Салам, и за опорника может загудеть гур при повороте руля
@user-pz3he4yg1d7 сағат бұрын
Все классно, когда движок расточен. А если решил сменить обмякшие колечки при эллипсе, то надо по-другому ставить. 180 градусов но замки должны лежать вдоль коленвала . Это позволит максимально закрыть щель эллипса при обкатке. И отверстий 3.5 в ложбине маслосьемного кольца по 4 шт с каждой стороны юбки поршня наделай. Отлично решает масложер недовая залегать маслосьемные кольца
@user-df3lk5qb7y8 сағат бұрын
Да это Фольксваген.. у них есть такая проблема, я менял ШРУС а хруст остался..
@user-mu7zk2lp4b9 сағат бұрын
Я собирал двиг и невыдавил масло с гидротолкателей и не смог завести , в книге этого не написано , незабывайте их разряжать от масла
@foman87059 сағат бұрын
Здравствуйте! А подшипник ступичный разве не нужно менять ? Или еще походит ))))
@user-ho4qi8er2c10 сағат бұрын
А зачем его красить?
@user-si4fl8gc1c11 сағат бұрын
Спосибо брат ты не придставляешь как ты мне помог!
@Vladimir-ww1be11 сағат бұрын
Да красавчик 😊
@fridriekhalestov810312 сағат бұрын
Диски фуфел 🤦♂
@sanyaart395314 сағат бұрын
👍✌️
@sanyaart395314 сағат бұрын
👍✌️
@retwer17 сағат бұрын
Сделал, не правильно. Нужно пилить не "шпенечек" (штифт), а выпиливать паз в самой личинке. Иначе при повороте "шпенечка" вокруг своей продольной оси вы опять столкнетесь с той же самой проблемой.
@user-cr6le1ml2j17 сағат бұрын
Сколько по стоимости такая работа?
@adikmlg235717 сағат бұрын
Компрессия во всех 14. Не работает 2ой цилиндр. Что может быть
@Armen-pk8so18 сағат бұрын
А вот у нас нету штангель циркул. Скажите пожалуйста сколько см. должен быть?
@nee400Күн бұрын
Звиздец,я прошёл на 21099 80.000.и не суюсь туда
@user-mm3ud4yv2uКүн бұрын
Слов нет , лучше вариант и не найдешь 👍👍👍
@Centner1985Күн бұрын
Надо было распорку поставить между ушами и тогда забивать ) а то в пружину сложно забить что либо )
@Alexandr..KulibinКүн бұрын
это на самом деле не есть хорошо
@user-od9hk3yr8vКүн бұрын
👍
@9173928910Күн бұрын
Айда надави Ванёк 😆
@user-of2dd9yc1cКүн бұрын
А где же зинковка седла клапана?
@dag_electro_workКүн бұрын
Спасибо. Коротко и понятно.
@skyfox047Күн бұрын
Никогда вообще не использую герметик на своей 2115 и никогда не было подтеков нигде
@user-bt2wi4gc3xКүн бұрын
За полную капиталку за 124двс. Отдал 70. После того как друг за хендай отдал 217тыс. Считаю это отличная цена. И мой прошёл 342тыс.км. А у него на 128тыс.загремел....
@romamun1Күн бұрын
Гранта 12 года продег 145 тыщ, в ходовой менял один раз передние тормозные диски ( колодки тормозные 6 раз) , задние барабаны поменял на чугунные, свои овальные стали, один задний правый подшипник ступицы. Фсё. А чуть не обманул, правая шаровая на 50 тыщах застучала, поменял обе на трек чемпион. Вот теперь Фсё.
@user-vg3ui2kz2nКүн бұрын
спасибо за труды
@user-jk7by9gl1pКүн бұрын
А как с чцлка внутреннюю обойму снять?
@user-dd5kk5id8qКүн бұрын
Что посоветуете сделать с головкой
@user-dd5kk5id8qКүн бұрын
😮 Здравствуйте!!!я ваш подписчик !Здоровья вам и вашим близким,хотел вопрос задать ,есть ГБЦ от калины 8клоп,вот по фотографии посмотрите ,критично ли головка ,что сделать с ней ,напылить или можно фрезернуть и ставить на авто?
@avto_remontКүн бұрын
зайдите в вк и скиньте фото я смогу что-то сказать или админ посоветует
@blackdemon6684Күн бұрын
При замене термостата можно и поменять антифриз слив еще с радиатора ?
Классно снято автор! Чётко подробно и понятно. Подписался.
@user-tu6ss1qm5d2 күн бұрын
Всем привет имею Гранту 2013 года пробег 320 000 начала кушать масло немного упустил момент 8кл 87 лс втыковый . Не знаю как у вас но в целом мотор надёжный .До гранты был Пассат дизель купил 4 летним машинка норм но обслуживался у оф дилера так вот там на новым фольксах расзод 1 литр на 1000 это норма
@user-yt2uu3nu6u2 күн бұрын
Спасибо вам за ваши видео
@Mitrokhin-life2 күн бұрын
Спасибо. А я бы еще вручную делал пару оборотов коленвала, после натяжки ремня, чтобы проверить метки и натяг.
@user-vr9kd1ey1z2 күн бұрын
Благадаю за все...
@user-ej4gg6gv9p2 күн бұрын
Никогда не мазал герметик и не собираюсь, хорошую прокладку подбираю и никаких проблем.
@user-es6pd6uu2u2 күн бұрын
Коллектор снимается целиком, умники
@captainbleck81102 күн бұрын
У меня так же троит,с глушака прям вонь сильная,на разгон шла только если ооочень плавно жать на газ,если резко,начинала дергаться, обороты падали,расход был больше 16. Попробовал надать на золотник , который на топливной рампе,после того как заглушил движок,бензин слегка только брызнул,поменял бензонасос, завёл,проверил,на разгон идёт прям как зверь, только жрёт 20 и больше при разгоне, когда спокойно еду,на пару литров больше чем положено. Форсунки ещё не проверял,но ремкомплект взял,туда входит: 8 колец резиновых,4 пластиковых колпачка,4 сетки. Может попробую сам промыть ,если забились,в ютубе ролики есть
@user-xn4bi4fz9z2 күн бұрын
Не знаю у кого как но на моей машине стоял паук 4.1 и программа евро 2 скажу вам, что расхот топлива уменьшился тяга хорошая была стрелку за 200 уходила. Сейчас на другой машине все стандарт, расход большой и тяга плохая. Хочу так же паук поставить и программу закачать. Всем удачи.
@user-zc4qj9ze3l2 күн бұрын
Автор забвл прокачать тормоза автор не компеоентен абсолютно у меня из за такооо мастера авасрия была
@user-ws4hr9td5p2 күн бұрын
Тза оригинал меня сильно подвела, шестерня накренилась и ремень слез клапана загнуло, лучше бы потек чтоб увидеть проблему
@user-rn8vy9sn3r3 күн бұрын
Жесть🤣дичь
@user-gf3kd9lo7o3 күн бұрын
Епать ты насрал конечно
@user-hu4us2gu2h3 күн бұрын
Здравствуйте скажите вот у меня на рено логан 1седла с завода под 30градусов сделаны есть смысыл перерезать под 45град.и если перерезать то надо ли ещё на клапанах тоже как-то менять угол или только седла? Вроде прочитал что с углом 45 движек равнее работает зачем так французы придумали под 30 сделать.
@grigoriyn1563 күн бұрын
круто
@user-tx6pc4it9h3 күн бұрын
сколько шрузов не менял серовно не большой ход привода есть
@grigoriyn1563 күн бұрын
круто
@user-fp6ti5fs6h3 күн бұрын
у меня такой же стук. Я разобрал коленвал, нужно его шлифануть, головку не снимал еще