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Пікірлер
@毛屋正一-d7f 4 күн бұрын
いなほの予備車足りてるの？（旧しらゆき）有るが
@euro7376 12 күн бұрын
素晴らしい記録の数々ですね。 公開してくださり感謝です。 上野駅はその構造から優等列車の同時発車があったのがとてもいいですね。 特に白山色とひたち色のボンネット車の並走は見ていて熱くなります。
@一寺澤 24 күн бұрын
上野駅は昭和の名残がありました。
@一寺澤 24 күн бұрын
白山色大好きでした。
@一寺澤 24 күн бұрын
懐かしい。あさまの白山編成。
@KkNagano143 26 күн бұрын
自分が生まれるほぼ丁度［2004年9月2日生まれなので…］7年前ですね、現役だった頃の1番好きな車両でもあるEF63を一度見てみたかったです。
@Nさん-o1g Ай бұрын
気付いたらもうEL,DL の引退､、本当の横川駅の終わりは今年だったかも知れない､、
@PGA1331 Ай бұрын
マニ＋DD51重連＋PFの推回とか何があったんだ
@高塚一司-q9f Ай бұрын
まだ上野東京ライン開業よりずっと前であり、80年代ほどではありませんが北の玄関口の印象が強かった時期です。 ひたちは今も健在ですが、車両が一新されました。 あかぎも転用車両ですが、あれから二度更新されています。 通勤電車もEが付く形式に総入れ替えになっていて、時の流れですね。 あさまは新幹線に引き継がれ、白山は廃止、急行能登は上越線経由に変更されて暫くは運転されていました。
@shinkeisei撮り鉄 Ай бұрын
8:27 貴重な185系だ！
@211_tetsu Ай бұрын
撮影お疲れ様です 風は強かったですが晴れていたので良かったですね！👍
@rossov6 Ай бұрын
@@211_tetsu 近くで撮影されてたんですね。お疲れ様でした。ホント風が強くて…でもこのShu✣Kuraの車体が青空に映えましたね。コメントありがとうございます。
@毛屋正一-d7f Ай бұрын
追伸、東京（尾久車両センター）往路、酒田以北、吹浦間で撮り鉄の車で例がなく50台以上かな？）吹浦駅の中間信号見ても（進行）マーク出なくイライラが遊佐駅で往路、見ましたよ
@毛屋正一-d7f Ай бұрын
羽越本線の沿線住民ですが鈍行列車の通過前に貨物でも無い（701系）鈍行の前で何てだろ？四季島は、通過は、月曜日20時台の通過（来ない日も）有りますよ。朝に見るのヤバいですね。
@赤羽孝一-t3p 2 ай бұрын
19：20 E653系フレッシュひたちが懐かしいです 今ではE657系で当時のフレッシュひたちリバイバルカラー全5色が運用しています
@ayahathar 2 ай бұрын
Good train with good view 👍
@user-gb8vq5yi9u 3 ай бұрын
在来線の横川～軽井沢が今でも廃線になってなかったらこうやってEF641000兄弟がE257系0番台を押したり引いたりしてたな
@廣木純一-r6v 3 ай бұрын
まだカボチャとサンドイッチがいた時代か〜懐かしい
@ハルさん-q5l 3 ай бұрын
この頃のしな鉄が好きだった
@rossov6 3 ай бұрын
115系もまだ新長野色の残りが走っていて、あとはしな鉄色ばかりですが115系と169系しか走ってなくて、今の115系の残存数を見れば、ほんと最高でしたね。コメントありがとうございます。
@柴田学-e2i 3 ай бұрын
こんにちは。初めまして。SLの撮り鉄です。D51 498を撮りたいのですが、SLぐんまではまだ稼働していませんか？
@rossov6 3 ай бұрын
10月20日のSLレトロぐんま水上と、前日の19日のSLレトロぐんま桐生がD51 498の予定になっていますよ。
@柴田学-e2i 3 ай бұрын
@@rossov6 さん ありがとうございます。デゴイチ大好き人間です。もちろんSL撮り鉄もです。１１月の3，4日と高崎まで行きます。岐阜から泊で行くほどデゴイチに惚れ込んでいます。日本には、D51200とD51498に２台しか有りませんので是非とも見に行きます。１１月になったら又情報を知らせてください、
@user-bw8zb5zt7m 3 ай бұрын
ご貴重な映像ありがとうございます。 信越本線はロクサンとロクニの活躍もそうでしたが、活躍車両が全て国鉄車両なところも楽しかったですね。 この時代にタイムスリップしてみたいです。
@正之海宝 4 ай бұрын
SLみなかみ､SLばんえつ物語に真岡鐵道SL撮影は私は雨の日を狙います‼️ド迫力の撮影出来ますから😊待つのは大変ですが、撮影の出来が最高です‼️
@user-gb8vq5yi9u 4 ай бұрын
7:08このひたち色をE653系再現してほしい！
@丸山輝義 5 ай бұрын
懐かしの しなの鉄道 じゃなくて信越本線だろ。しなの鉄道は現在走っている。
@danielboone3770 5 ай бұрын
Great trains to love here too!
@中島健也 5 ай бұрын
こんな貴重な映像ありがとうございます。
@中島健也 5 ай бұрын
Ｌ特急は、ボン形は❗国鉄時代の花形
@Asahi-p8l 6 ай бұрын
国鉄車両は迫力がありますね
@鉄道好き-b4t 6 ай бұрын
413系一度北陸本線の時代に富山から金沢まで乗ったことがあります。終点の金沢に着いた時、横のホームには雷鳥が止まっていた。そんな時代でしたね🚋2008年か9年頃の事です。
@rossov6 6 ай бұрын
良き時代でしたよね、国鉄型の車輌が無くなって行くのはほんと残念でならないです。コメントありがとうございます。
@KkNagano143 6 ай бұрын
あいの風とやま鉄道の413系も殆どが引退してしまいましたね…
@rossov6 6 ай бұрын
トキ鉄みたいになんとか残せないものですかね～コメントありがとうございます。
@安川大夢大夢 6 ай бұрын
安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川安川
@安川大夢大夢 6 ай бұрын
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@安川大夢大夢 6 ай бұрын
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@poronyumeno3904 7 ай бұрын
4:59 今来た茶ガマの重連24+25号機は単171運用だ！
@yohtaromatsui-hp5cb 7 ай бұрын
上野駅に特急あさまや立山白山ときやまびこが走っていた時代？
@rossov6 7 ай бұрын
この動画は1997年に撮影したものです。在来線の「とき」と「やまびこ」は1982年の東北・上越新幹線開業により廃止になりました。立山も1982年頃には定期の運用もなくなっていたかも知れません。定かではありませんが・・・コメントありがとうございます。
@taketaki 7 ай бұрын
カメラのフィルムを回す音も、またこの時代の記録でしょう。常に残枚数を気にしながら撮影でしたね。
@rossov6 7 ай бұрын
カメラにモータードライブがついていましたが、連写はほとんどしなかったですね。今みたいに早くないので狙ったところより微妙にずれたりして・・・一発撮りにこだわってました(笑) コメントありがとうございます。
@高木朋-s3j 8 ай бұрын
良いですね😊
@ちょい懐鉄道映像 8 ай бұрын
ここは高崎アリーナの所ですよね。このカーブはいいですね。
@rossov6 8 ай бұрын
最近では人が増えましたね。コメントありがとうございます。
@poronyumeno3904 8 ай бұрын
0:44 ヨコカル最終日において10+15号機の最初の仕事は185系の126M。
@hori785 9 ай бұрын
いいねーこの感じ今もこんな感じなら良かったのにな
@徹彦土肥 9 ай бұрын
珍しい‼️初めて見た！ボンネット型の特急が白山よりあさま？見たことないです。
@坂本龍雄-l3f 9 ай бұрын
今思えばなぜあさまと白山は上越新幹線開業は高崎発着にしなかったのだろう
@rossov6 9 ай бұрын
並行在来線の経営分離が明確になったのは、長野行(北陸)新幹線からです。今上越新幹線ができたのであれば高崎~宮内は3セク化になっていたと思いますよ。新幹線ができたところで、あさま、白山等走る高崎、信越、北陸本線は全てJRの区間です。現行の北陸新幹線は敦賀から先は3セク化になってますから、もし金沢までJRの路線であったのならば、サンダーバードやしらさぎも敦賀止りにはならなかったのではないでしょうか。それと、上越線特急ときは廃止になりました。あさま(白山)は信越線の特急でしたからね、まあ、微妙な言い回しになってしまいますが・・・あくまで私個人の意見です・・・ コメントありがとうございます。
@YOSHIKI2006 9 ай бұрын
碓氷峠終焉間際には数多くの豪華な車両が走行したんですね。私は当時生まれてすらいないのでこの光景を目にする事は出来ませんでしたが… 18:58のデゴイチはイベントで来たのですかね？
@rossov6 9 ай бұрын
ごめんなさい、詳細はわからないですね。コメントありがとうございます。
@437phw 9 ай бұрын
あさま号はサワ489系ボンネットと貫通型200と600番台(白山間合)；ナノ189系が運用された 185系は旧チタ車グリーン無し６両二本のみ残存;Ｃ１が新幹線リレー色；Ｂ６が斜めストップ
@小野樹-v2u 9 ай бұрын
E129系の使用車両 新潟、しなの鉄道として使われてますね。
@小野樹-v2u 9 ай бұрын
新潟115系復刻塗装 両毛線・東北線直通115系湘南色 115系1次新潟色 115系2次新潟色 115系3次新潟色 115系旧弥彦色 115系新弥彦色 115系懐かしの新潟色として活躍しましたね。
@kkk-bl4yg 9 ай бұрын
あさまは、わたしが、小学生のときに、廃止になったような。
@kkk-bl4yg 9 ай бұрын
懐かしい～😆。タバコ🚬吸えた時代
@橘智幸 9 ай бұрын
上野駅のすぐ近くでたくさんのかっこよい特急列車が観れたんですね😮
@旅ちゃん-u9t 10 ай бұрын
利便性向上の犠牲ですね。 利便性向上は良いことですが何か寂しい気持ちになりますね。
@rossov6 10 ай бұрын
ごもっともですね、コメントありがとうございます。
@poronyumeno3904 10 ай бұрын
18:05 8+16号機はヨコカル最終日で最も多く活躍したロクサンです。