Mobil bbm cuma jadi bahan eksploitasi pihak bengkel , biaya perawatan dari ganti filter, oli mesin dll. Belum kalo mesin jebol, kantong pun jebol dengan harga spare part yg mahal. Jadi wajar banyak suara sinis dengan mobil listrik. Belum pajak yg jauh lebih mahal.
@henrysetiawan527 сағат бұрын
Ia gua nyesel kalo tau dari dulu gua beli
@bustanakekdaok419215 сағат бұрын
mas e kl jimny jangkrik bagusnya pakai karbu motor honda apa tetap suzuki mas punten no wa nya mas
@yazidfawwazjazli9837Күн бұрын
Klu paka batere jam dinding bisa om😅
@adisunarno7940Күн бұрын
Kalau umur batry menggantinya bisa 10 tahun mungkin dihitung2 lebih bisa lebih murah.Kalau setiap 2 atau 3 tahun wah ya berat.
@joyotheexplorer4774Күн бұрын
10 tahun kalau Bejo maka baterai masih bisa digunakan mas Bro
@yanuarprihambodo8343Күн бұрын
Kang uji ulang kabel busi gunakan kabel antene di motor, apakah apinya lebih besar atau tidak, dr pd gunakan ground strep kali aja inovativ kang
@kenzoalfaro5362Күн бұрын
Taruna efi 2002 sama honda crv gen 3 alltipe, masih lebih boros taruna 😂😂😂, padahal cc beda jauh
@kenzoalfaro5362Күн бұрын
Semua yang disebutkan adalah mobil gagal. #Gagalkebeli# 😂😂😂
@joyotheexplorer4774Күн бұрын
Udah kadung kelewat tua itu mobilnya mas Bro, semoga besok kebeli yang tahun Muda. Aamiin
@JohannJannickКүн бұрын
Walaupun merger mereka sdh jauh tertinggal dgn technology Ev china...
@taktiktutorialКүн бұрын
Boros dantidaknya itu relatif siapa yang ngomong
@joyotheexplorer4774Күн бұрын
Hahaha.... Bener mas Bro kalau lagi ga punya duit maka semua mobil adalah boros.... Hahaha...
@kolor-_ijo2 күн бұрын
Tinggal amplas alus, clear mantal
@myhusanhasanudin48162 күн бұрын
bukannya batrai *wuling* ------- *Beberapa mobil listrik Wuling yang menawarkan garansi baterai seumur hidup adalah Wuling Cloud EV, Wuling Air EV, dan Wuling Binguo EV*
@hall59923 күн бұрын
bohong banget ngibulnya mudah diketahui , tidak ada penyesalan telah beli mobil listrik dichina , di china pengisian daya listrik dichina sangat banyak sekali mana bukti yg dari china , semuanya yg dijadiin bukti yg ada dan cuma satu orang itu saja di konoha bukan dichina
@palmblue13 күн бұрын
Bukannya ada garansi seumur hidup untuk pemilik pertama?
@armanbone64783 күн бұрын
Cara pakai tombol orange BG sox punya sy bosros cara kontrol biar hemat
@adityagea3 күн бұрын
Itu br harga baterainya yah… blm biaya pasangnya, dan belum biaya pembuangan limbahnya… itu yg masih blm ada perhitungan… kl pemilik EV sebelumnya gak peduli ama limbah EV akan berbahaya tuh… kl asal buang2 ajah bakal ngeri limbah EV nantinya krn penangannya gak bisa sembarangan… ini Pemerintah musti dr sekarang menekankan pengolahan limbah EV dr sekarang jgn sampai terlambat atau nunggu ada orang buang limbahnya sembarang ke sungai misalnya… bakal timbul penyakit aneh2 nanti krn radiasi yg ditimbulkan… siap2 5th kedepan yah😅
@muhamadrifkikurniawan70503 күн бұрын
Taxi Masih kalah murah biaya ongkosnya dengan grab car dan maxim mudah mudahan Taxi biaya ongkosnya disamakan grab car dan Maxim dan ada apk online orderannya serta tersebar keseluruh pelosok pelosok daerah terbesar dan terpencil Indonesia aminn 👍👍👍🙏🙏🙏😁😁😁🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@MrYungs3n3 күн бұрын
😂😂😂 mobil konvensional cuma bisa propaganda negatif utk menahan lajunya penurunan penjualan mobilnya😂
@utiyazano83124 күн бұрын
Keunggulannya boleh dibilang BIASA aja...justru kekurangannya malah lebih BERBAHAYA..fake warning, error software, error sensor itu sudah taraf berbahaya dalam berkendara.
@yantotini27924 күн бұрын
Isi saldo pln mobile caranya gimana om
@agungsupena4 күн бұрын
Target pasar mobil listrik ini sebenar nya untuk siapa sih?kalo untuk mengurangi polusi udara rasanya belum bisa sih, karena kalo mahal targetnya orang kaya berarti ya, sedangkan di indonesia ini lebih banyak golongan menengah ke bawah dari pada orang kaya?
@DN-wn5dn4 күн бұрын
kalo udah banyak yang pakai kendaraan listrik ntar tarif listriknya bakal naik 😂
@joyotheexplorer47744 күн бұрын
Wah ini pasti deh. Hehehe...
@ayokssumardianto71144 күн бұрын
Saya pernah lama bekerja di pabrik komponen otomotive jepun / astra. Pasar indonesia cenderung agak unik karena terbukti pabrik saya masih memproduksi komponen mobil jepun yg umurnya sudah puluhan tahun. Rata rata klo di jepun sendiri untuk mobil umur kurang dari 10 tahun sudah banyak di geprek.
@muhammadatik5834 күн бұрын
Bisnis gedhe. Mereka lagi mikir mau jualan apa lagi. Terhemat dlm hal kendaraan adalah pergi keluar rumah seperlunya.
@indramarchapada13494 күн бұрын
Semoga sukses
@indramarchapada13494 күн бұрын
Mantap mas
@Seikikaze4 күн бұрын
Ada garansi seumur hidup atau 8 tahun. Coba dikalikan bensin sebulan brapa dan pajak pertahun mbl bensin juga
@user-qm6dc6dg8z4 күн бұрын
gak bakalan dikomersialkan karena musuhnya adalah perusahaan-2 raksasa ENERGI spt Perusahaan Perusahaan Listrik, Minyak, Perusahaan Batu Bara dan perusahaan Gas Alam Cair (LNG)...kalo sudah bisa utk menyalakan kendaraan listrik otomastis jg bisa untuk menyalakan kebutuhan listrik rumah. Bisa bangkriut PLN dan Pertamina dan ADARO
@sentotprawirodirjo91214 күн бұрын
Sama sama energi fosil Cmn di pindah saja, yg awalnya BBM menjadi nikel, semua akan habis, EV itu hanya pembodohan.
@WiraAdiarsa4 күн бұрын
Mobil kayak mainan anak anak sekali pakai lsg buang jngn mau di bodohi bro
@dwiprasetyo25824 күн бұрын
Mitsubishi Grandis gak termasuk bang? 😅
@nimitaszia26744 күн бұрын
Kalo dilihat review vinvas amerika banyakan con dibanding pronya, walaupun ada sedikit perbaikan
@newsamin22314 күн бұрын
Sempat liat pameran, tertarik juga untuk di gunakan taksi online dengan sistem sewa batrei
@wakepoh66995 күн бұрын
Buseett bang kira kira itu kabel PLN tegangan tinggi Udah gitu keras banget soale kawat nya aluminium 😂😂😂
@BaruLahir-yw9vm5 күн бұрын
Terlalu banyak omong nya
@joyotheexplorer47744 күн бұрын
Biasanya cukup denger oh uh ah wis cukup Yo Bro.... Hahaha.... Memang simple...
@alisyahbana17695 күн бұрын
Begini kok punya cita2 indonesia emas 2045
@jokosuprapto4375 күн бұрын
Vietnam wow,kpn indonesia bisa setidaknya pasar lokal
@rcn53485 күн бұрын
bedakan baterai primer dan sekunder. battery nuklir memang gak bisa dicas(bukan tanpa dicas/perlu dicas), kan cara kerjanya dari peluruhan ZRA di dalamnya.
@balistafire34125 күн бұрын
Yang si domo alias ko lung lung. Doi jualan oli. Ingat dulu waktu jualan air radiator dengan getol ngebandingin air dia sama merk² dipasar. Ngejelekin merk kuning ijo merah. Doi buka bengkel buat mobil bbm juga. Selama doi jualan saya anggap cuma pendapat pribadi. Gak pakai data pembanding. Toh waktu korona ketika kendaraan bbm ''sepi'' index udara bersih dikota² besar meningkat. Dan satu lagi. Sekarang si doi juga lagi belajar bongkar batrai ev di malaysia kalau gak singapura, lupa.😅 lumayan lama ngikuti yutub dia.
@jonitan765 күн бұрын
terlalu nekat beli EV dari perusahaan startup kayak vinfast. tapi sya salut sama ortg yg mau beli produk mereka utk jd kelinci percobaan. ini mas bro beli dg sistem sewa batre kah??
@IwanDarmawanUtamaSaputra5 күн бұрын
Bangga aja sm mobil cina ngak tau loe di racunin sdh banyak contoh kasus dr mulai motor / hp emang lbh murah cuam 3 bln pakai hbs itu betulin / injek aja
@Suyadi-l1g5 күн бұрын
Sudah zaman canggih dan moderen,,,, mobil khusus kaum Moderen Dan kaum penikmat zaman modern dan kaum simple ,,, kaum pemuda elektrik,,,.
@Suyadi-l1g5 күн бұрын
Murah, , dan harga terjangkau mobil listrik memang praktik woii,,,,
@r.limanmeta65736 күн бұрын
Kalo gas nangkring solusinya gmn om????
@ciuliecu82006 күн бұрын
Baterai jamin seumur hidup coy,👊👊👊👊🤫🤫🤫🤫🤫
@XtrailOwnerClub6 күн бұрын
Berani gede berani menjadi sahabat SPBU...klo masih newbie mendingan pake yg LCGC aja😂
@beutifulworld76356 күн бұрын
Persaingan makin ketat, China yang terkenal gampang rusak mendadak awet, kuat, canggih dan murah. Duarrrrr langsung tersadar
@goesabdussomadi41466 күн бұрын
Mobil bensin sudah punya tinggal beli mobil listrik lebih bergengsi
@yanamulyana15196 күн бұрын
Byd mobil sekali pakai udah rusak buang orang kampung kayanya ga bakal cocok mobil listrik sama motor listrik