こんばんは。 RZ250Rにも取り付け出来るでしょうか？ 電装関係詳しくなくてすみません。 よろしくお願いします🙇

先週から同じ症状出ていました 凄く勉強になりました

軽のffにこれ履かせてスキー場とか言ってたけど全く不満なく走れたよ、坂道発進も余裕だった

不具合なく動作しているのであればいいのですが、ECUから出ている灰色の線はイグニッションコイルへの点火信号なのでピックアップコイル(バイクに跨って左側のクランクケースのヤマハのロゴが入った部分)から出ている白/赤、白／緑のコネクターからエンジンの回転信号を取った方が動作が安定するのではないでしょうか？ 速度リミッターやレブリミッターで点火を間引く制御が入るのでその時にはギアポジションの表示が不安定になるかもしれません…

ノーマルだとエアコンフィルター無いので、室内循環で年中エアコン回してます。エアコンフィルターをポン付けできるタイプを販売して欲しいです。

私はプロテックのSPIシフトポジションインジケーターを使っています。

大変参考になりました。 中古で買ったz33のバッテリーが上がってしまったのですがこちらの製品を取り付け後に不具合等おきましたでしょうか？

なんとなくイメージできたけど、結構難しそうっすね。

掃除しないんだ。びっくり

いい音です

自分でも何とか出来そうな気になった

Какое то огромное количество окислов на алюминии, для достаточно свежего мотоцикла, на моём XJR 1200 подобного нет, это качество упало или условия хранения такие?

丁寧且つ親切で分かり易い動画をありがとうございます。 みんなが知りたいことをきっちり納めて頂きバイブルになります。

私のZ33も同じ症状が出ているので参考にさせていただきました。

ロックフォードのP1675-Sがお勧めです。 並行輸入品ならかなりお値打ちに買えます。 パワー感は同価格帯の国内メーカーとは比較にならない程です。

ミラー付けタイプでソニーの素子付きです。でも怪しげチャイナメードです😂

通り掛かりです、とても気になっていたスピーカー交換でしたありがとうございました。ところで夜中にヘッドライトつけてスポットライトで作業な絵面はなかなかシュールでした。

はじめまして！ こちらの動画を参考にして、自分も整備しました！ 本当に助かりました！😄

アリエクのアウターハンドル気になってました。その後不具合は無いですか？また塗装は剥がれてませんか？

大学生の息子が免許をとったので、祖母が残していたマーチBK12を譲り受けて乗っています。雨の日、街灯のない道でUターンしようとして歩道に乗り上げてJAFさんにお世話になってしまいました。ライトが暗くて見にくいと言ってたので、磨いたりしたのですがどうにもならず… KZbinを見ていたらマサキシステムに出会えました。ただもう一つ古い型なので、同じものを購入していいのか教えていただけないでしょうか？

装着後インジケーターの調子はどんなでしょうか。私もxjr１３００(2011)乗っています。取り付けようかとおもってます。

シフトインジゲーター壊れてませんか

ぜひ参考にさせていただきます。油温計の取付動画はないのでしょうか。あればそちらも参考にさせていただきたいのですが

いやこのエアコンフィルターは整備性良いかな？？

いわき市ですか？

自分MT車なので参考になります。ありがとうございます。

数年前のことですが、当方のXJRも半年ほど全く作動させておらず久振りに乗ろうとしたらクラッチすかすかになっていて不動、レッカー呼んでバイク屋に運び修理してもらいました。しかし貴君同様また半年程度でクラッチ不良発生し今度は自分で納得いくまでクラッチレリーズ等磨きました。ところが、シールを取り付けたピストンをレリーズに押し込もうとしたら全く入らず非常に苦労した記憶があります。何かの加減でスッと入りましたが泣きたくなるほどでした。が、他の方々の動画も今回併せて拝見するに、この原因の推察がつきました。クラッチレリーズに繋がったホースからクラッチオイルを抜き取らずに作業したことのようです。むしろオイルのエア噛みが嫌でそうならないように作業してました。今にしてみれば全く愚かでした。上が詰まっているのに下から押したってな～(*_*)　お蔭様で今のところ５年以上クラッチ不良には困っておりません。貴君動画のような、部品の錆をきれいに落とす修理はバイク屋はやらない（手間賃を何万も出せば別でしょうが）のでやろうと思えば自分で出来るようなことはやりたいのですが、何事も首尾よく行くかはやってみないと分からないのが悩ましいところです。よって、こういう動画のUPは実にありがたいです。そろそろ時期的にクラッチレリーズのオイル漏れが始まりそうです。シール交換修理の正しい手順等があればお示しくださると大変助かります。

こんにちは、私は、ワゴンR.CT（初期型5F）に、トラストのストレートマフラー（スチール材質、デフ下通し）長年装着し音量は、車検非対応なのでその度に、純正に戻してましたが、錆でパイプの一部が穴が、あいてきてたので、交換時期なのでネットで、新品では、柿本の06（多段式、ジャスマプレートの車検対応タイプ）が、気になり動画を拝見しましたが、マフラーの造形や音質など参考に、なりました。他愛ない話ですが、私もXJR1200（96年）とワゴンRなので、他の動画も拝見させて頂きます。

駆動音ってワード…良いね!

ブリジストンの委託生産？発泡ゴムは、昔提携していたグッドイヤー日本製造タイヤにも使わせなかったいかに販売力が高いかがわかります

実際にはREVO2パターンではないですね。

これで飯2杯はいける

ブリザックも大して変わらん。 ブリザックは絶対滑らんと豪語してた奴が滑って廃車にした。 どうして事故った？と聞いたらアイスバーンで滑って事故ったと言ってた。 どうも虚言癖のある奴だな、絶対滑らんと言ったの忘れてやがる。

わぁ！ちょうど見たかった動画です！しかも分かりやすく注意点も教えてくれるなんてありがたい🙏　自分のXJR1300はフルード漏れしてたので自分で交換作業やってみようと思います😊

今シーズン買うか迷ってたので参考になりました! まぁ…使ってみてダメだったら、また返信？します（笑）!

大容量バッテリーは高いんじゃ？

車検大丈夫ならいいけど？

アウターハンドルは前期から後期まで同じものでいけますか？

ペヤングソース獄激辛にも入っている。とくにハバネロとジョロキア配合してるような感じ。しかしハバネロソフトクリームはハバネロ粉はハバネロ即効性⚠

バイクの走行動画は楽しいですね！ 私はxjr1200を乗っています。 チャンネル登録しました。 他の動画も拝見させて頂きます！

私は、Zマークをシーケンシャルウインカーに換えました❣️元のウインカーは、NISMOバッジで塞ぎました。

本当に参考になります とても感謝しております 有難う御座いました 本当に有り難いです

うちの近所のオートバックスでは、このタイヤは大人気11月には売り切れてしまいます。 咋シーズンに購入を検討していたのですが、店舗もネットも私の車のサイズはあっという間に完売してしまいました。 インプレッサに履かせている人に聞いてみたら、レボ２よりアイスバーン登坂での空転が多いと言ってました。 恐らく、発泡ゴムは採用していますが、ゴムの成分の一部をコストカットしてるのかもしれません。 それでも、動画を見てるとアジアンや住友系の安いモデルよりは良いかなという気がします。 距離走って、3～４年で山がなくなる人にはとても良い買い物かと思います。

なかなか細かいとこまでやるんですね。自分ではさっぱり分からなくまかせっきり😅

対向車眩しそう？

ん～、良くレスする人はいますが良いのかなぁ？自分もワゴンRですがやりません。板金穴埋めならやりますがそこまで金はかけれないからワイパーを常に黒光りして古臭さをなくしてます。

こんにちは！ 青空の下、爽快に走っているところ、とても素敵でした。 排気サウンド♪やギヤチェンジなど バイク好きにはたまらない映像でございました。 私は、こう言ったシンプルな映像好きです！！！ お互いバイク乗り！頑張って行きましょうね！ 次回の動画も楽しみにしています。

ゴムパッキンのやり方間違えてるね LEDに付いてる金具を取り外し、金具を先に装着、その後ゴムパッキンをかぶせ 最後にLEDを付けるのが正しいやり方、そうすればパッキン切らずに行けたのに

今はインナーサイレンサーが非脱着式（固定）でないとJASMA認定でも車検に 通らないはず。

めちゃくちゃいい音しますね! 加速時の音も是非載せてほしいです!