поршня наоборот
3:27
21 күн бұрын
Пікірлер
@user-wh5wi6oh1e
@user-wh5wi6oh1e 5 сағат бұрын
Салам, и за опорника может загудеть гур при повороте руля
@user-pz3he4yg1d
@user-pz3he4yg1d 7 сағат бұрын
Все классно, когда движок расточен. А если решил сменить обмякшие колечки при эллипсе, то надо по-другому ставить. 180 градусов но замки должны лежать вдоль коленвала . Это позволит максимально закрыть щель эллипса при обкатке. И отверстий 3.5 в ложбине маслосьемного кольца по 4 шт с каждой стороны юбки поршня наделай. Отлично решает масложер недовая залегать маслосьемные кольца
@user-df3lk5qb7y
@user-df3lk5qb7y 8 сағат бұрын
Да это Фольксваген.. у них есть такая проблема, я менял ШРУС а хруст остался..
@user-mu7zk2lp4b
@user-mu7zk2lp4b 9 сағат бұрын
Я собирал двиг и невыдавил масло с гидротолкателей и не смог завести , в книге этого не написано , незабывайте их разряжать от масла
@foman8705
@foman8705 9 сағат бұрын
Здравствуйте! А подшипник ступичный разве не нужно менять ? Или еще походит ))))
@user-ho4qi8er2c
@user-ho4qi8er2c 10 сағат бұрын
А зачем его красить?
@user-si4fl8gc1c
@user-si4fl8gc1c 11 сағат бұрын
Спосибо брат ты не придставляешь как ты мне помог!
@Vladimir-ww1be
@Vladimir-ww1be 11 сағат бұрын
Да красавчик 😊
@fridriekhalestov8103
@fridriekhalestov8103 12 сағат бұрын
Диски фуфел 🤦‍♂
@sanyaart3953
@sanyaart3953 14 сағат бұрын
👍✌️
@sanyaart3953
@sanyaart3953 14 сағат бұрын
👍✌️
@retwer
@retwer 17 сағат бұрын
Сделал, не правильно. Нужно пилить не "шпенечек" (штифт), а выпиливать паз в самой личинке. Иначе при повороте "шпенечка" вокруг своей продольной оси вы опять столкнетесь с той же самой проблемой.
@user-cr6le1ml2j
@user-cr6le1ml2j 17 сағат бұрын
Сколько по стоимости такая работа?
@adikmlg2357
@adikmlg2357 17 сағат бұрын
Компрессия во всех 14. Не работает 2ой цилиндр. Что может быть
@Armen-pk8so
@Armen-pk8so 18 сағат бұрын
А вот у нас нету штангель циркул. Скажите пожалуйста сколько см. должен быть?
@nee400
@nee400 Күн бұрын
Звиздец,я прошёл на 21099 80.000.и не суюсь туда
@user-mm3ud4yv2u
@user-mm3ud4yv2u Күн бұрын
Слов нет , лучше вариант и не найдешь 👍👍👍
@Centner1985
@Centner1985 Күн бұрын
Надо было распорку поставить между ушами и тогда забивать ) а то в пружину сложно забить что либо )
@Alexandr..Kulibin
@Alexandr..Kulibin Күн бұрын
это на самом деле не есть хорошо
@user-od9hk3yr8v
@user-od9hk3yr8v Күн бұрын
👍
@9173928910
@9173928910 Күн бұрын
Айда надави Ванёк 😆
@user-of2dd9yc1c
@user-of2dd9yc1c Күн бұрын
А где же зинковка седла клапана?
@dag_electro_work
@dag_electro_work Күн бұрын
Спасибо. Коротко и понятно.
@skyfox047
@skyfox047 Күн бұрын
Никогда вообще не использую герметик на своей 2115 и никогда не было подтеков нигде
@user-bt2wi4gc3x
@user-bt2wi4gc3x Күн бұрын
За полную капиталку за 124двс. Отдал 70. После того как друг за хендай отдал 217тыс. Считаю это отличная цена. И мой прошёл 342тыс.км. А у него на 128тыс.загремел....
@romamun1
@romamun1 Күн бұрын
Гранта 12 года продег 145 тыщ, в ходовой менял один раз передние тормозные диски ( колодки тормозные 6 раз) , задние барабаны поменял на чугунные, свои овальные стали, один задний правый подшипник ступицы. Фсё. А чуть не обманул, правая шаровая на 50 тыщах застучала, поменял обе на трек чемпион. Вот теперь Фсё.
@user-vg3ui2kz2n
@user-vg3ui2kz2n Күн бұрын
спасибо за труды
@user-jk7by9gl1p
@user-jk7by9gl1p Күн бұрын
А как с чцлка внутреннюю обойму снять?
@user-dd5kk5id8q
@user-dd5kk5id8q Күн бұрын
Что посоветуете сделать с головкой
@user-dd5kk5id8q
@user-dd5kk5id8q Күн бұрын
😮 Здравствуйте!!!я ваш подписчик !Здоровья вам и вашим близким,хотел вопрос задать ,есть ГБЦ от калины 8клоп,вот по фотографии посмотрите ,критично ли головка ,что сделать с ней ,напылить или можно фрезернуть и ставить на авто?
@avto_remont
@avto_remont Күн бұрын
зайдите в вк и скиньте фото я смогу что-то сказать или админ посоветует
@blackdemon6684
@blackdemon6684 Күн бұрын
При замене термостата можно и поменять антифриз слив еще с радиатора ?
@alexicon1986
@alexicon1986 2 күн бұрын
Молодец! Спасибо ...Все четко рассказал !!!👍👍✌✌💪💪🤝🤝😊😊❤❤
@user-dn2hj4be5w
@user-dn2hj4be5w 2 күн бұрын
Классно снято автор! Чётко подробно и понятно. Подписался.
@user-tu6ss1qm5d
@user-tu6ss1qm5d 2 күн бұрын
Всем привет имею Гранту 2013 года пробег 320 000 начала кушать масло немного упустил момент 8кл 87 лс втыковый . Не знаю как у вас но в целом мотор надёжный .До гранты был Пассат дизель купил 4 летним машинка норм но обслуживался у оф дилера так вот там на новым фольксах расзод 1 литр на 1000 это норма
@user-yt2uu3nu6u
@user-yt2uu3nu6u 2 күн бұрын
Спасибо вам за ваши видео
@Mitrokhin-life
@Mitrokhin-life 2 күн бұрын
Спасибо. А я бы еще вручную делал пару оборотов коленвала, после натяжки ремня, чтобы проверить метки и натяг.
@user-vr9kd1ey1z
@user-vr9kd1ey1z 2 күн бұрын
Благадаю за все...
@user-ej4gg6gv9p
@user-ej4gg6gv9p 2 күн бұрын
Никогда не мазал герметик и не собираюсь, хорошую прокладку подбираю и никаких проблем.
@user-es6pd6uu2u
@user-es6pd6uu2u 2 күн бұрын
Коллектор снимается целиком, умники
@captainbleck8110
@captainbleck8110 2 күн бұрын
У меня так же троит,с глушака прям вонь сильная,на разгон шла только если ооочень плавно жать на газ,если резко,начинала дергаться, обороты падали,расход был больше 16. Попробовал надать на золотник , который на топливной рампе,после того как заглушил движок,бензин слегка только брызнул,поменял бензонасос, завёл,проверил,на разгон идёт прям как зверь, только жрёт 20 и больше при разгоне, когда спокойно еду,на пару литров больше чем положено. Форсунки ещё не проверял,но ремкомплект взял,туда входит: 8 колец резиновых,4 пластиковых колпачка,4 сетки. Может попробую сам промыть ,если забились,в ютубе ролики есть
@user-xn4bi4fz9z
@user-xn4bi4fz9z 2 күн бұрын
Не знаю у кого как но на моей машине стоял паук 4.1 и программа евро 2 скажу вам, что расхот топлива уменьшился тяга хорошая была стрелку за 200 уходила. Сейчас на другой машине все стандарт, расход большой и тяга плохая. Хочу так же паук поставить и программу закачать. Всем удачи.
@user-zc4qj9ze3l
@user-zc4qj9ze3l 2 күн бұрын
Автор забвл прокачать тормоза автор не компеоентен абсолютно у меня из за такооо мастера авасрия была
@user-ws4hr9td5p
@user-ws4hr9td5p 2 күн бұрын
Тза оригинал меня сильно подвела, шестерня накренилась и ремень слез клапана загнуло, лучше бы потек чтоб увидеть проблему
@user-rn8vy9sn3r
@user-rn8vy9sn3r 3 күн бұрын
Жесть🤣дичь
@user-gf3kd9lo7o
@user-gf3kd9lo7o 3 күн бұрын
Епать ты насрал конечно
@user-hu4us2gu2h
@user-hu4us2gu2h 3 күн бұрын
Здравствуйте скажите вот у меня на рено логан 1седла с завода под 30градусов сделаны есть смысыл перерезать под 45град.и если перерезать то надо ли ещё на клапанах тоже как-то менять угол или только седла? Вроде прочитал что с углом 45 движек равнее работает зачем так французы придумали под 30 сделать.
@grigoriyn156
@grigoriyn156 3 күн бұрын
круто
@user-tx6pc4it9h
@user-tx6pc4it9h 3 күн бұрын
сколько шрузов не менял серовно не большой ход привода есть
@grigoriyn156
@grigoriyn156 3 күн бұрын
круто
@user-fp6ti5fs6h
@user-fp6ti5fs6h 3 күн бұрын
у меня такой же стук. Я разобрал коленвал, нужно его шлифануть, головку не снимал еще