 жыл бұрын
Çok güzel ve mantıklı bir yorum yapmışsınız ,Birde toyota porace citiy var bakalım proceyi hanği evlat yerine koyacak. demişsiniz şimdi ne düşüyorsunuz?
@fatihaksu563 жыл бұрын
Bu nasıl yorumdur kardeşim 😂😂
@veliddinkutaykocak2 жыл бұрын
bizde combosu var 8eat 130hp otomatik. Şunu hissettiriyor yol tutuşu çok iyi. Geyik slalom testlerinde gerek rifterdan gerek berlingodan daha iyi. Orta konsol olmaması dez avantaj elbet ama sadece 1-2 donanım eksik haliyle bile rifterla arasında 50 bin tl var. 2020 yılında 163bin tl ye bayiden aldık siz düşünün.
@fatihserilmez7594 Жыл бұрын
proace kullanıcısıyım arabada koltuk ısıtmasından hayalet ekranına kadar digerlerinde olmayan herşeyi en dolu dolu en uygun fiyata toyota verdi digerlerinden fazlasıyla hemde
@hulusiakn945 Жыл бұрын
2022 opel combo ultimate var bende hepsi var yeniler koymuyorlarmı
@emrek.67263 жыл бұрын
Ticaride pejo grubu her zaman ezber bozan işler yapıyor zamanında zenit cam tavan partner kullandığımda bunu daha iyi anlamıştım 👍🏻
@Omuricten3 жыл бұрын
Tercihiniz manuel mi yoksa otomatik mi olurdu
@rasim16bursa753 жыл бұрын
Uzun yol da otomatik. Şehiriçi fark etmez.
@hulusiakn945 Жыл бұрын
eat 8 farklı bir şanzıman manuelden az yakıyor
@kralsakirroblox3 жыл бұрын
Serkan abi ben rifteri tutuyorum
@bilalcansahin4743 жыл бұрын
Grip kontrol de neler değişiyor bilen varmı acaba şimdiye kadar sorduğum herkez bilmiyorda
@mirachasanyuksekkaya12283 жыл бұрын
Abi grip bir şeye yaramıyor hepsi pazarlama için göz boyama yani bu araba 4 çeker değil özelik olsun diye koymuşlar
@esbupoe73773 жыл бұрын
Nsjdkdkfkfkfkfkkf 3 kaza atlattın reis adaptif saolsun çok başarılı çalışıyor
@bilalcansahin4743 жыл бұрын
10 saniyede bir ötecekse ne anladım ben ondan
@serhatgoktepe21783 жыл бұрын
Amacı sürmek değil, sürücü fark etmezse onu kurtarmak için var.
@bilalcansahin4743 жыл бұрын
@@serhatgoktepe2178 abi şimdi bu sistem sürücünün direksiyona dokunmadan önündeki arabayla mesafeli giderek şerit içinde yol alması değilmi senin dediğin acil frenleme sistemi oluyor
@YOLCU-KASPAVA3 жыл бұрын
tüm otonom araçlar sen uyuma diye dokunmanı ister. bu şin üstadı tesla da yarım dakika-bir dakikada bir dokunmanı istiyor. tüm markaları da kandırmanın bir yolu var. direksiyona yarım litrelik şişe koyuyorlar arasına o zaman dokunman gerekmez. canının kıymetine göre karar verirsin artık:D videoları var izlemek istersen. umarım en iyi araçlara binersin kardeim. umarım ülke olarak hepimiz en iyi araçlara binebiliriz.
@serhatgoktepe21783 жыл бұрын
@@bilalcansahin474 şeritten çıktığını da fark etmeyebilirsin, çolukla çocukla uğraşırken, klima ayarlarken, tabelaya bakarken ansızın şeritten çıkmaya başlar acil şeridinde bekleyen kamyona vurabilirsin, bu sistemler böyle anlar için var. Kendi kendini sürmesi için olsa zaten neden direksiyon gibi bir tertibatı halen koysunlar :)
@serhatgoktepe21783 жыл бұрын
@@bilalcansahin474 şeridinde gittiğin sürece sana "direksiyonu tut" gibi şeyler söylemiyor, ne zaman şeritten çıkmaya başlarsan düzelityor, bakıyor sen tepki vermiyorsun, direksiyonu tutman gerektiğini, sistemin arabayı kendi kendine sürmeye uygun olmadığını anlatmak istiyor, "ben durumu kurtardım sürmeye sen devam etmek zorundasın." Diyor kısaca. Halen tepki vermiyorsan Mercedes gibi firmalarda seni uyandırmak için çabalıyor, öldüğünü falan düşünüyorsa da yavaşlayıp duruyor, malesef PSA grubu araçlarda eğer tepki vermezsen hız sabitlemeyi bile kapatmadan bir anda direksiyona müdahele etmeyi bırakıp seni bariyere doğru ölüme götürüyor.
@ilkererol19863 жыл бұрын
Bu sistemi tavsiye eder misiniz? Mesela yolda giderken paket açmak bir şeyi yerleştirmek gibi kısa süreli işlerde direksiyonu emanet etmek istiyorum. Bu yüzden 308 de şerit takipli araç düşünüyorum. Tavsiyeniz e göre hareket edeceğim. Teşekkürler
@serhatgoktepe21783 жыл бұрын
Kesinlikle önerilir, özellikle otoban ve çevreyolu gibi yerlerde 90-110 gibi hızlarda gönül rahatlığıyla iki elimle su açıp içebiliyorum, bir süre sonra zaten nerede çalışır nerede çalışmaz kafanıza kazınıyor ve ona güveniyorsunuz, yine de hiçbir sistem sürücünün yerini devralamaz, hepsi yardımcı asistanlar. Parasını hak eden güvenlik paketleri sunuyor PSA grubu
@ilkererol19863 жыл бұрын
@@serhatgoktepe2178 teşekkür ederim
@turbodiezel53473 жыл бұрын
Yeni opel combo bence daha başarılı psa grubunda olmasına rağmen opel ctröen peugeot ama combo daha stabil çalışıyor çalışıyor özellikleri ve yol tutuşu pejonun içerde yani kabinde duyulan trim sesi yol sesi daha fazla geliyor
@rizaaydinoglu24383 жыл бұрын
İyi hoş güzel haklısın amaopelde suv görünümü yok orta konsol otamatik vites trıp kontrol ikiside aynı anda yok
@by-biyik223 жыл бұрын
@@rizaaydinoglu2438 trim sesi var mı pejoda
@fatihaksu563 жыл бұрын
@@by-biyik22 hayır yok, hatta peugeoto sınıfın en dolusu sonra ctroen gelir ve en son Opel gelir, trim sesi konusuna gelecek olursak, Peugeoto,ctroen,Opel, toyota bunların hepsi tamamen aynı platform üzerinde trim sesleri birbirinden farklı olamaz
@hulusiakn945 Жыл бұрын
2022 combo life ultimate var; orta konsol var otomatik grip kontrol var 8 ileri 130 beygir adaptif hariçi hepsi var .trim sesleri maalesef combodada var
@vbsotomasyon3 жыл бұрын
Benim doblonun umurunda değil nerden geldim der gibi bu adama istersen öndeki aracın üstünden geç :)
@eyyupakgul11663 жыл бұрын
Benim tofaşımda düz yolda gidiyor direksiyonu kendisi toparlıyor yolu çözmüş artık 😂
@davetsizmisafir9884 жыл бұрын
Benim aracım 2020 model tüm bu arabalarda varmı bu özellik arabayı yeni aldım.
@shadowhunter97014 жыл бұрын
Davetsiz Misafir aracın markasını ve modelini söylersen yardımcı olabilirim
@davetsizmisafir9884 жыл бұрын
@@shadowhunter9701 peugeot rifter 2020 1.6 ultimate sipariş verdik gelecek coronadan dolayı gümrükte kaldı
@YOLCU-KASPAVA3 жыл бұрын
@@davetsizmisafir988 ultimate opel combonun paketi kardeşim sanırım karıştırdın. rifter in gt line olanlarda var. gt line: aracım güvenlik paketi olanı. üzerine tekno paket te eklenebiliyor. bu da grip kontrolü ve jant farkı var. ultimate e gelecek olurasak opel combo da var demiştim ve combonun en full paketi. sizin sorunuz ise bu özellik hem ultimate hem de excellence paketinde var. umarım faydalı olmuştur
@camihocasi35484 жыл бұрын
Ytoyotanin şerit takibi daha iyi
@robloxarkadaslar71454 жыл бұрын
Aktif şerit asistanı direksiyonu düzeltmiyormu... sadece uyarımı veriyor.
@bestiie62563 жыл бұрын
Düzeltiyor, sadefe kontrol amaçlı dokunmani istiyo
@asasinspubg5563 жыл бұрын
Bi su sisesi vs koyunca kendi kendine gidiyo sadece cok keskin virajlara giremiyo
@batuhansavas30064 жыл бұрын
Gt line mi bu
@zeynelakca81735 жыл бұрын
Yanlış görmediysem şerit içerisinde gezinme yapıyor.
@serkanturan70035 жыл бұрын
Dogru yalnız daha sonra farkına vardım ki 30 saniye yakın bile şeritte söför ellemeden gidebiliyor
@melihmitrani72024 жыл бұрын
@@serkanturan7003 aynı araç bende var . direksiyonu geri alınız uyarısını bypass etmek için direksiyon üst sağ kısmına yarım dolu pet su şişesi sıkıştırısanız kmlerce aracı kendisi kullanıyor şerit içinde tutuyor gaz ve fren yapıyor. bizzat test ettim 7-8 saat yolculuk boyunca hiç yorulmadım. tabi yine de devamlı tetikte olmak şart. dur kalk sıkışık trafikte de adaptif cruise çok verimli
@serkanturan70034 жыл бұрын
@@melihmitrani7202 teşekkürler ederim inanilmaz bilgi verdiniz
@melihmitrani72024 жыл бұрын
@@serkanturan7003 çakma tesla diyebiliriz bence :)
@saftoris4 жыл бұрын
@@melihmitrani7202 aracı tavsiye eder misiniz
@ramazandurgun39536 жыл бұрын
Bu adam ne yapıyo bilen varmı
@clinteastwood75036 жыл бұрын
İnsanoğlundan her şey beklenir :)
@PiotrTester6 жыл бұрын
nice
@fatihdikci56017 жыл бұрын
BU ARAÇTA UÇTU 2016 EYLÜL AYINDA ALACAKTIK 70.100 TL'YE BAKTIK ŞİMDİ 2017 88 BİN TL ALMAYINCA PİŞMAN OLUYOR İNSAN 2015'DE İSE DİZEL DSG 2015 1.6 TDİ JETTA TRENDLİNE ALCAKTIK 48'E 1 AY SONRA 1.6 DİZELİ ÜRETİME SON VERDİ
@vedatkocaaga20383 жыл бұрын
Şuan ki fiyatlar peki 😂😂
@akilic3 жыл бұрын
Şimdiki fiyatları gördün mü 😅
@berkayyegin55053 жыл бұрын
@@akilic biz 2017 de 67 bin liraya almistik bu araci şuan ikinci eli 170.000 TL 😂😂
@murateren27122 жыл бұрын
260 bin tl oldu kardeş
@sinanturgut97072 жыл бұрын
@@murateren2712 400-450 bin oldu :/
@alisanturan35467 жыл бұрын
süper bir araç iyi bir süspansiyona sahip hernekadar motor 1.4 isede çekişde 1.6 dan farsız gibi en önemliside nahçivan mazotu ve benzinini yiyen iyi ve sağlam motora sahip
@danisanhalis7 жыл бұрын
2016 mart ayında sıfır aldım.otomatik + dizel + fiyat + konfor denkleminde parasını hak eden bir araç.tavsiye ederim.
@quitepzer7 жыл бұрын
Kardeşim rapid de multimedia navigasyon felan varmı ?
@quitepzer7 жыл бұрын
Kardeşim rapid de multimedia navigasyon felan varmı ?
@serkanturan70037 жыл бұрын
Navigasyon yok.Super B ile tıpa tip aynı Multimedia Sistemi olmasına rağmen Superb de olan geri görüş kamerası ile navigasyon rapid de yok. Yetkili servis de dahi sonradan yapilmiyor
@quitepzer7 жыл бұрын
Rapide büyük - olarak ekliyeceğim rapidin bu özelliği üzdü
@serkanturan70037 жыл бұрын
haklısın
@ilkekarc14298 жыл бұрын
Bizde de Rapid 1.4 TDİ DSG var. Merak edenler için söyliyim bu aracın tek ve tek eksi yönü 120-130'dan sonra rüzgar sesi alıyor içeriye. Bunun dışında yakıt tüketimi-iç hacim-bagaj hacmi-iç dizayn-kullanılabilirlik-konfor bu sınıfta yanına bile yaklaşamayacağınız kadar üst düzeyde.
@merterdem96758 жыл бұрын
3 silindir olması sizi korkutmasın. BMW bu motoru kullanıyor. Yokuş mokuş demiyor. Yakıt inanılmaz ekonomiktir. Saygılarımla.
@yusuf48d8 жыл бұрын
yakıt kaç litre
@serkanturan70038 жыл бұрын
+Yusuf kıvrak şehir dışı 100 km de 4.5 şehir içi 5.4
@serkanturan70038 жыл бұрын
katiyen yokuş da yığılma yani boğulma olmuyor süper çekişi var test de bakarak kronometreyi tuttuğunuz zaman ara hizlanmalarini da göreceksiniz rakamlar çok iyi bunu ben değil veriler diyor
@merdomerco75187 жыл бұрын
fulü 76.000 TL mi bu aracın ? almayı düşünüyorum nissan juke almıştım hiç memlun olmadım onu satıp bu skodadan almayı planlıyorum birde bu araç otomatik dizel değil mi ?
@serkanturan70037 жыл бұрын
ahmet mert karacan otomatik dizel tabi
@kemalgokhansancak99938 жыл бұрын
hocam aklımdaki araç ancak 1.4 ve 3 silindirli oluşu beni rapitten uzaklaştırıyor. yüklüyken rampada fiatın 1,3 leri gibi yığılıyomu yoksa fırlaytıp çıkıyomu?
@serkanturan70038 жыл бұрын
yokuş da hem de d modunda zıpkın gibi fırlıyor
@erdempala8087 жыл бұрын
kemal gökhan sancak %60-%70 eğimi 3.-4. viteste çıkıyor. gaz yemediği rampa yok.