No centro da officina

Пікірлер

@cardosoriodejaneiro5908 4 күн бұрын

Video top amigo, só uma dúvida: quando tira esse redutor e coloca de novo tem que fazer alguma regulagem ou não??

@Nocentrodaofficina 4 күн бұрын

Precisa fazer a regulagem , na mangueira preta que tem aquela molinha, e se o carro tiver muito lento ou muito acelerado na lenta precisa regular no parafuso que fica no redutor

@sergiosouza3274 5 күн бұрын

Me ajudou muito, vou fazer aqui, obrigado

@786297 6 күн бұрын

Como descobriu o buraco no coletor? Quais foram os finais, carro ficou consumindo muito? Teve cheiro de combustível?

@Mosquitao007 7 күн бұрын

rapaiz vc e top demais ajuda muita gente so serviço de exelencia nota 100000 parabens

@Nocentrodaofficina 7 күн бұрын

Muito obrigado. Que Deus te abençoe.

@wilsonalixandre8379 8 күн бұрын

Tá fraco

@TheGlorious24 14 күн бұрын

Beleza meu amigo queria tira um duvida sobre rudutor do gnv 3 geração com vc ! como faço pra entra em contato ?

@Nocentrodaofficina 14 күн бұрын

Chama lá no instagran.

@Nocentrodaofficina 14 күн бұрын

instagram.com/no.centro.da.officina?igsh=MWc5OTZnZWgzM3BwZw==

@TheGlorious24 14 күн бұрын

@@Nocentrodaofficina chamei la

@TheGlorious24 14 күн бұрын

@@Nocentrodaofficina leo.xd90

@TheGlorious24 14 күн бұрын

o meu ta saindo gas por esse furo ai de trais oque pode ser?

@otaviocamilo8201 16 күн бұрын

Quando acende o alarme de fluido baixo e não tem vazamento oque seria amigo

@Nocentrodaofficina 15 күн бұрын

@@otaviocamilo8201 se o fluido não está baixando, precisa verificar a tomada e a boia que fica no reservatório do fluido de freio.

@gleidmilson1 16 күн бұрын

Nota zero para o cinefrafista

@eduardoviana4802 18 күн бұрын

Interruptor de pressão do óleo é a chamada cebolinha?

@Nocentrodaofficina 18 күн бұрын

E conhecido pelos 2 nomes. Mais o correto é interruptor.

@eduiliosilva576 26 күн бұрын

Esse vídeo me ajudou bastante 👌 de Maceió Alagoas 👊🤝

@Nocentrodaofficina 21 күн бұрын

@@eduiliosilva576 fico feliz em ter ajudado, um grande abraço pra vc e todo povo de alagoas

@rsdonis 27 күн бұрын

Bati em um buraco e a luz da injeção acendeu. Com o carro parado ele acelera até o talo, se tiver andando ele perde toda a potência. Da pra ouvir um barulho como se fosse pneu esvaziando com o carro ligado. Tapei o TBI e o carro continuou funcionando. Troquei as borrachas dos bicos injetores mas não adiantou. Tô pensando em levantar ele amanhã pra ver se tem algum rachado na parte de baixo do coletor já que o carro algum tempo atrás estava dando estouros. Pelo que vi, parece que tem um local com uma membrana na parte de baixo do coletor. Se não der certo vou fazer o que fez no vídeo, desmontar tudo e fazer uma inspeção no coletor.

@Nocentrodaofficina 21 күн бұрын

@@rsdonis tenta descobrir de onde vem o som de ar pra vc poder ter uma ideia melhor do problema

@Nocentrodaofficina 21 күн бұрын

@@rsdonis verificas as mangueiras que pegam no tbi, e na admissao

@rsdonis 18 күн бұрын

@@Nocentrodaofficina Consegui localizar.... era a membrana de borracha que fica na parte de baixo do coletor de admissão que estava rasgada. Troquei ela e o carro ta um silêncio só kkkk. Se levo na oficina pra tentarem descobrir, provavelmente algum mecânico teria dito que teve que remover o coletor de admissão e trocado as borrachas, se bobear tinha dito até que era pra comprar outro coletor.

@Nocentrodaofficina 18 күн бұрын

@rsdonis que bom que conseguiu, às vezes é só ter um pouco de paciência que dá pra achar o defeito, infelizmente tem lugar que poderia ter cobrado até uns mil reais por conta do coletor, mais que bom que vc conseguiu resolver.

@786297 6 күн бұрын

Meu Grand Siena attractive 1.4 2014/15 está consumindo muito, troquei velas e cabos, fiz limpeza de bico e tbi troquei óleo, limpeza do arrefecimento e o carro continua consumindo muito, GNV de 16m3 só está fazendo no máximo 120 km. Com trânsito e sem trânsito 180km. Ele antes fazia com trânsito 180km e sem trânsito fazia 280km

@leandropott Ай бұрын

Ótima explicação. Video simples e conciso.

@Nocentrodaofficina 27 күн бұрын

@@leandropott obrigado

@jccarrs6090 Ай бұрын

Vc tira a polia do vira para botar no ponto depois

@Nocentrodaofficina Ай бұрын

@@jccarrs6090 não precisa, só vc colocar o primeiro cilindro em ponto morto superior

@armandoarruda2423 Ай бұрын

e o cara ainda tem coragem de postar isso kkkk

@cavaleirodefenixikki8152 Ай бұрын

Boa da palio weekend 16 16v fica na mesma posição??

@Nocentrodaofficina 27 күн бұрын

@@cavaleirodefenixikki8152 fica sim

@wandocampos6114 Ай бұрын

Show de bola! Fácil, prático e rápido! Agora é eu aqui seguindo as orientações. Valeu!!!

@Nocentrodaofficina 27 күн бұрын

@@wandocampos6114 obrigado

@VidaManeira Ай бұрын

O meu também tava assim

@genilsonsilva9903 Ай бұрын

Minha s10 estar assim

@andrezinke7304 Ай бұрын

O meu vaza mas no coletor de escape em cima do primeiro cilindro,ja removi duas vezes a gaoila e troquei a junta e continua vazando oleo

@Nocentrodaofficina 27 күн бұрын

@@andrezinke7304 precisa ver se a gaiola não está empenada, e se os parafusos estão dando aperto

@joseedson4773 Ай бұрын

Boa tarde, o meu gol está com defeito no cachimbo!. É só puchar ela para frente que ela desencaixa do distribuidor?!. Desde já obrigado por disponibilizar o vídeo no KZbin!.

@Nocentrodaofficina Ай бұрын

@@joseedson4773 isso mesmo, remove a tampa do distribuidor observando a posição, para não colocar ao contrário, aí observe também a posição do cachimbo, só puxar e colocar o outro.

@joseedson4773 Ай бұрын

@@Nocentrodaofficina obrigado, pela informação!.

@Linff10 Ай бұрын

Parabéns amigo, seus vídeos ajudam muita gente.

@Nocentrodaofficina Ай бұрын

@@Linff10 obrigado

@denismenezesmenezes8792 Ай бұрын

Não mostrou o passo a passo.

@Nocentrodaofficina Ай бұрын

@@denismenezesmenezes8792 mais explicado que isso

@erivaldojunior8381 Ай бұрын

Vídeo muito explicativo. Muito bom!!!

@Dionatas-pk4rr Ай бұрын

Muito bom

@Nocentrodaofficina Ай бұрын

@@Dionatas-pk4rr obrigado

@marcelomeneghinifauth8147 Ай бұрын

Bom dia Qual o valor para trocar os 4 rolamentos com peças e mão de obra?

@claudineiresenderesende830 2 ай бұрын

Bom dia você pode me informar se o porta escova do Palio weekend 97 16 v motor torque é a mesma posição deste ai?

@Nocentrodaofficina 2 ай бұрын

@@claudineiresenderesende830 os motores de partida funcionam da mesma forma , o porta escova e do mesmo tipo, porém tem variações de cada carro, por conta do tamanho do motor de partida. Só pedir o porta escova pro motor de partida do seu carro.

@fouadcito8144 2 ай бұрын

Fui nada os mecânicos gosta de mete no o cu dos clientes

@enzosilva5204 2 ай бұрын

Dei partida no meu fox e vazou álcool embaixo do tbi oq pode ser?

@Nocentrodaofficina 27 күн бұрын

@@enzosilva5204 pode ser da partida a frio

@BrunoSilva-qf3xr 2 ай бұрын

Vlw pela dica , troquei cabeçote e continuo vazando era esse defeito mesmo , vc fera parabéns pela profissão

@Nocentrodaofficina 2 ай бұрын

@@BrunoSilva-qf3xr obrigado

@ALPHAGRIFESINCE 3 ай бұрын

Mostra como abaixa o pivô seu corno

@adrianocanuto4223 3 ай бұрын

Show 🎉

@marcosdutra1234 3 ай бұрын

Esse Logan está desintegrando o motor

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

@@marcosdutra1234 falta de cuidado com o carro

@murilo73arantes 3 ай бұрын

opa amigo, to com o mesmo barulho no ford focus 2015 titanium, tava achando que era a bomba de combustível.

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

Experimentar deixar ele ligado sem a tampa do tanque, e vê se vai parar o barulho

@genilsonsilva9903 26 күн бұрын

@@Nocentrodaofficina a minha s10 quando deixo sem a tampa para o barulho

@Nocentrodaofficina 21 күн бұрын

@genilsonsilva9903 não faz barulho pois tem ar entrando, só que é perigoso pois o combustível só pega fogo quando tem ar.

@genilsonsilva9903 19 күн бұрын

Como resolvo o estralado no tanque já testei a valvula canister e esta ok e troquei a tampa do tanque também mas continua estralando alguma sugestão

@Nocentrodaofficina 19 күн бұрын

@genilsonsilva9903 nesse caso do vídeo trocamos a valvula canister e resolveu, ela não pode estar sugando o ar do tanque direto, no caso ela trava aberta, e o motor fica sugando o ar do tanque por isso ele fica encolhndo fazendo barulho

@xitus1292 3 ай бұрын

Tenho uma dúvida estourou o amortecedor do lado direito do meu carro porem a dúvida é se é obrigatório também trocar as molas dianteira também ou pode reutilizar a que ja estava ?

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

@@xitus1292 só precisa fazer a troca do amortecedor, e dos kits do amortecedor, pode usar as mesmas molas sem problemas

@xitus1292 3 ай бұрын

@@Nocentrodaofficina vlw obrigado

@AntonioCarlos-eb2ey 3 ай бұрын

O meu nao tem a câmara pq nao optei em por, mais se eu conectar o meu sensor de ré volta a funcionar como antes o sensor de ré.

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

@@AntonioCarlos-eb2ey o sensor de re funciona normalmente não precisa estar ligado na multimidia

@alanvazsoaresbr 3 ай бұрын

E o próprio parafuso de roda dela mesmo ?

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

@@alanvazsoaresbr não utilizei parafusos de pivô da palio.

@ronimirocarvalho1449 3 ай бұрын

Porque vc não faz um video tirando o parafuso superior do coxim vertical do câmbio da meriva. Tem um suporte do lado que não deixa o parafuso sair . Faz um video passo a passo. Preciso trocar o meu ?????.

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

Ok assim que possível farei

@leandrosouza9459 15 күн бұрын

@@ronimirocarvalho1449 , eu calsei o suporte de cima com um macaco, coloquei uma madeira, para afastar so o espaco doparafuzo sair.

@cmdride4969 3 ай бұрын

Muito bom! Parabéns!

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

Obrigado

@mistersanaraujo1219 3 ай бұрын

Bom dia meu siena 2006 quando esquenta ele morre ,logo do partida ele volta a ligar pode ser o problema no sensor de temperatura?

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

Pode ser bobina de ignição, o sensor geralmente não deixa o carro ligar depois de quente

@mistersanaraujo1219 3 ай бұрын

@@Nocentrodaofficina então ele morre depois eu dou partida ele liga normalmente Só que quando volta a temperatura ele morre e fica assim

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

@@mistersanaraujo1219 não é garantido ser o sensor . Se vcvtiver aqueles scanner de 80 reais do mercado livre vc consegue ver a temperatura real aí da pra ter certeza que é ele

@isaiasnunes1341 3 ай бұрын

Como fasso para retirar os parafusos da parte de baicho a mesma chavem ou teria alguma específica mto obrigado Isaías Nunes

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

Usei a mesma chave só usei uma extensão para a parte de baixo, da pra usar uma chave L também

@lidioneineckel1128 3 ай бұрын

Muito bom e bem explicado

@Nocentrodaofficina 3 ай бұрын

@@lidioneineckel1128 obrigado

@lidioneineckel1128 3 ай бұрын

Muito bom e bem explicado

@nilsonsouza512 4 ай бұрын

Como tirar o coletor filtro de ar?

@Nocentrodaofficina 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/qH3SZ62wnKZmbLMsi=8TF_0vwJBSryJyTu

@Nocentrodaofficina 4 ай бұрын

Esse link é do vídeo pra remover o coletor

@fabiosalvador7597 4 ай бұрын

Amigo boa noite! Quando seu carro estava com esse vazamento chegava a abaixar o óleo a ponto de perceber na varetinha?

@Nocentrodaofficina 4 ай бұрын

Sim pois quando o carro está ligado gera pressão nesse sensor e isso faz vazar óleo. Se vc andar longas distâncias vc percebe que o nível baixou

@fabiosalvador7597 4 ай бұрын

Muito obrigado pela ajuda! Pelo vídeo, pela explicação e também pela atenção! Meu Palio está baixando um pouco de óleo, mas não está fumando, depois que vi o seu vídeo dei uma olhada nessa peça e notei muito óleo pelo redor dela, provavelmente vai ser esse meu problema. Imensamente agradecido!

@Nocentrodaofficina 4 ай бұрын

@fabiosalvador7597 fico feliz em poder ajudar