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Пікірлер
@louisvanrijn3964 10 күн бұрын
Winglets anbauen? Querrueder wirkung wird dadurch im algemeine verbessert. Oder vortex generators in aussere querruderbereich, nuer etwa die aussere meter. Das querruder ist da recht tief, also loest die stroemung bei das lokale niedrige Reynoldszahl schneller ab. Das Flugelprofiel is 63-618, also genau das vom Ka6Cr, eine Wortmann nase sollte mann aufspachteln koennen. Verbessert langsam flug verhalten. Viel spass mit diese machine.
@tobiasbarth 10 күн бұрын
Ist "leider" ein richtiges Flugzeug und daher sind solche Modifikationen im Vergleich zu dem was man gewinnt recht aufwendig, zeitintensiv und teuer.
@avigator 13 күн бұрын
1:40 Tief und schmutzig, Klaus Ohlmann Style 😉
@ThorstenKreutzenberger 13 күн бұрын
Man kann alte Sachen trotzdem weiterverwenden. Wir verwenden zu Hause immer noch ein Geschirrhandtuch mit aufgedrucktem Kalender von 1986.
@tobiasbarth 13 күн бұрын
Wow! Das ist ja wirklich schon ein Weltkulturerbe 😉
@Moaza1001 14 күн бұрын
Schöne Bilder von der einzigartigen Eleganz der teils Superorchideen im Fluge, auf den Strömen der Luft vor faszinierendem Hintergrund. Vor vielen Jahrzehnten habe ich als Scale Modellsegelflieger so etwas immer gesucht und nur schwer gefunden. Oftmals auch nur Modelle im Fluge. Damals kannte man auch noch keine 'Drohnen' mit der Möglichkeit, gestochen scharfe Fotos zu machen. Übrigens, heute bin ich leider schon >80 und für mich lohnt sich leider alles nicht mehr. Eigentlich schade
@tobiasbarth 14 күн бұрын
Umsomehr danke für den netten Kommentar
@dr.wilfriedhitzler1885 14 күн бұрын
Würdiger Nachfolger von Dr. Claus-Dieter Zink!
@tobiasbarth 14 күн бұрын
Hallo Wilfried. Danke dir dafür. Ich durfte ich noch in Serres kennenlernen und das eine oder andere Gläschen Rotwein mit ihm trinken.
@dr.wilfriedhitzler1885 14 күн бұрын
@@tobiasbarth Ich flieg bald 40 Jahre nen Kestrel und die Kestrel-Aufnahmen begeistern mich dermaßen.
@flugzeug8143 15 күн бұрын
Super schön, gleich mal bestellt. Zuletzt immer zum Segelfliegertag gekauft, der ja diesmal leider nicht stattgefunden hat
@haraldgerlacher9202 15 күн бұрын
Wunderschöne Aufnahmen!
@tobiasbarth 15 күн бұрын
Danke schön Harald!
@rs3096 15 күн бұрын
Sehr schön und den Salto darf man auch in Normalfluglage ablichten, das Wattenmeer sieht genial aus als Hintergrund.
@tobiasbarth 15 күн бұрын
Ja, das stimmt und Danke!
@schilf500 16 күн бұрын
Supercooles ding!
@tobiasbarth 16 күн бұрын
😊 Danke Johannes!
@msprenger_be 16 күн бұрын
Super Präsentation Tobias, wirklich coole Bilder dabei dieses Jahr🙂
@tobiasbarth 16 күн бұрын
Danke dir Marc!!
@wernerluidolt4360 16 күн бұрын
.... traum und es macht sichtbar wie viel arbeit dahinter steckt ...
@tobiasbarth 16 күн бұрын
Oh ja, dat stimmt Werner!
@hans-jorgretzlaff3187 16 күн бұрын
Kompliment!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@tobiasbarth 16 күн бұрын
Danke
@simonlemmerer 16 күн бұрын
Sehr cooles Video Tobias - super auch die Hintergrundgeschichten zu hören!
@tobiasbarth 16 күн бұрын
Müsste man mal ein Buch drüber schreiben. ✍️ was meinst du?
@andybeer4476 23 күн бұрын
Hab mir mal das Bundle Bestellt als Geschenk. Sieht vielversprechend aus. Mach weiter so! Fliegst Du auch mal in der Schweiz?
@tobiasbarth 23 күн бұрын
Hey, super! Ganz viel Freude damit. Bisher habe ich nicht geplant in der Schweiz zu fliegen. Aber interessant wäre es sicher mal!
@Takeoff_Andy 29 күн бұрын
Da lasse ich doch direkt mal ein abo da fliegerische Grüße aus Heinsberg 👍
@tobiasbarth 29 күн бұрын
Danke dir! Bin lange ich Aachen geflogen. Da war Heinsberg gar nicht weit weg.
@Takeoff_Andy 29 күн бұрын
@ ja 👍 Luftlinie 15 min ich bin wirklich beeindruckt das du auf fast 23.000 Fuß geflogen bist Glaub das ist auch ein ganz besonderes Gefühl
@tobiasbarth 29 күн бұрын
Ja, das war es definitiv. Sehr beeindruckend
@hans-juergentschierpke7127 Ай бұрын
Hallo Tobias Kalender 2025 und Buch sind letzten Samstag eingetroffen. Habe noch nicht reingeschaut. Vielleicht mutiert es doch noch zum Weihnachtsgeschenk. Gruß Jürgen 😎 Km
@tobiasbarth Ай бұрын
Hey super. Bin sehr gespannt wie du beides findest
@michastanke Ай бұрын
Sehr schöner Flieger, Fotos sehen echt super aus weiter so😀
@gleitshrimp7676 Ай бұрын
Hoi Tobi! Kleiner Hinweis zum Oximeter also auch irgendwie ein Sicherheitshinweis... also erstmal darf man das Dingens niemals in der Nähe von brennbaren Stoffen benutzen da Explosionsgefahr. Reinem Sauerstoff z.B. Das ist jetzt in einem Plastikflugzeug auf 5000 m Höhe natürlich nicht so das Problem! ;) Dann hat das Ding vielleicht -10° und deine Finger 36°. Muss man anpassen und dann erst messen, sonst Messfehler wahrscheinlich. Du musst es in sitzender Position auf auf Höhe Oberschenkel ablegen und ruhig bleiben während der mindestens einminütigen Messung, sonst Messfehler wahrscheinlich. Und da so ein Ding aus Oberteil mit "Sender" und Unterteil mit "Empfänger" besteht, hast du es vermutlich auch falsch rum auf dem Finger. Wenn dann alles zusammen kommt, kannst du dich nicht mehr auf die Messung verlassen. Es kann natürlich gerätespezifisch auch immer leichte Unterschiede geben aber grad bez. Explosionsgefahr, echt kein Witz, da hab ich mehr als einmal einen Einlauf bekommen wenn ich Patienten mitsammt Oximeter an die große Sauerstoffflasche gesetzt hab bzw. der Abstand zu gering war... .. . ✌
@tobiasbarth Ай бұрын
Oh krass. Das wusste ich absolut nicht. Vielen lieben Dank für den Tipp! Hast du eine Idee für ein alternatives Produkt, das in der Höhe funktioniert?
@gleitshrimp7676 Ай бұрын
@@tobiasbarth Check doch erstmal was in deiner Gebrauchsanweisung steht ob das mit dem Sauerstoff ein Problem ist bzw. vielleicht gibt´s ja mit gasförmigem Sauerstoff gar kein Problem!? Du solltest ihn auf jeden Fall schön warm in die Jacke packen und dann auf eine ruhige einminütige Messung mit Ablage auf dem Oberschenkel setzen. So ist es dann aussagekräftig!
@tobiasbarth Ай бұрын
@gleitshrimp7676 die Anleitung habe ich leider nicht mehr
@gleitshrimp7676 Ай бұрын
@@tobiasbarth Internet Tobi! ☝🙂
@RobertMartensFly Ай бұрын
Das sah fast wie AI-Generated aus... Kaum zu toppen! Geile Aufnahmen Tobi!
@tobiasbarth Ай бұрын
Hehe, danke Robert!
@andimaniac Ай бұрын
Schöne Fotos
@tobiasbarth Ай бұрын
Vielen Dank!
@RudisGlidingAdventures Ай бұрын
Sehr lässig Tobi 😍😍 - und einmal mehr schade dass ich es wettertechnisch nicht zu euch geschafft habe 🫤! Das nächste Mal klappts dann aber 😃
@tobiasbarth Ай бұрын
Ja das wäre echt nice gewesen..aber wir hatte auch verdammt viele Flüge. Vielleicht sollte es einfach im kommenden Jahr sein.
@extrem55-uo6su Ай бұрын
die Trickscheisse ist übelst zusammengezimmert..das fegt echt besser...ob die Besitzer der Originalen das so lustig finden..?
@tobiasbarth Ай бұрын
Hä? Ich verstehe kein Wort. Was meinst du "Trick".....??? Und der "Originalen"???
@dr.wilfriedhitzler1885 Ай бұрын
Wir Flieger sind begeistert von Euren (Deinen) Fotos und Filmen und daß es für Dr. Claus-Dieter Zink einen Nachfolger als Flug-Fotograph gibt!
@tobiasbarth Ай бұрын
Das freut mich außerordentlich zu hören. Ich habe Claus-Dieter in Serres kennengelernt und mit ihm einige Flaschen Rotwein geleert, aber über die Fotografie habe ich mich mit ihm leider nie ausgetauscht.
@dr.wilfriedhitzler1885 Ай бұрын
@@tobiasbarth Ich fliege schon bald 40 Jahre nen 17 m Kestrel. Die Fotos von Ihnen mit Kestrels begeistern mich immer wieder.
@tobiasbarth Ай бұрын
Durfte 2023 das erste mal einen Kestrel fliegen.
@dr.wilfriedhitzler1885 Ай бұрын
@@tobiasbarth Viel Platz und die Steuerung ist halt im Vergleich zu anderen einfach gut.
@Schleppseilwinde Ай бұрын
WOW!!! Einen Haken hat die Sache aber: -> Das wird verdammt schwer zu toppen sein! Und Ihr habt uns schon auf sehr sehr hochkarätige Fotoflüge mitgenommen. HAMMER! LG
@tobiasbarth Ай бұрын
Vielen Dank für das tolle Feedback. Ich habe schon seit Jahren Bilder Kopf die das hier bei weitem toppen würden, aber die Umsetzung ginge schwer ins Geld
@Schleppseilwinde Ай бұрын
@@tobiasbarth Wir sind und bleiben gespannt! LG
@hans-jorgretzlaff3187 Ай бұрын
Echt Klasse!!!! Danke für dieses TOLLES Video!!!!
@tobiasbarth Ай бұрын
Danke Hans-Jörg!
@michaelostermann4686 2 ай бұрын
Wieder mal sehr geil - DANKE das ihr uns mitgenommen habt. 🙂
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Besten Dank Michael!
@flugzeug8143 2 ай бұрын
Wunderbare Aufnahmen! Wie kommt man denn dazu, dort auch mal teilzunehmen?
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Danke dir für das Feedback. Ich habe einen Vereinskollegen mit der ASH 25 gefragt ob er Lust hast und so ist der Flug entstanden.
@tobias6084 2 ай бұрын
Sehr schöne Bilder. 7:20 - episch👍😀
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Besten Dank!!!!
@AeroclubBexbach 2 ай бұрын
Woow aber wirklich. Verdammt schöne Aufnahmen. Liebe Grüße vom Aeroclub BEXBACH
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für eurer tolles Feedback!
@AeroclubBexbach 2 ай бұрын
Sehr lehrreich. Danke dafür!
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Freut mich sehr, wenn dadurch andere Piloten sensibilisiert werden.
@jaja-j6b 2 ай бұрын
Was wären das ein schöner Film (und Klickzahlen) geworden, ohne diese lästigen Zwischenkommentare.
@tobiasbarth 2 ай бұрын
🤔🤔🤔
@WarbirdMaik 2 ай бұрын
Richtig geile Lackierung 👌🏼 schöne Bilder
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Ja die Lackierung die echt stark und danke für das tolle Feedback.
@Radunix 2 ай бұрын
Ich fliege auch, aber ich würde mich niemals selbst in so einer Situation begeben. Interessant, dass die meisten Kommentatoren das gut heißen.
@tobiasbarth 2 ай бұрын
Ja verstanden. Manchmal gibt es aber Situationen die schleichend auf einen zukommen und im Nachhinein sehr einfach zu entscheiden sind, aber nicht in der Situation selbst.
@charlywinkler4969 3 ай бұрын
Traumhaft
@grasshoppersystem 3 ай бұрын
Stunning, as always
@tobiasbarth 3 ай бұрын
Thanks so much!
@Prellbock49 4 ай бұрын
Offene Tür bei 200. ok. Jeder der das zunächst eingeblendet sieht, glaubt an was anderes...als klare Sicht zum fotografieren. Ps. Ok: clicksnap gewonnen. Mehr aber auch nicht
@tobiasbarth 4 ай бұрын
Joa, ist immer ein abwägen beim Titel. Schade, daß der für dich nicht passend war
@chris2f4u 4 ай бұрын
Als Modellflieger muss man da echt grinsen, im Modellflug hat man glaub ich in den 1980er Jahren diese gebogenen Bowdenzüge schon ausgemustert. Als Ruderanlenkung hat das auch noch ordentlich Spiel gehabt und die Ruder haben den Flattermann gemacht im Schnellflug ^^. Hier hängt kein Ruder dran, aber trotzdem taugts nicht viel. Aber sag mal das sieht so aus als ob die Bügel gar nicht auf deinem Profil aufliegen. Sind da noch transparente Borsten die man auf dem Video nicht sieht? Oder ist das ein Bügel für ein anderes Profil sprich anderen Segler?
@tobiasbarth 4 ай бұрын
Der Bügel dient nur zur Führung, putzen tun die Putzleinen, meist in Form einer Angelsehne
@chris2f4u 4 ай бұрын
@@tobiasbarth Aaah jetzt ja. Danke, du sagst es ja auch im Video....ich meinte was von Borsten aufgeschnappt zu haben. Jetzt macht es Sinn und ich sehe sogar die Fäden ^^. Wann werden Waschwasserdüsen am Mückenputzer erfunden? (Scherzle) 🙃
@tobiasbarth 4 ай бұрын
@chris2f4u ja, das wäre eine super Idee! Bin gestern erst durch Regen geflogen und habe mit den Putzern den Flügel gereinigt. Top Ergebnis
@brinjal1371 4 ай бұрын
Where is it ?
@tobiasbarth 4 ай бұрын
France Alps
@brinjal1371 4 ай бұрын
@@tobiasbarth great...
@brinjal1371 4 ай бұрын
@@tobiasbarth I wanna learn flying glider
@tobiasbarth 4 ай бұрын
You should definitly do!
@brinjal1371 4 ай бұрын
@@tobiasbarth thanks. Please guide.
@extrem55-uo6su 5 ай бұрын
das Dung ist ein Bowdenzug...kein Bautenzug...
@tobiasbarth 5 ай бұрын
Ja, weiß ich. Aber was genau möchtest du mir damit sagen? Habe ich das etwas irgendwo geschrieben?
@FlyingCivic91 5 ай бұрын
Super das Video. Vielen Dank für‘s teilen! Herausforderung können immer mal auftreten.👍🏻👍🏻
@tobiasbarth 5 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@rodneyskennedy3163 6 ай бұрын
Nice looking plane haven’t seen one of them yet here in Ireland.
@achimheinemann8977 7 ай бұрын
Aber als Klempner muß ich mal ganz doof fragen, wenn das doch so kritisch ist da oben, warum ziehste den Falken nicht einfach runter auf harmonischen 4000meter? Hammer, alleine die Kälte da oben und das Atmen und man muß ja klar denken können...Aber warum denkst Du dann noch an die 7000Meter wenn Du doch eh schon Probleme hast? Aber für mich als "Nichtkenner" mal sehr interessant zu sehen. Da denke ich immer an Reinhard May und was für ein Lied muß ich Euch Piloten ja nicht sagen.....:-) Aber wenn ich sehe wie hoch ihr Segelflieger fliegt, könnte man doch entspannt von Frankfurt nach Kroatien über die Alpen hinwegfliegen, oder nicht?
@tobiasbarth 7 ай бұрын
Tja, warum streben Sportler nach höher schneller weiter? Genau so ist das hier auch
@achimheinemann8977 7 ай бұрын
@@tobiasbarth Achso, Du denkst an Extremsport. naja,von daher der Kommentar wegen evtl. Kommentaren. Najagut, möchte ich jetzt nicht falsch oder richtig nennen weil, liegt immer im Auge des betrachters..ich war auch schon mit dem Moped und 320km/h unterwegs. War auch Dummheit...
@tobiasbarth 7 ай бұрын
@achimheinemann8977 naja Extremsport ist vielleicht auch etwas hochtrabend. Es geht einfach darum die eigenen Grenzen weiter zu schieben und die Welt in 7000m sieht anders aus, als in 4000m. Das ist für die allermeisten Privatpiloten schon ein einmaliges Erlebnis
@1q2w3e4r5t6zism Ай бұрын
Das sind Menschen, die meist beruflich gescheitert sind und es sich und anderen auf anderer Ebene zeigen wollen. Deshalb ja auch der ganze Videoquatsch, die richtigen Könner haben das gar nicht nötig.
@rainbowdash3674 7 ай бұрын
Wertvolles Video. Da kann man wirklich von den Erfahrungen profitieren. Selbstkritik sehe ich übrigens als Zeichen von Verantwortungsbewusstsein. Das Gegenteil wäre Arroganz und diese ist tödlich!
@tobiasbarth 7 ай бұрын
Hallo und danke für dein Feedback. Sehe ich übrigens genauso wie du, auch wenn mir das der eine oder andere in den Kommentaren absprechen wollte.
@uwearnold7597 7 ай бұрын
Solange da kein Würfeleis rauskommt, geht's ja noch
@MichaelMetz-ob8jv 7 ай бұрын
Tolles Video ,da möchte man gerne mit Fliegen
@tobiasbarth 7 ай бұрын
Danke dir für die tolle Rückmeldung. Freut mich sehr, soetwas zu lesen. 😀👌
@calehane 7 ай бұрын
Nichts für ungut aber das ist keine Tulak!
@tobiasbarth 7 ай бұрын
Tja, dann hat sich der Eigner anscheinend ein falsches Flugzeug gebaut. Der Flugzeugtyp stammt von ihm. Er sollte es wissen...
@calehane 7 ай бұрын
Die Tulak ist (zumindest standartmässig) ein side by side.... Das Flugzeug hier ist aber ziemlich klar ein Tandem...
@tobiasbarth 7 ай бұрын
Oh spannend! Vielleicht eine Doppelbenennung von zwei verschiedenen Herstellern? Ich bin nun wahrlich kein Kenner der UL Scene
@calehane 7 ай бұрын
@@tobiasbarth eher nicht "tulak" ist tschechisch für "Wanderer" oder "Streuner" Es scheint als habe es einige Tulak Abkömmlinge als Tandem gegeben... Somit ist vielleicht beides richtig: das ist eine Tulak aber keine "typische" sondern quasi ein "Sondermodell"
@tobiasbarth 7 ай бұрын
Ahhhh, ja das mag sein!!! 👍💡
@pilotmiami1 7 ай бұрын
Bravo.thenks
@danielgover7372 8 ай бұрын
Sehr interessantes Video. Als jemand der keine richtige Ahnung von der Fliegerei hat, wollte ich mal die Frage stellen, was denn dagegen spricht einfach durch die Wolkendecke zu stoßen. Kann es sein dass es zu viel Eisbildung gibt? Beste Grüße!
@tobiasbarth 8 ай бұрын
Hallo Daniel. Gute Frage! Also da entstehen mehrere Probleme. Erstes ist es illegal in bestimmten Arten von Lufträumen. Da sind exakt vorgeschriebene Mindestabstände horizontal und vertikal vorgeschrieben. Wenn man die nicht einhalten kann, muss man IFR fliegen, heißt nach Instrumentenflugregeln und das hat wiederum andere Folgen. Außerdem verliert man binnen 20 Sekunden völlig die Orientierung und drittens kann es bei Flugzeugen zum Eisanstz kommen. Wenn man dann keine Enteisungsanlage verbaut hat kann, muss aber nicht blöd werden. Also alles nicht trivial. Konnte ich dir etwas von deinen Fragen beantworten?
@danielgover7372 8 ай бұрын
@@tobiasbarthHi Tobias! Ja, das hat meine Frage sehr klar beantwortet, vielen Dank. Habe vor bald selbst mit dem Segelfliegen anzufangen und solche Videos geben mir schon einen guten Eindruck. ^^ Beste Grüße
@tobiasbarth 8 ай бұрын
@danielgover7372 schön zu hören und viel Spaß zukünftig beim Segelfliegen
@papacharlie2841 8 ай бұрын
Danke für dieses ehrliche und spannende Video! O2 Mangel ist nicht zu Unterschätzen und mir auch schon einmal passiert....aber eben genau das...nur einmal und danach nie wieder!
@tobiasbarth 8 ай бұрын
Danke dir für dein Feedback. Schöne Saison 2024!
@helmutsch3114 8 ай бұрын
Schnaps eignet sich bei den Bedingungen hervorragend, da er nicht einfriert. Sehr schöne Aufnahmen und weiterhin viel Erfolg.
@tobiasbarth 8 ай бұрын
Hallo Helmut. Danke für den guten Tipp 🤪
@kit3cut 8 ай бұрын
Professionelle Vorbeitung wird auch überbewertet.
@tobiasbarth 8 ай бұрын
Genau. Vorflugcheck, Flugplan etc. sind völlig überbewertet
@kit3cut 8 ай бұрын
@@tobiasbarth Sonnenbrille, flüssige Getränke, Sichtflug ect. 😉
@tobiasbarth 8 ай бұрын
Jaja, exakt! Darum geht es in diesem Video!