4 сағат бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@33frol Күн бұрын
Привет. А чего не в 4к?
@PaulJackson Күн бұрын
Снято в 4к, но в экспорте и загрузке это долго, поэтому ужал до fhd.
@user-bv7yk5lp6x 2 күн бұрын
А есть ещё?!
@PaulJackson Күн бұрын
А надо? Так-то я их снимаю время от времени.
@user-bv7yk5lp6x Күн бұрын
@@PaulJackson Конечно!
@sergson100 29 күн бұрын
teyes не является производителем магнитол и не когда не производил камеры. они пишут прошивки и делают дизайн коробки. По тому какой смысл писать есть китайские есть teyes - это один и тот же производитель. Есть товар разного ценового, они имеют отличия.
@PaulJackson 28 күн бұрын
"Камера заднего хода TEYES Тиайс высокого разрешения 1080P". Если Teyes что то продает под своей маркой, не обязательно именно они это производят.
@Augustdoom Ай бұрын
Я правильно понимаю, что программные динамические линии родной ММС работать не будут на новой Teyes ?
@PaulJackson Ай бұрын
Если про оригинальную ММС Весты, то линии рисует сама ММС, не камера. На старых версиях камер, линии были просто нарисованы вставкой за линзой, они програмными не были.
@Augustdoom Ай бұрын
@@PaulJackson в общем, нужно ставить canbus дополнительно, тогда будет вся информация с can-шины и, соответственно, добавятся динамические шины.
@PaulJackson Ай бұрын
@@Augustdoom на моей версии кросса canbus не заработал. Удешевили проводку, и если в комплектации не стояла ММС с завода, канбас не заработает.
@Augustdoom Ай бұрын
@@PaulJackson там ещё версия 1.1 должна быть у него
@user-cx4zd3bq6j Ай бұрын
пробег ни о чём у меня веста 3 года пробег 61т масло в вариаторе менял на 40ткаждый год езжу в Казахстан 3т летом от подъезда до калитки родителей в день проезжаю 1.3-1.5т средняя скорость 110-120км ниразу небыло никаких перегревов
@user-me6uj9kw9z Ай бұрын
Что мешает прикрутить камеру в штатную нишу? Если её нет на озоне она 300 рублей стоит а родная камера весты 15000.
@PaulJackson Ай бұрын
Она должна быть сделана под штатную нишу. За 300 рублей с Озона (ну то есть из Китая напрямую) будет показывать на эти 300 рублей. Тут лучше не экономить.
@user-mg3vf9pu5r Ай бұрын
Добрый день. Про запах газа от авто, если удалить катализатор то из выходной трубы будет пахнуть как от пазика на газу. И ещё один плюс езды на газу катализатор служит в два раза дольше.
@user-cg6ff1gh3j Ай бұрын
Быстро летит время. Как будто вчера Ваши первые ролики про Весту смотрел
@user-cg6ff1gh3j Ай бұрын
Посмотрел последнее видеообращение к оставшимся подписчикам. Посмотрел первое видео про Весту. Хочу вернуться на 7 лет назад
@PaulJackson Ай бұрын
Дааа, 7 лет назад хайп вокруг Весты казался... Проблемой. Ну да ладно, контент я сюда буду выкладывать, но больше или мысли вслух на разные темы или анонсы съёмок на турухтана.
@user-lb9eb3gy4r Ай бұрын
Как принтер?
@PaulJackson Ай бұрын
Работает как часы. Купил себе еще один, SLA
@cheandr306 Ай бұрын
Рад Вас снова видеть! Мне тоже моя Лада Веста кросс престиж уже 4 года постоянно нравится! Вам здоровья. Хороших выходных и праздников! Хотелось бы узнать ваше мнение про электромобили. Зима, Россия, эксплуатация, зарядка и т.д и т.п.
@ivanalekseev2878 Ай бұрын
Год назад первое видео на канале вышло! Чего раньше-то про него не рассказывали?!? Столько интиресностей! Подписался с удовольствием, сам из Кингисеппа.
@PaulJackson Ай бұрын
Надо было контент набрать и уровень подготовки материала повысить. Таки не просто видеоблог, надо соответствовать ). Спасибо за подписку.
@user-qv8yz1ud4j Ай бұрын
Только недавно вспоминал, ведь весту выбирал отталкиваясь от впечатлений на канале, потом в целом было интересно смотреть канал, тем интересных хватает, думаю можно бы и поделиться😁👍🏼🤝🏻
@PaulJackson Ай бұрын
Ну так подписывайся. Там я уже наболтал разного. Да и не только я )
@Qwaster0 Ай бұрын
Канал на котором я выбирал 3D принтер ))
@PaulJackson Ай бұрын
Слуш, я же себе kingroon купил, тот что на жидкой смоле. Наверное стоит про него рассказать, у меня же теперь 2 типа принтеров есть.
@user-bv9ej4ck9f Ай бұрын
Очень интересно!
@PaulJackson Ай бұрын
Так это, милости просим на турухтана. Там любопытно)
@user-bv9ej4ck9f Ай бұрын
@@PaulJackson Так уже подписался) И вправду любопытно. Хотя начиналось всё с Весты. Я кстати на своей до сих пор езжу,с 2016 года , на роботе и вполне доволен.
@markspencer543 Ай бұрын
Ездишь мало, поэтому всё с ней хорошо
@PaulJackson Ай бұрын
Ну в месяц по 100к не наезжаю конечно )))
@user-wj4cf4gh5p 3 ай бұрын
Подходят, но будут щели между ними и торпедой
@mcleprince 3 ай бұрын
По поводу логики решения переключения радиостанций. Так сделали для того что бы в незнакомом городе или на трассе можно было быстро поймать хоть какое-то радио. На первый взгляд странно, но удобно когда выехал за город.
@gudalajarab9862 3 ай бұрын
Тут не только дело в лесе....
@user-ej5gs5pp9o 3 ай бұрын
Так себе рекомендация. Вестовская камера штатная от 9 т.р.
@PaulJackson 3 ай бұрын
Если она у тебя уже есть, как это было у меня, можно смело не трогать и продолжать ей пользоваться. Если камеры нет, то лучше присмотреть у китайцев широкоугольную.
@user-jy9jo9wx3u 4 ай бұрын
Доработка наших машин это не колхозинг это называется синдром отечественного автолюбителя, купил себе 4 месяца назад новую Весту нг , синдром прям взвыл от радости , но жаба своих территорий не отдаёт ))
@PaulJackson 4 ай бұрын
Погоди ещё )))
@user-tm2ej8eo6g 5 ай бұрын
Павел здравствуйте а между прочим сетка регулируется. По ширине, по разным цветам . Короче, там есть настройки, их можно отрегулировать и ширину, и в высоту, и длину.
@user-jc3yi7rt1n 5 ай бұрын
Динамика падает чувствуешь ты или нет,что бы газ выдал столько де энергии как и бенз его нужно зжечь на 15-20% больше,к тому де газ медленней горит чем бенз,из за того что газу нужно больше степень сжатия что бы успел сгореть в камере,но при жтом всём мой выбор гбо хотя мучаюсь с тем что долговременные коррекции скачут то богатая смесь то нормальная,а мастеров у гас нет,одни колхозники
@user-tx7xj5tl8d 5 ай бұрын
Посмотрел видео,возник вопрос:будет ли чем-то черевать,если каркас стен сделать из сухого правильного материала, а стропильную систему уже из сырого? Чердак планируется холодный,на крышу профлист.
@PaulJackson 5 ай бұрын
Мне кажется ничего страшного быть не должно, если соблюдать правила каркасного строительства. Ну вот эти все узлы примыкания, ветровые ригели, стяжки их и прочее.
@user-le8gl8eq4w 5 ай бұрын
камера тиайч сони угол обзора 160 градусов отлично встает в штатное место от камеры весты и картинка огонь
@gamemover964 3 ай бұрын
Здравствуйте. Есть ли какая либо ссылка на тиайч сони? Вариантов много, а "саблю" портить не хочу
@user-le8gl8eq4w 3 ай бұрын
есть на озоне @@gamemover964
@user-le8gl8eq4w 3 ай бұрын
сони нд
@user-le8gl8eq4w 3 ай бұрын
TEYES AHD, SONY, 1080P цена где то 2500@@gamemover964
@gamemover964 3 ай бұрын
Благодарю
@user-op2xg8xs8q 6 ай бұрын
Вчера заправил газ, цена 23,99
@user-to4tl2hg7i 6 ай бұрын
У меня на АКПП за два года 56 тыс. Был робот переделали.
@PaulJackson 6 ай бұрын
Робот переделали на что? На гидротрансформатор? Вариатор? АКПП это все что само передачи переключает, включая робот.
@GodsonRiverb 6 ай бұрын
Сел бы ты на задний ряд с этой панорамой. Места много. Ппц ты горе обзорщик. Места в машине НЕТ.
@PaulJackson 6 ай бұрын
В X-trail места нет?
@user-un4qf7cp9g 6 ай бұрын
А Вы, с какой скоростью ездите по грунтовке, что ллобовуху пескоструем поцарапал? Да, пистеть не мешки воровать.
@PaulJackson 6 ай бұрын
А если подумать перед тем как кнопки пальцами тыкать, станет понятно, что пескоструят на грунте впереди идущие машины. Так же как и долбозавры обочечники вне грунтовых дорог.
@user-un4qf7cp9g 6 ай бұрын
@@PaulJackson Так я подумал, я, на "весте", езжу не первый год, почему у меня лобовуха не царапается, да и боковые стёкла не поцарапаны(?). На этом месте, у меня и возникло желание "пальцами потыкать...". А может быть, всё таки скребром, или сухой тряпкой по стеклу?
@PaulJackson 6 ай бұрын
@@user-un4qf7cp9g если что у меня уже вторая Веста и на второй тоже появляются царапины. А ей всего-то полтора года. Пластиковый скребок зимой не может поцарапать стекло. Сухой тряпкой не имею привычки стекла тереть.
@user-un4qf7cp9g 6 ай бұрын
@@PaulJackson Но, согласитесь, странно, что у Вас царапает, а у меня нет.
@PaulJackson 6 ай бұрын
@@user-un4qf7cp9g ничего странного. Во первых разность в эксплуатации, во вторых то что для меня царапина и бесит кого-то вообще не беспокоит и внимания не обращают. Знавал людей утверждавших, что у них авто в идеале без коррозии, при этом когда тыкаешь в жуков на их машинах, говорят мол да разве это коррозия.
@user-un4qf7cp9g 6 ай бұрын
Я думал, что стекло ездит в верх- низ, а чё царапины по диагонали?
@PaulJackson 6 ай бұрын
Потому что песчинка двигается горизонтально под резинкой. Естественно немного, но хватает на угол царапины.
@user-un4qf7cp9g 6 ай бұрын
@@PaulJackson Да- а, вот это настоящий треш, Вы стекло отпускаете (поднимаете) или песок на уплотнителе двигаете?
@PaulJackson 6 ай бұрын
@@user-un4qf7cp9g серьезно? Это непонятно? Объясняю, стекло это не идеально ровная поверхность, а песчинка не идеальный шар. Царапая стекло она может смешаться в той плоскости которая ей доступна. Под резинкой, это горизонтальная плоскость.
@user-un4qf7cp9g 6 ай бұрын
Умер моторчик зеркала? Я, как два года назад отрегулировать зеркала, так больше и не вырос ни на сантиметр(?). Надо проверить, может тоже зеркала не работают.
@gmjd5lo 6 ай бұрын
А разве на Весте с вариатором не Ниссановский мотор стоит? Там же должна быть пара движок Ниссан 114л/с и вариатор Джатко.
@PaulJackson 6 ай бұрын
Ниссановский, я там где-то другое сказал?
@gmjd5lo 6 ай бұрын
@@PaulJackson , не, в ролике всё правильно, это я в описании к ролику у вас прочитал - там вы написали с двигателем Renault и я сразу написал свой коммент. )
@user-ir9gp5kd4o 6 ай бұрын
Всё чётко
@user-rb9km4fk7u 7 ай бұрын
Я знаю как сделать ещё дешевле.
@user-jk3jz8gt6l 7 ай бұрын
Газель воняет газом..это карбюраторная газель...
@user-jk3jz8gt6l 7 ай бұрын
Всё правильно...15 тысяч пробега полностью окупается трата на установку!!!.... почему никто не задаёт вопрос...Когда окупятся дорогие литые диски на колёса?????
@user-jy9jo9wx3u 7 ай бұрын
У знакомого таксиста вариатор умер на 200 тысячах.
@PaulJackson 7 ай бұрын
Учитывая как таксисты относятся к своим машинам, ни разу не удивлен.
@ranifkhakimzyanov1915 7 ай бұрын
Эмоции и прочее. Где про актуатор, мужик!
@PaulJackson 7 ай бұрын
Что именно? Как я его руками чинил? такого не будет, додушил дилера на замену, симптомы в видео рассказаны, чего тебе еще надо-то?
@desant258 7 ай бұрын
Ну хорошо хоть этот в коробку не полез,как тогда многие...Но на Весте воет ни хрена не глушитель, ни резонатор. А гофра.
@user-ou3yt2lo1v 7 ай бұрын
Насчёт ларгуса со скалываемыми зеркалами поугарал🤣. А вы не допускаете, что их могли тупо сложить руками, чтобы какой нибудь баран не зацепил при парковке?
@desant258 7 ай бұрын
Страсти какие?!! Была проблема с волшебницей гофрой этой. Только с гофрой!!! Резонатор не причем Была она только на тот момент когда все думали что это гудит коробка и прочее) Потом ее разоблачили и стали боротся. Салон на полном серьезе решал вопрос установкой на гофру двух хомутов. Потом прекратили. Говорят гуд 3000об уходил на 4000об. Но тут начали прогорать гофры. И начали грешить на эти хомуты. Но гофры стали прогорать и у тех кто не душил ее хомутами. И у меня прогорела. Мне ее вырезали и приварили нормальную. Гудовень ушла. Резонатар стоит на месте. Только он немножко бледнеет когда иногда приходят мысли о том что катал не вечен)
@valerianzaytcev124 8 ай бұрын
Спасибо за крышку,если что с ней произойдет сразу дам знать.Пока она стоит и есть не просит.Хотел задать вопрос по сиденьям,съездил на дальняк спина устала жутко может особенности моей спины или нет?Кто как из положения выходил?
@PaulJackson 8 ай бұрын
У меня поясница в принципе больная, поэтому спина болит всегда от любого сидения. Ты валиком поясничным пробовал нагрузку снять?
@valerianzaytcev124 8 ай бұрын
Тот который в сидение встроен?Если он то его очень не хватает по вылету а возможность регулировки отсутствует(
@PaulJackson 8 ай бұрын
Да, я про него. Понятно, тогда дополнительный попробовать положить.
@valerianzaytcev124 8 ай бұрын
@@PaulJackson Если только как накидку на сиденье.Может у кого ещё варианты есть
@user-tf3wp8np5h 8 ай бұрын
А вот у меня ровно наоборот как я купил весту , если не считать первых двух дней когда я набил смазку в правую опору , и поставил сетку, под жабо , на этом больше никакого улучшайзинга , и даже нет никакого желания уже почти 80ткм , только смена расходников , и каждодневная эксплуатация.
@PaulJackson 8 ай бұрын
И правильно, а то как начнешь колхлозить вроде понемногу, потом не остановиться )
@user-sd3fj9tr5d 8 ай бұрын
Наши Весты это живые машины, и относится к ним нужно с уважением и любовью. И они ответят своей надёжностью.
@PaulJackson 8 ай бұрын
Это справедливо для любых машин.
@Vortaro 8 ай бұрын
Накладка на бампер безусловно полезное дополнение. Но вот крышка двигателя по вопросом для меня в практическом смысле: 1. шумоизоляция, возможно меньше шума от двигателя 2. эстетически да, может кому и важна эта крышка.
@PaulJackson 8 ай бұрын
Я не уверен в мощных шумоизоляционных свойствах экрана. Скорее прикрывает от грязи ну и красивенько опять же.
@78rusKomissar 8 ай бұрын
Ох уж этот тюнинг... Интересные штуки, это когда ломается актуатор на роботе, а заменить его нечем. Так как sachs после санкций перестал их производить для весты, остаток на рынке стал стоить 70-100 тыс. (при цене до 02.22 в 11 тыс. руб.), и Автоваз ничего предложить взамен не может или не хочет. В результате есть три альтернативы разной степени геморроя : переделка в механику (80-85 тыс. з/ч с работой), установка 4ступ. японский автомат (130 з/ч с работой), замена на аналогичный актуатор от пежо/ситроен с небольшими переделками (35-40 з/ч с работой). На этом фоне меркнут все затраты на пластиковые приблуды ))))
@PaulJackson 8 ай бұрын
Да, это все справедливо. Примерно так прикинув я кросс брал на ручке. Ибо на вариатор не заработал, а робот страшно.
@33frol 8 ай бұрын
О, и меня кусочек видать. 😂
@ve1891 8 ай бұрын
Отличный обзор, очень понятно и информативно! Автору респект! Заказываем такую же!
@PaulJackson 8 ай бұрын
Рад, что помог!
@user-pp1ik6wl5b 8 ай бұрын
Действительно прикрутил не ту накладку) Сегодня с доставки забрал именно такую накладку на бампер для седана, в комплекте две спец салфетки. Для кросса под крепежные отверстия есть углубления, чтобы встало как надо и без натяга. Всем добра! Цена по ссылке отличная. Я дороже на озоне взял, хотя не знаю что там по ссылке с доставкой.
@PaulJackson 8 ай бұрын
Ну, может и так, только как видишь в названии и седан и универсал. Мне кажется она универсальная.
@user-pp1ik6wl5b 8 ай бұрын
@@PaulJacksonименно для кросса есть и отдельно седан/sw. Кучу отзывов прочитал где продавцы именно на этом делают акцент.
@PaulJackson 8 ай бұрын
Ну, версии накладок в принципе разные есть, но я сильно сомневаюсь, что узел присоединения бампера к кузову у кросса и СВ отличаются.
@PaulJackson 8 ай бұрын
Специально для того кто мне писал, что я прикрутил накладку от седана на кросс, вот название этой накладки, думаю этого будет достаточно. "Накладка заднего бампера "ЯрПласт" для Лада Веста (седан/универсал), Лада Веста СВ"