Ассаламу алейкум где находится блок питания центр замок камри граңия
@alion166724 күн бұрын
Задняя левая дверь кажется
@ИванИванов-ы9з3шАй бұрын
Спасибо
@user-rj7cm4fv3p2 ай бұрын
Спасибо брать все понятно
@ne.tv.2 ай бұрын
Классно,ещё саморез вкручивают. Попробую
@KAZI-dg1kn2 ай бұрын
Красавчик, спасибо браток за ваши полезное видео
@Gaevdol3 ай бұрын
А ещё проще ничего не снимая и без сварки. Покупаешь металлическое крепление к стене для пластиковых или канализациоонных труб, там на одной половинке хомута гайка уже приварена, главное выбирайте со сквозным отверстием. И будет вам счастье!
@СергейКрыловец3 ай бұрын
Ржу не могу. Большей ахинеи я еще не встречал. Это всё равно, что лечить зубы через задний проход. Нужно всего-навсего открутить баранку. Под ней стопорное кольцо, которое держит рулевой вал. Снимаешь этот стопор, пружину и две шайбы. Всё. Вал легко выходит наружу. Теперь можно свободно снять пластиковую втулку и поставить новую. Ну, естественно, перед этим снять саму рулевую колонку.
@pronard5344 ай бұрын
Надо было с моторного отсека начать😂
@pifi19204 ай бұрын
У иеня оборлты не набирает тяга слабая может от этого фильтра зависеть?
@Ser_san4 ай бұрын
Скорее нет.
@pifi19204 ай бұрын
@@Ser_san какие варианты?
@Ser_san4 ай бұрын
@pifi1920 вариантов может быть несколько: 1 подсос воздуха, 2 плохое топливо- могло забить форсунки, 3 компрессия, 4 топливный насос слабое давление. Нужно начинать проверку с меньшего , (возд патрубки, форсы, компрессия, бензонасос,)
@pifi19204 ай бұрын
@@Ser_san я заменил топливный насос с новым памперсом фильтр. А под капотом фильтр не менял. Но машина первое время летала. Через пару дней опять тяга упала. Думаб попробывать фильтр под капотом поменять. И ДТОЖ. А подсос воздуха где искать? Где гофра?
@Ser_san4 ай бұрын
@pifi1920 где гофра , трубки на дроссель, может ещё катализатор забитый но его проверить легко достаточно выкрутить аккуратно кислородник до ката и завести машину сразу ясно станет. Всё у вас получится, ну а фильтр стоит копейки поменять лишним не будет.
@Abeke00005 ай бұрын
Зачем так усложнять🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Simomilano1235 ай бұрын
Un lavoro da bambini ..non ti dura neanche un mese in più e pericoloso
@afzalkaraxadjayev81007 ай бұрын
колхоз
@s.w.b.7 ай бұрын
Благодарю!
@mayson578 ай бұрын
Народ вы что совсем. Купите втулку новую и поменяйте
@АбуЯхья-б6ю8 ай бұрын
Снизу не откручивается
@alexfashchevsky71199 ай бұрын
Спасибо! 👍
@ГаниСултанбеков-в6ш9 ай бұрын
Молодец, коротко ясно.
@ВикторТруфанов-л1ц9 ай бұрын
Пластмасса втулки с графитом, а вот сколько его там и сколько он в пластике продержиться это неизвестно .но лучший вариант это бандаж на внешей стороне втулки из пластика и болт приваренный для фиксации бандажа с конусным концом. Так сказать и ценровка соблюдена и не выпадет.
@ВикторТруфанов-л1ц9 ай бұрын
Хорошо, а если сделать хомут с гайкой и болтом и прикрутить поверх реечного крепления без нагрева фтороплпста, думаю это выполнимо, а суть та же
@АлександрЧередник-й9з Жыл бұрын
Муфту для пайки труб (внутреннюю сторону) попробуй😊
@Андрей-з8ч2й Жыл бұрын
Меня спасло данное решение
@starmeker7374 Жыл бұрын
Bravo BRO
@astreyko2010 Жыл бұрын
Классно Ещё нужно придумать решение, как убрать стук в рейке
@dimitz_play Жыл бұрын
Это не опасно? Может лучше заменить полностью.
@НиколайБазаев-г7й Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек👍
@ulmasbozorov8452 жыл бұрын
Спасибо за труд
@Abdurauf-nv9ks2 жыл бұрын
Молодец бротан 🇺🇿🤝🇷🇺👍
@друг-с4д2 жыл бұрын
Идея хорошая но мне кажется лучше заваривать эту гайку не снимая руль
@Kamchiev_KGZ2 жыл бұрын
Гениальное решение. Огромное вам спасибо добрый человек.
@zeppe583 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fZywioh4j7eHd7c И не слушайте дилитантов
@user-eb4xr3bd4q9 ай бұрын
Какой переходник то надо я не понял из видео с 20 на 25 трубу?
@zeppe589 ай бұрын
@@user-eb4xr3bd4q да именно он. Я себе сделал уже 2 года не парюсь
@user-xq6dc9gw8x3 жыл бұрын
Лайк. Молодец у себя сделаю
@emilskitsan69383 жыл бұрын
Идиоты!!! =(
@ДонФрай-ф1ф3 жыл бұрын
Очень сложно. Имеет очень простой вариант. Извините за мой русский. Привет из Болгарии.
@user-dm9ok9xr5v3 жыл бұрын
Спасибо Друг, очень доходчево и без затрат, будет время займусь а то надоел греметь
@ЭгоистЭгоист-ш1ж3 жыл бұрын
Неплохо
@УланЮсубалиев-и4ъ3 жыл бұрын
На месте не снимая можно при варить гайку?
@Ser_san3 жыл бұрын
Можно, но осторожно что бы машину не спалить.
@user-01user3 жыл бұрын
У меня синей изолента намотали и все.
@user-vs7qg4sv9p3 жыл бұрын
Спасибо за грамотный совет и красивую речь.
@ОльгаМамаевская3 жыл бұрын
Спасибо за идею.
@user-uc2vw5fn2y3 жыл бұрын
На сколько хватит?
@Ser_san3 жыл бұрын
До сих пор ходит.
@НиколайПопов-п3н3 жыл бұрын
А я новую выточил и все дела
@hikmatolhhikmatuloh74993 жыл бұрын
Проста фигня я как ты сказал сделал результат нол
@zan61693 жыл бұрын
Спасибо отличное решение.
@GREENLEAFBUSINESS3 жыл бұрын
Здорова всем. Я вот только что ремонтировал, туда специально есть резиновый (х.з как называется).
@OTISLIFT3 жыл бұрын
Пол часа... разобрать, собрать, приварить, кофе попить! Очуметь
@TEHNOTOL3 жыл бұрын
кто переживает что открутится - можно контргайку навернуть.
@globaltime1393 жыл бұрын
А ещё можно будет пластину тонкую металлическую воткнуть между болтом и втулкой. Что бы болт ни резал второпласт.
@Евгенийгребенщиков-т1д3 жыл бұрын
Поставьте контрагайку и тогда точно не чего не открутится 😉
@muslimkg31483 жыл бұрын
Вот красава братан. А я пошел поменял крестовину, и то шарахаются.
@user-ln2jw9kt6n3 жыл бұрын
Как клемы вала расширял?
@Ser_san3 жыл бұрын
Не понял вопроса, какие клеммы? все что на видео есть эта вся работа которая была сделана
@user-ln2jw9kt6n3 жыл бұрын
@@Ser_san сам вал рулевой с зажимом чем расширял?
@user-ln2jw9kt6n3 жыл бұрын
На шлицах который держится, я молотком постучал и попал на ремонт замены сальника
@Ser_san3 жыл бұрын
@@user-ln2jw9kt6n ясно ну у меня проще он снялся я отвёрткой его разжал и снялся, у вас скорее всего он прикипел к шлицам вот и итог.