Witam. Pożyteczny film, dziękuję. Też mam takiego aurisa i wkrótce będę robił wymianę oleju. Mam pytanie, jakiej średnicy podkładka pod korek spustowy, dmuchana czy płaska ? Pozdrawiam.
@Blejk_Karington28 күн бұрын
I jak? Przestały w końcu lecieć bąble?
@sintruderАй бұрын
The darkness makes it look like you're stealing the heater core lol
@mechanikartystaАй бұрын
@@sintruder haha good one ;)
@uzytkownik7Ай бұрын
Sprzęgło w Clio ma jakieś 100-120k km wytrzymałości. Mechanik się śmiał jak przyjechałem na wymianę po 110k ze względu na bardzo ciężki pedał sprzęgła, twierdząc że jak działa to działa i nie ma sensu wymieniać. Przy odbiorze auta przyznał że było w kiepskim stanie.
@p.-ski9889Ай бұрын
Przepraszam ale kto robi przegląd auta po zakupie? Raczej powinno się robić przed zakupem.
@MsBrodkaАй бұрын
Dotrą się 🤣
@marcint4521Ай бұрын
Zawory nie dostały? A na tłokach to pieczątki z poczty odbite😂😂😂
@LukMich690Ай бұрын
Jakie miałeś objawy wpadł w tryb oszczędzania baterii?
@mechanikartystaАй бұрын
objawem był brak ładowania ;)
@LukMich690Ай бұрын
@@mechanikartysta ok rozumiem ale na desce wyświetlił się komunikat tryb oszczędzania baterii?
@MonikaRudaMiaul2 ай бұрын
Cześć mógłbyś powiedzieć jaki masz napiecie na kostce do kompresora i przekaźniku klimy ?
@mechanikartysta2 ай бұрын
@@MonikaRudaMiaul 12 powinno byc tak jak na aku
@lukr20643 ай бұрын
Cześć. Czy na pewno ten silnik ma zawory bezkolizyjne? Własnie mi zatrzymał się i nie odpala, a wczesniej była juz diagnoza ze hałasuje rozrząd
@dalmatian69563 ай бұрын
Po co wrzucać takie filmy. Nic nie pokazały, nic nie wyjaśniły, jeszcze z jakimś przyspieszonym głosem. Porażka weź to usuń zanim ktoś kolejny zmarnuje 2:19
@krzys-bmw39573 ай бұрын
Jak byś podszybie wywalil i rozporke to wyciągniesz bez ruszania lap
@mechanikartysta3 ай бұрын
Dzięki. Następny razem sprubuję
@RunKingFilm3 ай бұрын
Jak dla mnie to wszystko za długo trwa...zastanawiam się nad podjazdami.
@MarekCebula-t2l4 ай бұрын
Eszke w beszke na pewno nie będzie nasmarowany w przypadku braku możliwości i potrzeb użytkowników trzeba było długo czekać na zakładzie pracy w zespole audio track w wysokiej rozdzielczości HD express publishing inc 😂🚽💯
@michalgorny60324 ай бұрын
To chyba musi być jakaś wada fabryczna z tą cieknacą podstawą filtra oleju. Bo u mnie to samo w Fabii 1.2tsi i mechanik mówi że to też często robi
@benybenaszka88254 ай бұрын
Zaświeć latarką do wnetrza bańki to będzie fobrze widac poziom płynu,w tym przypadku oleju.
@kawalecadrian15 ай бұрын
Nic nie pomogłeś, tylko zaszkodziłeś.... Jak Ktoś kupuje 30-letniego 4Runnera to nie po to żaby lakier miał 80mitkroM, tylko żeby działał. Chyba że szuka kolekcjonerskiego egzemplarza. A większość szuka terenówek, bo sam po sobie wiem co te auta w terenie potrafią wyprawiać (mimo że nie jest to Land Cruiser...) Moim zdaniem to auto fajnie wygląda z zewnątrz, ale to co było pod spodem to gruz. Nie dramat, ale gruz. Jeszcze pewnie ze 20 lat przejeździ. Mimo że bez przeglądu.... p.s. jakby mi taki kolo przyszedł po wpełni działającego 4Runnera z takimi tekstami, to bym podziękował...I to grzecznie...
@krisz-i72893 ай бұрын
To czy auto jest po dachowaniu jest przydatna informacją
@kawalecadrian13 ай бұрын
@@krisz-i7289 tylko w przypadku ludzi, którzy chcą kupić kolekcjonerski egzemplarz, a nie taki do zabawy w terenie. Takich wali czy dachował albo czy go TIR przejechał, ważne żeby był prosty i nie pordzewiały.
@krisz-i72893 ай бұрын
@@kawalecadrian1 może ciebie to wali,nie wypowiadaj się za wszyskich, innych może to interesować.
@RadkoPietrys5 ай бұрын
Hej jak to zrobiliście od góry bo chciał bym tak spróbować a mam właśnie do zrobienia sprzęgło w clio
@naszswiatwobiektywie6 ай бұрын
Oczywiście z drugoej strony druga osoba trzyma kluczem drugi drążek bo i naczej maglownica do regeneracji
@leszek-ri7iz6 ай бұрын
Ja już oglądałem kila a sprzedajacy to kłamcy że nawet się sami oszukują 😂
@furieux67426 ай бұрын
Gazowanie zimnego silnika.. Jezu.... A pozniej pier... głupoty ze silnik do remontu a ktos dbał jak z jajkiem a mechanik doje silnik..😢
@AlbertBagrowski6 ай бұрын
Trup, od takich sprzedawców nic nie kupować.
@vadimsklyaruk46486 ай бұрын
Ремонт прямо на дорозі....😊
@mac24536 ай бұрын
Jak na 13 letnke volvo to calkiem spoko, kilka dni temu ogladalem v60 od spodu 10 lat. Wygladala jak 15 letnie escorty ( 15 lat temu o ile ktos je jeszcze pamieta bo pewnie wszystkie dawno zgnily. :) rudo rudo rudo. Za kolejne 10 lat podwozie ulegnie biodegradacji. Zaawansowana korozja wrecz agonia.
@kamilp78616 ай бұрын
Jejku i to wszystko pod blokiem? Masz chłopie zacięcie
@marekpiotrowski51806 ай бұрын
Tarcza+zacisk
@ajslamar7 ай бұрын
Mam ten sam problem
@mechanikartysta7 ай бұрын
powodzenia. ;) odkręć środkowe poduszki silnika, zebyś mógł jak najwyżej go podnieść
@piotrpakula30897 ай бұрын
Po 0.5 mil km może się tak zdarzyć lub 25 latach 😂
@krycho42617 ай бұрын
przy jakim przebiegu takie coś się stało ?
@mechanikartysta7 ай бұрын
150kkm
@mototime39707 ай бұрын
Znam się trochę na ludziach. Ona szuka badboya a on taki nie jest....
@Antonio_magnes7 ай бұрын
Dasz link
@jvogler_art47087 ай бұрын
Dang I wish you could do mine 🤣. About to attempt this in a few weeks. I already fixed the coolant leak by looping the lines to avoid the heater. But now I have no heater.
@mechanikartysta7 ай бұрын
Good luck my friend
@karolm34277 ай бұрын
Podoba Mi się Śliczny moim zdaniem ❤
@matka837 ай бұрын
Jakby ktoś potrzebował informację w którą stronę wkręcać tylne tłoczki w Aurisie 2 to służę pomocą. Samochód to Auris 2 przedlift z silnikiem 1,33, zaciski firmy Bosch. Prawy tylny tłoczek zacisku (od pasażera) kręcimy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, a Lewy Tylny tłoczek zacisku (od kierowcy) kręcimy zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
@mechanikartysta7 ай бұрын
Dokładnie tak. Niestety nauczyłem się tego tą trudniejszą drogą ;)
@Yaanneekk7 ай бұрын
Witam, a w Toyota Corolla e18 tylne zaciski też Bosch w którą stronę kręcić tłoczki...? Mówią że oba w lewo..
@ukaszw.80038 ай бұрын
Jak się samochód sprawuje jeżeli mogę zapytać? Zastanawiam się nad zakupem takiego. Pozdrawiam.
@mechanikartysta8 ай бұрын
Właścicielka nie narzeka z tego co wiem
@ukaszw.80038 ай бұрын
@@mechanikartystamożna wiedzieć jaki to silnik?
@mechanikartysta8 ай бұрын
@@ukaszw.8003 2l turbo Benz. 190km. Taka postawa. Juz z filtrem cząstek stałych
@mechanikartysta8 ай бұрын
1000-1200 zależy od zakresu prac i ilość urwanych śrub hehe
@james_gastovski8 ай бұрын
Jaka cena takiej usługi na dzień dzisiejszy?
@vadimsklyaruk46488 ай бұрын
З якого ви міста?
@vadimsklyaruk46488 ай бұрын
Привіт. Дам пораду: зробіть собі обложку до кожного відео з красивим фото марки автомобіля якого ремонтували+ додати написи щоб було зрозуміло одразу про що саме відео, і будуть більші перегляди....
@vadimsklyaruk46488 ай бұрын
Доречі маю точно такий самий донкрат та підставки як і ви.,.
@vadimsklyaruk46488 ай бұрын
Купіть собі ліхтар Milwaukee за 450 злотих но голову, і буде все добре видно
@Kackiwodynimajo8 ай бұрын
Ciemno jak w grobowcu
@mechanikartysta8 ай бұрын
Dwie czołówki i po sprawie. Używam na zmianę
@danielg.10318 ай бұрын
Mam taką samą Octavkę tylko w DSG. Przebieg 203 tyś, produkcja grudzień 2016, rejestracja styczeń 2017. Samochód ma zmienione oprogramowanie ECU oraz DSG, jest zrobiony na 189KM i chyba nieco ponad 300Nm. Posiadam auto od nowości, serwisy olejowe do 12-15 tyś km, filtr powietrza co 30 tyś, zdrowa jazda bez pałowania na zimnym OLEJU -nie mylić z płynem. Auto nie było oszczędzane, przez 4 lata jeździłem nią w Niemczech. Najczęściej komplet pasażerów i bagażu, prędkości autostradowe 140 -180 ale..i 240-250 pojawiało się na krótko aby ,,wywietrzyć" motor . Skoda jeździ aż miło co mnie cieszy. Od wyjazdu z fabryki, wymieniane filtry, olej w motorze, 1x w DSG ! tylko (choć powinien już kilka razy), przy 120 tyś świece, szykuje się kolejna wymiana na dniach. Jedna usterka, w pierwszym roku nagle padł akumulator, z dnia na dzień tak, że nawet kontrolki nie świeciły. Serwis wymienił aku na fabryczny -nie zamienny tylko taki jaki idzie na 1 montaż. Drugi akumulator padł miesiąc temu, wymieniony na EFB zamiast AGM . I to tyle z historii mojego egzemplarza. Od razu odpowiem na pytania ignorantów i innych wyznawców propaganty pokolenia naleśników ( też nie ma mózgu). Nie ma dolewek oleju, przy wymianie wlewam do MAX i to wystarcza na cały interwał. P.S do autora -proszę zrób coś z tym dźwiękiem, masakra tictokowa.
@mechanikartysta8 ай бұрын
Ja bardzo wolno mówię o dlatego przyspieszam, żeby nie trwało to godzinę. Dziękuję za długi i wyczerpujący komentarz. Ps. Też DSG
@danielg.10318 ай бұрын
Możesz Kolego mówić swoim tempem, są filmy trwające i 45minut. Dobry materiał można pooglądać, irytujący dźwięk może popsuć całą zabawę 😊. Pozdrawiam
@grzegorzskierka84108 ай бұрын
Chip i Dale brygada RR
@mechanikartysta8 ай бұрын
Oooo dobra bajka była. Oglądało się z rodzicami :D
@pogromcasebixow34988 ай бұрын
Witam. A ile trzeba dolewać?
@mechanikartysta8 ай бұрын
Możesz sprecyzować pytanie?
@karolzabielski8 ай бұрын
Podłącz diodę led pod jedną ze świec żarowych by wiedzieć kiedy wypala się dpf. Pierwsze 6-12min należy zignorować bo to tylko rozgrzewanie komory spalania. Jak dioda będzie świecić się podczas hamowania bądź nie obciążonego silnika i obrotów jalowych to oznacza że dpf wypala się. Podczas przyspieszania dioda zgasnie. W moim xc60 d5 2015 215KM wypalanie mam co okolo 2kkm na oleju z volvo. Nie polecam innych oleji jak tylko z aso.
@karolzabielski9 ай бұрын
W silniku d5 mam podpiętą diodę led pod jedną ze świec żarowych. W ten sposób wiem kiedy wypala sie dpf. Weź plus z pod czapki świecy i diodę zamontowałem na podszybiu wewnatrz auta. Pierwsze 6-12min należy zignorować bo to tylko normalne rozgrzewanie komory spalania. Podczas wypalania dpfa świece żarowe biorą udział. Podczas wypalania dioda będzie świeciła podczas hamowania bądź obrotów jalowych. Podczas przyspieszania dioda nie będzie świecić. W moim xc60 2015 d5 wypalanie mam co okolo 1600-2000km na oryginalnym oleju volvo który jest tanszy od zamiennikow. Na innych olejeach wypalanie bylo co 700-1000km w tych samych warunkach jazdy
@pietruchable9 ай бұрын
Brawo gratuluję zakupu. Teraz kiedy już właścicielka znalazła taboret żeby sięgnąć z Renault do marki premium i podniecenie opadło poproszę szczerą opinię tak jakby była kotem który woli leżeć w kartonie zamiast na mocherowym kocyku albo starą kanapę drapać zamiast wypasionego piętrowego drapaka. Czy faktycznie to premium tak bardzo różni się od normalnego pojazdu. Co jest niezbędne albo ułatwia życie a co nie jest warte płacenia większych kwot. Ciekaw jestem
@mechanikartysta8 ай бұрын
To trzeba faktycznie właścicielki zapytać ;)
@mutos829 ай бұрын
Dzięki za film. W którym punkcie centralnej osi samochodu przykładasz podnośnik aby podnieść przód tego volviaka? Do sanek? Zawsze mam kłopot który punkt wybrać.
@mechanikartysta9 ай бұрын
Ja posiadam podnośnik typu żaba z trawersem więc podnoszę całą oś do góry za sanki w miejscu łączenia wahacza. Pozdro
@mechanikartysta9 ай бұрын
.... Ale na tym filmiku faktycznie podniosłem za środek tylnej części sanek
@mutos829 ай бұрын
@@mechanikartysta myślisz że sanki są na tyle wytrzymałe aby za nie podnosić? Ciekawi mnie gdzie producent przewidział podnoszenie samochodu w środku pod silnikiem?