Un grand merci d'avoir mis en ligne cette archive. On ne trouve plus grand chose sur ce sujet. J'ai connu sa construction, bien connu ses avions et un peu leurs collectionneurs. Je suis en train de faire une vidéo sur la plaine flageul où je rends également hommage à ce musée. Je mettrai votre vidéo en lien.
@emmanuelbruyere4497Ай бұрын
😂
@user-qo7wr1yp5oАй бұрын
Sublime reportage 👍ya rien à dire, merci beaucoup mais vraiment beaucoup pour tout ça et vive la France 😘🇫🇷🌹
@78maalox2 ай бұрын
et avec les nuages ça turbule , magnifique
@Reforger7772 ай бұрын
Superbe document! A partir de 1955 la PAF volait à 12 Mystere IV, contre 8 Alpha jets aujourd'hui. La voix de l'inénarrable Jean-Claude Michel (le Colonel dans la première saison des Chevaliers du ciel, doublure des voix de Sean Connery, Clint Eastwood, Charlton Easton...) ajoute autant de relief à ce splendide témoignage sur nos glorieuses ailes d'autre fois !
@user-qo7wr1yp5oАй бұрын
Bonjour, la PAF est passée ya combien de temps à 8 avions SVP 😘🇫🇷👍
@Reforger777Ай бұрын
@@user-qo7wr1yp5o Bonjour, la Patrouille sur Mystère IV fut dissoute en 1964 et rapidement recrée à Salon sur Fouga Magister. Ele vole à 6 puis 9 avions jusqu'en 1980.. A l'arrivée de l'Alpha Jet en 1981 ce chiffre passe à 7 avions puis finalement à 8 Alpha Jet en 1982!
@Reforger777Ай бұрын
@@user-qo7wr1yp5o 1982
@passioncuriositywithadnanm95973 ай бұрын
A wonderful French air force video.
@AntonisHL3 ай бұрын
Very impressive video and rare. Especially the Vautour, although quite large and heavy it can do barrel roll.
@sergeBUDKA4 ай бұрын
Magnifique M. DASSAUT
@sergelibe49466 ай бұрын
Merci👍
@valentinvuillaume1268 ай бұрын
🇫🇷❤❤
@SadSad-de2cy11 ай бұрын
12 au départ,11 en vol. 4 de plus.
@louisbarbeau479611 ай бұрын
Ils ne sont pas très haut au-dessus de la ville. Il y avait un nombre incroyable d'avions sur le tarmac.
@user-hk6bd6dv4m Жыл бұрын
Sacré meeting ; quel plateau & quel monde Sais-tu où c'est ?
@ctop7990 Жыл бұрын
L’âge des pilotes m’a fait rigolé avec ma femme il font 10 à 15 ans de plus, par contre ils ont l’aire de voler plus proche et plus symétrique que maintenant.
@jeanfrancoishernandez3657 Жыл бұрын
Hello 👋 magnifique documentaire . Voir M Marcel d'assaut un des personnages fondateur de notre AVIATION respect . Les z'ailes du haut doubs 😉
@generaltica Жыл бұрын
J'adore les documentaires français du passé, quel bel avion ce mystère !
@carlosbrites8201 Жыл бұрын
Hernosa maquina,parece mejor que los de hoy 2022
@gillesweisig1093 Жыл бұрын
Même pour les meetings c était mieux avant...plus nombreux plus bas plus près du public...
@ethanlegrand6107 Жыл бұрын
Les musiques sont folles
@davidhuber7552 Жыл бұрын
C'est à cet aéroport que j'ai déjeuné avant de prendre un avion pour la région londonienne. J'ai joui notamment de regarder les photos de quelques pesonnages (y inclu Churchill) et de quelques événements sur les lieux lors de la Libération ou de la fin de la guerre.
@chantaltaille7391 Жыл бұрын
Magnifique présentation à l'ancienne par le SIRPA... même la voix , la musique sont parfaites !..... J ai adoré le graphique désignant la place en rapport à la fonction comme par exemple 1er charognard etc.... Cet exposé, ce reportage sont remarquables... BRAVO ! Quel prestige si mérité, tant la discipline, l entraînement, l effort en amont sont permanents. Vive l Armée de l Air & de l Espace Vive ses excellents AVIATEURS Avec Respect, Admiration,& Estime. Vive la FRANCE Bon vol!...
@andreboyer36512 жыл бұрын
La France éternelle des valeurs et de l'innovation .
@legendaireb13282 жыл бұрын
7:29 wow ma ville à tellement changée en 60 ans
@domherbin85622 жыл бұрын
Merci d'avoir partagé ce beau reportage rare, sans un faire un ... Mystère 😎 🖐️👍
@francisfouquet14422 жыл бұрын
Super documentaire de notre patrouille de France de ce début des années 60 époque formidable c'était la grandeur de la FRANCE.et les années de GAULLE. époque et grandeur qui n' existe plu aujourd'hui.
@francisfouquet14422 жыл бұрын
C'était le bon temps Des années 60.la FRANCE de de GAULLE.
@carpediem-gk9zn2 жыл бұрын
Merci à Marcel Dassault Déporté.. Marcel Bloch... Un des grand de l'aviation de notre pays... Merci aussi à Tanguy et laverdure Pour la bd... Et aux dessinateurs Mr Uderzo... Mr Charlier Avec le téléfilms du même acabit sur la chaîne publique..en plusieurs épisodes Cordialement Ps ayant été pas loin de Rochefort sur mer, une pensée aux petits gars de la chasse d'eau... Et un grand merci à l'armée...dans les années 80... pour la corderie Royale . Ce.. magnifique vaisseaux de pierres Sauvé de l'abandon après l'incendie volontaire des nazis de 1944...
@crishamedet2018 Жыл бұрын
Les avions Marcel Dassault d'après-guerre ont remplacé les avions Marcel Bloch d'avant-guerre.
@oliviervanre84902 жыл бұрын
Le seul domaine où on est en mesure de faire mieux depuis se situe au niveau musical (on aurait envie de leur faire très mal, à l'orchestre de la bande son). Mais quelles machines, quels pilotes, tout ça sans le moindre login mot de passe ni écran tactile... bon visiblement on vieillissait plus vite à l'époque.
@francisfouquet3322 жыл бұрын
Très beau documentaire en couleurs de notre patrouille de France de ses années 60. Merci et bravo.
@mauriceouellette75143 жыл бұрын
Bonjour a tous du Canada Pauvre Europe d'après guerre vous savez sûrement après la deuxième guerre mondiale l'Asie était détruite et l'Europe comme dit précédemment alors ils restait qui et bien le Canada et les USA comme tout était rationner pendant la guerre que tous travaillait fesait de l'argent et ne pouvait la dépenser a la fin de la guerre quand l'industrie c'est reconvertie en économie civile ça été une époque de prospérité incroyable au USA il c'est créé 20 millions de bon emploi tout le monde achètait des autos c'est ce qui fait dans ma famille ici aucune bombe n'est tomber ont pataugeait dans l'argent
@rafaelf.espindolams3 жыл бұрын
🇦🇷🇫🇷🇺🇸
@rafaelf.espindolams3 жыл бұрын
🇦🇷🇫🇷🇺🇸
@ulftellander63033 жыл бұрын
High quality aircraft and pilots.
@satellixgeodesix61803 жыл бұрын
Nostalgie ! Le Stampe, la "Banane", et la démo des parachutistes -à l'époque l'on parlait de Colette Duval et Gilles Delamarre. Parfois des "jets", Mystère IV, F013 de l'USAF, la patrouille de l'École de l'Air sur Fouga "Magister", parfois la Patrouille de France sur Mystère IV. Cela faisait rêver la gamin que j'étais. Il paraît qu'aujourd'hui de tels rêves seraient interdits : monde de cons que celui de maintenant !
@cedrict82913 жыл бұрын
c'est l'époque ou tu avais 26 ans pour en paraître 40!!!!
@charlesmartel53733 жыл бұрын
Il n’y a pas a dire ; ce sont les plus forts 👍👍
@princessmalabar18343 жыл бұрын
Très belles images d'époque, un beau témoignage émouvant sur Marin la Meslée. On reconnaît même Pierre Clostermann à la cérémonie. Deux grands pilotes aux choix de carrière tellement différents. Superbes machines que les SOM1 et SOM2 qui aboutiront à un magnifique bombardier à la conception du train d'atterrissage très originale voisine du Tsr2 anglais. Les avions Leduc sont absolument magnifiques. Mais Jean Sarrail devait se contortionner pour s'introduire dans le spartiate poste de pilotage.... Quelle époque fantastique..... Un gros faible pour le SO30C que je trouve plus beau que le Flamand.
@patrickmb36323 жыл бұрын
le savoir faire français
@ernestmachpro33413 жыл бұрын
Très beau documentaire Boboce. Tu t'es surpassé !
@ernestmachpro33413 жыл бұрын
Belle trouvaille Boboce... Ça fait un moment que je n'ai pas eu de tes nouvelles. Depuis que j'ai vendu le J3 Kitten et que j'ai quitté LFOH...
@orcabeast80063 жыл бұрын
Magnificent
@billybill66043 жыл бұрын
Musique naze mais superbes images et commentaires! merci pour le partage. Fier de la PAF et de ses magnifiques avions et pilotes
@cestlamernwaaaaaare9 ай бұрын
Superbe musique !
@jameslingo41903 жыл бұрын
Très très beau reportage d époque je suis tj émerveillé par le vampyr Il semble avoir un maître couple de folie
@user-ss9sg6pq3z3 жыл бұрын
👍
@princessmalabar18343 жыл бұрын
Jacques Noetinger est un très grand journaliste aéronautique ayant écrit de nombreux et excellents livres sur le sujet. Le voici commentant ces très belles images de notre patrouille nationale dans les années 50. Le Mystère IVA y est tout à l'honneur piloté par la crème de nos pilotes de chasse de l'époque. Très beau témoignage d'une époque révolue. Un grand merci pour le partage.
@alpani68053 жыл бұрын
Le redoublage "discret" au début on dirait un détournement mdr
@nlas61363 жыл бұрын
J'ai vu ce modèle souvent à cette époque à Tours... À la BA 705 avec son nez de mirage, ça fait un avion très atypique et déjà hors du temps à l'époque... Souvenirs...
@78Dipar2 жыл бұрын
La conception du Vautour date du début des années 50, il fut le premier biréacteur français à passer le mur du son (en piqué). Environ 140 exemplaires ont été construits et utilisés par les forces aériennes française et israélienne.
@Charlesputnam-bn9zy3 жыл бұрын
4:48 - 4:53 la maquette grandeur nature de l'Espadon ?
@Charlesputnam-bn9zy3 жыл бұрын
Si l'on pense a la destruction quasi-totale des usines francaises a la fin de la guerre ...
@Overlord244 жыл бұрын
Dommage que cela a servit a rien et La guerre d'Indochine était un vaste cimetière de véhicules américains . La Décolonisation n'a pas été un bon moment pour ces nouveaux avions Francophones. 1940-1962 la perte de la suprématie aérienne Française.