Eu que pensava que este carro não apresenta problemas, fiquei sabendo também de problemas com perda de potência no motor TGDI, por conta da injeção direta sensível a nossa gasolina maravilhosa. Só uma dica meu amigo, procure não filmar a placa do seu veículo! Hoje a malandragem clona tudo e depois a dor de cabeça é grande.

Não é só carros da nissan tem videos de s 10 também exatamente com mesmo problema .

Arrefecimento é normal baixar em carros zero km durante amaciamento, meu GM Onix 16 baixou 300ml quando novo e depois nunca mais baixou até hoje.

Fiz teste drive dia 22/ 7..na versão confort, ano 24 /25 sinceramente não notei ou não percebi os problemas que citou, estávamos em 4 pessoal com o vendedor da concessionária, passei por lombadas o carro não raspou, também tive que fazer uso da ré engatou de primeira. Durante o percurso orientado pelo vendedor da concessionária passei por lombadas o carro sai em terceira marcha e não da tranco, tipo sem aqueles engasgo foi algo que fiquei surpreso. Lembrando que não sou fã de marca de carro. Mas esta Hb 20 ja 2025 ficou top..

Tenho esse carro cidade centro 8,3 muito alto consumo se ligar ar cai pra 7,6

Acabei de comprar um Corolla Sedan Xei 2.0 2012 Automático Flex. Carro com apenas 23.500km rodados em julho de 2024...um achado. A antiga proprietária nunca pegou estrada com esse carro, andava apenas no bairro do trabalho pra casa e levando a filha à escola. Carro super conservado e todo original. Estou muito satisfeito e não há como se comparar em relação a conforto, espaço interno, etc. Foi o melhor negócio que já fiz.

Meu primeiro carro foi um Fusca "Itamar" 1994, isso lá em 2004, era um carro com dez anos de uso e peguei com 54 mil km rodados. Foi meu carro de uso diário até 2011. Tenho saudades até hoje. Ohh, época boa. Kkkkk

Boa noite! Tenho um virtus 1.6 MSI 2021 manual e o painel de instrumentos dele está com uma configuração que não me agrada, porém não encontrei nenhum vídeo ensinando como alterar. Quando anoitece ou escurece o interior do veículo, o painel fica totalmente apagado(conta giros, velocímetro , marcadores) ficando ligados somente os ponteiros e computador de bordo. Porém quando está com iluminação diurna ou até mesmo a lanterna do celular, o painel ascende totalmente ! Uma espécie de ajuste automático de luminosidade do painel, como nos celulares. Mas eu odeio isso e nenhum canal ou fórum mostra como configurar para ficar sempre aceso !

Meu com ar ligado faz 4.5 etanol cidade nao entendo cara falar q faz 6.5 a 9 ele deve tar com computador desrregulado faça zera km e abasteça nao va pelo computador ta errado

Tenho um automático não tenho problema não

Usei 7 litros na troca. Além disso uma junta e um filtro novos. Fiz na Magaroto Transmissões. Parque Novo Mundo. Especializada em câmbio automático - gerações, de pai para filho...

Fiat de nascimento tem que ser com pouca eletrônica, senão é problema🤣

O 2.0 realmente arranca igual um cabrito, o bixo pula mesmo de tanta força.... Na estrada roda bem e tem torque porém o 1.8 é mais girador, corta giro em rotação maior então na estrada os dois se equiparam.

Muita falta de manutenção e precon eito por nr de cilindros, brazucas sem noção, bom é oito cil. e 100cV.kkkk

verdade o consumidor tem que exigir os seus direitos.😀

Olaa eu sou de Jundiai.SP comprei meu HB.20S EVOLUTION 22 1.0 automático hoje esta com 37 mil km ja tive varios problemas comprei na ANDRETA na saida da concessionária o travamentos das portas não funcionava,com 300 km começou a ascender no painel as luzes FREIO ABS...SENSOR DE COLISÃO E SENSOR DE FAIXAS até hoje ainda tenho esse problema levei 4 vezes na concesionária sendo que da ultima vez ficou lá por 1 semana gastaram todo meu combustivel e nada,com 18 mil km tive que trocar a bateria e absurdo ainda a uns 3 meses entrou agua no farol..Por isso não recomendo a ninguém ter esse carro pensem bem ja tive varias marcas mais essa realmente é a pior de todas

Chevrolet Seeker ❤

Mesmo problema do líquido, na revisão eles me cobraram , me causou desconforto ..... Isso me fez avaliar se vou comprar outro Hyundai...

Imagino que seja bem versátil, mesmo depois de tantos anos

Meu polo msi 2019 deu problema no antichama, queimou relê e isso fez o motor aquecer, vários barulhos no porta malas. Comprei o carro 0 km e todas as revisões feitas na concessionária. Fiquei com raiva do carro.

O meu é o Hb20 comfort 2023/2024 e agora eu percebi que o líquido de arrefecimento baixou. Ele está com 5 mil km apenas. Levei o carro na concessionária e eles completaram, mas eu tive que pagar pela compra do líquido. No seu eles cobraram também? Em relação aos outros fluídos, costuma baixar também? Eu só olhei o arrefecimento mesmo.

Aí da existe essa marca de carro ?

No meu depois de uma pane elétrica, virou uma porcaria nd funcionou mais.

O meu trincou hj , através desse vídeo liguei pra volks e agendei a vistoria

QUANTO AO COMBUSTÍVEL USAR NESTE G-10 ,VEJAM AÍ NO SEU MANUAL DO PROPRIETÁRIO NO FINALZINHO, o que diz sobre isso.... Etanol* ferra* o motor do Corolla....

Positivo e operante e bom trabalho!

O meu é 2010 manual. Uso de ar condicionado em boa parte do tempo. Percurso roça/rodovia/estrada, média na bomba entre 11 e 12.3, tá ótimo.

Bom dia , o meu é 2018 e tá com barulho no painel como se fosse uma maritaca cantando oque pode ser 😊

😅😅😅😅

E muito frágil o sistema de arrefecimento, e esse modelo nem marca a temperatura. O problema e que o motor e descartável, não marca temperatura e pode ferver, mesmo com o líquido correto. E problema na válvula termostática, mesmo nova, e sensor de temperatura que trava... Mesmo cuidando, pode estar sujeito a essas coisas, infelizmente e um ponto fraco do fiesta e do Ka. Mas, tem gente que te um nunca deu problema... Vai entender

Tenho um 2020 bagre. Nunca tive nenhum problema. Só alegria.

Gosto mais do design anterior, bagre. Bom vídeo.

Muito realista o vídeo. É isso, a gente quando compra usado tá sujeito sempre a gastar um dinheirinho nele...mas seguindo as dicas o tamanho do prejuízo com certeza vai ser menor

Amigo como faconpra entrar nesse clube?

Comprei um xei 2.0 AT 2011 com 122 mil km, revisão de 100 mil feita na toyota acho que fiz uma boa compra carro tá impecável. Tô com 25 anos acho que estou no caminho certo dei uma xre e voltei o restante avista, paguei 57 mil nele

Facilidade e acessibilidade às peças ok. Realmente na Volks vc acha peça na padaria. Mas na minha opinião como técnico a marca que mais pensa nos mecânicos é a Fiat... Me refiro à facilidade em mão de obra, trocas das peças etc.

Comprei um limited plus 2024. Excelente carro para cidade e estrada, desde que você não queira incorporar o Ayrton Senna. O único defeito é a seta traseira. Espero que no 2025 a Hyundai não resolva colocar o brake light também no pára choque e os faróis em cima do carro, para iluminar melhor... rsrsrs.

Oi! Ótimo vídeo. Te pergunto. Tenho uma S cross 4you 2017 com 80 mil km. Ela faz 19.4. Sou hiper cuidadoso. Quanto posso andar com um carro sem me preocupar com a km? Você confio nos repasses de Santa Catarina? Aguardo

Pessoal, um ponto que eu acabei esquecendo no vídeo e que geralmente eu faço após a visita ao mecânico é a vistoria. Aqui já tive diversas experiências com diversas empresas de vistoria, mas que tenho tido mais êxito e fidedignidade de informações é a da dekra (não, eu não estou ganhando um real pra falar isso). Faço geralmente a vistoria completa, que na minha região custa quase seus 500 reais. Mas tudo é visto: se chapas são originais, densidade da pintura, chapas se são originais, avaliação estrutural. Considero um aval complementar ao que o mecânico me deu. Espero ter ajudado!

Cara que pena que vc teve esses problemas,o meu eu tirei zero agora esta com 16milkm 2022 E até hoje nao tive nada....zero de problemas tanto que eu nunca precisei checar nada,nem oleo e "agua" ate a 1 revisao

Eu tive uma mk6 com esse motor aqui no paraguay, gostei muito e manutenção na concessionaria barata tbm

O meu é highline 2018/2019. Deixei na Volks para revisão e me disseram q tá com eixo traseiro trincado. Me disseram que não tem recall pra esse carro. Que estão comunicando a Volks. Tô apavorada!

Acredito que esse carro chegue aqui no Brasil em 2026 e pode vir com as duas motorizações usando-o nas duas versões que acho que virão, a 1.5 e a 2.0, ambas hybridas. O Tayron normal e o Tayron X Cupê. Vai ter TSI 1.5 tração 4x2 e 4x4 , tanto pro normal como para o Cupê. O 4Motion vai voltar e vai ser sucesso de vendas para concorrer com o chineses com versões hybridas. Acredito que todas serão hybridas. Sabendo que o 4Motion é basicamente a mesma tração Quattro da AUDI. Acredito que a pobreza de versões aqui no Brasil seja uma estratégia para poder recuperar o folego de tantas multas que levou em função das fraudes feitas no lance de emissões de carbono na década passada. Tanto é que se reparar o TAOS que é vendido no EUA, tem o mesmo painel plástico que tem o que temos aqui no Brasil. Eu acredito muito no sucesso da VW e torço para que ela se recupere como lider de mercado novamente. Tem também que acertar nas suas decisões, pois trouxe esse ID4 para concorrer com quais carros, pois é somente por aluguel, sendo que nesse nível ela tem o mercado de AUDI (e-Tron) e PORSCHE (Macan) pra poder vender seus produtos, já que o Volvo e os chineses estão na cola e estão mais baratos. Imaginando que carros na média de 500 mil possam ser encontrados outros carros na categoria de hybridos. O mercado classe média fica com a VW. E com certeza, carros elétricos plugin não vão dar certo no Brasil. Um pais enorme desse não tem forma viável de espalhar postos de tomadas que dêem tal suporte. Torço para que a VW faça todos os seus carros hybridos. Em suma, um carro desses com o Tayron tem que vir pra brigar com os chineses, desbancar em acabamento pois em tecnologia já é superior e ainda tem o peso da confiança e história da marca no pais. Pode ficar acima do TAOS e vai substituir o TIGUAN, pois pelo que andei vendo, ele não mais vai ser feito no México. Ou seja, o TIGUAN vai ser substituido pelo TAYRON X Cupê com motor hybrido 2.0 tração 4 Motion R line.

Acho o carro bom, mas troquei pois surgiu um problema. Durante a condução do HB20S Comfort, todas as luzes do painel se acenderam simultaneamente, enquanto o velocímetro e o conta-giros desligaram inesperadamente. Além disso, o carro reduziu bruscamente a velocidade, como se tivesse apagado, emitindo também um alerta sonoro. 🎥 Confira o vídeo para ver o que aconteceu e como essa falha pode impactar sua segurança ao dirigir. Compartilhe sua experiência se já passou por algo semelhante! kzbin.infoFeQixA8sivc #HB20S #FalhaNoVeículo #ProblemasAutomotivos #SegurançaNoTrânsito #luzesdopainel #paneeletrionicahb20s

Vi que o vídeo ja tem pouco mais de 1 ano, tenho um tsi 2018 ja tem 3 anos e ja ta com 160 mil km, sem defeitos, somente troca de óleos e manutenção preventiva, top.

E vaaaaa plastico e plastico mais plastico no interior 😢😢😢

Passo-a-passo do que fazer caso o problema aconteça contigo: 1. Registre em vídeo o momento que o carro travar e, se possível, não remova o carro; 2. Formalize todos os contatos com a concessionária, independente se houver a negativa ou liberação do reparo; 3. Abra uma reclamação no reclame aqui e procon relatando o fato; 4. Informe sobre o boletim de serviços HCP23-41-B200-BR2 para corrigir o erro; 5. Tente negociar um carro reserva ou ressarcimento das despesas de mobilidade; 6. Exija a remoção do carro com guincho da assistência 24 horas da Hyundai (sem que haja custo para voce). Por último, mas não menos importante: mantenha a postura. Não se altere, não seja mal educado e mantenha sempre o foco na solução do assunto. E tenha todas as informações em mãos.

Amigo eu tenho um Fox 2009 1.6 faz 8 na gasolina ⛽😮

Como vamos saber se o dono fazia as manutenções 😅

Meu Corolla com etanol na cidade faz 6 km e na rodovia faz 11 a 12 km, gasolina na cidade 7 km e na estrada de 12,5 a 14 km