welche Erfahrung hast du dann mit der Achslast gemacht? In wie weit hast du dann den Camper innen anders beladen, um das Zusatzgewicht auszugleichen?
@propellerАй бұрын
Danke für das Video. Hast du dich explizit für die kurze Variante entschieden? Wenn ja, warum? Wäre die größere Version zu groß für den Wendekreis?
@mathiasschaaf3899Ай бұрын
Mega gut das video danke dafür 🙏🏻💫
@duc916bk2 ай бұрын
Ich habe den gleichen Fahrradträger am Fendt. Der ist schon ohne Fahrräder auf der Deichsel schwer ohne Ende, obwohl wir das Bett hinten haben. Mit 2 E-Bikes würde mich die Stützlast interessieren 😮
@marcelhangartner10283 ай бұрын
Da ich mich für das Vorzelt interessiere, war es sehr spannend. Hast Du Erfahrung wie es sich verhält, wenn das Vorzelt mal mehrere Wochen steht. Halten die Luftschläuche Dicht oder muss man nachpumpen?
@thegrumpf83943 ай бұрын
Wir sind demnächst zum ersten mal dort und haben jetzt einen kleinen Einblick bekommen. Sehr schön, vielen Dank.
@thorstenweiss86714 ай бұрын
Passt der Abstand zwischen den Rädern auch noch? Oder berühren sich die Fahrräder?
@dattkatajama19234 ай бұрын
Gutes Video... aber - ich hätte die Halter des Rohres vor dem Gaskasten anders herum montiert - sähe von der Abschrägung her besser aus :)
@EstherHerzig4 ай бұрын
Tolle Vorführung und noch toller, der Willi. Frage: Haben Sie bereits Erfahrung mit grosser Schneemenge gemacht, auch über längere Zeit? Danke und weiterhin viel Camperspass.
@omarverderame44326 ай бұрын
Molto utile. Grazie!
@erikthecrusader36787 ай бұрын
Danke für das Video !! Wichtig für die 100er Zulassung wäre auch das Leergewicht des zugfahrzeugs. Der VW Passat Alltrack wiegt deutlich unter 2 Tonnen... da darf man mit dem 2 Tonnen wohnwagen wohl keine 100 km/h fahren, oder? Danke und lg Erik
@joergheld67707 ай бұрын
Die Stromversorgung ist so auf Campingplätzen nicht erlaubt. Man braucht CEE auf beiden Seiten. Adapter sind nicht zugelassen. Ich weiß, dass viele es so machen, kann aber bei Schäden zu Problemen mit Versicherung etc. führen.
@patsch13357 ай бұрын
Toll gemacht, haben uns den gleichen geholt, war aber allerdings bei der Montage etwas skeptisch was die Bolzen betrifft in U Form M6 ob diese auf Dauer sich nicht lösen
@Sebastian_vier4camping8 ай бұрын
Perfekt erklärt. Wird direkt als Montagevideo genommen. Vielen Dank und weiter so! 😃
@CampLifeDays8 ай бұрын
Vielen Dank das freut mich! Viel Erfolg bei der Montage. Viele Grüße Stefan
@KlausBiermann-xc8iy8 ай бұрын
Ich habe einen Sprite Alpine 440 mit kurzer Deichsel mit Abdeckung funktioniert das
@CampLifeDays8 ай бұрын
Servus, unsere Deichselabdeckung ist ca. 50 cm lang (nur die Abdeckung ohne Kupplung und Bremse). Musst du mal messen wie das bei dir aussieht. Ggf. mal beim Thule-Händler zur Anprobe vorbeischauen! Viele Grüße, Stefan
@mammut-unterwegs8 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen. Dankeschön für die Inspiration. Werde noch im April da aufschlagen.
@CampLifeDays8 ай бұрын
Vielen Dank und viel Spaß in Waging! Viele Grüße Stefan
@frankgutzeit44599 ай бұрын
Sehr gut erklärt. Gruß Frank
@CampLifeDays9 ай бұрын
Vielen Dank!
@michag.38639 ай бұрын
Der Link funktioniert nicht
@CampLifeDays9 ай бұрын
Danke für die Info! Sollte jetzt funktionieren...
@Sprachlos9 ай бұрын
33.500€ das sind wieviele Nächte in einem Hotel mit Frühstück. Oder der Gegenwert für ein gutes gebrauchtes Mobilheim bzw. Wohnmobil.
@CampLifeDays9 ай бұрын
das sind aber auch ganz viele Nächte im eigenen "Hotel", in sauberen Betten, im sauberen Bad und ohne an irgendwelche Zeiten gebunden zu sein. Und wenn es dort nicht gefällt, zieht man halt weiter...VG Stefan
@tonibeitlich99489 ай бұрын
Sehr schönes Fahrzeug 👍
@theulberto23069 ай бұрын
@@Sprachlos Camping ist halt nicht für jeden was. Man muss es sich halt Leisten wollen.......
@camperfeelings9 ай бұрын
Servus Stefan, vielen Dank fürs verlinken. Würden wahrscheinlich nicht viele machen. 👍👍
@CampLifeDays9 ай бұрын
immer wieder gerne! Warum eigentlich nicht? So macht das ganze doch noch mehr Spaß...
@markusneuweiler541610 ай бұрын
Sehr gut erklärt Schritt für Schritt! Da kommen aber mind. 63 Kg auf die Deichsel! (Fahrräder und Ständer) Um den Gaskasten noch befüllen zu können musst Du noch einiges hinter der Achse vom Wohnwagen lagern, sonst ist die Stützlast zu hoch. Gruss Markus
@CampLifeDays9 ай бұрын
Danke für das Feedback. Die Akkus müssen aus den Rädern raus und wie du schon sagst, etwas mehr Gewicht hinter die Achse! Dann sollte es funktionieren! BG Stefan
@DirkB.6910 ай бұрын
Irre Preise für eine Kieswiese?? Na Dankeschön🙄
@CampLifeDays9 ай бұрын
Gerne! ☺️
@norbertfritsch201210 ай бұрын
tolles Panorama. Schotterplätze sind bei schlechtem Wetter ganz gut, aber nicht gemütlich.
@CampLifeDays10 ай бұрын
Hallo und danke für das Feedback. Du hast schon recht, ich mag den Platz und die Atmosphäre trotzdem sehr gerne! Viele Grüße Stefan
@mysmandli10 ай бұрын
Danke für das schöne Video das ist ein schöner Platz habe mir ein Platz gesucht wo ich mit meinem Wohnauflieger platz hätte da gibt es nur sehr wenige den ich habe 2 Slideout von je einem Meter das macht mein Auflieger 4m 60cm breit gruss Urs
@CampLifeDays10 ай бұрын
Vielen Dank! Freut mich. Viele Grüße, Stefan
@camicatzelg10 ай бұрын
Wie viele KM haben deine Autos runter? Reperaturen?
@CampLifeDays10 ай бұрын
Servus, der MB hat 73.000 und der Passat 56.000 runter. Bisher nur Verschleißteile erneuert! Viele Grüße...
@tobiask771010 ай бұрын
Hallo, gute Vorstellung. Wie belastbar ist das Zelt bei Schnee? Da ja innen keine Stangen sind zur Stabilisierung an den Wagen. Hast Du damit Erfahrung? Ist der Stoff stärker als bei den normalen Sommervorzelten? Der wirkt etwas flatterig. Vielleicht täuscht es auch. Danke und LG
@CampLifeDays10 ай бұрын
Hallo und danke für dein Feedback. Leider kann ich zur Schneelast noch nichts sagen, da wir damit noch nicht in den Genuss von Schnee gekommen sind. Wie bereits im Video angesprochen sind noch 2 zusätzliche Stützstangen zur Stabilisierung dabei. Der Stoff ist im Gegensatz zu den Sommerzelten aus PVC und deutlich robuster und absolut wasserdicht. Aber eben auch nicht atmungsaktiv. Es gibt aber rechts und links jeweils eine Belüftung. Flatterig würde ich den nicht bezeichnen. Es macht alles in allem schon einen sehr guten Eindruck. Hier ist mal noch ein Link zu den Kollegen von Doorout. Die gehen da recht ausführlich zum Thema Schneelast beim Winter AIR 260 ein. Ich hoffe das hilft weiter! Viele Grüße, Stefan kzbin.info/www/bejne/fGamg4hra7WgotEsi=EmNED4j5P5L25Qx8
@tobiask771010 ай бұрын
@@CampLifeDays Hallo, danke für die schnelle Rückmeldung und die Verlinkung vom Video. Das hilft schon weiter, ich habe in dem Video nun auch gesehen, dass die Stangen zum Boden gehen und nicht an den Wagen und dort zusätzliche Haken angebracht werden müssen, wie z.B. bei Isabella.
@paulifisera736310 ай бұрын
Hallo und nettes Video. Wir sind seit über 30 Jahren mit dem Wowa unterwegs. Als Kind schon dabei gewesen. Von Diesel über Benziner und Hybrid alles getestet und besessen. Von Tabbert, Knaus und Weinsberg fast alle Gewichtsklassen besessen und getestet. Ich ich muss ganz ehrlich sagen, man muss Wowa und Auto aufeinander abstimmen. Derzeit fahren wir einen Sorento Hybrid und einen Weinsberg CaraCito mit Stockbetten hinten dran. Zischen 90 und 100 km/h liegen wir bei einem Verbrauch zwischen 9 und 11 Litern. Merken tun wir ihn auch nicht hinten dran. Die Diesel Fraktion ist also schon lange veraltet. Sie hat trotzdem ihre Berechtigung aber man kann ruhigen Gewissens auch weg vom Diesel wenn die Merkmale von Auto und Wowa passen. Und nur weil ich 5-10 mal im Jahr mit dem Wowa fahre brauche ich noch lange keinen Diesel für den Alltag. Schöne Zeit noch weiterhin 👍🏻.
@CampLifeDays10 ай бұрын
Servus und danke für das Feedback. Ich bin da ganz deiner Meinung. Es muss nicht immer ein Diesel sein. Gerade wer im Alltag viel Kurzstrecke fährt ist hier eher falsch. Jetzt kommen ja auch langsam die Stromer mit einer vernünftigen Anhängelast daher - siehe Kia EV9. Werde den mal demnächst genauer unter die Lupe nehmen. Viele Grüße!
@paulifisera736310 ай бұрын
@@CampLifeDays Dankeschön für die nette Antwort ✌🏻. Ja, den hatten wir auch im Auge. Leider scheitert es wie so oft in der E Mobilität an der Reichweite. Ohne Wowa liegt er bei moderater Fahrweise zwischen 350 und 450 km. Mit Wowa schrumpft diese auf 150-180 km. Also viel zu wenig und auf der anderen Seite dann zu kostspielig beim Laden. Und dann der Kaufpreis, viel Auto für zu viel Geld. 84000 tausend ist schon eine Ansage, zwar voll ausgestattet aber recht viel günstiger wird es auch in der unteren Ausstattung nicht. Schade.
@28ttttt10 ай бұрын
Naja, wenn es der 470 ist, mit Stockbetten im Heck, dann dürfte auch ein Benziner mit den 120kg zzglkeine Probleme haben. Wenn es aber um ausgewachsene Wohnwagen geht mit 2to dann ist es mit einem Benziner schon deutlich mühsamer als mit einem Diesel. Habe selbst einen 2to Wohnwagen, zuerst mit passat 140ps und jetzt v klasse mit 204ps. Nie und nimmer kommt da ein Benziner mit.
@28ttttt10 ай бұрын
@@paulifisera7363 " Dieselfanatiker " sagt schon alles über Sie aus. Erspare Ich mir jedes weitere Kommentar , wäre reine Zeitverschwendung. Ach ja, elektrosmart fahr ich auch und finde den super.
@andremock44710 ай бұрын
Sehr interessantes Video, hat Lust auf den Platz gemacht 👍 Kleiner Tipp, nicht so oft in die Hände klatschen.
@CampLifeDays10 ай бұрын
Servus und Danke! Anfängerfehler - und ich dachte es merkt keiner 😉
@atristavig455110 ай бұрын
Nach deiner Vorstellung habe ich mir den Platz mal notiert. Hast ein neues Abo
@CampLifeDays10 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@hundefreunddog366811 ай бұрын
Was soll man sagen, der CP Lindlbauer ist einfach toll. Gruß