Hej Mårten. Jeg ser først dit svar nu. Sjovt at høre fra dig. Jeg har ikke båden længere, den solgte jeg for 10 år siden til en ung pige fra Horsens, delvis fordi jeg ville købe en større båd med plads til familien. Jeg købte den i 2009 af en svindler fra Nyborg, han lovede at der var vinterstativ med, hvilket der ikke var og han havde ikke betalt havneleje i mere end 1 år, så det måtte jeg også betale inden jeg kunne sejle den fra Kerteminde. Da jeg købte den havde den rigtigt nok en Md6a, den gik dog dårligt, pga. slidte dyser. Derfor tog jeg den ud og fik den sendt til reparation. Men fandt ud af at den skulle have nye knastaksellejer, hvilket ikke kunne skaffes længere. Derfor var reparation ikke muligt. Jeg overvejede at montere en ny dieselmotor i den - imellemtiden brugte jeg en 5hk Honda påhængsmotor som jeg havde i forvejen. Jeg har stadig skrueaksel, vendeskrue og gear liggende. Der var desværre ikke noget vindror med til båden (det ville jeg ellers gerne have haft.) Det med masten kan jeg ikke huske, men kortbordet var der. Det var meget solidt bygget og jeg havde god gavn af det. Jeg monterede ny log/lod i Tailwind (ses på videoen), kortplotter, nyt el-panel, skiftede vhf-radioen og toilet og vi lavede helt ny hynder (ses også på videoen). Desværre var båden utæt i samlingen mellem skrogets over og underdel. Der kom derfor vand ned langs siderne i kahytten når det regnede. Det var medvirkende til at vi solgte den, for det ville være stort set umuligt at tætne (uden at skille aptering og skroget ad) Jeg er dog enig med dig i, at det var en fantastisk båd - ligesom den båd jeg har nu (Bavaria 38 Holdiay) - havde jeg stor tillid til bådens sejlegenskaber, den var hyggelig og jeg har haft nogle rigtig gode sejlture i den.