わぁ～貴子様ぁ～、大変ご無沙汰しております！！！ その後お変わりはございませんでしょうか？ 私の方は相も変わらず・・といった感じでございます（笑） もう貴子様からコメントは頂けないものとばかり思っておりましたが・・・ 本当に有難うございます！！！ 感謝感激雨あられであります！！！ これまで長い間当方の動画をご支援くださり、本当に感謝に堪えません。 貴子様の暖かいコメントの数々が、私にとって何よりの宝物であります。 さて今回ご覧頂いた第70作目『EF15形物語』が、当チャンネル最後の動画となってしまいました。 しかし決してNゲージを辞めてしまったわけではございませんので、きっと気まぐれな私の事ですから、また急に動画作りをやりたくなるかもしれません。 またその時は応援して頂けると、とても嬉しいです。 やれ「コロナだ！」「戦争だ！」「円安だ！」「インフレだ！」・・と何かと暗いニュースばかりの昨今ですが、貴子様の持ち前の明るさとパワーで、全て吹き飛ばしちゃってください！！

お返事いただき、ありがとうございました💓😆🍀まークン電鉄さんの事を懐かしく思い出していました🍁🚃🌾 まークン電鉄さんも、また会う日までどうぞお元気で😉✌️🎶 🚄まークン電鉄さんは🚃永久に不滅です😆☝️✨🚅💐

ゆと様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 ゆと様は中学生でいらっしゃるんですね。 うらやましいなぁ～（笑） 私が初めてNゲージと接したのが小学５年生の時でした。 ・・しかしながらお小遣いの範囲内だけでのNゲージには限界がございました。 そして結局、ちょうどゆと様と同じ中学生の時にやめてしまいました。 ただ将来大人になって、自分で稼げるようになったら、いつか再び挑戦したい！！ ・・という思いだけは持っておりました。 鉄道模型はどうしてもある程度の資金力が必要となってしまいます。 そこで今はとりあえず、「お座敷レイアウト」で軽～く遊ぶ的な範囲にとどめておくのがベターではないでしょうか。 鉄道模型は壊れやすく、非常にデリケートです。 たとえ「お座敷レイアウト」であっても、学べる事は数多くあると思います。 そして将来、もしもNゲージに対する思いが今と変わらないようであれば、本格的に挑戦されてみてはいかがでしょうか。 ゆと様はお若いので、いくらでもチャンスがあると思います。

@@user-ky5mn6yz2c ありがとうございます！！まだ始めたばかりなので助かりました！！確かに1つの値段が高くて自分のお小遣いでは中々手をだせませんなので少しずつ貯めてってお年玉とかで、月日を掛けて作っていきたいです！最終的にまーくんさんみたいにかっこいいジオラマを作りたいです！！参考になりました😭まず最初はお座敷レイアウトでやっていきたいです！！これからもKZbinの投稿頑張ってください！！次の投稿も待ってます！

ゆと様、こんばんは ☆彡 以前他の方のコメントにも紹介させて頂いたのですが・・、 以下のサイトのリンクを貼っておきます。 このサイトは私がNゲージを再開するにあたって、かなり参考にさせて頂いたものです。 ご参考になれば幸いです。 www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/nbgn_1.htm

@@user-ky5mn6yz2c ありがとうございます！！参考になりました

Good evening, Martin. Thank you for your comment. I am truly honored to have you complimented me again.

@@user-ky5mn6yz2c you’re welcome

I'm sorry for the subtitles in Japanese.🙇

マサハル サカイ様、こんばんは ☆彡 そして初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 また勿体無いお言葉の数々・・本当に有難うございます。 当方も “ ウサギ小屋 ” のような所に住んでおりますので、タタミ一畳の大きさが限界でした（汗） 大きなレイアウトを作れる方が羨ましいです。

@@user-ky5mn6yz2c 返信ありがとうございます!自分は、狭いアパート暮らしなので、レイアウトを製作出来ること自体が、超羨ましいです!もし、製作出来るならば、超ミニレイアウトにするでしょうね。

私が初めてNゲージと出会ったのは、小学５年生の時でした。 当然の事ながら資金力もありませんでしたので、中学生になった頃に諦めてしまいました。 しかし大人になって、資金と時間に余裕ができたら、いつかまたやってみたい！！・・という “ 想い ” だけは心の奥底に持っておりました。 あれから◯◯年という・・なが～い年月がかかりましたが、ようやく現在の形にするに至りました。 ですからその “ 想い ” を捨てさえしなければ、いつかきっと「夢」を実現する日がやって来る・・という事を私は信じてやみません。

綾波様、こんばんは、そして初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 綾波様に頂いたコメントが、なんと今年の初コメントです（笑） 綾波様のように “ 感動した ” ・・な～んておっしゃって頂けると、思わず動画作りをまだ続けた方がいいかも！？ って思ってしまいますが・・（汗） でも一旦辞めると決めた以上は、やはりそれを貫こうかと思います。 頑固者でスイマセン。 それではまた（敬礼！！

@@user-ky5mn6yz2c いいえ、お会いできてうれしいです。今後のビデオを楽しみにしています。

優しいお言葉・・有難うございます。

ちょこっと趣味 様、こんばんは ☆彡 連日のコメント、誠に有難うございます。 また早速当電鉄の最終動画をご覧頂き、重ねて御礼申し上げます。 『◯もおだてりゃ木に登る』・・と申しますが、正に思わず木に登りたくなってしまうようなお言葉の数々、誠に恐れ入ります（笑） ちょこっと趣味 様の動画を拝見させて頂きました。 相当に熱心に勉強されているようで、感心してしまいました。 また如何にコストを抑えてレイアウト作りをしていくのか・・そのご苦労がとてもよく分かる動画でございました。 私も全く何も分からないままの人生初のジオラマ作りに挑戦でしたので、余計にそのご苦労が分かるというものであります。 レイアウトの大きさも、当方と同じタタミ一畳という事で、益々共感せずにはいられませんでした。 ・・ただ今思い返してみると、そのジオラマ作りに没頭していた日々が一番楽しゅうございました。 ですからちょこっと趣味様も、決して結論を急がず、是非楽しみながら、ゆっくりとジオラマ作りをなされる事を切に願っております。 心より応援しています。

ちょこっと趣味 様、初めまして。 いつもご視聴頂き、誠に有難うございます。 せっかく初めて頂いたコメントなのに・・少々残念なお知らせがございます。 実は先日公開した第70作『EF15形物語』という動画をもちまして、当方の動画作りは終了させて頂く事にいたしました。 特に何があったという訳ではないのですが・・、元々才能もないのに無理して動画作りをしてまいりましたので、70作目という節目の本数という事もあって・・ここで一区切りつけようと思い立った次第でございます。 将来また突然動画作りをしたい！！・・と思い立てば別ですが、ここで長いお休み（ロングバケーション）に入りたいと思います。 誠に申し訳ございません。 またこれまで当方の動画をご支持頂きまして、心より御礼申し上げます。

松井様、こんばんは ☆彡 この度はコメントをお寄せ頂き、本当に有難うございます。 動画の説明欄の一角に地味に記載させて頂いたので、或いはお気付きにならなかったかと思いますが、本作を持ちまして当電鉄の動画作りは終了させて頂く事にしました。 松井様には、当チャンネルが動画作りを始めた当初より数々のコメントをお寄せ頂き、本当に感謝に堪えません。 本当に・・本当に有難うございました。 本作の終わり近くで、ワンちゃんが少し悲しげに鳴くシーンございましたが・・あれは実は皆様へのお別れの意味も含めて入れさせて頂きました。 そしてラストの『ありがとう、EF15。』・・という字幕も、本来は『皆様、これまで有難うございました。』と入れるべきでしたが、照れくさくて出来ませんでした（笑） ただ動画作りは辞めても・・鉄道模型を辞める訳ではありませんので、これからも鉄道模型とは「のんびりと・まったりと」付き合っていきたいと思います。 松井様にはこれまでコメントを通じて、様々な事をご教授くださいました。 今日まで70本もの動画を作成出来たのも、松井様のお支えがあっての事だと思っております。 本当に有難うございました。 ・・最後にどうかお身体を大切にされて、健やかにお過ごしください。

melonkabosu 様、こんばんは ☆彡 この度は素敵なコメントをお寄せ頂き、本当に有難うございます。 私にとってこの上ない “ クリスマス・プレゼント ” となりました。 『～ 朝日の中で ～』は・・かなり初期の頃の動画ですので、随分長い間ご覧くださったのですね。 本当に有難うございます。 私も子供の頃、２軸貨車を中心とした混成貨物列車が、延々と通過していくのをよく眺めておりました。 ・・とても懐かしいです。 特に２軸貨車の中に、途中にボギー台車が何両か混ざっている貨物列車があって、その音の変化をよく楽しんだものです。 「タン・タン・タン・・（２軸貨車の音）、そしてダダン・ダダン・・ダダン・ダダン・・・（ボギー台車の音）、そしてまた再びタン・タン・タン・・（２軸貨車の音）」・・みたいな感じです（笑） もう今じゃ見れない光景ですね。 本当はそんな光景をNゲージで再現したかったのですが・・、走らせる事は出来ても、そこに実車音を付ける事が出来ませんでした。 残念であります。 この度、動画作りをここで辞める決意をさせて頂きましたが、チャンネル自体は閉鎖せず暫くの間そのまま残しておこうと思います。 melonkabosu 様、長い間ご視聴くださった事、本当に有難うございました。

佐野様、こんばんは ☆彡 また新作動画たいへんお待たせ致しました。 自分なりに満足のいく内容にすべく悪戦苦闘していたところ・・想定以上に時間がかかってしまいました。 あくまでも “ 自己満足 ” にすぎませんが（汗） まぁ・・今の私の動画編集力では、ここらが “ 落としどころ ” でしょうか。 え～と・・、じ・次回作ですか！？ う～ん、果たしてあるかどうか分かりませんが（笑） もしもまだ生き長らえていたら・・頑張ります（笑）

ちょこっと趣味様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 そうですかぁ～っ、ついに決断されたんですね！！ こういうコメントは、本当に嬉しく思います。 Nゲージのいい所は、その人の事情に合わせて・・ある程度柔軟に遊べるという事ではないでしょうか。 ・・当方のような貧乏電鉄であっても、タタミ一畳ちょっとのスペースで遊べますしね（笑） 慌てずゆっくりと楽しみながら、いろんな事に挑戦してみてください。

いえいえこちらこそ・・丁寧な返信コメントを本当に有難うございます。 三重県ですか・・すると広い意味で私と同じ近畿圏ですね（笑） 松村様のコメントを読まさせて頂くと、なんと申しましょうか・・「貨物愛」のようなものを感じますね（笑） またチャンネル登録までして頂き、重ねて御礼申し上げます。 これからもどうぞ宜しくお願い致します。

松村康嗣様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 静岡県焼津市ですか・・いい所ですねぇ。 実は私・・もう20年以上前の事になりますが、仕事の関係で焼津に約４年間住んでおりました。 コメントを拝見していて、当時の様子が懐かしく思い出されました。 当時の私は、いわゆる「転勤族」で４～５年ごとに各地を転々としておりました。 焼津の前に、実は山梨県の甲府に５年ほどいたんですが、山梨県側から望む富士の眺めも素晴らしかったですが、静岡県側から望む富士の姿もまた格別のものがございました。 今は大阪におりますので、あんな景色はもう見れませんが、とてもいい思い出であります。 素晴らしいコメント有難うございました。

松井様、こんばんは ☆彡 この度もコメントをお寄せ頂き、本当に有難うございます。 松井様のおっしゃる通りなんです！！ KATOさんは、たまにあるんですよ～、こーいう訳わからん製品が（涙） 「サフィール踊り子」のように、わざわざ専用の照明板まで全車両装備してくれたかと思えば・・同じ『踊り子』なのに、このような扱いをする・・全くもって理解不能であります。 KATO様には引き続き全幅の信頼を置いておりますが、こーいう製品を出されると・・その気持も揺らいでしまいます。 KATO様には、是非ともユーザーの期待を裏切らない製品作りを望みたいものであります。

わぁ！！ま・松井様ではないですか！！！ 大変ご無沙汰しておりました。 お変わりはございませんでしょうか。 私の方は、相変わらずのマイペースで日々を過ごさせて頂いております。 この度は、一気に３つもコメントをお寄せ頂き、本当に有難うございます。 これからもどうか宜しくお願い致します。

@@user-ky5mn6yz2c ご心配を掛けて誠に済まぬ。 ワクチン接種の副反応の為、養生していました。 　失礼します。

・・そうでしたか。 それは大変でしたですね（涙） どうか、何卒ご自愛ください。 この度は、本当に有難うございました。

貴子様、こんばんは ☆彡 前回の動画では大変失礼いたしました。 折角コメントをくださったのに、何故かコメント欄に表示されず・・本当に申し訳ございませんでした。 KZbinに文句の一つも言いたいところでしたが、それも叶わず・・無念でございました。 今回もこのような長ったらしい動画にお付き合い頂き、感謝感激でございます。 貴子様もどうか良い週末をお迎えください。

佐野様、こんばんは ☆彡 早速ご覧頂き、本当に有難うございます。 しかもこのような長時間に及ぶ動画にお付き合い頂き、重ねて厚く御礼申し上げます。 鉄道模型の車両というのは、それがたとえ馴染み深いKATO製であっても、実際に手元に届かないとわからない・・というちょっとギャンブルめいた側面があるんです。 「想像以上に良かった」・・というポジティブな面がある一方、その逆もまたしかりであります。 今回の「E257系」が、正にそれでした。 ・・ただそーいう想いを動画にするのは、私の技量ではちょっとムリですが（笑）

鉄道模型ガッコンGO 様、こんばんは ☆彡 この度は丁寧なコメントをお寄せ頂き、本当に有難うございます。 ・・ホントに鉄道模型ガッコンGO 様のおっしゃる通りですね。 どの車両を買い、どの車両を諦めるのか・・懐具合と相談しつつ・・誠に悩ましいところです。 あれもこれも買っていたら、身が持ちませんもんね（苦笑） 私は基本的には、子供の頃の憧れだったり、自分とゆかりのあった車両を優先的に選ぶようにしてますが、最近は「サフィール踊り子」のように乗った事も、実物を見た事もない車両を買ってしまっていますから・・そろそろ自重しないといけませんね（汗） 近々に『まークン電鉄の休日 Ⅲ』をアップすべく・・現在悪戦苦闘中です。 またまた長～い動画になっちゃいそうですが・・・もしも応援して頂けると、次へのモチベーションになります（笑） 長文誠に失礼致しました。 それではまた（敬礼！！

次も必ず拝見させて頂きます。（＾＾）

Thank you very much.

Three babies 様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 Three babies 様の動画をいくつか拝見させて頂きました。 いやぁ～、子供達と一緒にNゲージにプラレール！！ いいですねぇ・・なんか見ていて癒されます。 Nゲージやプラレールに対する・・子供達の純粋な反応が、現在（いま）の自分の中では既に失われてしまった事を、改めて思い起こさせてくれるような・・そんな感じがいたしました。 ちなみに私が初めてNゲージに接したのは、小学５年生の時でした。 私にはこんな理解ある父親はおりませんでしたので、Three babies 様の子供達は、ホントに幸せですね（笑） 私の場合、小学５年の時に始めたNゲージは結局・・中学１年生頃に断念いたしました。 そしてそこから鉄道模型の再開を決意した2017年まで、なんと40年以上の歳月が必要となってしまいました。 果たしてThree babies 様の子供達が、大きくなってからも鉄道模型を続けているかどうかは分かりませんが・・いずれにしてもこれからがとても楽しみですね。 当方の動画を参考にされたい・・との事ですが（ご参考になるかどうか自信はありませんが）、当方としましては全く構いませんので、存分に参考にしちゃってください。 長文誠に失礼致しました。

@@user-ky5mn6yz2c ご丁寧にありがとうございます☺ 電車ってすごいですね＞＜ 長男が小さなころからずーーーっと電車が好き🌟どこで影響受けたのかがわからないです。。 最近はKZbinで動画を見て、自分でもジオラマを作りたいみたいで☺ Nゲージは趣味の王様？って言われてるんですよね？一から始めるとそろえるものが多すぎて・・・まあゆっくりと一つずつできたらと考えてます＾＾ 本当にご丁寧にありがとうございま🌟 ぜひ今後とも宜しくお願い致します☺

@@user-ky5mn6yz2c ご返事していたつもりができていなくて申し訳ないです(>_<) まだまだこれからなのですが、せっかく一からNゲージを始めるので、思い出作りのためにもKZbinでupできたらなと思っています☺私にNゲージの知識が全くないので、ほんとうに手探りの状態ですが、子どもはすごいですよね。毎日、本読んでカタログ見て、KZbin見ていろんなことを覚えていってます🌟ぜひぜひ今後とも宜しくお願い致します　☺

Three babies 様、いろいろご丁寧に有難うございます。 私も2017年GW明けに突如として鉄道模型を再開したい！！・・と思い立った時、Nゲージに対する知識なんて限りなくゼロでした。 そして今でも素人に毛が生えたような状態です（笑） ですから全く焦る必要はありません。 ・・今まで通り、子供達と一緒に「遊びながら学ぶ」という姿勢を貫かれるのがよろしいかと存じます。 ちなみに私がNゲージ再開の時に参考にしたサイトのリンクを貼っておきます。 ▶ 【 Nゲージを始めるには 】 www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/nbgn_1.htm またご参考になるかどうか分かりませんが・・、当チャンネルで『 ～ 人生初の鉄道模型ジオラマ制作物語 ～ Ⅱ Part.1 ～ 9 』という動画を、ちょうど１年位前に作成し、公開させて頂いております。 この動画は題名の通り、私が人生で初めて挑戦した鉄道模型ジオラマ作りを、時系列に沿ってジオラマ完成までの経過を振り返る・・という内容にすべく作成させて頂きました。 その動画の中で、私がしでかした失敗や後悔の数々を多数盛り込ませて頂いております。 ちなみにPart.1のリンクを以下に貼っておきます。 ご参考になれば幸いでございます。 kzbin.info/www/bejne/hYC1hmuZoLF6qMU 長文誠に失礼致しました。 それではまた（敬礼！！

@@user-ky5mn6yz2c ありがとうございます🌟 ちょっとした映画ですよね☺笑 あれだけの物をあつめるのにも結構な時間かかりますよね＞＜ 休みの日に子どもと拝見させてもらいますね＾＾

S&K鉄道クラブ 様、こんばんは ☆彡 本当にお久し振りでございます。 如何お過ごしでいらっしゃいますか？ 私の方は、相変わらずのマイペースで日々を過ごしております。 S&K鉄道クラブ 様をはじめ、かつてコメントくださった方々が、ここ最近はめっきりとコメントを頂けなくなってしまいまして・・大変寂しく思っておりました。 この度 S&K鉄道クラブ 様からコメントを頂けて、本当に嬉しく思います。 今後ともどうか宜しくお願い致します。

@@user-ky5mn6yz2cさん 最近コメント出来ず申し訳ないです💦 最近はNの方も忙しく少ししか進んでおらず、最近になりましてKATOのフレキシブルレールを調達し、マイペースですがちまちまと作っております。 まークン電鉄さんの動画は僕の大型レイアウト制作のきっかけとなりましたので、とても感謝しております。ありがとうございます！

わぁ・・大型レイアウトですか！！ 羨ましいなぁ（笑） それじゃあ・・この先が楽しみで堪りませんね。 これからもレイアウト作り頑張ってください！！！

@@user-ky5mn6yz2cさん 大型と言っても畳2枚ないくらいですから😅

いやいや・・それでも当方のレイアウトの約倍ですからね。 十分羨ましいですよ。

佐野 様、今回の動画にまでコメントをお寄せ頂き、本当に有難うございます。 今回の動画は、当チャンネル史上最長の動画となってしまい、大変失礼いたしました。 当チャンネルの動画のモットーは、『のんびりと・まったりと』であります。 今後もしも・・お仕事上や個人的な事で、何か “ 壁 ” に直面した時、当チャンネルの動画でもご覧になって、『のんびりと・まったりと』されてください。 そして、お気持ちをリセットするキッカケになれれば幸いと存じます。

Shibuya Hikaru 様、こんばんは ☆彡 この度はこのような長ったらしい動画にお付き合い頂き、改めて厚く御礼申し上げます。 そーなんですよ・・サフィールの室内灯は実にヤバいんです（笑） KATO様には是非今後もサフィールのように、予め照明板を備えた車両をドンドン作って欲しいものであります。

三木高夫 様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 ご質問にお答えします。 ご指摘の通り、当方ではカント付きレールに接続するためのアプローチレールを使用しています。 アプローチレールを使わないと脱線の原因になる恐れがあると、何かのブログで書かれておりましたので。 ちなみにアプローチレールを使わないと、本当に脱線の原因になるのかどうかは・・残念ながら当方では検証しておりません。 ただ使用した方が無難ではないかと思われます。

@@user-ky5mn6yz2c45°を維持するには22,5°の普通線路が要るんですねー。誠に申し訳ありません。

Kei 様。初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 初期の頃の関水金属をご存知とは凄いですね。 私が小学生時分にお世話になったのが、その関水金属でした。

@@user-ky5mn6yz2c レイアウト集は写真でなく、絵でした。その立派なレイアウトを指を加えてよく眺めていました笑。

なるほど・・そうでしたか。 ただ当方のレイアウトは、わずかタタミ一畳ちょっとの極小レイアウトですので、お世辞にも立派とは言えない代物ですが・・（笑） せめてタタミ二畳分位のレイアウトにしたかったところですが・・住宅事情の故仕方ありません（涙）

佐野様、こんばんは ☆彡 コメントほんと～～～っに有難うございます！！！ 当方の動画作りは、見て頂いた方々のご感想だけが唯一の楽しみでやっている・・・というのが実は本音ですので、忌憚のないご意見やご感想が何よりの好物であり、次作に向けてのモチベーションとなります。 この度は、本当に有難うございました。 敬礼！！ (｀･ω･´)ゞ

・・勿体無いお言葉、誠に有難うございます。

@@user-ky5mn6yz2c 建築の　3×6サイズ 920X1820 に近い。 私も近いプラン。 複線最長プラン。 カトー　トミックスに 必ずある 最長複線プラン

melonkabosu 様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 素晴らしい思い出ですね。 素敵な思い出話を有難うございます。 私にとっても「583系」は、永遠の憧れの存在です。

N O 様、初めまして。 この度はコメントお寄せ頂き、誠に有難うございます。 私も同じく「581系」も「583系」も永遠の憧れのままの存在となってしまいました。 ・・たとえ一度でも乗ってみたかったです。 ただ今回購入したNゲージの模型が、その気持を少しだけなだめてくれています。

足立様、こんにちは。 いつもコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 足立様もそうかもしれませんが、本日までお盆休みを頂いております。 そしてコロナ禍でどこにも行けず、それでも旅行気分を味わいたくて・・今回の動画を作成させて頂きました。 いかがでしたでしょうか？ ほぉぉ・・足立様は、なかなかワイルドな小学生でいらっしゃったんですね（笑） 私なんか・・控え目でおとなしい小学生でしたが・・（たぶん）。

貴子様、大変ご無沙汰しております。 その後お変わりはないでしょうか？ なかなか世間は大変な状況となっておりますが・・、文面からお元気そうな様子が見てとれて何よりでございます。 私の方も・・相変わらず「のんびり・まったり」と過ごさせて頂いております（笑）。 さて今回の動画の説明文にも書かせて頂きましたが、先般のKZbinの利用規約の変更により、動画の創作意欲が低下してしまい、いっその事やめてしまおうか・・とも考えたのですが、貴子様のように暖かく見守って頂ける方がいらっしゃると思うと・・それも出来ず悶々としておりましたが、今回現在夏季休暇中という事もあり、思い直して作成させて頂いた次第にございます。 今後もおそらく制作頻度はかなり低下するとは思いますが、今後も応援して頂けると嬉しい限りでございます。 長文誠に失礼致しました。

はましまかぜ 様、この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 「急行きたぐに」に乗られたんですね。 羨ましいなぁ・・いい思い出ですね。

早速のコメント、本当に有難うございます！！ この動画で、少しでも“癒し”を感じて頂けたら幸いです。 子育ては本当に大変だと思います。 そして、「母親」というのはホントに偉大な存在であります。 私にはこんな動画を出す事ぐらいしか出来ませんが、心より応援しております。

Chester Hwang 様、こんばんは ☆彡 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 ご質問にお答えします。 ホームの延長は、KATOの既製品を使って延長いたしました。 鉄道模型作りを大いに楽しんでください！！

55Massy 様、何よりも嬉しいお言葉であります。 有難うございます。

yoshi7927 様、初めまして。 この度はコメントをお寄せ頂き、誠に有難うございます。 また、丁寧なコメント誠に恐れ入ります。 ご指摘の通り、当時の運用として様々な「汚れ対策」をしていたようです。 機関車のすぐ後ろに車掌車を連結したり、１両目にはわざと積載しないようにしていたようです。 当方は残念ながら車掌車を１両しか保有していないため、１両目には積載しないという方法を選択いたしました。 さらに本動画では、「汚れ対策」の一環として・・カバー付きの車両は上段に積載し、カバーなしの車両は下段に積載するようにしてみました。