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Пікірлер
@leonardoducceschi6858 18 күн бұрын
Bello davvero bello facile ed economico Con 1500€ di presa di ricarica quanti pieni faccio? Almeno 20! Ecco diciamo che iniziò a vedere il risparmio sui rifornimenti dopo 10 anni Veramente un affare
@TM450FI 17 күн бұрын
i cambi dell'olio te li sei scordati? la cinghia di distribuzione?
@leonardoducceschi6858 9 күн бұрын
@ ragazzi non diciamo minchiate oggi non è la soluzione per chi ha bisogno di muoversi ma soprattutto si è perso il concetto di auto La mia bella C3 con 18 anni di età costo zero e altri 18 anni davanti…. Ma dove vogliamo andare con le elettriche?
@TM450FI 9 күн бұрын
@@leonardoducceschi6858 costo zero? Non gli hai mai cambiato le pastiglie dei freni? Frizione? Bollo? Benzina?
@leonardoducceschi6858 9 күн бұрын
@@TM450FI si sì, ma arriva a vent’anni con l’elettricità poi vedi come rimpiangi 150€ di tagliando
@TM450FI 9 күн бұрын
@@leonardoducceschi6858 150 euro tra un paio di anni li costerrano 5 litri di olio sintetico. Guarda che non stai parlando con uno che possiede una tesla ma di un proprietario di una 106 del 98 che finché continua a camminare non cambierà mai mezzo, ma se vuoi illuderti del fatto che mantenere una auto a benzina costi meno di una elettrica allora fai pure, non vedo perché perdere tempo a parlare con te.
@DavidCovaci-l3t 26 күн бұрын
😂
@DavidCovaci-l3t 26 күн бұрын
Che e aspiratore dyson sveglia Ford avete auto buone esti cazzi del ambiente state a fa i regali all cina
@LucaDeBortolis-fx3oh 26 күн бұрын
dai su, seri
@belthazordemone1885 Ай бұрын
the idea of the Puma Electric is beautiful, both inside and out it is identical to the thermal version, shame about the dashboard, behind the steering wheel, different from the mach-e with a thin screen. you can also make the other small ones of the Ford family, abandoning the VW MEB platform that users don't like. thanks ford europe
@lusbr87 Ай бұрын
Vogliamo un 2.0 tdi 150cv Ed un 1.8 turbo 200cv altrimenti nessuno la comprerà 😊
@tornadosimon1570 Ай бұрын
Allora, ok che quando uscirà siamo appena agli inizi, però: . Punti forti . - Il prezzo più o meno abbordabile - La copertura anteriore che richiama la Mustang Mach-E . Punti deboli . - Poca autonomia - Trazione anteriore invece che integrale - Mancanza degli inserti laterali del paraurti anteriore come sulle versioni a motore termico (per dire dove una volta erano alloggiati i fendinebbia) - Mancanza di un rivestimento accattivante o simile dove anteriormente c'è il logo Ford, sarebbe stato bello se ne avevano messo uno che richiamasse anche quello la Mach-E GT o la Mach-E Rally - Spoiler poco sportivo, è più bello quello esteso che c'è sulle termiche dalla ST-Line in poi - Cerchi da 19" poco sportivi, sono più belli quelli da 19" dell'ST Pack per la ST - Freni a tamburo posteriori, avendo il motore elettrico più scatto e accelerazione e nessuna perdita di rendimento rispetto al motore termico era meglio avere tutti e 4 i freni a disco - Volante a 2 razze, era più bello il volante Ford Round a 3 razze ossia quello sulla prima versione e che ora danno come optional nell'ST Pack per la ST Sono più i punti a suo sfavore che quelli a favore ma staremo a vedere se usciranno altre varianti di questa versione elettrica; secondo me se avesse avuto le cose che ho elencato sarebbe stata molto più bella.
@juanmo5107 Ай бұрын
Che spiuma
@hayatiboztas7616 2 ай бұрын
Why is there still no electric parking brake in 2024?
@eriksalvetto9661 2 ай бұрын
I really like the interior now, the handbraking too, rather for my needs an st 200 cv or more, AWD would be better, i would take this one to change from my t-roc, because i like the sound, the consumption and you don't pay the super tax that is in italy
@madoniaandrea530 3 ай бұрын
Posso mettere uno specchietto per vedere l'angolo cieco
@ignaziofalchi1048 3 ай бұрын
Bellissima e potentissima.
@FordItalia 3 ай бұрын
💙
@Westvision-c 3 ай бұрын
Che mostro di macchina,complimenti👏
@FordItalia 3 ай бұрын
💙🔥
@BIaccCat 3 ай бұрын
Nice the new Wrangler f150
@Sticktalk561 3 ай бұрын
This a Dodge c8 right?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
What type of safety stuff does it have on the inside?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
How many miles does it take on a gallon or a charge?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
DOES IT COME WITH A MAP THAT HELPS YOU TO GET THERE AND BACK?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
AVAILABLE COLORS?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
What kind of sound system does it have?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
HANDS FREE PHONE?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
BLUE TOOTH?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
What else does it have on the inside?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
GAS,DIESEL, EV?
@keithfritz1990 3 ай бұрын
How does it ensure that it doesn't open up the trunk just for anyone?
@FordItalia 3 ай бұрын
Disponibile su veicoli con modem integrato o dotati di dispositivo plug-in approvato (PID). Potrebbe richiedere l'attivazione del modem. Ford Telematics e Ford Data Services richiedono la sottoscrizione di un abbonamento. Si applicano termini e condizioni. Il servizio di telematica, le funzionalità e l'accesso ai dati del veicolo dipendono dall'abbonamento e dalla disponibilità della rete compatibile. Lo sviluppo tecnologico/le reti cellulari/le capacità del veicolo possono limitarne la funzionalità e impedire il funzionamento delle applicazioni connesse.
@noschoolingaid3728 4 ай бұрын
No
@noschoolingaid3728 4 ай бұрын
Gay! The world will fight back against the EV Fascist agenda
@carmenantoci9104 4 ай бұрын
Mi piacciono un sacco le Ford ❤❤❤❤❤❤
@FordItalia 4 ай бұрын
Gli extra opzionali mostrati comportano costi aggiuntivi. Il carico massimo varia in base agli accessori e alla configurazione del veicolo. Il carico è il peso che il tuo veicolo può trasportare senza traino. È il Peso Lordo del Veicolo (GVM) meno il peso a vuoto. Capacità di carico limitata dal peso e dalla distribuzione dello stesso.
@JosephGast 4 ай бұрын
That's insane😮
@FordItalia 4 ай бұрын
❤️
@that19ram84 4 ай бұрын
The front looks like a Kia😭
@Mondo_Quadrifoglio 3 ай бұрын
No?
@francisphillipeck4272 4 ай бұрын
Its a ford, JUNK, pass.
@Westvision-c 3 ай бұрын
Average mopar💀
@Mondo_Quadrifoglio 3 ай бұрын
Do you have a reason to call it junk?
@BGRedFeather 4 ай бұрын
is it for sale??
@lbsvw2526 4 ай бұрын
@ Ford Perché usurpare il nome della vostra fantastica piccola coupé di un tempo con questo veicolo tutt'altro che attraente, con zero personalità e costruito su base VW? Ma non capite che la gente comune (il vostro target di clienti) l'auto elettrica non la vuole? Avete tolto dai listini la Fiesta, da sempre una best-seller... ma perché? Ridateci auto semplici da usare e da gestire, non complicazioni.
@FordItalia 4 ай бұрын
#FordExplorer #Explorer *[WLTP Extra High (autostrada) -] Risultati del test WLTP combinato mostrati per Explorer. Basati su una carica completa e destinati al confronto tra veicoli. L'effettiva autonomia nell'uso quotidiano può variare.
@SanderSonic 5 ай бұрын
Di primo acchito,sembra più bella la puma
@alternative_reviews 5 ай бұрын
Mi spiegate come mai la mia Kuga non ha la modalità ricarica batteria da motore
@giuseppadavola9521 5 ай бұрын
Ma percge ideate delle macchine cosi brutte
@giuseppadavola9521 5 ай бұрын
Orribile non lo comprerò mai
@alankevin_007 6 ай бұрын
Éric Cantona , le retour
@FordItalia 6 ай бұрын
...⌛💙
@MrBosze 6 ай бұрын
Megzavarodott, vagy összekeverte otthon az autóit.
@ReidHenderson 6 ай бұрын
I need more context! I am sure this is a joke where he is trying to plug a gas vehicle into a electric car spot
@FordItalia 6 ай бұрын
*Rimuovere le portiere solo in spazi privati o dove è consentito dalla legge. Consultare il Manuale dell'Utente per informazioni dettagliate.
@AndrewSavageStrenght 6 ай бұрын
I shit on it 🤣
@AndrewSavageStrenght 6 ай бұрын
I shit on it 🤣
@FordItalia 6 ай бұрын
Fino a 337 km di autonomia con una carica completa dell'E-Transit Custom. Percorrenza stimata in base al test WLTP ( Procedura di prova armonizzata a livello mondiale dei veicoli leggeri). I dati mostrati sono a scopo di dimostrativo e dovrebbero essere confrontati solo con altri veicoli testati secondo le stesse procedure tecniche. L'autonomia effettiva varia a seconda di fattori come la temperatura, il comportamento di guida, il profilo del percorso, la manutenzione del veicolo, l'età e le condizioni della batteria agli ioni di litio. Mostrato equipaggiamento opzionale.
@FordItalia 6 ай бұрын
Fino a 325 km di autonomia con una carica completa dell'E-Tourneo Custom. Percorrenza stimata in base al test WLTP (Procedura di prova armonizzata a livello mondiale dei veicoli leggeri). I dati mostrati sono a scopo di dimostrativo e dovrebbero essere confrontati solo con altri veicoli testati secondo le stesse procedure tecniche. L'autonomia effettiva varia a seconda di fattori come la temperatura, il comportamento di guida, il profilo del percorso, la manutenzione del veicolo, l'età e le condizioni della batteria agli ioni di litio. I servizi e le funzionalità connessi dipendono dalla disponibilità della rete e da un piano compatibile. La copertura 5G non è garantita ovunque. La tecnologia in evoluzione, le reti cellulari e le capacità del veicolo possono limitare la funzionalità e impedire il funzionamento delle funzionalità connesse. Tra i servizi connessi non è incluso l'hotspot Wi-Fi. L'hotspot Wi-Fi richiede un abbonamento separato. Non guidare mentre sei distratto o utilizzando dispositivi portatili. Utilizza i sistemi operati a voce quando possibile. Alcune funzionalità potrebbero essere disattivate mentre il veicolo è in movimento. Non tutte le funzionalità sono compatibili con tutti i telefoni. Mostrato equipaggiamento opzionale.
@FordItalia 7 ай бұрын
*[WLTP Extra High (autostrada) -] Risultati del test WLTP combinato per Explorer basati su una carica completa e destinati al confronto tra veicoli. L'effettiva autonomia nell'uso quotidiano può variare.
@Elsalvador_94 7 ай бұрын
Anche questo motore ha il problema alla catena degli alberi a camme?
@iohaneso9 3 ай бұрын
Si
@eugyy88 7 ай бұрын
Ha la cinghia a bagno d'olio?