31:46 gracias por invitarme a la grabacion os amo ❤❤
@PedroGonzalez-nw5zw17 күн бұрын
Hola buenas una consulta, si es 1,3,4,2 cuando pisa admision el cilindro 1 queda suelta el 3 ??
@robertoudokrapf45321 күн бұрын
OLÁ Selassianos. 02/12/24 No vídeo se percebe que o sistema que usaram para prender o virabrequim provoca empenamento. Vossa medição deixa muito a desejar.
@damiancabrera366822 күн бұрын
Nunca se vio los 10 grados
@robertoudokrapf45328 күн бұрын
OLÁ 25/11/24 A base para medição de folga é a partir do diâmetro do pistão novo ou usado. O pistão NOVO deve estar com diâmetro dentro das tolerâncias de seu fabricante e a folga é determinada a partir do coeficiente de dilatação da liga. Acrescentando ao pistão a folga especificada mas diferentes um ao outro (individual) e que pode ter diferenças de um fabricante para outro, teremos então a medida do cilindro já brunido. Alterações (de fábrica) no "perfil" dos pistões poderão alterar a folga a ser especificada. Em um jôgo de pistões, estando eles com medidas dentro das tolerâncias máxima e mínima, deverão ter seu posicionamento pré determinado. Em meu livro, que será lançado no final de 2025 já constam muitas alterações técnicas, na maioria referentes às deficiências dos motores mais recentes. Abraços...Roberto Udo Krapf Analista de Motores.
@robertoudokrapf45328 күн бұрын
OLÁ 25/11/24 Como não comentaram minhas observações em 26/07/24, se tiverem um professor capacitado na área de geometria e uso de ferramental sugiro entrar em contato com ele e mostrar o presente vídeo. Além dos "enganos" por mim apontados vosso professor lhes identificará mais alguns.
@robertoudokrapf45328 күн бұрын
OLÁ 25/11/24 Sugiro procurar seu professor e sugira a ele se atualizar.
@juliabartolomeu3188Ай бұрын
No me caes nada bien Pablo 👺👿🤬😡 te odio
@fdodiaz1071Ай бұрын
Desde bogota Colombia le doy las Gracias. Lo felicito por su conocimiento Y por su ayuda. 1
@CristianGonzalez-wj6kzАй бұрын
Excelente me quedo impecable me Renault 4s
@Antonio-j6m4e2 ай бұрын
Profesor yo no saco el árbol de leva ,corte un pedazo de caucho o un cable de bujías ,abre la válvula y la bloquea ,después gire con la leva arriba ,ya la moneda sale
@math357Ай бұрын
Tambien he visto que suben la leva, luego con un destornillador plano milimetrico levantan la orilla de la moneda y con un iman la sacan.
@javierclemente24202 ай бұрын
Bueno el video, pero recuerden que el micrometro no se utiliza de esa manera... se deberia usar el cricket el cual te asegura que no lo estas esforzando y podes optener una lectura precisa.
@jorgequenta51962 ай бұрын
saludos desde Perú, me gustaría realizar una pasanria en su institución.
@TonisCepeda3 ай бұрын
Se puede para salir del paso , para si le falta colocar debajo de la moneda una latica de refresco o algo y si tiene mucha rebajarlas ?
@rubenjaramillo57053 ай бұрын
Hola jefe quisiera saber q motor es ese de q carro es ya q se parece a mi motor pero lo q cambia es la tapa válvula mi carro andaba fino pero se me partió la correa se la monte nueva y ahora ya no me corre igual y ya no sé q tiempo ponerle
@MarcosRodriguez-le7zz4 ай бұрын
La regla que usan puede ser una cualquiera
@lazarockbioma4 ай бұрын
Y donde se consiguen las monedas
@robertoudokrapf4535 ай бұрын
OLÁ Salesianos 26/07/24 Sua régua de precisão é autentica mas... sua forma de manipula-la não o é. Como ferramenta de precisão jogá-la ao chão é parecido como jogá-la no lixo. O posicionamento DA RÉGUA deixa a desejar. A comparação da largura não pode ser longitudinal /transversal, é medição enganosa. Tente medir de quina somente na largura , no centro e nas pontas do bloco e cabeçote. se usares a régua em posição de "quina" verás novos horizontes. No caso da largura a tolerância é de o.02mm de planicidade a soma com a mesma medição porém feita na largura de ambas as superfícies é de 0.04mm. A régua é utilizada em posição de "quina" (um lado sombra e outro lado luz) Observem que a espessura mínima de lamina de apalpador é de 0.05mm e também de tratar-se de sistema ultrapassado para este fim. Roberto Udo Krapf. (em tempo... informastes a espessura máxima quando o que interessa é a mínima. Não se toca no tambor, ao medir usa-se apenas a embreagem do micrômetro Revisto em 02/12/24 )
@robertoudokrapf4535 ай бұрын
OLÁ Salesianos . 26/07/24 Parabéns pelo uso de uma régua de precisão correta, com o furo que permite dependurar. Vosso vídeo é muito bem feito e bem intencionado. Como sugestão, se usassem a quina da régua, um lado luz e o outro sombra além de identificarem outras deformações prováveis poderão conferir a própria régua posicionando-a, no mesmo lugar do cabeçote, porem usando a quina diatralmente oposta. É muito importante que a medição da largura seja feita entre todas as posições possíveis Lembrete... o empenamento no sentido do comprimento do cabeçote provavelmente também ocorre no mesmo sentido nos alojamentos do comando de válvula. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
@edgardobarrios14775 ай бұрын
Muy buena explicación. Gracias por compartir su experiencia. Muchas bendiciones
@cristianmanuel54565 ай бұрын
Pero si está dentro de los valores permitídos no es necesario rectificar la culata?
@moisesguzman51025 ай бұрын
Es más seguro y más fuerte esto que solamente hacerle rosca? Me gustaría saber ese detalle. Gracias y espero tu respuesta
@cristobalxnf57905 ай бұрын
Tengo un motor chery iq 800 cc y es d 2 levas, y tiene ese tipo d taket, los revisaré la holgura así como explica, buen video felicidades.
@MarcozPeres5 ай бұрын
O centésimas o que milésimas o que explícate bien
@MarcozPeres5 ай бұрын
O sea o.5 que broder milímetros
@dennysmanueldiosesvillegas79106 ай бұрын
K precio está esa regla maestro
@juliabartolomeu31886 ай бұрын
Don Bosco y Domingo Sabio me han dicho un mensaje de la paz y de la Fe ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@albertolamas44456 ай бұрын
¿Y cómo sabes que esa regla está derecha? Lo correcto es usar una una regla de control de planitud.
@LuluOjeda-n3z18 күн бұрын
Lo mismo que hizo el muchacho pero se lo haces a un vidrio pintado abajo con algún fibrom y ver si raspa parejo o sondeas
@juliabartolomeu31886 ай бұрын
Hola chicos yo soy Wete la chica que dijo que María era la mejor y estuve con mi compañero de clase Mario
@juliabartolomeu31886 ай бұрын
Hola chicos y chicas de salesianos la Cuesta yo soy Wete la chica que
@juliabartolomeu31886 ай бұрын
Hola chicos yo soy Wete la que dijo que María era la mejor y
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Muchas gracias Mário por enseñarme este video de Don Bosco y de Domingo savio ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉 Buenos días
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Gracias Mario por decir algo que es verdad ❤❤❤ la paz 🕊️
@RaydenisVargasSardui7 ай бұрын
Muy buen trabajo
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Hola buenas noches soy Wete una amiga que actuó en el baile de navidad me ha gustado mucho ❤❤❤❤🎉🎉😊
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Hola Wete González de Chávez Bartolomeu yo soy Sheila también yo actúe en el baile de navidad 🎄
@vanesaplasenciaplasencia44547 ай бұрын
gracias Mario ❤
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Muchas gracias Mário. Buen día.
@Federicodesalta7 ай бұрын
Algluien sabe donde consigo un regla, soy de Argentina
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Asi se abla Mario la paz 🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️❤❤❤❤❤
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Soy Wete me encanta el vídeo de los niños de salesianos la cuesta ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉 viva Don Bosco
@dcv72777 ай бұрын
Enhorabuena al cole por esta iniciativa y a todas las personas que han participado de una u otra forma. Estuvo increíble.😊
@patrilg61797 ай бұрын
Espectacular ❤
@juliabartolomeu31887 ай бұрын
Fue muy bonito el fin de la obra ❤❤❤😢 me gustaría apuntarme a la obra de la bella y la bestia 🎉🎉🎉🎉
@emilioaguilera32967 ай бұрын
Como solucionar ruido a botadores cuando la luz esta dentro de los parámetros
@OrlandoGonzalez-xh7lz7 ай бұрын
Cómo calibra las válvulas del Fiat premlo
@OrlandoGonzalez-xh7lz7 ай бұрын
Cuanto lleva para calibra😅
@OrlandoGonzalez-xh7lz7 ай бұрын
Cómo calibra las válvulas del Fiat premlo
@hospedales10007 ай бұрын
Dijiste q podría doblar válvula el palio o siena 1.4 dobla válvula ?????? Tengo la duda